F1 Seizoen 2021 MAX VERSTAPPEN WDC 2021

[Bram]

Niet vaak met Luco eens, maar nu wel ja.

[WJ]

Mercedes hoeft hem niet, dus waar gaat die heen dan?

[Luco]

Mercedes hoeft hem niet, dus waar gaat die heen dan?

Ik geef Mc Laren en Alpine de komende jaren (na 2021) meer kans dan RB.

[JP]

Ferrari wil binnen een paar jaar weer een Shumi in het rood hebben rijden. Zo wordt het wonderkind Max geen kampioen nee.

[Luco]

kampioen in smoezen verzinnen maken ze wel een goede kans.
https://racingnews365.nl/red-bull-onthu ... Bk_vg10VYI

[Hielke]

kampioen in smoezen verzinnen maken ze wel een goede kans.
https://racingnews365.nl/red-bull-onthu ... Bk_vg10VYI

De luchtstroom kon het profiel van de vleugel niet meer volgen.

[Bokkepoot]

Die onregelmatigheden hadden ze ook al met de RB13, lijkt inderdaad een oud smoesje

[Luco]

Maar ze krijgen de beste winter ooit

Alleen zo jammer dat daar de punten niet verdeeld worden.

[daNpy]

Ik weet dat tekst op een forum nog wel eens verkeerd wordt opgevat omdat er geen intonatie is, maar sommigen komen inderdaad over alsof ze er alles van weten en of ze inside info hebben. Met jou heb ik dat ook nogal eens.

Ik weet wat je bedoelt. Geschreven tekst mist inderdaad intonatie, maar ook lichaamstaal etc om de toon aan te geven. Smilies kunnen ook anders opgepakt worden als bedoeld. Nu ben ik zelf nogal direct, dat weet ik, maar ik probeer te plaatsen wat ik vind, ookal staat dat er niet altijd bij. Ik heb wel het idee dat er soms over delen van mijn post heen gelezen wordt, zoals in de quote.

Ik hoop namelijk dat Perez het goed doet. Dat staat er letterlijk. Ik denk echter dat Perez niet de coureur is die Max het snot voor zijn ogen gaat rijden. En als hij dat wel doet, is dat helemaal mooi, want dan heeft RBR blijkbaar de winnende auto gebouwd

Volgens mij heb ik met Enrico wel eens wat rondjes op de Nordschleife meegereden in zijn Subaru tijdens een DF trackday en het is echt een toffe gast

Maar ik maak me daar verder niet zo druk over. Had wel even het idee dat Max het over wat specialisten hier op DF had in zijn documentaire......

Dan valt het hier gelukkig nog mee, in vergelijking met andere fora Daar zitten mensen die écht menen de expert te zijn omdat ze al 25 jaar TV kijken. (Dan ben ik ook een astronaut, want ik heb Interstellar én the Martian gezien!)
Hier zitten tenminste nog een boel mensen die weten hoe ze een stuur moeten vasthouden

[Luco]

Ik weet dat tekst op een forum nog wel eens verkeerd wordt opgevat omdat er geen intonatie is, maar sommigen komen inderdaad over alsof ze er alles van weten en of ze inside info hebben. Met jou heb ik dat ook nogal eens.

Ik weet wat je bedoelt. Geschreven tekst mist inderdaad intonatie, maar ook lichaamstaal etc om de toon aan te geven. Smilies kunnen ook anders opgepakt worden als bedoeld. Nu ben ik zelf nogal direct, dat weet ik, maar ik probeer te plaatsen wat ik vind, ookal staat dat er niet altijd bij. Ik heb wel het idee dat er soms over delen van mijn post heen gelezen wordt, zoals in de quote.

Ik hoop namelijk dat Perez het goed doet. Dat staat er letterlijk. Ik denk echter dat Perez niet de coureur is die Max het snot voor zijn ogen gaat rijden. En als hij dat wel doet, is dat helemaal mooi, want dan heeft RBR blijkbaar de winnende auto gebouwd

Volgens mij heb ik met Enrico wel eens wat rondjes op de Nordschleife meegereden in zijn Subaru tijdens een DF trackday en het is echt een toffe gast

Maar ik maak me daar verder niet zo druk over. Had wel even het idee dat Max het over wat specialisten hier op DF had in zijn documentaire......

Dan valt het hier gelukkig nog mee, in vergelijking met andere fora Daar zitten mensen die écht menen de expert te zijn omdat ze al 25 jaar TV kijken. (Dan ben ik ook een astronaut, want ik heb Interstellar én the Martian gezien!)
Hier zitten tenminste nog een boel mensen die denken te weten hoe ze een stuur moeten vasthouden

gefixed

[JP]

Wou net zeggen, met al die autopilot Tesla piloten hier.....

[daNpy]

gefixed

Die zag ik natuurlijk ook al van mijlen ver aankomen

[Luco]

ja, open doel.
zelfs zonder mes te scoren.

[Opa]

Dat die weg moet bij RB, want daar gaat die nooit kampioen worden.

Niet vaak eens met Luco en nu ook niet.

Ik zie dat heel vaak op i.net, dat Max weg zou moeten bij Red Bull, maar zoals WJ al zegt.....waar moet ie heen behalve Mercedes?!
Ik geloof nooit dat McLaren en Renault volgend jaar al beter zijn dan Red Bull en 2022 weten we helemaal nog niet hoe dat gaat lopen, want dan komen er een hoop veranderingen aan, dus dan kan er wel es iets raars gebeuren met de rangorde.
Ik zeg....lekker blijven zitten waar ie zit, je ziet aan andere coureurs zoals bijv. Alonso dat ze ook alleen maar verkeerde keuzes hebben gemaakt en achter de feiten aan liepen, je weet nooit hoe het gaat lopen.

[RS-Ron]

Ik ben, denk ik, één van de weinigen die eigenlijk het meest geniet van Max als ie 110% uit zijn auto moet halen om te winnen. Het vooruitzicht om Max 8 jaar de titel te zien winnen op een zaaddodende manier zoals zijn laatste race trekt me niet echt. Heb er al bijna 7 van die jaren opzitten. Max zal daar anders over denken, ik heb liever dat ie in de toekomst 2 keer wereldkampioen wordt in de laatste race en heel het seizoen aan het knokken is. Ik heb Lewis te veel races zien winnen waar ie op 30 ronden oude banden nog ff de snelste tijd noteerd. Dan rijdt ie de rest van de race dus op 75%......... denk ik dan. Dus laat alles volgend jaar maar op een kluitje zitten in de top 10, lijkt me wel leuk een race strategie waar je met 8 auto's moet dealen.

Gr Ron

[JP]

Achteraf gezien was 2020 weer een door Mercedes gedomineerd jaar, maar toch hebben we ook mooie acties gezien. Gasly die een wedstrijd wint, Ferrari die vaak nog niet eens Q3 haalt, spanning als Max in de ronde naar de grid even de bandenstapel gedag zegt, Grosjean die van vlammetjes bleek te houden, een Stroll die opeens op pole begint, een Mexicaan die een wedstrijd wint en Russel die in zijn invalbeurt voor Lewis even laat zien dat het niet alleen aan diens talent ligt dat hij al 7x kampioen is geworden.
Kortom, buiten Lewis waren de gevechten best mooi om te zien en hebben zich toch weer wat nieuwe gezichten laten zien op het podium.

[Arthur]

Mercedes gaat eens zijn dominantie verliezen. En als je daar dan net zit... Plus dat zij Russel onder contract hebben. Ferrari is een topteam natuurlijk maar zal wss nog ff duren voordat die weer WK worden. En zij hebben een langdurig contract met Leclerc. McLaren zal er wel weer aankomen maar ook daar blijft de vraag of je er WK mee wordt, maar wel mogelijk natuurlijk. Zelfde geldt voor Renault. RB is zelf 4x achtereen WK geworden met Vettel dus ze kunnen het (ook) wel. Zijn nu ook de belangrijkste uitdager van Mercedes, al jaren. Blijft glazen bol werk natuurlijk, maar RB is de meest logische optie momenteel. Wát een zogenaamde wijsheid, of open deuren, in 1 post zeg

[Luco]

Allemaal waar, maar een feit blijft dat bij RB heel veel onzekerheid is over de motor in 2022 en verder.
Blijft het de Honda, waar ze dan niks meer aan kunnen ontwikkelen, voorlopig is er nog geen bevriezing van de doorontwikkeling op motorengebied.
Ook al zou die er komen dan nog kunnen de fabrieksteams de tokens inzetten, RB niet want die hebben dan een "oude" motor en geen ondersteuning van een motorenfabrikant.
Verder wel met Ron eens dat dominantie voor ons als kijkers niet fijn is.
Die vreemde races die JP benoemt zijn de krenten in de pap voor de kijker, maar veranderd uiteindelijk niks aan de dominantie van Mercedes nu.
Ik hoop dat dat in 2022 veranderd, maar denk niet dat RB daar het beste uitkomt.

[Arthur]

Ik hoop dat er 2021 al iets verandert, want het merendeel van 2020 was gewoon saai. Iig daar waar het om de prijzen ging.

[JP]

Misschien dat we dan maar beter curling gaan volgen.

[WJ]

Tinfoil hat modus:

Fittipaldi heeft in z'n twitter "haas f1 driver" toegevoegd.
Bij Mazepin zijn een hoop Haas posts verwijdert.

Fingers crossed!

[Gijzert]

Mercedes gaat eens zijn dominantie verliezen. En als je daar dan net zit... Plus dat zij Russel onder contract hebben. Ferrari is een topteam natuurlijk maar zal wss nog ff duren voordat die weer WK worden. En zij hebben een langdurig contract met Leclerc. McLaren zal er wel weer aankomen maar ook daar blijft de vraag of je er WK mee wordt, maar wel mogelijk natuurlijk. Zelfde geldt voor Renault. RB is zelf 4x achtereen WK geworden met Vettel dus ze kunnen het (ook) wel. Zijn nu ook de belangrijkste uitdager van Mercedes, al jaren. Blijft glazen bol werk natuurlijk, maar RB is de meest logische optie momenteel. Wát een zogenaamde wijsheid, of open deuren, in 1 post zeg

Zolang Mercedes nog meerijdt als works team wordt je nooit wk in een McLaren want klantenmotor.

[tomgtr]

Ik ben, denk ik, één van de weinigen die eigenlijk het meest geniet van Max als ie 110% uit zijn auto moet halen om te winnen. Het vooruitzicht om Max 8 jaar de titel te zien winnen op een zaaddodende manier zoals zijn laatste race trekt me niet echt. Heb er al bijna 7 van die jaren opzitten. Max zal daar anders over denken, ik heb liever dat ie in de toekomst 2 keer wereldkampioen wordt in de laatste race en heel het seizoen aan het knokken is. Ik heb Lewis te veel races zien winnen waar ie op 30 ronden oude banden nog ff de snelste tijd noteerd. Dan rijdt ie de rest van de race dus op 75%......... denk ik dan. Dus laat alles volgend jaar maar op een kluitje zitten in de top 10, lijkt me wel leuk een race strategie waar je met 8 auto's moet dealen.

Gr Ron

Zeker niet de enige, ik vind een kutstart met daarna een enrme race van 14e naar 3e plek leuker dan pole starten en naar huis rijden.

[Luco]

Mercedes gaat eens zijn dominantie verliezen. En als je daar dan net zit... Plus dat zij Russel onder contract hebben. Ferrari is een topteam natuurlijk maar zal wss nog ff duren voordat die weer WK worden. En zij hebben een langdurig contract met Leclerc. McLaren zal er wel weer aankomen maar ook daar blijft de vraag of je er WK mee wordt, maar wel mogelijk natuurlijk. Zelfde geldt voor Renault. RB is zelf 4x achtereen WK geworden met Vettel dus ze kunnen het (ook) wel. Zijn nu ook de belangrijkste uitdager van Mercedes, al jaren. Blijft glazen bol werk natuurlijk, maar RB is de meest logische optie momenteel. Wát een zogenaamde wijsheid, of open deuren, in 1 post zeg

Zolang Mercedes nog meerijdt als works team wordt je nooit wk in een McLaren want klantenmotor.

Onzin want ze moeten dezelfde spec motor leveren.

[Gijzert]

Mercedes gaat eens zijn dominantie verliezen. En als je daar dan net zit... Plus dat zij Russel onder contract hebben. Ferrari is een topteam natuurlijk maar zal wss nog ff duren voordat die weer WK worden. En zij hebben een langdurig contract met Leclerc. McLaren zal er wel weer aankomen maar ook daar blijft de vraag of je er WK mee wordt, maar wel mogelijk natuurlijk. Zelfde geldt voor Renault. RB is zelf 4x achtereen WK geworden met Vettel dus ze kunnen het (ook) wel. Zijn nu ook de belangrijkste uitdager van Mercedes, al jaren. Blijft glazen bol werk natuurlijk, maar RB is de meest logische optie momenteel. Wát een zogenaamde wijsheid, of open deuren, in 1 post zeg

Zolang Mercedes nog meerijdt als works team wordt je nooit wk in een McLaren want klantenmotor.

Onzin want ze moeten dezelfde spec motor leveren.

En het feit dat Mercedes niet wil leveren aan RB maar wel aan McLaren zegt mij dan toch meer dan voldoende.