BMW E36 Compact | Driftpact | RIP

[Hoff]

Dan zal ik #2 ook eens even voorstellen!

In 2016 gekocht als daily, in 2018 "ring klaar" gemaakt en een aantal rondjes gedaan, door gesloopte chassisbalken besloten van kenteken af te halen en 'm af te trappen op Weeze.

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

M43B16 eruit, en een M50B20 gescoord voor weinig.

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

Gezien ik mijn ex-competitie E46 uit elkaar getrokken had, had ik de lock-kit en complete voorwielophanging hiervan over.

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

M50 er in, en lopend.

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

Interieur kabelboom onder handen genomen. Uitgedund en opnieuw ingetaped.

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

Kooitje er in en interieur geschilderd.

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

2 weken voor het eerste evenement de auto kunnen testen, nog geen 5 minuten later had de M50 er geen zin meer in. (Na operatie bleken de lagers van 2 drijfstangen mee te zijn gaan draaien, andere drijfstanglagers en ook de hoofdlagers waren er klaar mee, en ja, er zat olie in)

Zaterdag middag de M50 in de soep, zaterdag avond de M50 eruit, zondag ochtend een M44 er in...

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

En toen was ie nog strak en netjes...

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

Eerste dag gehad...

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

Beetje vies geworden, maar nul problemen gehad!

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

Tot zover de introductie, huidige updates volgen spoedig

[Hoff]

Motorisch:

• TBA

Onderstel:

• TA-Technix schroefset
  Silver-project camber/casterplates
  Strongflex poly topmounts achter
  Compleet onderstel Strongflex poly (coming soon)
  Kosak Motorsport verlaste E36 draagarmen (70mm langer per kant)
  E36 316i trommelrem achteras omgebouwd naar dubbele klauw (coming soon)

Wielen en banden:

• Dymag 17x7.5 ET15
  Rondell 0053 17x8.5 ET13
  Voor: Ovation VI388 215/40 17
  Achter: Ovation VI388 225/45 17

Interieur:

• NRG stoelen
  LTEC gordels
  Hoff Performance seatframes
  Cliqtuning shortshifter

Exterieur

• Golf 3 non-VR6 lip
  Mikinka-project front overfenders
  Cliqtuning ducktail

[Fedmas]

Vette build! mooi ook het karton op de voorruit met actielijst, haha.

[Hoff]

Haha, ja met de tijdsdruk was het wel ff belangrijk niks te vergeten.

[E36-italia]

wel gaaf zo dat smerige!

[ADV]

Gaat zoiets nog beetje dwars dan? Ik wil eigenlijk een hokje voor circuit/driften, maar nooit naar 316ti gekeken omdat ik dacht te weinig vermogen etc. En ik vind dan een 323ti te duur voor de fun, daarnaast kan ik niet zelf sleutelen hehe, dus dan kan het ook moneypit worden volgens mij?

[Hoff]

Ik rij met deze auto dan alleen op nat, dus zelfs met een 316i zou je prima uit de voeten kunnen.

De 318Ti loopt verder even hard (en soms zelfs harder) dan menig 325/328. Vermogen is in dit geval niet bepalend, grip is dat wel Ik focus op wat meer grip met minder vermogen.

[Hoff]

Zie hier een clipje van een van mijn laatste sessies van afgelopen Februari. (skip naar 02:00 voor direct actie )

[ADV]

Leuk.. ligt daar gewoon de 1.9 in dan?

[Hoff]

Ja, klopt!

[Hoff]

Weer eens de moed gevonden om wat aan dit ding te gaan doen.

Schijfrem achteras = exit.

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

Trommelrem achteras uit elkaar gehaald, en deze ombouwen naar schijf met dubbele klauw.

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

TBC.

[E36-italia]

Jammer dat ze daar voor de gewone e36 geen nette oplossing voor hebben.
was wat geweest voor vrouwlief d'r drifter... dan zelf maar wat bedenken.

eigen fusees staat al langer op de planning, mss iets voor de 2de of 3de lockdown

[Hoff]

Ja, voor de schijfrem achterassen hebben ze wel oplas plaatjes voor dubbele klauw, maar ik weet niet of ze daarvoor ook iets schroefbaars hebben voor de trommelrem achterassen...

[Knot]

Vette build! mooi ook het karton op de voorruit met actielijst, haha.

Viel mij ook meteen op.

Gaaf ding, goed gebouwd!

[PeterM]

Lekker bezig, leuke auto!

[Hoff]

Als we dan toch bezig zijn, inmiddels besloten niet verder te gaan met deze auto...

RIP.

Untitled by Kevin Hoff, on Flickr

[Emiel]

Aah. Zag hem nog binnen staan 2 weken terug. Vanwaar exit?

(Maat van mij heeft zijn ecu laten mappen door je pa. E46 met/zonder cruise control )

[Fedmas]

Zonde, inderdaad benieuwd waarom exit!

[Hoff]

Aah. Zag hem nog binnen staan 2 weken terug. Vanwaar exit?

(Maat van mij heeft zijn ecu laten mappen door je pa. E46 met/zonder cruise control )

Haha, toevallig! Blijft een gek verhaal met die cruisecontrol...

Nja, ik had stiekem een hoop van die auto afgetrokken om op de E46 te schroeven, en eigenlijk bleef er alleen nog een kaal chassis met schade en roest over...

[E36-italia]

Als we dan toch bezig zijn, inmiddels besloten niet verder te gaan met deze auto...

RIP.

Ow?
whatskebeurt?

[Hoff]

Als we dan toch bezig zijn, inmiddels besloten niet verder te gaan met deze auto...

RIP.

Ow?
whatskebeurt?

Chassis had schade, roest, en al het interessante spul was er al afgejat en op de E46 beland. En dan ga je denken, wat moet ik met 2 drift auto's? Dus weg ermee.