2020 Toyota GR Yaris

[Arthur]

Ja, echte ‘doemijdiemaar’ auto

[Hielke]

Wat doen ze in het bier in België nowadays?

[JP]

Bijwerking van een of ander vaccin....

[Turbo]

Vergelijk met Yaris 1.5 op Tsukuba Circuit , op het einde blijkt Yaris GR gelijkaardige tijd als Mitsu EVO 5RS en facelifted eerste Honda NSX en BMW M3 E46 CSL te halen :

[Turbo]

Ik dacht dat Koenigsegg de "World's most powerful 3 cylinder engine" engine had:




Dat ze die maar in de Yaris GR stoppen...

Ja:-)
Maar nee!
Ook uit mijn(..) filmpje : De Koenigsegg is nog niet in productie én het Koenigsegg blok is niet echt een productie motor ( aldus die gast uit ‘ mijn’ filmpje )

Maarten Kadett exacto!

Dat 2L Koenigsegg- blok zal met de " free-valve"-techniek wellicht meer kosten dan hele Yaris GR (geen nokenassen en misschien zelfs geen klepveren , kleppen worden bediend door acutatoren zoals in F1 ?

[Leen]

jemig die Robert Mitchell ,

"well guys let me know what you think in the comments below "


well , I think you are an zelfoverschattende aandachtshoer met minuten lange zinloze monotone monologen .......... get a life man .

ik heb zo ontzettend niets met vloggers .............

[Robin]

Dat 2L Keonigsegg- blok zal met de " free-valve"-techniek wellicht meer kosten dan hele Yaris GR (geen nokenassen en misschien zelfs geen klepveren , kleppen worden bediend door acutatoren zoals in F1 ?

Dat klopt in mijn beleving(adhv de filmpjes info Koenigsegg)

[Robin]

jemig die Robert Mitchell ,

"well guys let me know what you think in the comments below "


well , I think you are an zelfoverschattende aandachtshoer met minuten lange zinloze monotone monologen .......... get a life man .

ik heb zo ontzettend niets met vloggers .............

Hij feliciteerde mij nog met m'n auto eergisteren.

[Hielke]

jemig die Robert Mitchell ,

"well guys let me know what you think in the comments below "


well , I think you are an zelfoverschattende aandachtshoer met minuten lange zinloze monotone monologen .......... get a life man .

ik heb zo ontzettend niets met vloggers .............

Die Robert is idd wel erg met zichzelf in z'n nopjes

De info over het verschil tussen de supercars die bij APEX rondrijden is dan weer erg leuk. Bijvoorbeeld dat de huidige generaties Ferrari's hele degelijke auto's blijken te zijn.

Maar zo'n Yaris filmpje, ja, daar gaat ie heel vreemd doen. Auto blijkt voor veel bloggers en testers toch een soort lakmoesproef te zijn. Hoe de Nederlandse autojournalisten op dat Midland circuitje van Lelystad ook zonder uitzondering nat zijn gegaan, en er middels deze auto blijk van hebben gegeven niet meer dan redelijk goede rijders te zijn.

[TLRS]

Dat 2L Keonigsegg- blok zal met de " free-valve"-techniek wellicht meer kosten dan hele Yaris GR (geen nokenassen en misschien zelfs geen klepveren , kleppen worden bediend door acutatoren zoals in F1 ?

Lijkt me zeer aannemelijk gezien hun productie aantallen! Zou me niets verbazen als je een handjevol TyGR’s kan kopen voor 1 zo’n blokkie..

[Kadett]

Die Robert is idd wel erg met zichzelf in z'n nopjes

De info over het verschil tussen de supercars die bij APEX rondrijden is dan weer erg leuk. Bijvoorbeeld dat de huidige generaties Ferrari's hele degelijke auto's blijken te zijn.

Maar zo'n Yaris filmpje, ja, daar gaat ie heel vreemd doen. Auto blijkt voor veel bloggers en testers toch een soort lakmoesproef te zijn. Hoe de Nederlandse autojournalisten op dat Midland circuitje van Lelystad ook zonder uitzondering nat zijn gegaan, en er middels deze auto blijk van hebben gegeven niet meer dan redelijk goede rijders te zijn.

Vindt Robert juist prettig wegkijken. Niet zo popie jopie als sommige andere.

Onze woka viel behoorlijk door de mand. Maar een Peter van Autovisie legde het allemaal weer goed uit.

[Paskal]

jemig die Robert Mitchell ,

"well guys let me know what you think in the comments below "


well , I think you are an zelfoverschattende aandachtshoer met minuten lange zinloze monotone monologen .......... get a life man .

ik heb zo ontzettend niets met vloggers .............

Haha ieder zijn ding natuurlijk. Op basis van vlogs een beeld van iemand vormen kan uiteraard prima, maar zoals je hem beschrijft is hij in werkelijkheid in ieder geval niet. Het is een redelijk down to earth persoon die niet meelult met de hele goegemeente, iets aanprijst omdat de leverancier van het desbetreffende product dat zo graag heeft (zoals veel vloggers doen) of uit de hoogte doet omdat hij toevallig wat financiële ruimte heeft voor wat leuke auto's.
Hij heeft wel degelijk een punt aangaande het feit dat die stoelen in de GR Yaris natuurlijk belachelijk hoog staan. Of je daar een complete vlog aan moet wijden kun je je afvragen

[Wouter81]

Misschien gemist maar heeft Andre zijn Yaris al?

[Hielke]

Misschien gemist maar heeft Andre zijn Yaris al?

Die vaart as we speak dwars de haven van Zeebrugge in.

[Nevolution6RSII]

Lekker dan. Seat mounts van 9cm hoog. Dus ff een Recarootje erin gaat qua verlagen niet veel brengen.
Seating position is zo belangrijk. Met 1.94m is dit niks voor mij. Scheelt weer wat centen dan.

Hoezo.. gewoon naar een goed bedrijf gaan en die mounts eraf halen zit je op de bodemplaat.

Voor de Evo 7/8/9 waren er alternatieve mounts tekoop, zodat je de stoel bijna tegen de bodem aan kon monteren
Ik gok dat er dus ook wel zoiets voor de Yaris GR Four zal uitkomen

Binnenspiegel hoor ik ook verhalen over. Daar kan toch makkelijk ééntje van 'tweederde' van de grootte van de huidige in. Gewoon omwisselen???

Dat is echt één van de dingen die ik vreselijk irritant vind bij de hedendaagse of in ieder geval wat nieuwere auto's in het algemeen :
- Buitenspiegels die net de flaporen van een olifant lijken en vaak erg hoekig/lelijk zijn!
- Maar ook inderdaad binnenspiegels die echt oversized en tevens lelijk zijn...

Vergelijk met Yaris 1.5 op Tsukuba Circuit , op het einde blijkt Yaris GR gelijkaardige tijd als Mitsu EVO 5RS en facelifted eerste Honda NSX en BMW M3 E46 CSL te halen :

Nou, dan maar effe het geduld opbrengen om dat filmpje te kijken, want over het algemeen is dit ook mijn vooroordeel over al die YouTubers :

jemig die Robert Mitchell ,

"well guys let me know what you think in the comments below "


well , I think you are an zelfoverschattende aandachtshoer met minuten lange zinloze monotone monologen .......... get a life man .

ik heb zo ontzettend niets met vloggers .............

[sitechris]

Ik vind het juist interessant als verschillende type rijders een auto testen. Ik vind het prachtig als een op en top pro al heelend en toe-end een bocht aanremt en daarna met een moddervette drift wegbeukt, maar dat zijn dingen die ik zelf niet kan. Dan ben ik ook blij met een wat meer hobbyrijder die de auto rijdt zoals ik die zelf zou rijden en daar conclusies aan verbindt. Ik weet dus dat ik als amateurrijder niet automatisch dolverliefd ga raken op de Yaris GR (moet natuurlijk zelf wel een keertje testrijden), terwijl een professionele rallyrijder er mss wel dolblij van kan worden.

[Robin]

Ik weet dus dat ik als amateurrijder niet automatisch dolverliefd ga raken op de Yaris GR (moet natuurlijk zelf wel een keertje testrijden), terwijl een professionele rallyrijder er mss wel dolblij van kan worden.

Dikgedrukt. Waarom niet? Of wel?:)
Wat is 'jouw' criterium?

Wie-ook op DF- rijdt z'n auto's constant tegen/op de grens? Er rijden hier op DF bijna handenvol in Porsche's Cayman/911. Geweldige auto's. Maar nog om de grens op te zoeken totaal niet aan de orde tov zo'n Yaris GR.

Ik denk JUIST dat de GR voor iedere DF/autorijliefhebber geschikt is. Je hoeft niet overal overstuurd doorheen. De grip en tractie/feel /power/besturing /hele plaatje blijken toch erg goed te zijn. Handbak. Beter wordt 't toch niet voor zeker niet het allerextreemste bedrag voor een nieuwe kar in DF land? Of?

[Arthur]

Of?
Te klein?

[sitechris]

Ik weet dus dat ik als amateurrijder niet automatisch dolverliefd ga raken op de Yaris GR (moet natuurlijk zelf wel een keertje testrijden), terwijl een professionele rallyrijder er mss wel dolblij van kan worden.

Dikgedrukt. Waarom niet? Of wel?:)
Wat is 'jouw' criterium?

Wie-ook op DF- rijdt z'n auto's constant tegen/op de grens? Er rijden hier op DF bijna handenvol in Porsche's Cayman/911. Geweldige auto's. Maar nog om de grens op te zoeken totaal niet aan de orde tov zo'n Yaris GR.

Ik denk JUIST dat de GR voor iedere DF/autorijliefhebber geschikt is. Je hoeft niet overal overstuurd doorheen. De grip en tractie/feel /power/besturing /hele plaatje blijken toch erg goed te zijn. Handbak. Beter wordt 't toch niet voor zeker niet het allerextreemste bedrag voor een nieuwe kar in DF land? Of?

Blijft lastig omdat het hypothetische discussie blijft. Ik heb er natuurlijk niet in gereden. Soms word je zo overtuigd door alle juichende reviews dat je een auto bij wijze van spreken blind koopt. De Civic Type-R zou ik zonder proefrit durven kopen. Dat gevoel heb ik met de Yaris nog niet. Mede ook door de review van Autoblog en vooral die van Pistonheads. "The Fiesta ST makes you fall in love with driving again". En bij de Yaris "You have to drive it like a madman" als je er echt van wilt genieten.

Ik stel mijzelf de vraag: zou ik er - als amateurrijder - mijn Fiesta ST voor inruilen? Een minder goede en competente auto, zeker op het circuit of op een rallystage. Maar de Fiesta ST is imo de perfecte amateurauto. Een auto die bijt, maar nooit je strot doormiddenbijt. Hele plaatje van grip/tractie (en gebrek aan tractie af en toe)/feel/power/besturing klopt voor mij. Mijn onderbuikgevoel zegt dat de Yaris voor de amateurrijder mss wat te goed en te competent is. Dat de grens van de auto al zo ver weg ligt dat je daar heel moeilijk komt met je beperkte(re) skills. Nogmaals, dat is wel een aanname die ik doe he. Zelf nog niet gereden.

[Peric]

Robert omschrijft een 'probleem' voor hem. Want Nederlanders hebben dat 'probleem' niet. In NL kun je er gewoon een andere stoel inzetten en vegen met dat ding.

[Robin]

@sitechris
Ok prima en ik zie in de GR juist een beetje de opvolger van de Impreza GTT na 20 jaar ofzo..

Autoblog/woka reed natuurlijk die basisversie.

Een set winterbanden eronder en ik denk dat ik er wel blij van word:)

[WJ]

Zit Robert Mitchell ook op DF? Uit Leen z'n betoog klinkt het als een echte DF'er.

[Turbo]

Robert omschrijft een 'probleem' voor hem. Want Nederlanders hebben dat 'probleem' niet. In NL kun je er gewoon een andere stoel inzetten en vegen met dat ding.

Of die 9cm hoge stoelmounts eruit slijpen en de standaard stoelen 8 a 9cm lager monteren als je die liever hebt dan aftermarket kuipzetels omdat de wagen als daily gebruikt moet worden

[Turbo]

[Turbo]

37 400 euro daar heb je in België ook een tweedehands BMW M2 voor -die kost aan autobelastingen dan misschien wel het 3-voudige .

Of een tweedehands M140i met een pak mods bvb LSD , ophanging enz