Wat gaat het worden 335i of de BMW M3 E92 ?

Robin · Bericht door **Robin** » 12 sep 2007, 09:45

De enige M die ik ken met een'hogere'restwaarde is misschien een E46 M3 CSL, of de M1

Qua nieuwprijs zijn de karren erg duur, duh. Ik heb 't zelf meegemaakt met mijn E46 M3 wat ik er nog voor terugkreeg....

E92/90 is NOG duurder, NOG VOLLER TE BESTELLEN met ditjes en datjes. DAT schrijft als eerste fiks af.

M-bitious · Bericht door **M-bitious** » 12 sep 2007, 09:55

Komt niet overeen met mijn ervaringen met M modellen. Kijk, het eerste jaar is afschuwelijk, maar daarna vind ik ze best waardevast. Als iemand over 3 jaar een 335 of een M3 wil kopen, denk ik dat vanwege het dan geringere prijsverschil veel voor de M gaan.

Thom · Bericht door **Thom** » 12 sep 2007, 10:29

M-bitious schreef:Als iemand over 3 jaar een 335 of een M3 wil kopen, denk ik dat vanwege het dan geringere prijsverschil veel voor de M gaan.

Dat geringe prijsverschil ontstaat dus doordat de M3 harder afschrijft dan de 335?

M-bitious · Bericht door **M-bitious** » 12 sep 2007, 10:41

Nee, maar ik begrijp dat je dat denkt. Een M3 schrijft procentueel minder af dan een 335, maar in geld natuurlijk meer. Na 3 jaar zal ook het procentuele verschil omslaan in het voordeel van de M3.

Femme · Bericht door **Femme** » 12 sep 2007, 10:46

De M zal altijd harder afschrijven, anders zou een 335i na 3 jaar bijv. 35.000 euro kosten en de M nog steeds meer dan 75K. Daar geloof ik niet in. Volgens Carbase schrijft een 335i Coupé in het eerste jaar 23 procent af en de oude M3 28 procent. De relatieve afschrijving is dus al hoger als je dit moet geloven. De absolute afschrijving is veel hoger.

RVV · Bericht door **RVV** » 12 sep 2007, 11:37

Daarom moet je een M ook niet zo snel weg doen

M-bitious · Bericht door **M-bitious** » 12 sep 2007, 11:43

Femme schreef:De M zal altijd harder afschrijven, anders zou een 335i na 3 jaar bijv. 35.000 euro kosten en de M nog steeds meer dan 75K. Daar geloof ik niet in. Volgens Carbase schrijft een 335i Coupé in het eerste jaar 23 procent af en de oude M3 28 procent. De relatieve afschrijving is dus al hoger als je dit moet geloven. De absolute afschrijving is veel hoger.

Zoals ik al aangaf is het eerste jaar bij de M erg duur.

M-bitious · Bericht door **M-bitious** » 12 sep 2007, 11:44

Rico v Velzen schreef:Daarom moet je een M ook niet zo snel weg doen

Misschien maakt de 335 rijder zich drukker om de afschrijving dan M rijder

Thom · Bericht door **Thom** » 12 sep 2007, 11:53

M-bitious schreef:Nee, maar ik begrijp dat je dat denkt. Een M3 schrijft procentueel minder af dan een 335, maar in geld natuurlijk meer. Na 3 jaar zal ook het procentuele verschil omslaan in het voordeel van de M3.

Als je uitgaat van procentuele afschrijving probeer je jezelf rijk te rekenen.

M-bitious · Bericht door **M-bitious** » 12 sep 2007, 12:04

Uh hoezo dat? Het gaat erom hoe waardevast een auto is en dan zijn procenten eerlijker dan euri. Een Ferrari is waardevaster dan een M3, maar je schrijft er in euri meer op af. Bij een Veyron schrijf je gauw een M3 per jaar af.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 12 sep 2007, 12:14

het gaat inderdaad om de euri's niet om het percentage, dan houd je jezelf voor de gek vind ik.
Voor euri's die je in je zak houd kun je wat kopen, voor percentage cijfers niet

Thom · Bericht door **Thom** » 12 sep 2007, 12:19

M-bitious schreef:Uh hoezo dat? Het gaat erom hoe waardevast een auto is en dan zijn procenten eerlijker dan euri. Een Ferrari is waardevaster dan een M3, maar je schrijft er in euri meer op af. Bij een Veyron schrijf je gauw een M3 per jaar af.

Als je het hebt over waardevastheid zijn procenten misschien inderdaad eerlijker dan euri, maar daar gaat het niet om. We hebben het over afschrijving. Ga er van uit dat je in hetzelfde model blijft rijden dan is enkel belangrijk wat je aan het eind van de rit moet bijbetalen.

Macboy · Bericht door **Macboy** » 12 sep 2007, 13:40

Puut theoretisch bezien heeft Dexter gewoon gelijk ... maar in de praktijk gaat het natuurlijk om de doekoe

M-bitious · Bericht door **M-bitious** » 12 sep 2007, 14:37

GTRene schreef:het gaat inderdaad om de euri's niet om het percentage, dan houd je jezelf voor de gek vind ik.
Voor euri's die je in je zak houd kun je wat kopen, voor percentage cijfers niet

En toch is dat niet waar. Als je wilt vergelijken tussen een 335 en een M3, dan weet mijn oma ook dat je op de M3 meer geld inlevert. Maar dat is altijd zo naarmate een auto duurder wordt. Op mijn M6 verlies ik in euri weer veel meer geld dan op een M3, dus kijk ik bij aankoop zeker naar het afschrijvingspercentage (ca. 20% per jaar en dat is lager dan op de 335). Als ik een nieuwe M6 koop, denk ik dat ik daar procentueel (en in dat geval ook financieel) minder op verlies dan op een Maserati van dezelfde prijs. Koop ik een duurdere F430, dan zal ik procentueel minder afschrijven, maar financieel meer.

RVV · Bericht door **RVV** » 12 sep 2007, 15:37

Macboy schreef:Puut theoretisch bezien heeft Dexter gewoon gelijk ... maar in de praktijk gaat het natuurlijk om de doekoe

Zit je nu al aan de drank joh... Dexter is in geen velden of wegen te bekennen in dit draadje..

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 12 sep 2007, 15:39

[img:150:112]http://img256.imageshack.us/img256/1035/avatarm6ud2.jpg[/img]

[img

69]http://www.driving-fun.com/forum/images ... 65c836.jpg[/img]

Hier zal ie zich wel vergist hebben 8)

RVV · Bericht door **RVV** » 12 sep 2007, 15:42

M-bitious schreef:
Rico v Velzen schreef:Daarom moet je een M ook niet zo snel weg doen
Misschien maakt de 335 rijder zich drukker om de afschrijving dan M rijder

Wel een goed punt.. toen ik de M3 kocht was de grootste klap er al af. Maar ik weet natuurlijk als geen ander dat er elke maand weer 1000 euro door de pot heen word gespoeld. En inderdaad daar maak ik me niet zo druk om.

Dat komt voornamelijk omdat ik niet meer uit kijk naar de "volgende" auto.. er is niks wat ik liever zou hebben of iets wat me beter lijkt. Hooguit netzo goed, bv een 335i, maar daar hoef en wil de M3 niet voor weg doen. De 135i staat voorlopig helemaal op een laag pitje in de "ik willen hebben" lijst.

RVV · Bericht door **RVV** » 12 sep 2007, 15:44

haha dat dacht ik ook al Sander..... Die Macboy tijd voor een nieuwe bril 8)

"Edelachtbare ik wil u het volgende vragen.... Macboy al kijkend naar de griffier"..

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 12 sep 2007, 17:14

hehe

335i VS E55 AMG

http://videos.streetfire.net/video/8410 ... af331d.htm

Robin · Bericht door **Robin** » 12 sep 2007, 17:31

Dat is niet dezelfde als deze he Sander? Die van jou doet 't niet.

Ja inderdaad een E55 is sneller.
http://www.youtube.com/watch?v=Ew_PD7vF8CM

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 12 sep 2007, 17:37

jah is wel dezelfde.

bewijst alleen maar meer waar een 335 toe in staat is.

Robin · Bericht door **Robin** » 12 sep 2007, 17:46

tja hij loopt een stukje weg, maar 476pk is ook wat meer dan '306'he?

Tom · Bericht door **Tom** » 12 sep 2007, 19:10

even tussendoor.. stond net een 335i met die 19 inch joekels hier... wat een schoonheid... ding is echt schitterend!!! grijs zoals sander en bruin leder. prachtig!

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 12 sep 2007, 19:12

Tom schreef:even tussendoor.. stond net een 335i met die 19 inch joekels hier... wat een schoonheid... ding is echt schitterend!!! grijs zoals sander en bruin leder. prachtig!

Ik heb ook sattelbraun leder, mooi heh

Waar woon jij Tom ? brabant toch ergens ? ben nog wel in Oosterhout geweest vandaag

Tom · Bericht door **Tom** » 12 sep 2007, 19:14

Ik woon in Best, boven Eindhoven, daar heb ik em ook gezien. maar stond op duitse platen. Maar echt een prachtige auto moet je hebben!!

Net ook nog een zwarte R8 gezien hier in 't dorp

Wat gaat het worden 335i of de BMW M3 E92 ?

Wie is er online