Wiesmann GT MF-5

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 11 sep 2007, 01:10

Wiesmann heeft vandaag de langverwachte V10 bekend gemaakt in de vorm van de GT MF-5.

Dit is hem dan:
[img:450:315]http://www.autoblog.nl/images/wp2007/au ... 287%29.jpg[/img]
[img:450:291]http://www.autoblog.nl/images/wp2007/au ... %20MF5.jpg[/img]

Persoonlijk vind ik hem iets tè. Hij is net iets te veel cup uitgevoerd om op straat te kunnen functioneren.

Hier is meer te vinden over de nieuwe Wiesmann.
http://www.autoblog.nl/archive/2007/09/ ... post-11057

Joop · Bericht door **Joop** » 11 sep 2007, 01:11

Het origineel is idd beter om naar te kijken.

Op de wiesmann-site staat nog niets meer vermeld dan dat (inmiddels) gisteravond de onthulling van dit beest was in Frankfurt.

Michel P · Bericht door **Michel P** » 11 sep 2007, 08:31

Liever een GT met E46 M3 motor voor mij, de kleur is wel vet!

Michel

Damir Vukovic · Bericht door **Damir Vukovic** » 11 sep 2007, 10:32

Gaaf hok, maar ik vind m juist door die kleur iets teveel weg hebben van een kliko.

Pescatore · Bericht door **Pescatore** » 11 sep 2007, 11:44

Mooi ding, maar ik wist niet dat vader Abraham werkzaam is bij Wiesmann.

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 11 sep 2007, 12:40

De vormen van de 'gewone' GT spreken mij meer aan. Maar qua bruutheid is dit niet makkelijk te overtreffen.
Zoals ik op autoblog.nl al zei: Smolenski kan wel inpakken

:twisted:

Niels · Bericht door **Niels** » 11 sep 2007, 12:50

Mooie kar maar ik ben wel benieuwd naar de kilo's. De 6 cilinder S54 zou wel eens de fijnste kunnen zijn met nog geen 1200kg

GTRene · Bericht door **GTRene** » 11 sep 2007, 13:36

Michel Pol schreef:Liever een GT met E46 M3 motor voor mij, de kleur is wel vet!

Michel

Die S54 motor zit voorlopig alleen nog in de roadster, de GT heeft tot nu alleen de V8, 1 exemplaar prototyp met de M5 V8, 4 exemplaren met de 4.4L en de rest met 4.8 geloof ik.
Nu dan eindelijk de V10 in dat ding, en wat een monster is het geworden, ook qua looks en dus mooi onderscheidend van de V8 versie.
De V8 GT is veel eleganter en iets mooier, maar op deze op de foto V10 zit ook wel een opvallend kleurtje wat denk ik gedaan is om al de nwe accenten en welvingen beter tot hun recht te laten komen, denk in een donkere kleur dat ie er echt woest en breed uitziet(is ie ook 8) )
Ik ben benieuwd, waarschijnlijk aldus Markus zal ie ookt te zien zijn met ons bezoek wat in November geplaats word..ben benieuwd 8)

Er kunnen nog meer mensen zich aanmelden, zie hier:

http://www.driving-fun.com/forum/viewtopic.php?t=6399

Tristan · Bericht door **Tristan** » 11 sep 2007, 13:38

V8 vind ik toch het beste passen bij deze auto.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 11 sep 2007, 14:51

van autoblog.nl

De 5 liter grote V10 levert 507 pk en 520 nm, wat in de beide BMW’s al voor respectabele prestaties zorgt. De M6 is echter 1785 kg en de Wiesmann slechts 1380 kg… Zodoende presteert de GT MF-5 meer dan behoorlijk: van 0 tot 100 neemt slechts 3,9 seconden in beslag. De topsnelheid is minimaal 310 km/u, maar een Wiesmann-medewerker liet zich al ontvallen dat dat nog wel eens op kan lopen naar 320-330 km/u. Wiesmann weet overigens ook te melden dat de gewichtsverdeling een ideale 50/50 is, mede doordat de V10 ver naar achter is geplaatst en het in feite een middenmotor is.

De GT MF-5 is nu al gepresenteerd, maar Wiesmann gebruikt de komende maanden nog om de wegligging en aerodynamica te verfijnen. Ergens in de loop van 2008 worden de eerste klanten verblijd met een V10 powered Wiesmann. Voor 150.000 euro kan de GT MF-5 al voor de deur staan, hoewel dat wel de prijs zonder belasting is, dus voor de meesten van ons wordt het iets meer. Mocht je de mat blauwe kleur wel aardig vinden, spaar dan nog even door, want Wiesmann vraagt daar ook nog 1390 euro voor.

-------------------------------------------------------------------------
Die hoge resolutie foto's vertellen toch wel een mooier beeld over dit monster 8)

[img:1152:768]http://static.autojunk.nl/pictures/2007 ... age_01.jpg[/img]

[img:1152:768]http://static.autojunk.nl/pictures/2007 ... age_05.jpg[/img]

[img:1152:768]http://static.autojunk.nl/pictures/2007 ... age_08.jpg[/img]

[img:512:768]http://static.autojunk.nl/pictures/2007 ... age_06.jpg[/img]

[img:1152:768]http://static.autojunk.nl/pictures/2007 ... age_02.jpg[/img]

meer hoge kwaliteits foto's hier...ik vind hem gaaf, maar wel in een andere kleur, minder opvallend graag

http://www.autojunk.nl/pix/view/132967

ow en natuurlijk de V10 in het vooronder

[img:450:223]http://www.autoblog.nl/images/wp2007/au ... engine.jpg[/img]

Joy · Bericht door **Joy** » 11 sep 2007, 17:34

Mijn 1e reactie was, Morgan Aero...

Ik vind het geen beauty, maar what the heck met zoveel vermogen is alles mooi.

Tom · Bericht door **Tom** » 11 sep 2007, 17:45

Het doet met denken aan die nascar wagens met die plastic kappen eroverheen.

Wiesmann pakt (grotendeels) bestaande techniek in een mooi jasje met een schitterend afgewerkt interieur. Tegen een flinke meerprijs. In dat opzicht valt dit mij een beetje tegen.

Wel gaaf ding natuurlijk!

Dinkel · Bericht door **Dinkel** » 11 sep 2007, 19:47

Pure Porno met de hoofdletter P.

De plasser staat weer . . . Piesmann

Smolenski heeft allang z'n spullen gepakt. Van deze Cerbera in zondagsoutfit gaan we nog heel lang plezier hebben.

Eens: de V8 - en dan 't liefst die donkerrode - is purfect.

Dit trackding is meer voor erbij, zeg maar.

Prestaties: LP640 zou 't wel eens benauwd kunnen krijgen op een ciruit.

Wanneer gaat ie de Ring op?

Jurriaan · Bericht door **Jurriaan** » 12 sep 2007, 00:15

Joy Jolliffe schreef:Mijn 1e reactie was, Morgan Aero...

Tweemaal, vooral na het zien van die tweede set foto's.

Passen de bumpers van het andere model niet erop? Vind dit een beetje overdone zo. Hoewel, na een tweede kijk naar de auto lijkt het allemaal uit grote stukken opgebouwd te zijn. Da's niet zomaar bumpers wisselen.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 12 sep 2007, 00:24

moet je gewoon de foto's eens aanklikken die uit de 2d set in het groot bijzonder...zoals deze, jummie smikkel 8) en dan even een donkere kleur met grof metallic erbij denken superb...

[img:1152:768]http://static.autojunk.nl/pictures/2007 ... age_01.jpg[/img]

Rebel · Bericht door **Rebel** » 12 sep 2007, 00:31

Ik vind deze Wiesman net alsof hij uit een Batmanfilm komt.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 12 sep 2007, 00:36

jaaaaaaaa een filmpje en wat zijn die autojunks toch snel, affijn hier het filmpje met aan het eind een leuke opmerking na de afsluiter

hint het gaat over porno

http://www.autojunk.nl/clips/view/132970

Jurriaan · Bericht door **Jurriaan** » 12 sep 2007, 00:42

GTRene schreef:moet je gewoon de foto's eens aanklikken die uit de 2d set in het groot bijzonder...zoals deze, jummie smikkel 8) en dan even een donkere kleur met grof metallic erbij denken superb...

Hmm, die oude Wiesmann sprak mijn sentiment voor Britse auto's aan, dat doet deze dus helemaal niet meer helaas. Technisch is het natuurlijk wel erg gaaf en het zal vast ook heel fijn rijden. Dan maar geen plaatjes kijken van deze maar rijden ermee

GTRene · Bericht door **GTRene** » 12 sep 2007, 00:48

mee eens Jurriaan, maar deze moet ook de meer sport klanten trekken neem ik aan, die andere de echte GT V8 is gewoon tijdloos schoon en elegant doch bruut als het moet en inderdaad mooier, de V10 is meer op snelheid gericht en wegligging als ik de extra dingen zo zie, en wat bruter minder elegant meer raw, maar soms worden ze van lelijkheid mooi 8) net als mensen over de Z3 m coupe dachten, je vond hem lelijk of je vond hem mooi.

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 12 sep 2007, 01:49

Wát een ding zeg.

Hier één van de grootste fans van dit merk.

De GT MF-5 kan best een mooie wagen zijn denk ik, mits in een donkere kleur. Geweldig apparaat, 330 km/pu is denk ik nog relatief bescheiden, aangezien een M5 toch wel luttele kilogrammen meer weegt, en ook door dendert naar de 330. En aangezien deze Wiesmann ook voorzien is van de SMG bak, en de stroomlijning nooit slechter kan zijn als die van een M5 of een M6, denk ik dat dit ding toch wel tegen de 350 moet lopen.

maar who cares.

Zal zeker wel een bom zijn om mee te rijden.

De 'normale' GT is echter meer mijn ding. Pure kracht in een schitterend, tijdloos, stoer en elegant ontwerp. Voorzien van een prachtig interieur, wat je helemaal zelf samen kunt stellen.

Een auto die hier zeker binnen 2 jaar staat.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 12 sep 2007, 11:21

Sander Spoolder schreef:De 'normale' GT is echter meer mijn ding. Pure kracht in een schitterend, tijdloos, stoer en elegant ontwerp. Voorzien van een prachtig interieur, wat je helemaal zelf samen kunt stellen.

Een auto die hier zeker binnen 2 jaar staat.

Damn Sander...dan zul jij hem eerder hebben dan ik

dan boek ik alvast een keer een passagiers ritje met jou 8)
Trouwens heb je dit al gezien? als je kunt ben je welkom om mee te gaan.

http://www.driving-fun.com/forum/viewtopic.php?t=6399

Dinkel · Bericht door **Dinkel** » 12 sep 2007, 14:17

[img:800:493]http://i66.photobucket.com/albums/h254/ ... 210300.jpg[/img]

[img:800:465]http://i66.photobucket.com/albums/h254/ ... 210223.jpg[/img]

:lick:

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 12 sep 2007, 14:19

correction.

Make that ONE year 8)

GTRene · Bericht door **GTRene** » 12 sep 2007, 15:38

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 12 sep 2007, 18:36

Sander Spoolder schreef:correction.

Make that ONE year 8)

In 't echt is 'ie nog VEEL mooier dan op de foto!

Half jaartje?

Wiesmann GT MF-5

Wiesmann GT MF-5

Wie is er online