Alle generaties M5. Van de beste tot de slechtste.

[Martijn_bmw]

De E34. het complete plaatje klopt, bouwkwaliteit, balans en die geweldige motor.

E39 comfi cruiser met een beul van een motor, maar niet opzwepend.

Vond de E61 M5 ook heeeeel leuk om gehad te hebben, maar vooral vanwege die machtige V10. Verder mwoah.

Blijft wel een übervette uitvoering die jij hebt Fabian

[Leen]

zou twijfelen tussen de e28m5 (nog nooit in gereden , maar de m535i wel , de e28 m5 kan dan alleen maar meevallen qua emotie ) en de e34 M5 (die heb ik zelf ) , vindt alle nakomers gewoon veel te log en te zwaar , die moderne 500/600/650 pk / rechtuitbranders en afschrijvingskampioenen doen mij helemaal niets .

[WillemBoer]

Mwa, voor 40k haal je tegenwoordig al een 560pk M5 beul, die heeft de afschrijving al achter de kiezen....
Toch een allrounder voor de “centen”

[Leen]

Noem van 150/200k in een jaar of 3/4 naar 30/50 maar geen afschrijvingskampioen , maar dat is niet het ergste , ik haal geen fun uit een 2 ton zware dikke baffer die de bocht niet om wil .
Kameraad van me kocht vorig jaar een zgan m5 van 1 jaar oud voor 130 k met 4000 km (nieuwwaarde was 185 k... , heb er mee gereden 4wd , onwerkelijk snel maar super oersaai . Leek wel een Audi

[Leen]

Off topic : ik zeg doe maar de helft van het gewicht en de helft van de pk’s ,
Over een week of 2 is m’n vink e30 m3 prodrive spec ( 1000 kg en 290 pk ) klaar , ik denk dat die met stip op 1 binnen komt in m’n collectie . Zal tegen die tijd wel een draadje starten .

[Spijkerhard]

Leuk Leen! Ben echt benieuwd. Wat ga je er mee doen?

[indobesar]

Off topic : ik zeg doe maar de helft van het gewicht en de helft van de pk’s ,
Over een week of 2 is m’n vink e30 m3 prodrive spec ( 1000 kg en 290 pk ) klaar , ik denk dat die met stip op 1 binnen komt in m’n collectie . Zal tegen die tijd wel een draadje starten .

Heel gaaf! Net als André toch?

Leuk om eens een reportage te maken van je M-collectie, op basis van plezier.

[Flamman]

1: E28
2: E34
3: E39
4: F10

[Martijn_bmw]

hier dan maar even...
https://link.marktplaats.nl/m1619572417

bizar ding!

[Fasteddie2]

Heb onlangs mijn oude E60 M5 weer terug kunnen kopen, met 35.000km verder zoals ik 'm verkocht had. Lagerschalen en al het onderhoud netjes uitgevoerd en gedocumenteerd. Auto ruikt zelfs nog zoals "toen"

Moet zeggen dat de auto nog steeds als een kogel op hoge snelheden zit, en gewoon niet tegenvalt voor een 15 jaar oude auto.

F10 M5 ook gehad, de competition, maar daar was de wegligging bij 270+ gewoon niet in overeenstemming met wat je ervoor moet betalen....

[DF-user-278]

Mooi, zo'n E60 M5 blijft toch wel een aparte auto idd met die machtige V10.

[Niels]

Die V10 is briljant!

[Knot]

bizar ding!

Dat is nog eens een begrenzer

"V-max: 362 km/h (limited)"

[Martijn_bmw]

bizar ding!

Dat is nog eens een begrenzer

"V-max: 362 km/h (limited)"

Ja he

[mark323ti]

hier dan maar even...
https://link.marktplaats.nl/m1619572417

bizar ding!

Tja.....
0-100 4,4
0-200 9,5
Eigenlijk niet zo indrukwekkend bij het aantal pk’s.
Maar zoveel pk met alleen achterwielaandrijving is natuurlijk ook zinloos.
En dan nog de betrouwbaarheid en de kosten. Met een grote boog om heen lopen!

[Martijn_bmw]

^^ oh ook zeker niet van plan te kopen hoor, ik durf een gewone V10 al niet aan laat staan deze

[mark323ti]

^^ oh ook zeker niet van plan te kopen hoor, ik durf een gewone V10 al niet aan laat staan deze

Idem. E60/61 M5 en oude Ferrari’s dat zijn de auto die ik niet aan zou durven.

Wie had er hier ook alweer dramatisch ervaringen met M6 van dit type? Wat heeft degene ook alweer in de plaatst gekocht?

[Bram]

Speedy25 toch?

[Eeuwe]

Klopt. Die had ook slechte ervaringen met de aanbieder van bovenstaande E61 M5