BMW G21 M340i

[Martijn_bmw]

Rij kwaliteit is op 18" zeer waarschijnlijk wel beter dan op 19"
Ik vond mijn 435i ook absoluut beter/fijner rijden op 18" ipv 19" ook al staat 19" wel dik

En goed te horen dat ie bevalt! Het is ook echt een mooie dikke auto

[JP]

Wie mooi wil zijn moet pijn lijden, al heb ik zelf ook 19” nog zelfs icm met eibach pro-kit veren. Al is dit wel een ander slag(golf) auto.
Al eerder gevraagd maar geen antwoord gekregen, staat een xDrive hoger dan een gewone 2wd-aandrijver ? If so, dan ziet dat natuurlijk minder uit met grotere velgen icm dunnere hoogte bandjes.

[Arthur]

Ook eerder gepost dat ik dat niet weet...

[JP]

Er zitten hier toch genoeg mensen die wel kennis van BMW hebben

[Bram]

Nee, hoezo denk je dat?

[Kadett]

Brochure geeft afgezien van gewijzigd gewicht geen andere afmeting neer voor de xDrive qua hoogte.

[Mark 320iS]

Als ik zo naar de foto van de auto van Arthur kijk dan lijkt die niet hoger te staan dan die van mij zonder xDrive. Ik heb er trouwens 19 inch op en dat is echt prima te doen, maar ik heb enkel op 18 inch met de G20 gereden tijdens de proefrit medio 2019, dus ik kan geen vergelijk maken.

Vwb de tripcomputer, ergens in het Idrive is het wel te vinden, maar ik weet zo even uit mijn hoofd niet waar. Heb je de 'BMW Driver's Guide' al op je telefoon? Daar kun je ook wel eea. in vinden.

[Joop]

De info zit soms wel wat verborgen. Vwb de tripinfo kan je een viertal opties uitlezen; de dagteller bestaat niet meer in de oude vorm
1. Vanaf het van de lopende band afrollen van de auto;
2. Vanaf de laatste handmatige reset;
3. Vanaf de laatste tankbeurt, en;
4. Vanaf de koudstart (of als je de auto langer dan zeg een halve dag hebt laten staan)

De laatste twee resetten automatisch na resp. tanken en langer stilstaan.

De remote-app My BMW is best wel karig, maar dat geldt ook voor de oude BMW Connected app (die ook nog werkt). Enerzijds komt dat ook omdat er ook een aantal service-items zijn weggevallen, als bijv. de interval voor de remmen.

[Arthur]

Dan ziet de Mercedes-Me app er stukken beter uit met beduidend meer info en mogelijkheden. Daar kon ik van de standkachel gewoon de vertrektijden kiezen die ik had ingevoerd, of hem direct aanzetten. Bij BMW moet ik de tijd alsnog ingeven terwijl in de idrive 3 tijden staan (door mij ingevoerd). Bij MB kon ik ramen sluiten, auto ver- en ontgrendelen, verbruik totaal, verbruik rit, hoeveel km’s totaal, hoeveel km’s rit, tijd totaal, tijd rit, etc etc. Eigenlijk heb ik aan die hele remote-app niks. Alleen het aanzetten van de standkachel of de vertrektijd mbt de standkachel invoeren.

[JP]

Belachelijk wat voor bedragen je “moet” betalen voor Connected en wat je er dan weinig mee kan. Heb ook zo’n VW connect, iets van €60 voor 12 maanden en dan kan ik alleen reisdoelen verzenden naar de auto.... geen statusinzicht, positiebepaling, onderhoud, etc.etc.

[Arthur]

Verdienmodel...

[veejay]

Ligt eraan, komende uit een 2012 BMW waar ik niks met een app kon; kan ik nu gratis met de BMW app:

-Locatie van auto
-Status of de deuren en ramen gesloten of open zijn
-Remote openen en sluiten
-Remote lichten aan of uit
-Brandstof hoeveelheid en geschatte radius.
-Voor Ventilatie instellen
-Verzenden van locaties naar de navigatie
-Voertuigstatus/Motorolie niveau.
-Overzicht van aankomende onderhoudswerkzaamheden met datum

[Arthur]

Ja, dat snap ik. Maar komende van een 2019 Mercedes is het maar karig En juist de dingen die wel kunnen heb ik weinig aan. Wat info en dat is het wel.
Wil dat je kunt toeteren en lichten aan/uit op afstand. Sorry hoor, wat een onzin shit. Dan heb ik meer aan ramen sluiten mochten ze nog open zijn. Ritafstand tijd en verbruik van de afgelegde rit inzien. Standkachel uitgebreid bedienen. Dat soort dingen.

[MJW]

Heb je een foto van die 18” Apex?
Van mij hoeft ‘ie niet omlaag. Ik weet ook niet of de mijne hoger staat? Lijkt een normale hoogte te hebben?

]

]

Afgelopen wknd de SM-10s eronder gezet. Wheelgap op een xdrive vraagt om verlaging... Komend jaar eens uitpluizen hoeveel eventueel zou kunnen zonder dat de voorwielaandrijving het opgeeft. Als ik zo her en der lees en wat tips vanuit het BMW Drivers forum dan heb ik een setje Eibach Pro nodig die voor 30mm en achter 15mm verlagen. Ik heb een M-sport uitvoering maar itt de rwd is deze niet af fabriek (10mm) verlaagd. Ook de hangkont van de F31 is me een doorn in het oog en met zon Eibach setje eventueel met F80 bumpstops lijkt dat prima te verhelpen.

[JP]

Dat is dus wat ik bedoelde bij die x-drives. Ik zag het vanmiddag ook bij de 535i van (de vriendin van) WoKa. Wheelgap is just like a ..... the more fingers you get in....etc3etc

[Niels]

Wheelgap is juist met aftermarket wielen erg lelijk op de één of andere manier terwijl met de originele wielen is het een soort van “gegeven” ofzo. Bij nieuw samenstellen had ik waarschijnlijk andere wielen gekozen maar ik zou hier niets aan doen in Arthur zijn geval.

[Arthur]

Mij heeft die ‘gap’ nog niet gestoord. En die velgen onder die F31 kunnen me niet bekoren, sorry, dan liever wat er nu onder zit.

[Richardt.]

Velgen zijn ook heel vaak ontzettend lastig op de foto te zetten. Op de foto's van iets verder af lijken het soms net wieldoppen en dus "mwah", op de foto's van wat dichterbij vind ik het dan wel weer een hele mooie velg.

Ik denk dat het typisch zo'n velg is die in het echt veel beter smoelt.

[Martijn_bmw]

Ik zou het lekker zo laten Arthur! Eens met Niels, origineel is wheelgap ook niet storend terwijl als je aftermarket gaat het ook “full pole” moet naar mijn idee dus groot, breed en laag alleen dan staat het dik anders lekker origineel houden

[Tristan]

Ik vond de G20 met M-onderstel met 18' al een stuk stugger dan mijn ex F30 met M-onderstel. Kan me voorstellen dat met 19' voor sommige wat oncomfortabel aanvoelt. Laat ik het zo zeggen, ik vind mijn M2 niet veel minder comfortabel dan de G20 met M-onderstel.

[Arthur]

Nu dikke 2kkm verder en hij bevalt prima, was een goede keuze (hoop ik ). Afgelopen 2 tankjes brandstofverbruik bijgehouden met voornamelijk woon-werk; 1:15,25 en 1:16,05 aan de pomp Dat lijken me prima waardes. Ik kom dan niet op de snelweg, denk dat bij snelheden boven de 120 het wel verbruik wel aardig toe zal nemen. Maar voor woon-werk ben ik erg tevreden. Zo kan ik rustig goed 20kkm op jaarbasis maken met een benzine.

[Martijn_bmw]

Oh dat is zeker netjes! Nog met xdrive ook

Mooi dat ie goed bevalt, kijken of je hem weer langer dan een jaar kan houden

[Mark 320iS]

Netjes, ik verbruik ongeveer 1 op 12 en daarmee ben ik volgens de leasemaatschappij al zuiniger dan gemiddeld.

[JP]

Heb je nog foto’s Arthur ?

[Arthur]

Nee, geen foto's gemaakt.