F1 Seizoen 2021 MAX VERSTAPPEN WDC 2021

[Enrico]

39578106-DBD1-4997-A634-4C9DCC84A158.jpeg (204.1 KiB) 1412 keer bekeken

Deze is leuk! Die Botas….

[Luco]

BS, de harde band was de betere band, zeker na zoveel ronden, Perez was toen in het voordeel, want de medium kakt veel eerder en harder in dan de harde.

[Enrico]

BS, de harde band was de betere band, zeker na zoveel ronden, Perez was toen in het voordeel, want de medium kakt veel eerder en harder in dan de harde.

Ja, sure

[JP]

Hoeveel ic-bedden zijn er beschikbaar tijdens een F1-race ?

[RS-Ron]

Hij kan toch meer risico nemen dan normaal?
Als het mislukt en Hamilton raakt tsja... Dat is racen. Nu probeerde hij het niet eens.

Taco Perez heeft de laatste 6 races net zoveel punten gescoord als Russel, topper die Perez.

Geeft enkel aan dat Hamilton volgend jaar de ballen uit zijn broek zal moeten rijden dan nu tegen Bottiwingman.

Over Perez en zijn Proberen… 1. Het is al gezegd hij op HARD rij en Hamilton op MEDIUM? Volg je F1 weet jij dat op droog in Sochi een RB op HARD een MB op MEDIUM geen strijdt biedt. Dus die opmerking is gewoon niet goed doordacht. Perez kun je afrekenen dat hij de call naar binnen te laat deel net als Norris. RB voerde zijn eerste stop niet top uit en voor de rest was Perez goed bezig.

Trouwens Russel ging van P3 naar??? Oh ja… achter Perez. En toch was het voor een Williams een megnaprestatie om in de punten te blijven! Top gedaan voor Russel!!

Dat is niet helemaal waar, Perez reed achter Lewis. Lewis werd duidelijk opgehouden door de auto voor hem. Lewis koos ervoor achter die auto voor hem te blijven en dat deed ie goed. Dan is dat de uitgelezen kans voor Perez om Lewis onder druk te zetten. Nadat de auto voor Lewis weg was trok ie meteen een gat. Dan klopt je vergelijking, begin van de race had Perez de druk er vol op moeten zetten. Niet rammen of gekke fratsen, gewoon een paar keer Lewis aan vallen. Dan dwing je Lewis uit zijn comfort zone en maakt ie wellicht een fout. Dan had Lewis misschien toch meer risico’s genomen om de auto voor hem toch te passeren, kost hem banden en dat betaald zich dan later weer uit. Je zag in de eerste 20 ronden dat Perez redelijk makkelijk naar Lewis toe reed. Maar wellicht dat hij van zijn team rustig achter Lewis moest blijven om hem later op de frissere gele band aan te kunnen vallen, geen idee.

Gr Ron

[Gijzert]

Hij kan toch meer risico nemen dan normaal?
Als het mislukt en Hamilton raakt tsja... Dat is racen. Nu probeerde hij het niet eens.

Taco Perez heeft de laatste 6 races net zoveel punten gescoord als Russel, topper die Perez.

Geeft enkel aan dat Hamilton volgend jaar de ballen uit zijn broek zal moeten rijden dan nu tegen Bottiwingman.

Over Perez en zijn Proberen… 1. Het is al gezegd hij op HARD rij en Hamilton op MEDIUM? Volg je F1 weet jij dat op droog in Sochi een RB op HARD een MB op MEDIUM geen strijdt biedt. Dus die opmerking is gewoon niet goed doordacht. Perez kun je afrekenen dat hij de call naar binnen te laat deel net als Norris. RB voerde zijn eerste stop niet top uit en voor de rest was Perez goed bezig.

Trouwens Russel ging van P3 naar??? Oh ja… achter Perez. En toch was het voor een Williams een megnaprestatie om in de punten te blijven! Top gedaan voor Russel!!

Ben je nu zo betweterig of komt het zo vervelend je strot uit met je capslock?

Hamilton wordt toch door Ric opgehouden. Dus dan is hij niet zo snel als met een vrije baan.........
Graag iets beter nadenken als je bijdehand wil zijn.

[Hielke]

Hoeveel ic-bedden zijn er beschikbaar tijdens een F1-race ?

[daNpy]

Trouwens Russel ging van P3 naar??? Oh ja… achter Perez. En toch was het voor een Williams een megnaprestatie om in de punten te blijven! Top gedaan voor Russel!!

Die Williams is dan ook 2x zo traag als een RBR. Dan is het inderdaad een betere prestatie dan P9 halen in een van de 2 snelste auto's.
Maar dat wil jij toch niet zien, en ook niet dat Perez met zijn auto niets te zoeken heeft buiten de top 6. En dan geef ik hem wederom 2 plaatsen cadeau, want hij moet eigenlijk gewoon in de top 4 rijden om ook maar iets van een wingman te kúnnen zijn.

En dan nog praatjes hebben over gelijke kansen volgend jaar. Step on the gas cabrón.

[WJ]

[Robin]

Prachtig.

Ja Von Trips. Ik had ook zo'n 1:43 modelletje Sharknose van Brumm (?), '40 jaar terug'?


Bij 6:14 dacht ik: Heeft Damon een onbedoeld uitstapje gemaakt in de heg/bosjes?


Voor wie een luxer schaammodel voor op het nachtkastje en z'n vrouw voorgoed de deur uit wil:
https://www.amalgamcollection.com/produ ... -sharknose

[Luco]

Sigarettengeld voor de echte DF-er.

Tomgtr heeft hem aangeschaft?

[Hielke]

Skitterend die video.

[JP]

Ouwe meuk, en die sharknose ook

[Arthur]

Klagen werpt z’n vruchten af voor MB.

https://nl.motorsport.com/f1/news/merce ... d/6677210/

[daNpy]

Lekker belangrijk die snelste-pitstop-competitie.

Wat me stoort is dat de nieuwe "techniek" voor fouten zorgt. Uiteraard niet bij team taxi, maar Max kostte het voorgaande race flink wat tijd die onzin. Hopelijk valt dat ook MB nog een keer ten deel.

[Robin]

Ja, soms denk je dat het doorgestoken kaart is zo mid season : RBR raken in waar ze mede goed in zijn: pitstops.

Maar goed, FIA is een onafhankelijk lichaam dus dat zou nooit kunnen natuurlijk.

[daNpy]

Maar goed, FIA is een onafhankelijk lichaam dus dat zou nooit kunnen natuurlijk.

"Michael, zis isz Toto."
Test methode achtervleugels aangepast halverwege het seizoen na klacht MB.
Pitstop apparatuur aangepast halverwege het seizoen na klacht MB.

Onderzoek naar flexifrontwings van Mercedes... hoe staat het daarmee?

[Hielke]

Dagelijkse klaaguurtje MB draait weer op volle toeren

[k33z]

Toen Schumacher alles won was de FIA een Ferrari bolwerk en nu Mercedes alles wint steunen ze Mercedes? Klinkt als een herhalend iets waar de 'verliezers' excuses zoeken.

[Robin]

Schumacher/Ferrari heeft meer dan profijt gehad van de FIA regelgeving dan wenselijk was.

Maar Schumacher heeft nooit zoveel nep 'geluk' gehad in de F1 als Lewis.

[Robin]

https://www.firmex.com/resources/blog/t ... -all-time/

We hebben een demissionair kabinet waarbij de ene leugen de andere opvolgt.
Lance Armstrong ook zo'n lekker figuur, Maradonna idem.

En dan denken dat de FIA tov bepaalde teams clean is?

Wil je een cleane sport? All Star Wrestling:))))))))

[Arthur]

Lekker belangrijk die snelste-pitstop-competitie.

Wat me stoort is dat de nieuwe "techniek" voor fouten zorgt. Uiteraard niet bij team taxi, maar Max kostte het voorgaande race flink wat tijd die onzin. Hopelijk valt dat ook MB nog een keer ten deel.

Dan is het dus wel belangrijk. Tienden van seconden niet, maar seconden wel. En dat is wat er nu al een aantal keren gebeurd is. Pitstops gaan juist nu niet meer vlekkeloos en voorheen eigenlijk wel. Rijders scheuren nu geïrriteerd weg, pitcrew licht in de stress, zo maar een ongeluk in de pitstraat binnenkort.

[Arthur]

Dagelijkse klaaguurtje MB draait weer op volle toeren

Volgens mij was het MB dat met ‘klagen’ begon over de snelle pitstops van RB.

[Enrico]

Toen Schumacher alles won was de FIA een Ferrari bolwerk en nu Mercedes alles wint steunen ze Mercedes? Klinkt als een herhalend iets waar de 'verliezers' excuses zoeken.

Was de FIA voor RB toen ze met Vettel achterelkaar wonen? Ik kan het mij niet herinneren.

[Enrico]

Trouwens Russel ging van P3 naar??? Oh ja… achter Perez. En toch was het voor een Williams een megnaprestatie om in de punten te blijven! Top gedaan voor Russel!!

Die Williams is dan ook 2x zo traag als een RBR. Dan is het inderdaad een betere prestatie dan P9 halen in een van de 2 snelste auto's.
Maar dat wil jij toch niet zien, en ook niet dat Perez met zijn auto niets te zoeken heeft buiten de top 6. En dan geef ik hem wederom 2 plaatsen cadeau, want hij moet eigenlijk gewoon in de top 4 rijden om ook maar iets van een wingman te kúnnen zijn.

En dan nog praatjes hebben over gelijke kansen volgend jaar. Step on the gas cabrón.

Quali moet beter! Race pace is prima buiten te late inter call en 9 seconden kwijt in de eerste pitstop.