Politie over naar audi

[Knot]

Wat ik nooit snap, zeker in de VS, waarom met 8 auto's erachteraan rijden? Juist wat afstand houden en als iemand er dan af gaat zorgen dat je de vorige afrit nog kunt pakken en evt tegemoet kunt rijden etc.... toch nutteloos die hele trein erachter.

[PeterB]

Voor het geval er eentje stuk gaat..

[Knot]

Dan moeten ze wel actie ondernemen anders is het enkel kans dat een van 8/9/10 de tank leegraakt

[JP]

Heeft zo'n Audi ook DRS ?

[Bram]

Ja.

[///Joost]

Wat ik nooit snap, zeker in de VS, waarom met 8 auto's erachteraan rijden? Juist wat afstand houden en als iemand er dan af gaat zorgen dat je de vorige afrit nog kunt pakken en evt tegemoet kunt rijden etc.... toch nutteloos die hele trein erachter.

Vaak genoeg dat andere auto's de dader al lang tegemoet rijden, of ondertussen bepaalde wegen blokkeren, spijkermatten neerleggen, etc. Dat is dan nog bovenop die 8 auto's die al meerijden. Go big or go home!

[Linc (Bas)]

Als je ziet hoe ze soms over drempels rammen.... zonde van de techniek als autoliefhebber denk ik dan maar je moet wel mee om bij te blijven helaas.

Valt wel mee, met de rally auto rijden we ook met 150 over de drempels heen:
https://youtu.be/MhY8dcq-ScQ?t=163

[Kasteel]

De Audi’s hebben helaas geen Proflex oid eronder ; wat ik begreep is het onderhoud giga (logisch).

Verder bedoelt Peter met de protocollen wellicht in het traject om het aan te kunnen bieden ipv de protocollen tijdens de achtervolging?

[Peter Tunissen]

Verder bedoelt Peter met de protocollen wellicht in het traject om het aan te kunnen bieden ipv de protocollen tijdens de achtervolging?

Precies Bart, dat die protocollen tijdens de achtervolging gelden lijkt me heel erg logisch.
Maar je moet ongeveer een handboek van 500 pagina's schrijven om überhaupt in aanmerking te komen voor een aanbesteding en dan begint het echte werk pas, dat slaat echt helemaal nergens op.

[Luco]

Verder bedoelt Peter met de protocollen wellicht in het traject om het aan te kunnen bieden ipv de protocollen tijdens de achtervolging?

Precies Bart, dat die protocollen tijdens de achtervolging gelden lijkt me heel erg logisch.
Maar je moet ongeveer een handboek van 500 pagina's schrijven om überhaupt in aanmerking te komen voor een aanbesteding en dan begint het echte werk pas, dat slaat echt helemaal nergens op.

Welkom bij openbare aanbestedingen van het rijk, provincies en gemeentes.

[matthyssie]

Valt wel mee, met de rally auto rijden we ook met 150 over de drempels heen:
https://youtu.be/MhY8dcq-ScQ?t=163

Over die drempels gaat leuk vlot! Maar aan de handrem trekken voor dat haakse bochtje kost toch ontzettend veel tijd?

(sorry, offtopic)

[Ferdi]

Zou zo'n Audi, naast een bak vermogen, nou ook een ander onderstel, Michelin Pilot Sport 4S en scherpe uitlijning hebben? Je bent toch op pad met 2 ton aan auto lijkt me.

De Volvo's waren altijd standaard, zou me ergens niets verbazen dat dat nu weer het geval is.

[JP]

Die 3.0 biTDI zullen wel gechipt zijn naar 380pk / 800Nm.

http://www.jdengineering.nl/wp-content/ ... rbo-JD.png

[Linc (Bas)]

Valt wel mee, met de rally auto rijden we ook met 150 over de drempels heen:
https://youtu.be/MhY8dcq-ScQ?t=163

Over die drempels gaat leuk vlot! Maar aan de handrem trekken voor dat haakse bochtje kost toch ontzettend veel tijd?

(sorry, offtopic)

Die bocht was wel meer dan haaks, kan ook zonder handrem inderdaad en dat is misschien iets sneller, maar zal niet veel schelen denk ik. En het publiek wil ook wat .

Ik heb wel eens getest om een proef 1x heel netjes te rijden en zo min mogelijk dwars te gaan en dezelfde proef mijn eigen stijl te doen dus dwars waar het kan zonder veel tijd te verliezen. En dan was ik met "netjes" rijden langzamer, misschien omdat ik dan te voorzichtig deed, maar sindsdien let ik daar niet meer op en ga ik dwars waar het kan. Zeker als er veel publiek staat

Zolang je maar zorgt dat de auto weer recht staat met het uitkomen van de bocht verlies je niet heel veel tijd.

En echt langzaam zijn we ook niet. Kampioen gewoon in de 325i challenge en 2e afgelopen jaar bij de historics.

[Bram]

Die 3.0 biTDI zullen wel gechipt zijn naar 380pk / 800Nm.

http://www.jdengineering.nl/wp-content/ ... rbo-JD.png

Hij heeft duidelijk weinig moeite om die Merc bij te houden, dus dat kan zomaar kloppen.

[tomgtr]

Verder bedoelt Peter met de protocollen wellicht in het traject om het aan te kunnen bieden ipv de protocollen tijdens de achtervolging?

Precies Bart, dat die protocollen tijdens de achtervolging gelden lijkt me heel erg logisch.
Maar je moet ongeveer een handboek van 500 pagina's schrijven om überhaupt in aanmerking te komen voor een aanbesteding en dan begint het echte werk pas, dat slaat echt helemaal nergens op.

Sukkel, paar rolexjes en nieuwe dakkapel en gaan.

[Luco]

Verder bedoelt Peter met de protocollen wellicht in het traject om het aan te kunnen bieden ipv de protocollen tijdens de achtervolging?

Precies Bart, dat die protocollen tijdens de achtervolging gelden lijkt me heel erg logisch.
Maar je moet ongeveer een handboek van 500 pagina's schrijven om überhaupt in aanmerking te komen voor een aanbesteding en dan begint het echte werk pas, dat slaat echt helemaal nergens op.

Sukkel, paar rolexjes en nieuwe dakkapel en gaan.

In rotterdam wel ja, en anders gooi je er nog een bootje of racefiets tegenaan
Dat je je om laat kopen voor een racefiets, das pas een sukkel
Had dan een elektrische fiets gevraagd

[matthyssie]

Die bocht was wel meer dan haaks, kan ook zonder handrem inderdaad en dat is misschien iets sneller, maar zal niet veel schelen denk ik. En het publiek wil ook wat .

Ik heb wel eens getest om een proef 1x heel netjes te rijden en zo min mogelijk dwars te gaan en dezelfde proef mijn eigen stijl te doen dus dwars waar het kan zonder veel tijd te verliezen. En dan was ik met "netjes" rijden langzamer, misschien omdat ik dan te voorzichtig deed, maar sindsdien let ik daar niet meer op en ga ik dwars waar het kan. Zeker als er veel publiek staat

Zolang je maar zorgt dat de auto weer recht staat met het uitkomen van de bocht verlies je niet heel veel tijd.

En echt langzaam zijn we ook niet. Kampioen gewoon in de 325i challenge en 2e afgelopen jaar bij de historics.

Nice, goed bezig!

[Martijn_bmw]

Valt wel mee, met de rally auto rijden we ook met 150 over de drempels heen:
https://youtu.be/MhY8dcq-ScQ?t=163

Over die drempels gaat leuk vlot! Maar aan de handrem trekken voor dat haakse bochtje kost toch ontzettend veel tijd?

(sorry, offtopic)

Die bocht was wel meer dan haaks, kan ook zonder handrem inderdaad en dat is misschien iets sneller, maar zal niet veel schelen denk ik. En het publiek wil ook wat .

Ik heb wel eens getest om een proef 1x heel netjes te rijden en zo min mogelijk dwars te gaan en dezelfde proef mijn eigen stijl te doen dus dwars waar het kan zonder veel tijd te verliezen. En dan was ik met "netjes" rijden langzamer, misschien omdat ik dan te voorzichtig deed, maar sindsdien let ik daar niet meer op en ga ik dwars waar het kan. Zeker als er veel publiek staat

Zolang je maar zorgt dat de auto weer recht staat met het uitkomen van de bocht verlies je niet heel veel tijd.

En echt langzaam zijn we ook niet. Kampioen gewoon in de 325i challenge en 2e afgelopen jaar bij de historics.

Kijk dat is cool! Idd daar sta ik voor langs de proef. Scheve rally auto’s

Mooi filmpje!

[Knot]

https://youtu.be/IesbJsRPod0?t=366

Zoiets dan.. 12min lang ellende... fietsers bijna doodgereden.... daarom zeg ik, schakel die mensen op de snelweg al uit dan heb je enkel blikschade.

[JP]

Ja dat was (Luk) Alloo bij de wegpolitie. Er zijn ook nog ergens betere beelden, maar dat was in de stad inderdaad totaal onverantwoord.
Verder een leuk programma, soort Wegmisbruikers maar dan met de presentator niet in de studio bij Koos Spee, maar op de achterbank.

[TLRS]

Bij die Jaguar zou je haast denken, als je er stil naast staat.. uitstappen met getrokken wapen en band lek schieten. Maarja, protocollen zeker.

[Knot]

Niet ernaast zetten, ervoor zetten.. iets met kansen benutten, 1e wat ik leerde met BE.

[Karel]

Coronel kan hen beter die cursus geven

[TLRS]

Touche