Beste plek voor CCC diagnose / reparatie?

[HJ2]

Waarde collega's op dit fraaie BMW forum....

Zelf rijd ik al een tijdje andere merken, maar gisteren had ik weer eens een E61 525i 2004 voor de deur met uitvallende iDrive bediening / radio.
Mijn verdenking was als eerste de accu, maar opladen maakte niets uit, toen maar de MULF verwijderd en een MOST brugje geplaatst, ook zonder resultaat. Het kabelboompje naar de iDrive controller leek er ook goed uit te zien, geen kabelbreuken kunnen spotten (visueel)
Dan blijft in mijn (slinkende geheugen qua BMW) boekje de CCC helaas over als kandidaat

Wat is in de regio Haaglanden een goed adres om de definitieve diagnose te stellen en de CCC te laten repareren / reflowen eventueel?
Tips van reparatiebedrijven zijn bijzonder welkom (geen tussenpersonen, dat kan ik zelf ook )
Ook tips van bedrijven om te mijden (mag per pb) zijn uiteraard welkom.

[EvdP]

Misschien een overbodige vraag, maar werkt je navigatie? Vraag twee, is je auto uitgelezen.

Laatste vraag, heb je ook een hoge accuontlading melding?

[HJ2]

Thanks!

Ik heb niet kunnen controleren of de navi werkt als de fout optreed (of er niet op gelet) De navi wordt namelijk sowieso niet gebruikt (denk je aan een kapotte navi speler als oorzaak?)
Auto is 2x uitgelezen (Autel) en na het wissen van alle fouten als gevolg van loshalen van de accuklem bleef over de olieniveausensor (die is idd stuk) en wat ik ook langs zag komen is A468 CID: External Open Circuit (LVDS data line) Is dat de connector die ik heb losgehaald van de MULF? naast de (overbrugde) MOST?
Geen verhoogde accuontlading melding overigens, maar na het weghalen van de MULF wel dat de pdc ook niks meer doet soms.

Koude start draait alles meestal wel goed, maar zodra de wagen 2 minuten loopt oid, dan komen de storingen.

[EvdP]

Mijn ervaring is dat ISTA meer ziet dan een universele uitlezer. Ik gebruik Delphi (clone) voor het snelle werk maar als ik ISTA aan een BMW hang dan zie ik meer en gedetailleerde fouten. Dat even ter zijde.

Een verhoogde accuontlading is een symptoom van een defecte CCC. Ik denk inderdaad dat je navigatie unit de dader is. Ik heb hetzelfde gehad. Langzaam opstarten, opnieuw opstarten, blijven hangen van het scherm, de iDrive knop die niet wil draaien. Bij mij was het niet verschrikkelijk moeilijk om te achterhalen wat het was want de navigatie DVD werd niet gelezen.

De PDC zou ik als los probleem zien, kan zijn dat een sensor stuk is / stuk gaat. Dan doet je PDC het niet meer. Ook dat heb ik gehad, 2 sensoren stuk en je volledige PDC kapt er mee. ISTA geeft ook dan aan welke sensoren het zijn.

[Emiel]

Ik weet de exacte klachten niet. Van wat ik heb begrepen nadat ik bij mijn 2004 e60 issues kreeg: Veel problemen ontstaan bij de E60/E61 doordat de units in het dashboard te warm worden door gebrek aan koeling door stof in een/de ventilator.

Ik heb met car care woensel contact gehad (Eindhoven) , volgens mij Dennis. Super aardige gast en hij vertelde ook dat hij alles vervangt en niet 1 IC. Alle IC's vervangen , programmeren/coderen.

Is dan wel een opstuur verhaal

[Crookie]

https://www.droogdiagnose.nl/ , aanrader.

[matthyssie]

Ik weet de exacte klachten niet. Van wat ik heb begrepen nadat ik bij mijn 2004 e60 issues kreeg: Veel problemen ontstaan bij de E60/E61 doordat de units in het dashboard te warm worden door gebrek aan koeling door stof in een/de ventilator.

Ik heb met car care woensel contact gehad (Eindhoven) , volgens mij Dennis. Super aardige gast en hij vertelde ook dat hij alles vervangt en niet 1 IC. Alle IC's vervangen , programmeren/coderen.

Is dan wel een opstuur verhaal

Alle CCC's in elk model hebben issues. Klote systeem vwb betrouwbaarheid door de tijd heen.

[HJ2]

Dank heren!

Hmm... Kan ik het testen of het idd de DVD / Navigatie unit is door de navigatie unit te ontpluggen? Moet hier ook zo'n optisch loopje op? (ik heb er 1, maar anders plaats ik eerst de MULF weer terug.

Wel merkwaardig dat het PDC verhaal is ontstaan exact nadat ik de MULF heb ge-bypassed.
Volgens mij heb ik nog wel ergens een INPA installatie DVD, (om wat dieper te gaan met uitlezen) maar eerst het belangrijkste probleem tackelen...

[HJ2]

Is toch een modificatie op geweest qua koeling op de CCC's?

[Jeroen]

KMS Apeldoorn kan ik aanraden als je er zelf niet uit komt. Geen regio Haaglanden, maar opsturen kan ook. Heb er zelf naar tevredenheid een CC module laten repareren, en veel autobedrijven uit de regio brengen hun spullen daar naartoe.

[Testpiloot]

De CCC van mijn E60 M5 heb ik laten doen bij Car Care Woensel. Ben snel, soepel en professioneel geholpen. CCC werkt sindsdien als een trein!

Groet,

D.