Nieuwe rommel van AC Schnitzer

Femme · Bericht door **Femme** » 07 sep 2007, 23:00

AC Schnitzer heeft zichzelf weer eens overtroffen met de hilarische GP3.10 GAS POWERED . Alle registers zijn opengetrokken en dus heeft deze wagen een hekwerk in de luchthapper onde grille, een gecentreerde enkelvoudige rioolpijp als uitlaat, een vleugeltje op het dak, lelijke uitgeklopte wielkasten en kitscherige vinnen in het zijscherm.

Motorisch is de auto interessanter. De V10 uit de M5 en M6 werd in een E92 gelepeld en voorzien van en lpg-installatie en aangepaste software. Het resultaat is een vermogen van maximaal 552pk.

[img:968:648]http://news-images.caradisiac.com/IMG/j ... _1.jpg.jpg[/img]

[img:791:620]http://news-images.caradisiac.com/IMG/j ... _3.jpg.jpg[/img]

[img:868:651]http://news-images.caradisiac.com/IMG/j ... _6.jpg.jpg[/img]

[img:868:651]http://news-images.caradisiac.com/IMG/j ... _7.jpg.jpg[/img]

[img:868:651]http://news-images.caradisiac.com/IMG/j ... _7.jpg.jpg[/img]

[img:868:651]http://news-images.caradisiac.com/IMG/j ... _9.jpg.jpg[/img]

[img:868:651]http://news-images.caradisiac.com/IMG/j ... 10.jpg.jpg[/img]

[img:868:651]http://news-images.caradisiac.com/IMG/j ... 11.jpg.jpg[/img]

[img:868:651]http://news-images.caradisiac.com/IMG/j ... 12.jpg.jpg[/img]

[img:868:651]http://news-images.caradisiac.com/IMG/j ... 14.jpg.jpg[/img]

[img:868:651]http://news-images.caradisiac.com/IMG/j ... 22.jpg.jpg[/img]

[img:800:600]http://news-images.caradisiac.com/IMG/j ... 23.jpg.jpg[/img]

[img:868:651]http://news-images.caradisiac.com/IMG/j ... 24.jpg.jpg[/img]

[img:868:651]http://news-images.caradisiac.com/IMG/j ... 26.jpg.jpg[/img]

[img:868:651]http://news-images.caradisiac.com/IMG/j ... 27.jpg.jpg[/img]

Lichtpuntje: de CSL-achtige geïntegreerde spoiler in de achterklep is niet onaardig.

[img:500:375]http://www.ac-schnitzer.de/typo3temp/pi ... d8a00f.jpg[/img]

[img:500:375]http://www.ac-schnitzer.de/typo3temp/pi ... c847ab.jpg[/img]

Ander nieuws is er in de vorm van accessoires voor de X5 en de M5 Touring:

[img:500:400]http://www.ac-schnitzer.de/typo3temp/pi ... 36c715.jpg[/img]

[img:500:286]http://www.ac-schnitzer.de/typo3temp/pi ... 94a8ab.jpg[/img]

[img:500:375]http://www.ac-schnitzer.de/typo3temp/pi ... 8fc89f.jpg[/img]

[img:260:150]http://www.ac-schnitzer.de/typo3temp/pi ... 059167.jpg[/img]

[img:260:150]http://www.ac-schnitzer.de/typo3temp/pi ... c79d1b.jpg[/img]

VQMtuning heeft voor de E90 een beter geslaagde wide body kit gemaakt:

[img:600:450]http://tweakers.net/ext/f/63b31304a7839 ... 5/full.jpg[/img]

[img:600:450]http://tweakers.net/ext/f/8a03d0b81ae62 ... 8/full.jpg[/img]

Pescatore · Bericht door **Pescatore** » 07 sep 2007, 23:03

Waar haalt AC Schnitzer eigenlijk haar bestaansrecht vandaan? (ik bedoel; wie haalt het in z'n hoofd zoiets voor de deur te parkeren?)

GTRene · Bericht door **GTRene** » 07 sep 2007, 23:05

nu valt de kleur ook wel erg op natuurlijk, maar er zitten zeker wat mooie dingen qua uitbouw aan, het interieur is qua kleur natuurlijk heel aanwezig, maar het is wel wat beter meer cockpit dus buiten de kleur om niet verkeerd(beter)

maar de achterkant en die dikke pijp vind ik super! top, behalve die TV schotel antenne

anex spoilertje is over the top..

[img:500:375]http://www.ac-schnitzer.de/typo3temp/pi ... c847ab.jpg[/img]

Tom · Bericht door **Tom** » 07 sep 2007, 23:05

Het is dat ze technisch ook wat te bieden hebben, want anders.........
Afschuwelijke auto.
Vind AC Schnitzer soms best goed uit de hoek komen maar dit is way over the top (ook al is het uiteraard hoofdzakelijk om aandacht te trekken natuurlijk).

Bram · Bericht door **Bram** » 07 sep 2007, 23:08

De achterkant is top, de rest FLOP

Femme · Bericht door **Femme** » 07 sep 2007, 23:09

Het interieur is inderdaad niet onaardig gedaan. De kleuren zouden van mij wel anders mogen zijn maar het materiaal gebruik en de afwerking lijkt goed. Zie deze mooi beklede Recaro Sportster CS-stoelen:

[img:500:375]http://www.ac-schnitzer.de/typo3temp/pi ... 82ee20.jpg[/img]

Femme · Bericht door **Femme** » 07 sep 2007, 23:11

Pescatore schreef:Waar haalt AC Schnitzer eigenlijk haar bestaansrecht vandaan? (ik bedoel; wie haalt het in z'n hoofd zoiets voor de deur te parkeren?)

Het spul is nog erg duur ook. De diffuser voor de Z4-M kostte bijvoorbeeld iets van 1700 euro en simpele dingen zoals veerpootbruggen en stabilisatorstangen zijn bij ACS vaak ook veel duurder dan bij andere fabrikanten.

Jurriaan · Bericht door **Jurriaan** » 07 sep 2007, 23:27

Fraai zeg, dat interieur. Ander kleurtje zou wel beter zijn. En dat M5 blok op gas erin is natuurlijk milieutechnisch ook leuk scoren qua publiciteit.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 07 sep 2007, 23:33

[img:500:375]http://www.ac-schnitzer.de/typo3temp/pi ... 82ee20.jpg[/img]

ook prachtig 8)

zou hem wel eens helemaal in een donkere kleur willen zien, trouwens voor de stoelen vind ik die kleur ook wel oke...sportief maar warme look

Bram · Bericht door **Bram** » 07 sep 2007, 23:34

Jurriaan schreef:Fraai zeg, dat interieur. Ander kleurtje zou wel beter zijn. En dat M5 blok op gas erin is natuurlijk milieutechnisch ook leuk scoren qua publiciteit.

Kan me alleen niet voorstellen dat die V10 dat lekker vindt, gas

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 07 sep 2007, 23:36

Was halfords met hun bumpergaas toch hun tijd vooruit

Ik snap nooit dat ACS zich met dit soort barrels bezig houd. Die zijn tot zo veel meer in staat, als je BMW fabrieksteams runt dan ben je niet zomaar een huis tuin en keukentuner.

MartijnGizmo · Bericht door **MartijnGizmo** » 07 sep 2007, 23:38

Ach, in het Midden-Oosten zijn ze er dol op. En in plaats van erover te lullen op internetfora, komen die lui ook echt langs met een zak geld.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 07 sep 2007, 23:52

Ik hou wel van onderscheid met de massa...meelopers.

doe mij maar iets anders, iets extra's niet zo groene muis achtigs maar een wolf in schaapskleren of zoals de M3 maar dan net iets meer en dikker en liefst lichter

en vaak kun je er mooie ideën vanaf halen wat die tuners brengen, tis helaas tegenwoordig wel vaak over de top, maar tis om hun producten aan te bieden en dan moet in die eerst demo's alles erin, dus ook vele kilo's audio e.d. en tv en navi enz...

Remy · Bericht door **Remy** » 07 sep 2007, 23:54

Zet die M5 hier maar voor de deur. Wat een wijse bak!!

Jurriaan · Bericht door **Jurriaan** » 07 sep 2007, 23:57

partyondude schreef:
Jurriaan schreef:Fraai zeg, dat interieur. Ander kleurtje zou wel beter zijn. En dat M5 blok op gas erin is natuurlijk milieutechnisch ook leuk scoren qua publiciteit.
Kan me alleen niet voorstellen dat die V10 dat lekker vindt, gas

Als de juiste firma dat erin gelepeld heeft, zou het best eens prima kunnen lopen denk ik.

Maar sommige mensen weigeren er andere dingen mee te doen dan koken erop natuurlijk

Sta zelf altijd nog met een bigsmile bij de pomp als die liter-meter meer dan tweemaal zo snel draait als die euro meter

Bram · Bericht door **Bram** » 08 sep 2007, 00:01

Lijkt mij dat een redelijk getuned blok en dat is die V10 wel, die droge schrale zooi vies vind

Mijn Impreza zou spontaan overlijden, dat doet die al als ik op RON95 ga rijden

Remy · Bericht door **Remy** » 08 sep 2007, 00:06

LPG is RON102 dacht ik?

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 08 sep 2007, 00:08

Idd. Probleem zit of zat hem vroeger eerder in de verbrandingstemperatuur. Maar als je hele handeltje er geschikt voor gemaakt is en je hebt ook nog eens 550 PK dan zie ik het probleem niet.

Behalve dat je verbruik verdriedubbeld. Dus met zo'n V10 mag je wel een 300L gastank kopen

Remy · Bericht door **Remy** » 08 sep 2007, 00:37

Bert jij had hoogleraar auto-techniek moeten zijn. Jij bezit 50% van de technische kennis hier als je het mij vraagt.

Jurriaan · Bericht door **Jurriaan** » 08 sep 2007, 00:41

Bert ///M3 schreef:Behalve dat je verbruik verdriedubbeld. Dus met zo'n V10 mag je wel een 300L gastank kopen

Ben wel benieuwd waardoor dat verbruik verdriedubbelt eigenlijk. En waarom dat op benzine niet zo zou zijn.

DDX · Bericht door **DDX** » 08 sep 2007, 00:56

verbruik zal zo'n 20% meer zijn gok ik ?

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 08 sep 2007, 02:00

Ja zoiets. Verdriedubbeld is ook maar een figuurlijke uitspraak.

LPG heeft een andere stoichiometrische verhouding (moet dus meer gas bij dezelfde hoeveelheid lucht) als benzine en is iets minder krachtig (maar je spuit dus wel meer in dus dat compenseert weer). Maar als je zo'n motor dus verder tunen gaat dan kan je daar weer wat op terug winnen door dat je met meer compressie en een beter afgestelde ontsteking kan rijden.

Als je zo'n blok daar helemaal op aanpast is het verschil met een benzinemotor denk veel kleiner. Maar omdat het altijd ombouw is komt dat er meestal niet zo goed uit als wanner je zuiver op LPG zou gaan afstellen.

Marc R · Bericht door **Marc R** » 08 sep 2007, 04:53

**KOTS**

Mike R32 · Bericht door **Mike R32** » 08 sep 2007, 09:24

Kan me niet voorstellen dat een BMW rijder hier voor kiest

Pascal · Bericht door **Pascal** » 08 sep 2007, 09:49

V10 weer gewoon op benzine,andere kleur en rijden maar!

Nieuwe rommel van AC Schnitzer

Nieuwe rommel van AC Schnitzer

Wie is er online