Nieuwe regels Touristenfahrt Nürburgring 2013

[daNpy]

Wij van wc eend.......

@hanske: ja dat kunnen ze zomaar zeggen/bepalen. De NOS is een privé grondstuk waar de verkeerswet geld. Géén openbare weg dus.

[hanske]

Voor wat betrerft het stoelen verhaal, op kapaza.be worden al de eerste setjes aangeboden wegens geen toelating op de Nurburgring.

http://nl.kapaza.be/vlaams-brabant/reca ... 698860.htm

[RVV]

Wij van wc eend.......

@hanske: ja dat kunnen ze zomaar zeggen/bepalen. De NOS is een privé grondstuk waar de verkeerswet geld. Géén openbare weg dus.

Ik snap best dat jaarkaart houders weinig interesse hebben in een trackday, helemaal als je ook nog relatief dicht in de "buurt" van de ring woont. Even middaguur vrij doordeweeks en op een rustige ring lekker knallen. Voor mij geld, op de ring rijden tijdens TF, dat kan alleen op zondag. Denk dat veel mensen die op afstand wonen datzelfde ondervinden. En laat die zondag nou de slechtste dag zijn om TF te rijden. (Drukte/baansluitingen etc).

Overigens heb ik geen belang meer in DF en de trackdays, WC verhaal gaat niet meer op.

[daNpy]

Was ook niet serieus bedoeld he

[RVV]

[Martijn M]

Voor wat betrerft het stoelen verhaal, op kapaza.be worden al de eerste setjes aangeboden wegens geen toelating op de Nurburgring.

http://nl.kapaza.be/vlaams-brabant/reca ... 698860.htm

Zulke dikke stoelen, en dan zulke schrale gordels... Brede gordels lijken me ook een stuk veiliger? Betere druk verdeling?

[Tommy]

Snap niet helemaal het punt waarom de nieuwe regels touristenfahrt zo anders maken voor de toerist. De gemiddelde porsche 911 of ferrari die zal er echt gewoon nog rondrijden. Alleen zonder smalle oren stoelen, ook lang niet alle sportwagens rijden gekooid met flapoorstoelen en afneembare stujren rond. Touristenfahrt is niet voor niks touristenfahrt en niet trackday. Er geldt niet voor niets de wegenverkeerswet. Geen afneembaar stuur is wellicht ook een reden om een airbagstuur te laten zitten in de auto. Padded kooi lijkt me no brainer en indien kooi, zeker helm op ook. In Belgie mag men op straat niet eens een ander remblokje op de auto zetten, waar hebben we het over. Gewoon vast stuurtje erin, stoel zonder oren zoals die nog op een SPA stoeltje zitten en gewoon rijden.

[PD power]

Heb via een duitse kennis vernomen, dat het ook wat met verzekeringen te maken had.

Details ken ik niet. (nog niet)

[Roy RS]

De nieuwe regels voor TF op de Ring kun je hier lezen. Highlights:
- HANS is verboden
- stoelen met oren zijn verboden
- afneembare sturen zijn verboden (tenzij standaard aanwezig)
- kooi moet ingepakt zijn
- driften is verboden (helaas Knot )

In mijn ogen vrij discutabele regels die de veiligheid niet echt ten goede komen, maar ze zijn wel vrij helder. Waar ik meer moeite mee heb is een vage regel zoals die tijdens een meeting is toegelicht: kruis aan de zijkant is verboden zodra duidelijk is dat dat het instappen moeilijk maakt. Maar wanneer is dat dan het geval? Da's vrij subjectief lijkt me.

Quote van een post op het Duitse forum:

Hallo zusammen

Hatte vorgestern ein Beratungsgespräch bei der GmbH.
Es wird so umgesetzt wie es hier steht:
http://www.nuerburgring.de/fileadmin/To ... s-2012.pdf

Ohrensitze Fahrer und Beifahrer verboten sowie Abnehmbare Lenkräder.
Polster Käfig und E Zeichen der Reifen ist klar.
Käfig Flankenschutz nur dann nicht wenn er klar das einsteigen hindert, zb Kreuz stösst in höhe des Lenkrades auf die A Säulen Strebe.

Marco zou dus met zijn Golf 1 aan het slijpen moeten gaan?

Is dit nog steeds zo met die oren aan de stoel, je link doet het niet meer namelijk

[Paskal]

Da's nog eens een topic-kick

Hoe dan ook geldt die regel dat er geen oren aan de stoel mogen zitten nog steeds.
Conform de regels die je hier kunt vinden.
Paragraaf 1: "Ausgeschlossen von TF sind Fahrzeuge mit Ohrensitzen".

[martll]

Dacht er afgelopen zondag nog aan toen ik even bij de ingang stond te kijken en 2x Golf door de poortjes gingen met ook oor-stoelen.
Ze werden er wel op aangesproken dat ze hun licht aan moesten zetten maar geen commentaar op de oren.

Kooi ingepakt wordt volgens mij sowieso niet nageleefd.

[Paskal]

Dan hebben ze geluk gehad. Niet alle regels zoals in die link staan worden door alle marshalls continue gehandhaafd. Dat was 8 jaar geleden niet het geval en zal ook nu niet het geval zijn. Het is maar net of je het risico wil lopen dat je met je oor-stoelen, kooi zonder padding, afneembaar stuur etc bij de slagbomen terug wordt gestuurd.

Ik zou het risico in ieder geval niet nemen als ik vele uren naar de Ring onderweg zou zijn. Sta je daar eindelijk voor de slagboom en dan mag je er niet op .

[NickM5]

Wat moet eigenlijk worden verstaan onder "Ohrensitzen"?

[daNpy]

Kuipstoelen met uitstekende zijkanten op hoofdhoogte.

[MParallel]

Wat is daar het probleem van? Die lijken me juist veiliger.

[daNpy]

Zichtsbeperking

[MParallel]

Check.

[SlowCo]

Dan kun je niet goed meer de zijstraten inkijken op de ring...

[Karel]

Zijn helmen dan verplicht in wagens met een kooi?

Want dat is toch net het gevaarlijke?
Iedereen met een gekooide auto die zonder helm rijdt.

[Gijzert]

Zijn helmen dan verplicht in wagens met een kooi?

Want dat is toch net het gevaarlijke?
Iedereen met een gekooide auto die zonder helm rijdt.

Het grote gevaar is te abrupt tot stilstand komen.