Redis stelt zich voor met zijn Mégane RS, remap p3

[Redis]

Lees hier al een half jaartje mee, dus nu tijd om me eens voor te stellen.

In het verleden veel Honda's gereden, daarna 6 jaartjes rond gereden in wat saaiere auto's.
Half jaar terug werd het weer tijd voor wat leuks(toen heb ik dit forum ontdekt). Alleen ben ik niet zo goed in begrijpend lezen want heb geen BMW gekocht.

Vorige auto heb ik een paar jaar gereden en 1x mee naar de ring geweest.



Daarna werd het dus tijd voor wat echt leuks. Nadat de Leon verkocht was heb ik een paar maanden op een scooter rond gereden zodat ik me rustig kon oriënteren, uiteindelijk ben ik bij de Mégane 3 RS terecht gekomen.
Na een korte zoektocht één gevonden die nog helemaal standaard was met lage kmstand, origineel Nederlands en het Cup pakket. Dat laatst was echt een must.



De bedoeling is om volgend jaar een aantal dagen naar de Ring te gaan. Voor die tijd nog wat dingen aan de auto aanpassen.

Zal dit topic up to date houden met upgrades en foto's.

[Opa]

Mooie auto zo'n Megane RS!

[EvdP]

Welkom!

[Martijn M]

Goede keus!
Veel veilige kilometers!

[Luco]

Welkom, je hebt wel goed gelezen hoor.
Die bmw,s gaan alleen maar kapot of er rammelt van alles, of zijn saai.

Dus je hebt de goede keus gemaakt.

RENAULT POWERRRRRRRRRRRRR

[Eeuwe]

Welkom, geweldige auto! Kan ik uit eigen ervaring zeggen

Ben benieuwd naar de updates!

[sitechris]

Geweldige auto! Ook uit eigen ervaring. Welkom hier.

[Kadett]

Welkom! Een 3 RS ph1 blijft toch wel dik!

[Redis]

Dank allen

De updates tot nu toe zijn de turbo intake pipe en air intake systeem. Hoor de turbo nu lekker zijn werk doen.

Morgen gaat er een 3 inch downpipe onder en 3 inch catback. Hoop dat dit niet te luid gaat worden, die tijd heb ik wel gehad.
Dus misschien dat ik er nog een extra demper bij laat plaatsen.

[JP]

Welkom !

[RS-Ron]

Mooi zo’n RS, welkom ! Wel goed veilig wegzetten, anders lenen ze hem even om een “bekende” van de hermandad naar de eeuwige jachtvelden te helpen.

Gr Ron

[Hsp]

Welkom. Leuke auto inderdaad, heb er zelf ook 1, rijd geweldig.

[Redis]

Ze worden de laatste tijd best veel gestolen ja, denk dat ze in de war zijn met RS van een ander merk.
Heb gelukkig geen Keyless, dan is het helemaal makkelijk voor ze.

Gister de downpipe en uitlaat gemonteerd, ben tevrede met het geluid.
Bij 100-130 is die nauwelijks aanwezig.







Zal binnenkort nog een soundclip posten.

Nu alleen nog een intercooler en dan afstellen.

[martll]

Uitlaat is alsnog wel aardig stil, zag hem toevallig langskomen in een filmpje op Instagram. Wat voor merk einddemper is dat?

[Redis]

Uitlaat is alsnog wel aardig stil, zag hem toevallig langskomen in een filmpje op Instagram. Wat voor merk einddemper is dat?

Haha ook toevallig.

De hele uitlaatlijn is van K-tec racing.

[StefanW]

Welkom! Hele leuke auto, begin dit jaar in proefgereden, als ik FWD zocht, dan werd het deze!
Met de aanpassingen ga je naar 300pk?

[Miesjel]

Welkom, 3RS is altijd goed, ga je veel plezier aan beleven

[Redis]

Moet wel over de 300pk heen gaan ja.

Is tegenwoordig niet veel meer, maar genoeg voor een FWD met handbak.

[wim breman]

Mooie auto, veel plezier ermee.
Ik heb 4 jaar een RS gehad met dezelfde aanpassingen en had ook rond de 300 pk, helaas is de auto van de nieuwe eigenaar nu gestolen en had inderdaad ook keyless. (Staa't in topic algemeen)
Ik zou niet veel hoger gaan in pk/koppel anders trekt de koppeling het niet meer.
Gr. Wim

[sitechris]

300 pk is zat in een 3RS. Auto is sowieso ongeschikt als rechtuitbrander (veel te stug) dus al dat extra vermogen is zinloos. Koop dan gewoon een Golf R ofzo.

[Redis]

Ben na deze aanpassingen ook klaar met het vermogen, kan het geld hierna beter in het onderstel steken.

[wim breman]

Ik had de RS als daily en moet eerlijk bekennen dat het cup onderstel me te hard werd.

[Martijn M]

Mooie pijp! Flens van de oude downpipe afgezaagd om demontage wat makkelijker te maken?

[Chaert-RS]

Mooie RS!



Ruim 2,5 jaar in bezit en nog steeds erg blij mee.

Het is handig nog even naar de bout van de versnellingsbaksteun te kijken. De bout van de steun kan bij de 250/265 nog wel eens breken.
Renault heeft hiervoor ook een gemodificeerde baksteun geintroduceerd bij de 275. Deze heb ik gemonteerd samen met een dikkere bout.
Meer info en onderdelennummers: https://rsmegane.com/threads/definitive ... ion.11318/

Voor de rest behoorlijk bulletproof volgens mij deze auto's! Veel plezier ermee!

[Redis]

Kan nog wel leven met het Cup onderstel, wil wel naar 18inch gaan met hogere wang. Hoop dat die dan iets zachter wordt.

Heb inderdaad de flens eraf gezaagd, was de makkelijke optie anders moet er veel gedemonteerd worden.

Mooie kleur voor een RS
Heb inderdaad over de baksteen gelezen, weet nog niet of ik deze ga vervangen. Lees dat je ook gewoon de bout kan vervangen voor een sterkere, dat ga ik wel doen.
Ga wel de kantelsteun vervangen en heb al een insert liggen voor de motorsteun rechts.

Hoe heb je de RS verlaagd? Standaard staan ze eigenlijk wat te hoog.