Goed,
wegens tijdgebrek een tijdje niets gedaan aan de coupé. Wat ik wel heb gedaan is de carrosserie helemaal gecontroleerd, zeker het werk wat al gedaan is. Dat valt gelukkig mee, alleen moet de keienvanger er weer af omdat deze scheef zit. het volgende wat ik wilde weten is de staat van de motor. De vorige eigenaar was al druk met spuitbussen aan de gang geweest en zo op het oog zag het er netjes uit, de beste man wilde het blok zo weer monteren. Alleen hoe het eruit ziet boeit me niet, intern moet het goed zijn: dus gaat alles uit elkaar.
De motor zwart, de mechanische brandstofpomp rood en de inlaat en carburateur grijs gespoten. Tsjaa...dan begint het bij mij al te irriteren...
Het kleppendeksel gelicht en jawel: geen klepspeling te voelen. Officieel moet de klepspeling bij warme en draaiende motor worden gemeten, maar echt 0 mm speling bij koud is nooit goed. Toen was ik al 'blij' dat ik de motor geheel ging demonteren.
Contactpuntjes van de ontsteking, dat is echt lang geleden dat ik zoiets heb gezien.
Echt een heel simpel blok, binnen notime liggen de onderdelen eraf"
Oliepan gelicht en dan wordt de 3x gelagerde krukas zichtbaar:
Zuigers en nokkenas eruit:
Onderblok leeg en de oliepomp ook uit elkaar om de tandwielen te kunnen controleren:
Tijd om de krukas te gaan bekijken:
Dat is dus ellende. Het deel dat ingesleten is, hoort dat juist niet te zijn. Oei iets met axiaal lager...
Dit hoofd/axiaal lager wel wel 'klaar'
Hoofdlagerkap heeft er ook aan moeten geloven:
En in de kant van het onderblok zijn er ook slijtagesporen te zien:
Dit zegt genoeg:
Al met al is dit blok wel klaar.
Voor dit motortype zijn er legio mogelijkheden om t vermogen hoger te krijgen en dit is waarschijnlijk de tour die ik op ga. Een andere nokkenas, grotere kleppen, in-en uitlaatspruitstuk en een dubbel carburateur levert om en nabij de 120 Nm koppel en 90 pk. Een sper in de achteras moet voldoende zijn om er genoeg fun uit te halen.
De lay-out van dergelijke Opels (FR) is natuurlijk schitterend alleen realiseer je je dat pas op veel latere leeftijd 
. Wat zijn de mogelijkheden voor zo'n blok? Overmaatse krukas of zoiets?
een 2.0 of 2.4 past em goed. Hebben ook zon kenmerkend geluid 
wat een resultaat!
