BMW G29 Z4 sDrive20i [Verkocht... 1,41 per km]

[MParallel]

Ja lastig te omschrijven. Voor mij duidelijk een klasse lager, gewoon net niet.

Maar ja wat weet ik...e36

[Knot]

Jammer dat zo’n 4 interieur zo cheap oogt.

Dan zou ik liever een F10/F11 hebben voor nog stuk minder geld.

Het is toch gewoon van het nivo van alle F series, juist de F20/F30/F36 hebben het scherm mooi erop staan (idrive6) en de F10 heeft m ouderwets in het dash. Al moet ik ook nog een keer een F10 afvinken daar niet van maar ze zijn zo zwaar en groot joh.

[Emilio]

Jammer dat zo’n 4 interieur zo cheap oogt.

Dan zou ik liever een F10/F11 hebben voor nog stuk minder geld.

Het is toch gewoon van het nivo van alle F series, juist de F20/F30/F36 hebben het scherm mooi erop staan (idrive6) en de F10 heeft m ouderwets in het dash. Al moet ik ook nog een keer een F10 afvinken daar niet van maar ze zijn zo zwaar en groot joh.

Vind ik nou juist het lelijkste in m’n f33. Dat schermpje erop. Kan er bij nieuwe Mercedessen ook niet aan wennen.

Alsof iemand het interieur heeft ontworpen er toen nog een Heinrich langs kwam die zei dat er nog een navigatiescherm ergens moest komen.

[Martijn_bmw]

Jammer dat zo’n 4 interieur zo cheap oogt.

Dan zou ik liever een F10/F11 hebben voor nog stuk minder geld.

Het is toch gewoon van het nivo van alle F series, juist de F20/F30/F36 hebben het scherm mooi erop staan (idrive6) en de F10 heeft m ouderwets in het dash. Al moet ik ook nog een keer een F10 afvinken daar niet van maar ze zijn zo zwaar en groot joh.

Vind ik nou juist het lelijkste in m’n f33. Dat schermpje erop. Kan er bij nieuwe Mercedessen ook niet aan wennen.

Alsof iemand het interieur heeft ontworpen er toen nog een Heinrich langs kwam die zei dat er nog een navigatiescherm ergens moest komen.

Eens, liever het scherm mooi geïntrigeerd met precies dezelfde reden als jij zegt.
Zoveel mensen zoveel wensen blijkt weer

[veejay]

Tja ik weet niet hoevaak mensen mij hebben gevraagd of het schermpje naar binnen klapt. Ik zeg dan altijd dat heeft Audi alleen.

[Arthur]

In m’n MB A-klasse vond ik het geweldig mooi en handig te bedienen. In de G21 is het ook prima te doen maar haalt het niet bij de A-klasse.

[ErikS]

Dan zou je die 430i die ik aanhaalde van 2021 mee krijgen voor 47k ipv 62, dat is 1 op 1 ruilen met de Z4 vwb inruilwaarde ongeveer.

Vergeet het maar. BMW strooit regelmatig met flinke kortingen.
De inruilprijzen zijn daardoor ook flink lager.
Max 40k inruil voor je Z4. En dan 20k bijleggen op de 430i.
Ga het maar vragen.

Ik kreeg op die nieuwe 5 met serieuze korting het hoogste bod op m'n auto. 4k meer dan op andere plekken.

[MParallel]

Jammer dat zo’n 4 interieur zo cheap oogt.

Dan zou ik liever een F10/F11 hebben voor nog stuk minder geld.

Het is toch gewoon van het nivo van alle F series, juist de F20/F30/F36 hebben het scherm mooi erop staan (idrive6) en de F10 heeft m ouderwets in het dash. Al moet ik ook nog een keer een F10 afvinken daar niet van maar ze zijn zo zwaar en groot joh.

Het is al meerdere keren genoemd maar ook ik vind een in in het dash geïntegreerd scherm a la E39/F10 veel mooier dan zo’n afterthought losse ipad op het dash.

[Knot]

In de F20 en F30 is dat scherm op je dash juist ideaal, je kijkt er makkelijker op dan een scherm ala E46 wat laag in de auto hangt en je kunt op die rand perfect een tablet/ipad ertegenaan zetten om F1 te kijken als je richting Papenburg moet met 100 op de cruise in de ochtend.

Vandaag de Z4 mee naar kantoor en na het avondeten nog een uurtje gestuurd en moet zeggen met dit weer ga je m toch wel waarderen. Misschien toch maar bij de BMW dealer het stuur echt netjes laten zetten (zoals ie nieuw afgeleverd wordt, de meest kritische persoon ernaar laten kijken) en kijken of ik de screenprotector er goed op krijg. Je ziet duidelijk krasjes waar ik even gevoeld heb hoe diep die brede kras was, gewoon van je vingernagels dat zie je enorm als de zon er van achter je op staat. Het is een touchscreen maar je kunt hem eigenlijk helemaal niet aanraken, is mij niks waard met deze materiaalkeuze.

Nog een paar kilometer te gaan dan zijn we er.

[Martijn_bmw]

Maar wat is er bijna...

[Knot]

Moest trouwens afleggen tegen een VW ID3... 204pk maar was wel wat rapjes weg vanuit stilstand dat hok zeg!

[Arthur]

Huh, wat doet zo’n ding naar 100 dan? Edit; 7,3s. Zou je moeten kunnen hebben.

[Knot]

Ik dacht zal wel niet gaan en als je dan 1sec te laat vol op het gas gaat ipv half dan ben je gezien blijkt. Zal eens IRL tests opzoeken want had het idee dat het sneller ging dan die 7,3 die jij noemt.



6,8 in sport mode komt ook al langs bijvoorbeeld en zeker vanuit stilstand moet je echt goed bij de les zijn. Zal er nog eens eentje uitdagen en dan met links op de rem beginnen. Vandaag gelukkig toch hardloop/fiets/scooter/motor/cabrio weertje

[Martijn_bmw]

Moest trouwens afleggen tegen een VW ID3... 204pk maar was wel wat rapjes weg vanuit stilstand dat hok zeg!

Dat elektrische spul is van 0-100 (of nog beter 0-50) echt van een andere orde dan benzine motoren.
Instant koppel maakt ze echt snel.

Vandaag de Z4 mee naar kantoor en na het avondeten nog een uurtje gestuurd en moet zeggen met dit weer ga je m toch wel waarderen.

Mooi te horen, toch zonde om hem nu alweer weg te doen nog voor het seizoen.
Dakje eraf is toch echt wel een heel lekkere extra dimensie aan het auto rijden vind ik

[Jan Terwolde]

Hij gaat toch nog niet nu al weg?

[Martin*]

Ik vrees het wel..

Vind die digitale tellers van de F toch mooier dan die van de G en de idrive6 fijner dan die touch/krasscreen van de G. Dat weet je niet na een proefritje maar pas na een paar maanden rijden.

Als de LCI 2017 is dan misschien kijken naar een 440i GC van 2018 met de juiste opties

Toch maar weer een 6 pitter nemen.

[Knot]

Nu de zomer nog cabrio rijden denk maar op een gegeven moment moet je die juiste x40i pakken voor het te laat is. Straks is alles 3 en 4cyl.

[Knot]

Vanmiddag even in stijl een werkplek bij een collega thuis wezen brengen die moest 10 dagen in quarantaine, daarna meteen een extra blokje om geweest, was echt heerlijk weertje zeg alleen wat aan de drukke kant nog.

Na de BBQ nog en blokje om geweest, heerlijk kunnen sturen, echt veel motoren en andere cabrio's op de weg zeg, het leek wel midden augustus, echt niet normaal. Na 19:30 toen het wat rustiger werd kwam ik op de binnenwegen tussen 2 hypermotard achtige fietsen in te zitten, was het mooiste stuk sturen tot nu toe. Wat een geluid maken die dingen en wat een koppel zit er in die 2 cylinders zeg, beetje speels door het overige verkeer gegaan en uiteindelijk bleek enkel degene achter me over. Toen er echt even voor gaan zitten (allebij). Rechte stukken en bochten uit trekt de motor het gat in no-time weer dicht maar insturen en doorhalen in bochten is de Z4 toch koning op die Pilot SuperSport hoor, zag knietje aan de grond in de binnenspiegel maar je verliest het echt van een sportieve auto, hoe goed je ook kunt sturen.

Dat je "maar" 197pk hebt is wel lekker als je echt max attack aan het rijden bent, je kunt overal insturen en volgas geven (en houden) zo ongeveer. Moest na een km of 50 helaas afhaken omdat de tank leeg was, echt leeg maar wat een lol zeg, je zou willen dat je het motorvermogen had dat ie uit zou kunnen breken op hoge snelheid, nu leek het wel autopilot van een zomer rodelbaan.

Nog wel een mooie ster meegepakt dus morgen even naar carglass maar het was het meer dan waard.

[Martijn_bmw]

Haha dat klinkt wel als een gaaf ritje ja!
Zelf vandaag ook een kleine 100km dakloos rond gegaan over polder en binnen wegen, heerlijk wat een weertje doe dit maar tm eind september. Perfect zo’n 25gr.

[Knot]

Bij jou heb je nog net wat betere wegen binnen handbereik, hier is het niet direct heel veel soeps, moet je eerst toch nog een stuk voor rijden.

Tijd dat we weer een paar rondjes in de eifel en evt op de Nordschleife kunnen doen zeg voor de echte maximale kick op de limiet, al verbaasde ik me hoe ver die motorrijders gaan, sommigen haken gewoon niet af hoe gek je het ook maakt

[Knot]

De Lexus en Cuore heb ik bij Autotaalglas laten doen, deden ze wat hars erop, vlammetje erbij en klaar.

ANWB heeft een deal met autotaalglas, maar Unive moet ik mee naar Carglass.

De Z4 heeft wel een aardige pit met half cm links en half cm rechts scheurtje erin. Neem aan dat ze dat met die vuller die ze erop duwen nog wel aardig dicht krijgen, totaal is het 1,5cm ofzo de plek, gelukkig niet vol in het zicht maar onder de binnenspiegel.

Blijft een hoop troep op de weg liggen na die vorstschade van de -12C, het asfalt is er overal niet beter op geworden helaas.

[Emilio]

Bij jou heb je nog net wat betere wegen binnen handbereik, hier is het niet direct heel veel soeps, moet je eerst toch nog een stuk voor rijden.

Tijd dat we weer een paar rondjes in de eifel en evt op de Nordschleife kunnen doen zeg voor de echte maximale kick op de limiet, al verbaasde ik me hoe ver die motorrijders gaan, sommigen haken gewoon niet af hoe gek je het ook maakt

Zoetermeer toch?

Hier dezelfde regio. En voor een snel ritje pak ik altijd de weg tussen Delft en Zoetermeer of Zoetermeer en Leidschendam.

Anders Delft en Maasluis.

Maar dan houdt het wel op. Jij nog andere tips?

[JeroenT]

Ging dat steentje van het sterretje er niet dwars doorheen en daarna door je navi scherm?

Het stuk tussen Zoetermeer en Ldm is een saai stuk rechtuit treintje rijden.
Dan kun je beter via Benthuizen naar de N11.(en dan niet over de n209)

[Knot]

N228 van Gouda naar de Meern is de enige wat een beetje leuk is hier. Het moet bochten hebben en ook weer niet zo smal of vol met drempels zoals de vele kleine (dijk)weggetjes. Lekdijk bijvoorbeeld leuk op de scooter, motor en fiets maar niet met de auto om steeds de berm in te moeten, ja zonder avondklok om 23:00 's avonds doordeweeks als er niemand is kan je helemaal leip gaan maar verder kom ik er niet met 4 wielen.

N470 naar Delft is ook maar een paar lekkere bochtjes. Door het Bergse Bos is dan leuker maar daar liggen weer tig drempels....

Het is hier in de randstand allemaal magertjes. Ik was net nog via Abcoude (A2 eraf) naar Loenen aan de Vecht door naar Maarssen (N402) maar echt ideal is het allemaal niet.

Als die corona shit over is weer lekker in de eifel, zwarte woud en zuid frankrijk (boven montpellier), in de avond niemand te zien en los gaan tot je zelf de stank van de remblokken echt niet meer trekt.

[veejay]

Leuk te lezen dat jullie ook zo genoten hebben van de mooie dag vandaag. .