Mazda MX-30, Bmw 418iGC

[Rogerb]

[Vliet]

Toch vind ik de RCZ er prima uitzien. En als je ze over de Ring ziet boenderen moet het ook nog redelijk sturen. Alleen is de vraag idd hoe betrouwbaar is het blok?

E92 met M pakket is nog steeds een erg dikke verschijning. Z4 Coupé met Aero pakket Corvette heb ik dan weer wat minder mee, maar ik weet heb ook geen flauw idee hoe goed/slecht zo'n ding stuurt. De nieuwere schijnen echt goed te zijn.

[e30touring1990]

6er erg lekker en comfortabele cruiser. verder z3/z4 coupe leuk maar ik ben wellicht wat bevooroordeeld

[///Joost]

C5 Z06 heb ik ook wel eens in gereden. Supergaaf met de manuele transmissie. Toch zou ik niet hiervoor kiezen, maar dat is meer persoonlijke smaak. Ik heb weinig met de Corvette (tenzij we het hebben over een oude Stingray).

Het hangt er echt vanaf waar je de auto voor wilt gebruiken. Ik zou gaan voor een mooie 6er of Z4 coupe. Z3 is te oud (of wil je blijven hobby-en?). RCZ vond ik toen ie uit kwam echt wel gaaf, maar het is meer uiterlijk vertoon t.o.v. prestaties. Daar ben ik inmiddels dus op uitgekeken (zie ook Mijn Auto filmpje van Autoblog).
Zelfde als bij de TT, al is een TTS wellicht de betere keuze, maar ik weet niet of die in het budget valt.

[Rogerb]

Auto is puur voor de fun ( dus hoef geen Cuore erbij ) Als ik kilometers van E36 en E90 afgelopen jaar bij elkaar optel kom ik op +- 3/3500km per jaar wat ik doe, de rest van de km's gaan toch met de touring.

Een 630 lijkt me wel wat voor een tijdje maar morgen kan m'n pet weer anders staan

[Rogerb]

Afgelopen tijd wanneer de agenda het toeliet steeds her en der wat auto's bekeken maar nog geen één kunnen vinden met de wow-factor of op z'n minst het proberen waard. Tijdje terug bij Hofmeister een E91 335i handbak bekeken maar besloten toch niet te doen, de deal met Lars zou meer dan prima zijn om eruit te komen maar na een jaartje E90 wou ik toch een ander dashboard om tegen aan te kijken

Daarna nog contact gehad met Jonkers over 2 630i's die hij heeft staan maar de een(waar het contact over begon omdat hij de auto nog moest binnenkrijgen) werd 'm niet door de interieurcombo, de ander vinkt in principe alles af wat ik zou willen alleen qua prijs net even aan de hoge kant voor een auto die ik waarschijnlijk ook weer na/binnen een jaar doorschuif, inruilprijs voor de E90 was wel netjes.

Toen kocht een vriend van me een knalrode 130i en liet me even rondje sturen, dus toen kwam die ook op het lijstje te staan zoals te lezen in het occasion topic. Heb afgelopen vrijdag dan ook de 130i bekeken die ik had gepost maar was wel een "ervaren" exemplaar waar gewoon nog een paar duuzend achteraan moest om 'm netjes te krijgen, nu ben ik niet schuw van wat werk eraan maar dit was wel technisch,interieur en exterieur wat aangepakt moest worden. Ook nog een andere 630 bekeken maar daar was de inruil lachwekkend en van de 6 ontbrak aardig wat jaren historie.

Aangezien ik voor mijn gevoel het beetje zat werd om een beetje gevoel te krijgen alsof ik de E90 aan het rondleuren was voor inruil en sommige verkopers als tactiek houden je auto lekker af te branden deze vandaag aan een handelaar verkocht, word van de week opgepikt en dan lekker handen vrij om te handelen.

Shortlist is eigenlijk redelijk onveranderd,

1 Corvette C5
2 Bmw 630i
3 Z4 Coupe

Budget +- 15k (exclusief DF budgetrekken )

Maar ik sluit niet uit iets anders geks op te pikken als er een leuk ding in de handel voorbijkomt

[Henk Jan]

Boxster?
Maar serieus, wordt nog steeds erg onderschat imo.

Of een 911/996. Als je toch een beetje DF- rekken niet uitsluit, beetje nette voor net in de 20k is wel te vinden momenteel (wel vaak tiptronic).
De idioot in mij houdt zelf deze markt ook in de gaten (nette Carrera2 handbak).

[matthyssie]

Gewoon de 130i van SanderE46 oppikken. Ik had die auto voor hem, gewoon een lekker frisse auto, gereviseerd platensperretje eronder en beladen met opties.

[Sander-E46]

Eens, 3 deurs is echt niet zo vervelend. 630i is ook 3-deurs

[veejay]

Even een vraagje, als je gewoon bij een handelaar een courante auto inruilt dan kan je toch nog steeds een goede deal maken, zonder dat je zelf je eigen auto verkoopt (en dus zonder inruil komt)?

[Philipoo]

Even een vraagje, als je gewoon bij een handelaar een courante auto inruilt dan kan je toch nog steeds een goede deal maken, zonder dat je zelf je eigen auto verkoopt (en dus zonder inruil komt)?

Als je inruilt en niet inruilt, ruil je dan wel of niet in?

[Rogerb]

Boxster?
Maar serieus, wordt nog steeds erg onderschat imo.

Of een 911/996. Als je toch een beetje DF- rekken niet uitsluit, beetje nette voor net in de 20k is wel te vinden momenteel (wel vaak tiptronic).
De idioot in mij houdt zelf deze markt ook in de gaten (nette Carrera2 handbak).

Ik heb zelf echt niks met cabrio rijden 911 voor echt nette zit je toch wel aardig in de 20K dat is net teveel rek

[Rolf205]

Toch vind ik de RCZ er prima uitzien. En als je ze over de Ring ziet boenderen moet het ook nog redelijk sturen. Alleen is de vraag idd hoe betrouwbaar is het blok?

In Nederland vind je bijna alleen maar de benzine uitvoeringen met het beruchte BMW THP blok.
In Duitsland zijn ze ook geleverd met de betrouwbare PSA 2.0HDI met 163pk, die te chippen is naar 190pk/400Nm.
Staat hoog op mijn verlanglijstje, maar momenteel ff lastig met de corona restricties.

[Rogerb]

Eens, 3 deurs is echt niet zo vervelend. 630i is ook 3-deurs

Vind 3-deurs niet mooi

[Rogerb]

Even een vraagje, als je gewoon bij een handelaar een courante auto inruilt dan kan je toch nog steeds een goede deal maken, zonder dat je zelf je eigen auto verkoopt (en dus zonder inruil komt)?

Zeker maar er zit tussen de handelaren een kleine Toyota aygo aan prijsverschil in de inruilprijs, moet ik zeggen dat de Bmw specialisten ook stuk meer inruil geven.

[Sander-E46]

Eens, 3 deurs is echt niet zo vervelend. 630i is ook 3-deurs

Vind 3-deurs niet mooi

Kijk je vanzelf doorheen!

[Knot]

Lees mijn topic van mn 630i nog eens door, was echt een hele fijne auto, gewicht valt mee, 258pk is ruim voldoende, fijne stoelen, goede klankkast voor audio, meesturende koplampen, panoramadak enz, alles zat erop, auto van meer dan 100k nieuw had ik voor 15 met 140.000km ofzo. Enkel die waterpomp die kan klappen, oliefilterhuispakking en evt carterpanpakking meenemen bij een oliebeurt en je zit prima.

[Rogerb]

Ja de 630 lijkt me de mooiste combo qua comfort,luxe en toch redelijk vermogen, kwam er gister eentje online in Voorschoten die voldoet aan de eisen. Wel verse import maar ga er denk ik van de week even bij kijken.

[Martijn_bmw]

Absoluut een heel mooie auto idd zo’n 630 zoals knot hem had

[Martin van der Zwaard]

Ja de 630 lijkt me de mooiste combo qua comfort,luxe en toch redelijk vermogen, kwam er gister eentje online in Voorschoten die voldoet aan de eisen. Wel verse import maar ga er denk ik van de week even bij kijken.

Je hebt toch een autobedrijf....waarom inruilen dan?? Kreeg je hem echt zelf niet verkocht??

[Rogerb]

Yep! Heb m meerdere malen tijdje te koop gehad maar of hele lage biedingen(lager dan gemiddelde inruil) of gekke lui met allerlei twijfelachtige inruil en daar had ik ook geen trek in.

Per saldo schrijf ik nu na bijna een jaar en 5000km €500,- af dus dat kan geen pijn doen

[Martin van der Zwaard]

Dat is wel te overkomen ja

[Rogerb]

Vandaag is ie betaald en opgehaald, marktplaats etc draait overuren nu

[Rogerb]

[Jan Terwolde]

Kijk aan! Foto's??