BMW M3 GT4 - Dutch Supercar Challenge 2014

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 07 sep 2007, 14:17

Goed nieuws Tristan.

Wat voor differentieel zit er nu onder? Want dat scheelt ook enorm veel in acceleratie.

Wij zijn weinig opgeschoten zoals je weet, dus ik zit er ook aan te denken om de definitieve opbouw uit te besteden aan een bedrijf als MDM. Ik kende ze eerst niet eens trouwens. Alle onderdelen hebben we, maar het schiet niet op om het thuis in te bouwen. Ik heb vanavond eerst nog een afspraak voor de 535 en dan ga ik meteen wat zaken doorspreken voor de E30 (zou handig zijn als er apk op zat en ik niet afhankelijk ben van lenen auto/trailer en iemand met rijbewijs E).

Dit jaar rijden wij in ieder geval niet. Dus ik zie je wel voorbij knallen als ik René uit de grindbak sta te scheppen

Tristan · Bericht door **Tristan** » 07 sep 2007, 14:31

@Cav: Er zit een 3.91 onder. En ik heb expres mijn auto op kenteken staan (is gewoon APK goedgekeurd), omdat zowel MDM als CPZ bij mij om de hoek is en geen zin heb om voor die kleine stukjes transport te gaan regelen.

Maar op de openbare weg rijden is wel goed oppassen. Hij is extreem laag en elke drempel (zelfs lage) vormen een obstakel. Je krijgt 'm amper op een ambulance, en moeten met een hoop hout en mankracht de auto erop krijgen. Maar de wegligging is wel top!

leonard · Bericht door **leonard** » 07 sep 2007, 21:04

Leuk dat je erbij bent in oschersleben!!!!!

Heb er vorig jaar voor het eerst gereden.Vind het een topcircuit en de sfeer is er,mede omdat het zo'n klereeind rijden is,heel speciaal.Zo ervaarde ik het vorig jaar.De echte liefhebbers komen gewoon daar naar toe zonder te piepen over kosten,afstand of wat dan ook!!

Metchu · Bericht door **Metchu** » 08 sep 2007, 02:29

hej tristan, goed om te horen man! succes met het knallen weer, kijk uit voor je pan

Tristan · Bericht door **Tristan** » 08 sep 2007, 15:00

leonard schreef:Leuk dat je erbij bent in oschersleben!!!!!

Heb er vorig jaar voor het eerst gereden.Vind het een topcircuit en de sfeer is er,mede omdat het zo'n klereeind rijden is,heel speciaal.Zo ervaarde ik het vorig jaar.De echte liefhebbers komen gewoon daar naar toe zonder te piepen over kosten,afstand of wat dan ook!!

Oke, klinkt goed, Leonard. Sander zei het ook al tegen me. Neem ook nog wat aanhang mee, dus wordt zeker gezellig.

leonard · Bericht door **leonard** » 08 sep 2007, 16:42

Tristan schreef:
leonard schreef:Leuk dat je erbij bent in oschersleben!!!!!

Heb er vorig jaar voor het eerst gereden.Vind het een topcircuit en de sfeer is er,mede omdat het zo'n klereeind rijden is,heel speciaal.Zo ervaarde ik het vorig jaar.De echte liefhebbers komen gewoon daar naar toe zonder te piepen over kosten,afstand of wat dan ook!!
Oke, klinkt goed, Leonard. Sander zei het ook al tegen me. Neem ook nog wat aanhang mee, dus wordt zeker gezellig.

Das mooi . ik spreek je wel

Tristan · Bericht door **Tristan** » 18 sep 2007, 14:59

Auto kan ik morgen eindelijk ophalen (hoe bedoel je precies optijd).

Krukaslagers waren nog oke, dus dat is een meevaller. Wel is er een nieuwe koppeling gemonteerd. Ik had op Zolder al last van een slippende koppeling, en na inspectie bleek deze ook versleten te zijn, want de brokken materiaal hingen eraan en er hing een verbrande lucht.

Dus heb zin in morgen.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 25 sep 2007, 09:18

Foto's van Oschersleben:

[img:640:480]http://www.seat-online-album.nl/d/3675- ... 211542.JPG[/img]
[img:640:480]http://www.seat-online-album.nl/d/3679- ... 222020.JPG[/img]
[img:480:640]http://www.seat-online-album.nl/d/3682- ... 222021.JPG[/img]

Meer (actie) foto's volgen nog.

Casper · Bericht door **Casper** » 25 sep 2007, 09:57

Hoe is de race gegaan Tristan?

Tristan · Bericht door **Tristan** » 25 sep 2007, 10:21

[copy paste]

Als 16e gekwalificeerd. Toen de 1e manche naar de 12e plek gereden. 2e Manche naar de 7e plek gereden (nog tijdje achter Leonard gehangen), 3e manche 9e plek (2 plekjes verloren door een stuurfout), 4e helaas uitgevallen door een defecte brandstofpomp en de 5e manche werkte de andere pomp niet best (motor verzoop zodra je uit de bocht kwam), waardoor ik 2 na laatste werd.

Al met al 13e geworden in het eindklassement van de 20 auto's. Als ik de problemen niet had, was ik rond plaats 6-9 geeindigd. Desalniettemin heerlijk gereden, leuke duels en een leuke sfeer naast de baan.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 25 sep 2007, 11:06

stoer die laatste foto...maar haal je nu elke keer de koplampen eruit aan de luchtinlaat kant?

Tristan · Bericht door **Tristan** » 25 sep 2007, 11:10

Als het warm is wel. En was achteraf blij dat ik ze eruit had gehaald, want had een achterblijver per ongeluk een stikje gegeven, en dus zijn de koplampen nog heel.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 05 okt 2007, 22:21

Vandaag laatste race op CPZ. Er kwamen maar liefst 50 auto's aan de start.

Gekwalificeerd als 13e, dus dik tevreden. 1e race naar de 9e plek gereden en terwijl ik bezig was om nr.8 te pakken, ging mijn linkervoorband lek.

Daar ging mijn mooie positie. 2e race 43e gestart en binnen 10 ronden naar de 21e plek gereden. Was 1 van de leukste manche's die ik tot nu toe gereden heb.

Snelste tijd gereden was 2.07. Ook deze tijd gereden tijdens de race. Zondag nog een 2 uurs race en dan zit het seizoen erop. En dan van de winter de auto verder strippen en volgend seizoen hopen op goede resulaten (als het geluk een keer meezit).

Erik K. · Bericht door **Erik K.** » 05 okt 2007, 22:23

Mooie resultaten Tristan!

Jammer van de lekke band.

Maik · Bericht door **Maik** » 05 okt 2007, 22:35

Zeker mooie resultaten! Mag je trots op zijn 8)

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 05 okt 2007, 22:39

Ja idd, zijn jammere dingen. Nette tijd, 2.07

Laat jij de bijrijdersstoel er in staan tijdens een race? 2e stoel en gordels kan je er net zo goed uitmikken, 5 minuten werk.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 05 okt 2007, 22:42

Bert ///M3 schreef:Ja idd, zijn jammere dingen. Nette tijd, 2.07

Laat jij de bijrijdersstoel er in staan tijdens een race? 2e stoel en gordels kan je er net zo goed uitmikken, 5 minuten werk.

Dacht ik ook, maar je komt er heel moeilijk onder de stoel. Dus komt van de winter wel. Dan gaat toch de auto deels uit elkaar.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 05 okt 2007, 22:44

Maik schreef:Zeker mooie resultaten! Mag je trots op zijn 8)

Nou, was aardig ziek de 1e manche. Lag gewoon achter de top van het veld.

Maar 2e manche was ik zeer tevreden.

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 05 okt 2007, 22:55

Hoe is de rest van het veld eigenlijk? Ik zie die cupautotjes wel eens op circuitdagen en soms heb ik het idee dat de helft voor spek en bonen mee doet zeg maar. Best een hoop die met nagenoeg standaard auto's rijden, alleen een kooi en een setje stoelen/gordels.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 05 okt 2007, 23:47

Op bv Zolder en Oschersleben niet. Maar vandaag reden er idd een hoop 'standaard' auto's die behoorlijk langzamer waren. Die rijden dan ook dik boven de 2.10 en sommige 2.15 of 2.16. Dus die was ik na 2 ronden allemaal voorbij in de 2e manche. Top rijdt tussen de 2.05 en 2.08.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 14 dec 2007, 07:28

Deze winter gaat de E30 weer verder ontwikkeld worden. De volgende mod's staan nu op het lijstje:

- bijrijdersstoel eruit
- lichte race-accu
- lexaan ramen ipv glas
- lichtere velgen
- catch tank brandstof

Verder gaat MDM Intrax dempers testen. Als de test positief uitvalt, gaat dezelfde set er waarschijnlijk ook bij mij onder.

Casper · Bericht door **Casper** » 14 dec 2007, 10:05

Klinkt goed Tristan!

Hoeveel kg gaat dit je schelen?

Stoel -20
accu -3
ramen -25
velgen -15
tank?

Tegen de 100kg als het meezit? Dat zou erg netjes zijn

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 14 dec 2007, 10:28

Ziet er goed uit Tristan. Gaat idd een lekkere bak gewicht schelen. Zijn daar ook regels voor trouwens. Is er een minimumgewicht in jullie klasse?

Ik heb hier nog wat foto's van die laatste race op 5 oktober in Zandvoort. Het zijn foto's waarvan ik een aantal al eens eerder had geplaatst, maar niet in dit topic. Zowel jij als Leonard komen er in voor. Volgend jaar zul je me er vaker gaan tegenkomen

.
[IMG:160:107]http://img187.imagevenue.com/loc600/th_ ... _600lo.JPG[/img]

Tristan · Bericht door **Tristan** » 14 dec 2007, 10:58

Zijn gave foto´s Mark.

Die van de AM heb ik nooit gezien. Erg fraai!

Qua gewicht zijn er geen regels, maar wel qua body, wielen, dashboard etc. Hoop dat er min. 50kg uit gaat. Dan Intrax eronder en dan hoop ik toch wel wat sec´s te gaan winnen.

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 14 dec 2007, 13:46

Je mag inderdaad alleen originele plaatdelen gebruiken. De hele cup is erop gericht om het allemaal betaalbaar te houden. Er rijden auto's van 1500 euro mee en auto's die ruim een 10-voud daarvan hebben gekost. De grap is om gewoon zo hard mogelijk te gaan binnen je budget en vaardigheden, dan is het wel zo fijn als het enigszins een cupklasse blijft.

Volgens mij pak je de juist dingen aan. Ik ben wel benieuwd in hoeverre jij nog zaken kunt strippen uit je auto. Ik denk dat onze auto's straks redelijk gelijkwaardig zijn.

BMW M3 GT4 - Dutch Supercar Challenge 2014

Wie is er online