E89 Z4+E34 M5+C400X+Kodiaq

[Fabian]

Heerlijke dag gehad. Echt een leuke, uitdagende, technische baan.

Ochtend: regen!
Einde ochtend: opdrogende baan
Middag: zon

Kan toch niet beter?

[Martijn_bmw]

Oh dat is idd perfect, van alles wat
Mooi filmpje!

[e30touring1990]

Mooi filmmateriaal weer Fabian! Mooie balans in die koets zo op de beelden te zien. Wel venijnig heuvelachtig lijkt die baan trouwens, zeker in het nat natuurlijk.

[Joost H.]

Prachtig! mooie opnames en rijkunsten!

[matthyssie]

Super vermakelijk om te zien, daar wil ik ook graag nog eens rijden. Liefst ook op nat!

[Joop]

Ziet er inderdaad vermakelijk uit. Leuk ‘baantje’ in ieder geval.

Mooi filmmateriaal weer Fabian! Mooie balans in die koets zo op de beelden te zien. Wel venijnig heuvelachtig lijkt die baan trouwens, zeker in het nat natuurlijk.

Wordt ook niet voor niets „Die kleine Nordschleife“ genoemd.

[Knot]

Fraaie beelden, blijft een top baan!

M5 lijkt wel wat te zoeken over de voorwielen, stuurt niet heel direct in zo op het oog.

[Jan Terwolde]

Heerlijke dag gehad. Echt een leuke, uitdagende, technische baan.

Ochtend: regen!
Einde ochtend: opdrogende baan
Middag: zon

Kan toch niet beter?

Heerlijk dit! Lijkt ook een erg leuk circuit. Ook net zoals bij de ring dat de normale lijn onmogelijk glad is als het geregend heeft. Laatst ben ik wezen rijden in assen en daar was dat totaal niet het geval.

[Martijn_bmw]

Ik denk omdat Assen een motorcircuit is waar de motoren andere lijnen rijden waardoor er minder rubber ligt op de auto lijnen?
Rubber op de ideale lijn van een autocircuit wordt spekglad door regen/water.

[Mark 320iS]

Lekker hoor!!

[Jan Terwolde]

Ik denk omdat Assen een motorcircuit is waar de motoren andere lijnen rijden waardoor er minder rubber ligt op de auto lijnen?
Rubber op de ideale lijn van een autocircuit wordt spekglad door regen/water.

Weet niet hoe dat nu is maar er reden vroeger zeker ook auto races. Niet gewoon nieuwer asfalt ofzo?

[Martin*]

Mooi filmpje en waanzinnig mooi geluid maakt die M5!

[matthyssie]

Ik denk omdat Assen een motorcircuit is waar de motoren andere lijnen rijden waardoor er minder rubber ligt op de auto lijnen?
Rubber op de ideale lijn van een autocircuit wordt spekglad door regen/water.

Weet niet hoe dat nu is maar er reden vroeger zeker ook auto races. Niet gewoon nieuwer asfalt ofzo?

Ja op Assen ligt nieuw asfalt sinds een dik jaar. Voor die tijd was het op Assen ook spekglad in de regen.

[Jan Terwolde]

Toch wel dus. Weet dat bij de ring ook delen glad zijn en de nieuwere delen niet.

[Flamman]

Lekker filmpje Fabian ! Heb je niet de neiging om de drift eens flink door te zetten ?

[Knot]

Ik heb met die auto gereden toen er nog een minder sper onder zat maar hij komt er zo vloeiend in dat het bijna een straf is om niet door te zetten!

[Fabian]

Dank dank, driften was niet toegestaan. Maar er werd heel soepel mee omgegaan. Heb ook echt nog wel wat gedrift, maar geen combinaties aanelkaar gehaakt ofzo. Dan kun je je niet echt beroepen op "ik reed op de grens, oeps!"

Ik vind echt driften (auto helemaal dwars, wielen laten malen en niet vooruit komen) ook niet zo heel erg vermakelijk op zich, ik vind het op de grens rijden, zoeken naar grip/geen grip, kleine drifthoeken veel uitdagender en leuker. Dat was hier echt dikke prima met zeikregen/natte baan > opdrogende baan > zonnetje in combinatie met de straatbanden op de M5. De meesten vonden het wel vermakelijk om een rondje achter me aan te rijden kennelijk

Dus was een super dag. Had er om 16:00 uur wel genoeg van (terwijl we tot 18:00 konden rijden), ik was kapot. 250km zo gereden op het circuit, dat was best pittig Om 16:45 weggereden en was om 21:00 weer thuis. Dan nog afladen etc etc, maandag was een zware dag

Was alweer 8 jaar geleden dat ik hier gereden had. Ik mijn herinering was de baan langer en lagen de bochten verder uit elkaar en was het iets minder qua hoogteverschillen. Mijn god, groot deel van de baan is echt volledig blind,maar dan ook echt blind! En die Mausefalle is echt zo'n diep gat met daarin ook weer allemaal verschillen dat er dingen gebeuren met je auto die je nergens anders ervaart. Heel gaaf.

[Knot]

Prima toch alle weer condities meegemaakt en lekker op die ATR2 banden?

Staat mij nog bij dat het achterste/laatste deel me verbazend lang bleek, kon je goed meters maken in 4.

[Fabian]

Prima toch alle weer condities meegemaakt en lekker op die ATR2 banden?

Staat mij nog bij dat het achterste/laatste deel me verbazend lang bleek, kon je goed meters maken in 4.

Voor zaten 245/40/18 Goodyears (die het super goed deden, slijtage ook heel mooi), en achter 255/40/18 Bridgestones (aan de buitenzijde wat verder gesleten vanwege het langdurig leunen op de wang in de sommige bochten). Had dit nog liggen, voorraad een beetje afbouwen

Met de ATR's op nette baan was alleen maar glijden geweest denk ik, als ik al vooruit gekomen was dan

[Kadett]

Wat klinkt en rijdt die M5 toch lekker!

[Arthur]

Mooi man, duidelijk wel schik gehad

[Barend]

Leuk filmpje, wat klinkt dat ding toch lekker!

[Dickh.]

Leuk dat zoveel mensen over het geluid beginnen. Ik was toen eigenlijk van plan een G-power uitlaat te kopen maar kwam er al snel achter dat ook zij gewoon een uitlaat lieten maken naar hun specificaties bij Eisenmann. Dat kun je zelf dus ook en ben toen flink aan de gang gegaan met steigerpijpen en dempers met het huidige geluid als resultaat. Op de 540i ongeveer hetzelfde en die klinkt zo mogelijk nog mooier.

[Kasteel]

Ziet er goed uit Fabian!! Dikke pret

[TLRS]

Lekker zo nonchalant op en over de grens spelen