gloeiend hete accu

[Luco]

Wie heeft er verstand van accu's laden?

Ik had een Varta in de racevijf staan en wil met een losse accu de bedrading en lampjes ed controleren met draden leggen.

Nu is die na 6 jaar natuurlijk leeg dus ik denk ik hang hem aan de grote acculader.
Kom ik net thuis, loop de schuur in om de ultrasoonreiniger neer te zetten, staat die accu te sissen en te stinken, dus gelijk buitengezet.

Maar hoe kan dat nou, voor ik met de volgende accu weer dezelfde fout maak.

[Knot]

Hij is denk TE leeg geweest door te lang niet gebruik

Als je je vrouw 6 jaar niet pakt en ineens de volle lading geeft staat ze ook te sissen toch?

[Luco]

Hij zal nu wel kapoet zijn

[Philipoo]

Ik zou even de laadstroom van je lader doormeten, dit klinkt namelijk meer als een veel te hoge laadspanning! Heb ik ooit in een alfa gehad toen de spanningsregelaar kapot ging. Stinken dat dat doet!

[Luco]

op de druppellader deed die niks dus onder de grote gezet op boosten, maar dat ding is 1 jaar oud, en andere accu vorig jaar ging goed.
Hoe test ik dat?

[Philipoo]

Laadspanning kan je gewoon meten door stroom over + en - te meten met de multimeter als de lader op de accu zit.

Dat die op de drupellader niks deed verbaast me niks, na verloop van tijd gaan accu's gewoon kapot als ze niet gebruikt worden. Bij een accu die helemaal dood is kan je het beste een lader gebruiken met "revive" functie ofzo, dat wil nog wel eens werken om ze weer tot leven te krijgen!

[Fedmas]

spanning meten welke de grote op boosten geeft op zijn polen. Danwel wat die doet volgens t boekje. Accu is 12V. Laadspanning van (als ik me niet vergis) 12.5V-14V is prima, daarboven wordt het wat heftig.

[Philipoo]

spanning meten welke de grote op boosten geeft op zijn polen. Danwel wat die doet volgens t boekje. Accu is 12V. Laadspanning van (als ik me niet vergis) 12.5V-14V is prima, daarboven wordt het wat heftig.

Ietsjes meer, maar inderdaad. Auto geeft normaal zo'n 14.5V af. 14-15V is gezond!

[Luco]

deze is het
https://online-accu.nl/Accu-Batterijen/ ... IEEALw_wcB

op boost geeft die 13 volt en normaal 12 volt
maar ik zie op die bleu dynamic geen dopjhes die je normaal open moet draaien, hij geeft nu wel 11 volt, de accu.

[Karel]

Wie heeft er verstand van accu's laden?

Hopelijk jij als nieuwe EV eigenaar

[Luco]

Wie heeft er verstand van accu's laden?

Hopelijk jij als nieuwe EV eigenaar

[Karel]

Als ik het zo lees gaat die Mustang snel herplaatst worden

[Luco]

Ach die staat buiten.
En als die kapot gaat is het niet mijn probleem

[Crookie]

Heeft de lader een laadprogramma?

[Luco]

Heeft de lader een laadprogramma?

nee die grote booster niet, denk gewoon omdat er geen dopjes op zitten die te warm is geworden, normaal doe je met een grote acculader de doppen eraf draaien van de accu maar die zag ik op deze accu niet

[Crookie]

Moderne accu’s hebben geen doppen meer toch? Hoe dan ook heeft die accu flinke klappen gehad.

[daNpy]

Als de accu onder de 12V heeft gestaan is het sowieso aardig einde verhaal. Hij zal dan niet meer zijn capaciteit halen.
het klinkt alsof de laadstroom inderdaad veel te hoog was. Aangezien de druppel lader niks deed denk ik niet dat de accu nog te gebruiken is om te rijden.
Maar als je hem nog boven de 12V krijgt kun je best een beetje testen zoals je in de OP beschrijft.

[Luco]

ja hij gaf net 11 volt, zal hem morgen eens aan de druppellader gooien, en ach een nieuwe is ook maar 5 tientjes.

[Martin van der Zwaard]

Gooi hem maar weg. Die accu is naar de haaien.
Je had hem beter ff een half uurtje kunnen laden en vervolgens de druppelaar eraan op de revive-functie.
Dan was er nog een kleine kans geweest.

Maar dan nog kan ie kapot zijn.

[Knot]

Ik had de 8 jaar oude accu van de CT200h leeg nadat een nachtje de binnenverlichting aan was blijven staan.

Optimate III van de motorfiets erop gezet, duurde 2 dagen ofzo voordat ie volgedruppeld was maar wel weer tot leven gekomen. Puur als test want ding was al op leeftijd natuurlijk, voor die 200 euro meteen een nieuwe erin gezet.

[Philipoo]

Heeft de lader een laadprogramma?

nee die grote booster niet, denk gewoon omdat er geen dopjes op zitten die te warm is geworden, normaal doe je met een grote acculader de doppen eraf draaien van de accu maar die zag ik op deze accu niet

Ik gok dat deze lader niet geschikt was voor deze accu, maar enkel voor de oude zelf vulbare accu’s?

Anyway, nieuwe kopen en klaar!

[Luco]

Ja, moet morgen toch ff naar brezan cq parts point

[PeterB]

Niks "spannends" aan.
Hoogstwaarschijnlijk een gevalletje sulfatering en is gewoon "overleden", al voor het opladen.
Nog mazzel dat ie niet gescheurd of geploft is door kortsluiting. ( Inwendig in de accu doordat de platen contact maken )

[Luco]

Zal zo eens kijken wat de druppellader doet, maar ga wel een nieuwe halen, hij zou maar ontploffen of in de brand vliegen, sensatie in het dorp.

[matthyssie]

Hahahah gast je gaat toch niet nóg een keer proberen diezelfde accu op te laden?