Het grote E46 M3 (occasion) draadje

[Martijn_bmw]

De M3 staat nu 970 dagen in het aanbod van een autobedrijf.

ja dat vond ik ook terwijl die zo op de foto's en km stand best leuk uitziet!

[Arthur]

En al wel een kenteken aangevraagd, toen. Koop je dat ding en wil je er ooit weer vanaf wordt dat nog een heel verhaal om geloofwaardig te maken. Ik zeg dus niet dat er wat aan mankeert, nu

[Zed240]

Waar kun je zien dat hij al zo lang in het aanbod staat Arthur?

Zoiets schrikt mij ook wel af, een jaar al wel eigenlijk. Zag van de week nog een mooie MB langskomen, maar toen ik hem invulde op RDW ook al sinds import 1,5j geleden te koop, terwijl de prijs zeker niet gek was en hij er net uit zag.

[Shakes]

Prachtig een E46 M3 cabrio. Rood leer en hij was af maar doe maar hoor.

[Arthur]

Waar kun je zien dat hij al zo lang in het aanbod staat Arthur?

Zoiets schrikt mij ook wel af, een jaar al wel eigenlijk. Zag van de week nog een mooie MB langskomen, maar toen ik hem invulde op RDW ook al sinds import 1,5j geleden te koop, terwijl de prijs zeker niet gek was en hij er net uit zag.

Zag laatst dat je dat op AutoWeek kunt zien; https://www.autoweek.nl/kentekencheck/TL-953-D/

[vincent328]

Waar kun je zien dat hij al zo lang in het aanbod staat Arthur?

Zoiets schrikt mij ook wel af, een jaar al wel eigenlijk. Zag van de week nog een mooie MB langskomen, maar toen ik hem invulde op RDW ook al sinds import 1,5j geleden te koop, terwijl de prijs zeker niet gek was en hij er net uit zag.

Let op dat sommige auto's ook gewoon gereden worden door de eigenaren voor ze de verkoop in gaan... Dus die dagen zijn niet altijd even representatief.

[vincent328]

Waar kun je zien dat hij al zo lang in het aanbod staat Arthur?

Zoiets schrikt mij ook wel af, een jaar al wel eigenlijk. Zag van de week nog een mooie MB langskomen, maar toen ik hem invulde op RDW ook al sinds import 1,5j geleden te koop, terwijl de prijs zeker niet gek was en hij er net uit zag.

Let op dat sommige auto's ook gewoon gereden worden door de eigenaren voor ze de verkoop in gaan... Dus die dagen zijn niet altijd even representatief.

Een voorbeeld is bijv de 63-PG-NP. auto was ooit van een kennis van mij, die verkocht hem aan een handelaar AutoOomen en die had hem in zijn voorraad, maar reed er af en toe prive mee. Heeft hem erna 4 jaar later verkocht. Dus kan best zijn dat ze hem prive inzetten.

[Arthur]

Waar kun je zien dat hij al zo lang in het aanbod staat Arthur?

Zoiets schrikt mij ook wel af, een jaar al wel eigenlijk. Zag van de week nog een mooie MB langskomen, maar toen ik hem invulde op RDW ook al sinds import 1,5j geleden te koop, terwijl de prijs zeker niet gek was en hij er net uit zag.

Let op dat sommige auto's ook gewoon gereden worden door de eigenaren voor ze de verkoop in gaan... Dus die dagen zijn niet altijd even representatief.

Een voorbeeld is bijv de 63-PG-NP. auto was ooit van een kennis van mij, die verkocht hem aan een handelaar AutoOomen en die had hem in zijn voorraad, maar reed er af en toe prive mee. Heeft hem erna 4 jaar later verkocht. Dus kan best zijn dat ze hem prive inzetten.

Dat zal, maar deze heeft nog geen eigenaren gehad sinds import/kentekenaanvraag. Dan moet het op groene platen geweest zijn, of illegaal op die gele
Tevens staat er dat deze in het aanbod staat van die garage/handelaar, dan staat 'ie iig al zo lang te koop.

[DF-user-278]

Mooie E46 M3 te koop, carbonzwart met kiwi nappaleder. 60000km.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =323888047

[hagen111]

Fraai exemplaar als je van de kleur combi houdt. Ik vind hem top. Wel een SMG, die inmiddels ook behoorlijk omhoog zijn gegaan.

[mark323ti]

Mooie E46 M3 te koop, carbonzwart met kiwi nappaleder. 60000km.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =323888047

Vind het toch serieus geld voor een SMG. Gaat richting M2 Competition geld.
Natuurlijk is de M3 e46 een icoon maar een M2 Competition is natuurlijk in alles veel beter. Maar ik begrijp dat dat argument natuurlijk niet van toepassing is.
Voor mij een no brainer.

[Jan Terwolde]

Mooie E46 M3 te koop, carbonzwart met kiwi nappaleder. 60000km.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =323888047

Vind het toch serieus geld voor een SMG. Gaat richting M2 Competition geld.
Natuurlijk is de M3 e46 een icoon maar een M2 Competition is natuurlijk in alles veel beter. Maar ik begrijp dat dat argument natuurlijk niet van toepassing is.
Voor mij een no brainer.

+1. Iedereen schreeuwt dat de m2 (comp) te zwaar is. Het leeggewicht van de e36 m3 3.2, e46 m3 en de m2 og zitten nog geen 10kg uit elkaar.. en ja dan is de comp wel een hele 50kg zwaarder.

[Erik K.]

Die gaat voorlopig ook niet weg (toch, Erik?)

Is inderdaad een blijvertje

[Martijn_bmw]

Mooie E46 M3 te koop, carbonzwart met kiwi nappaleder. 60000km.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =323888047

Vind het toch serieus geld voor een SMG. Gaat richting M2 Competition geld.
Natuurlijk is de M3 e46 een icoon maar een M2 Competition is natuurlijk in alles veel beter. Maar ik begrijp dat dat argument natuurlijk niet van toepassing is.
Voor mij een no brainer.

+1. Iedereen schreeuwt dat de m2 (comp) te zwaar is. Het leeggewicht van de e36 m3 3.2, e46 m3 en de m2 og zitten nog geen 10kg uit elkaar.. en ja dan is de comp wel een hele 50kg zwaarder.

Eens ik zou voor dit geld ook liever een M2 kopen.
E46 M3 is heel gaaf maar al wel té duur geworden voor wat het is naar mijn idee

[DF-user-278]

Volledig mee eens, ze zijn te prijzig geworden. Ik zou dat geld zelf ook niet neertellen. Maar goed, dat denk ik al helemaal bij een E30 M3. En toch zullen ze niet goedkoper gaan worden op de langere termijn. Ik vind het wel best, zelf nog rond de 25 mille betaald. Een M2 kan dan ''beter'' zijn in veel zaken, daar gaat het echter niet altijd om.

[mark323ti]

Idd. Bij mensen die meer dan 40k voor M3 e46 neerleggen gaat het om de emotie. Zo was het bij mij ook.
Was mijn droom auto. Nu ik hem heb vind ik hem als daily toch niet echt fantastisch. Maar ligt ook aan mijn gebruik, met name in de stad. Dan is turbo blokje en automaat niet eens een slecht idee. In mijn ogen Is de M2 ook de spirituele opvolger. E en F serie te zwaar en te groot.

[Philipoo]

Idd. Bij mensen die meer dan 40k voor M3 e46 neerleggen gaat het om de emotie. Zo was het bij mij ook.
Was mijn droom auto. Nu ik hem heb vind ik hem als daily toch niet echt fantastisch. Maar ligt ook aan mijn gebruik, met name in de stad. Dan is turbo blokje en automaat niet eens een slecht idee. In mijn ogen Is de M2 ook de spirituele opvolger. E en F serie te zwaar en te groot.

F8X is lichter dan een E46 M3

[Jan Terwolde]

F8X is lichter dan een E46 M3

Veel mensen weten niet dat een f8x evenveel weegt als een e46m3 of een m2 og inderdaad. Alleen een wat langere wielbasis als de m2.

Idd. Bij mensen die meer dan 40k voor M3 e46 neerleggen gaat het om de emotie. Zo was het bij mij ook.
Was mijn droom auto. Nu ik hem heb vind ik hem als daily toch niet echt fantastisch. Maar ligt ook aan mijn gebruik, met name in de stad. Dan is turbo blokje en automaat niet eens een slecht idee. In mijn ogen Is de M2 ook de spirituele opvolger. E en F serie te zwaar en te groot.

Helemaal mee eens. Hoogtoerige NA blokken voor dagelijks en in de stad is gewoon minder. Op het circuit (of als je doorstampt op de weg) wel echt genieten!

[Philipoo]

F8X is lichter dan een E46 M3

Veel mensen weten niet dat een f8x evenveel weegt als een e46m3 of een m2 og inderdaad. Alleen een wat langere wielbasis als de m2.

Idd. Bij mensen die meer dan 40k voor M3 e46 neerleggen gaat het om de emotie. Zo was het bij mij ook.
Was mijn droom auto. Nu ik hem heb vind ik hem als daily toch niet echt fantastisch. Maar ligt ook aan mijn gebruik, met name in de stad. Dan is turbo blokje en automaat niet eens een slecht idee. In mijn ogen Is de M2 ook de spirituele opvolger. E en F serie te zwaar en te groot.

Helemaal mee eens. Hoogtoerige NA blokken voor dagelijks en in de stad is gewoon minder. Op het circuit (of als je doorstampt op de weg) wel echt genieten!

Grootste minpunt aan de M2 ook wat mij betreft, qua gewicht zit die zo dichtbij de M3/4. Verder vind ik alle F80, F82 en F87 heerlijke auto's!

[Jan Terwolde]

Je zou inderdaad denken dat een kleine coupe lichter is als een langere sedan. Volgens sommigen maakt de kortere wielbasis hem wel leuker maarja ik dwaal een beetje af van het topic.

[Kadett]

Dwalen nooit af in een topic op DF :p

Verder is het chassis van de M2 zo zwaar omdat de basis 2 serie als chassis al berekend was om als cabrio te fungeren. Met her en der wat dikkere chassis delen die de coupe niet nodig heeft.

[mark323ti]

Idd. Bij mensen die meer dan 40k voor M3 e46 neerleggen gaat het om de emotie. Zo was het bij mij ook.
Was mijn droom auto. Nu ik hem heb vind ik hem als daily toch niet echt fantastisch. Maar ligt ook aan mijn gebruik, met name in de stad. Dan is turbo blokje en automaat niet eens een slecht idee. In mijn ogen Is de M2 ook de spirituele opvolger. E en F serie te zwaar en te groot.

F8X is lichter dan een E46 M3

Nee hoor. Op kenteken 1470 VS 1635kg

[Martijn_bmw]

Idd. Bij mensen die meer dan 40k voor M3 e46 neerleggen gaat het om de emotie. Zo was het bij mij ook.
Was mijn droom auto. Nu ik hem heb vind ik hem als daily toch niet echt fantastisch. Maar ligt ook aan mijn gebruik, met name in de stad. Dan is turbo blokje en automaat niet eens een slecht idee. In mijn ogen Is de M2 ook de spirituele opvolger. E en F serie te zwaar en te groot.

F8X is lichter dan een E46 M3

Nee hoor. Op kenteken 1470 VS 1635kg

1535kg, verschil van 60kg die ga je op straat niet voelen, maar oké lichter is de f80 niet.

[mark323ti]

https://www.google.nl/amp/s/topgear.nl/ ... mw-m3/amp/

Volgens mij 160 kg tussen e46 en f serie M3. Dat merk je wel.

Maar je vind nogal verschillende getallen mbt gewicht. Maar f serie M3 zit meestal rond 1650 kg.

[Jan Terwolde]

Ik kijk altijd gewoon autoweek. klopt bij mijn eigen auto precies met het kenteken.