Corona knallers (grote fabriekskortingen)

[romo]

Maar volgend jaar alleen bijtelling over de duurste vd twee toch?

Klopt idd, dat had ik hier even geponeerd die vraag, accountant heeft het bevestigd !

GT4 als duurste dan in bijtelling, de CS zonder, maar dan, gelukkig, wel beide zakelijk afschrijven.

[Martijn_bmw]

Blijft toch vreemd dat een auto gekocht word voor 65k waarbij de fiscale waarde 75k is , of ligt dat aan mij?

Nee hoor dat werkt altijd zo.
Fiscale waarde is vastgesteld op basis van catalogus prijzen dan is het ook te controleren door de fiscus en staat vast op kenteken tevens de bpm.

Soms doet PON ipv korting geven auto’s herwaarderen met dus een nieuwe lagere cat prijs dán heb je er wel wat aan voor de bijtelling. Maar bmw doet dat nooit volgens mij.

[KoenM]

Ik betaal ook bijtelling over een bedrag wat ik niet betaald heb

Dat zelfde geldt toch voor een tweedehands.

Zou mooi zijn, koop je een 7 serie van 3 jaar oud voor max 50% van de nieuwprijs, en schrijf je lekker 20% af per jaar..

[Will F.]

Maar volgend jaar alleen bijtelling over de duurste vd twee toch?

Klopt idd, dat had ik hier even geponeerd die vraag, accountant heeft het bevestigd !

GT4 als duurste dan in bijtelling, de CS zonder, maar dan, gelukkig, wel beide zakelijk afschrijven.

voordeel van geen huisgenoten

[romo]

^Zo is het !

[Arthur]

Blijft toch vreemd dat een auto gekocht word voor 65k waarbij de fiscale waarde 75k is , of ligt dat aan mij?

Nee hoor dat werkt altijd zo.
Fiscale waarde is vastgesteld op basis van catalogus prijzen dan is het ook te controleren door de fiscus en staat vast op kenteken tevens de bpm.

Soms doet PON ipv korting geven auto’s herwaarderen met dus een nieuwe lagere cat prijs dán heb je er wel wat aan voor de bijtelling. Maar bmw doet dat nooit volgens mij.

Heeft BMW wel eens gedaan, zo heb ik de F31 320d EDE nieuw gekocht in 2014. Was een auto van 61k die hergewaardeerd werd naar 47k fiscaal. Bij VAG doen ze dit idd ook en dan staan de auto’s soms duurder te koop dan de fiscale waarde, vooral Audi. Dát vind ik pas vreemd...

[WJ]

Maar volgend jaar alleen bijtelling over de duurste vd twee toch?

Klopt idd, dat had ik hier even geponeerd die vraag, accountant heeft het bevestigd !

GT4 als duurste dan in bijtelling, de CS zonder, maar dan, gelukkig, wel beide zakelijk afschrijven.

Stel auto 1 is een elektisch ding, dus 4% bijtelling. Betaal je over de auto die het duurste is de bijtelling of pakken ze degene die maandelijks de meeste bijtelling oplevert?

[Twist]

Dat zou een mooi scenario zijn! Lekker 4% op een Tesla model S pakken en vervolgens 'gratis' in een of meerdere andere auto's privé rijden en zakelijk de kosten incl afschrijving pakken.

Overigens voor mij nieuw deze regel dat je maar over één auto bijtelling betaalt. Is dat ergens zwart op wit te vinden?

[ErikS]

Dat zou een mooi scenario zijn! Lekker 4% op een Tesla model S pakken en vervolgens 'gratis' in een of meerdere andere auto's privé rijden en zakelijk de kosten incl afschrijving pakken.

Overigens voor mij nieuw deze regel dat je maar over één auto bijtelling betaalt. Is dat ergens zwart op wit te vinden?

Dat is alleen als 1 persoons huishouden. Je kan dan nooit in meer dan 1 auto rijden.

[ArjandeV]

Dat zou een mooi scenario zijn! Lekker 4% op een Tesla model S pakken en vervolgens 'gratis' in een of meerdere andere auto's privé rijden en zakelijk de kosten incl afschrijving pakken.

Overigens voor mij nieuw deze regel dat je maar over één auto bijtelling betaalt. Is dat ergens zwart op wit te vinden?

Dat is alleen als 1 persoons huishouden. Je kan dan nooit in meer dan 1 auto rijden.

Ja, maar gaat dit ook op? Ik heb een Model S van 117k op 4%. Als mijn 2e en 3e auto dan goedkoper zijn (in aanschafwaarde)... En hoe zit het dan met 3 auto's op een tweepersoons huishouden?

[Martijn_bmw]

Blijft toch vreemd dat een auto gekocht word voor 65k waarbij de fiscale waarde 75k is , of ligt dat aan mij?

Nee hoor dat werkt altijd zo.
Fiscale waarde is vastgesteld op basis van catalogus prijzen dan is het ook te controleren door de fiscus en staat vast op kenteken tevens de bpm.

Soms doet PON ipv korting geven auto’s herwaarderen met dus een nieuwe lagere cat prijs dán heb je er wel wat aan voor de bijtelling. Maar bmw doet dat nooit volgens mij.

Heeft BMW wel eens gedaan, zo heb ik de F31 320d EDE nieuw gekocht in 2014. Was een auto van 61k die hergewaardeerd werd naar 47k fiscaal. Bij VAG doen ze dit idd ook en dan staan de auto’s soms duurder te koop dan de fiscale waarde, vooral Audi. Dát vind ik pas vreemd...

Ah oke! maar idd herwaarderen is de enige manier om voor lease en zakelijke rijders het interessanter te maken.
korting is vooral interessant voor de particulier.

maar herwaarderen zitten aardig wat regels aan die tijd en geld kosten.

[Knot]

https://www.nederlandmobiel.nl/tweedeha ... w/11990260

[Twist]

Is dat scherp? Ook 20pct?

[Justusvdg]

Lijkt verdacht veel op de constructie die hier eerder is aangeboden

[sitechris]

Door al die typo's en taalfouten vind ik die advertentie niet zo heel erg betrouwbaar overkomen.

[Twist]

Precies, en een verschrikkelijk slechte website.

[Peter Tunissen]

Het verschil is verder dat deze auto's al voorgespect zijn (kleur, opties etc.) en wij juist een actie op willen zetten waarbij je zelf je uitvoering kunt kiezen. Wordt echt aan gewerkt, op het moment is het even te druk om hier heel veel tijd aan te besteden, maar zodra er weer enige lucht is, ga ik er verder mee aan de slag om dit allemaal definitief te maken.

[Rnd]

Even weer onder de aandacht brengen. Ik ben in de markt voor een X3 30e, maar korting bij dealer valt nog tegen. Dus ik hoop dat dit initiatief nog doorgaat.

[ArjandeV]

Ja ben ook wel benieuwd, stiekem beetje aan het kijken of ik de model S eruit kan doen en een X5 45e terug kan nemen. X5 40i is ook optie, maar als ik een nieuwe 45e voor hetzelfde kan bestellen.. hehe

[Luco]

Ja ben ook wel benieuwd, stiekem beetje aan het kijken of ik de model S eruit kan doen en een X5 45e terug kan nemen. X5 40i is ook optie, maar als ik een nieuwe 45e voor hetzelfde kan bestellen.. hehe

Nou een zakenrelatie heeft er net eentje 45e, nu 8000km op de teller en hij heeft meer in de garage gestaan met airco en elektronica problemen dan dat die heeft gereden, onderdelen die nu kapot zijn (regelunits) hebben twee maanden levertijd.
succes ermee

[Kadett]

De Autoweek X5 30d duurtester had ook wat mankementen tijdens de test periode.

Hoe moeilijk kan het anno 2020 zijn om dingen op orde te hebben?

[Luco]

Blijkbaar moeilijker dan 15 jaar geleden

[ArjandeV]

Ja ben ook wel benieuwd, stiekem beetje aan het kijken of ik de model S eruit kan doen en een X5 45e terug kan nemen. X5 40i is ook optie, maar als ik een nieuwe 45e voor hetzelfde kan bestellen.. hehe

Nou een zakenrelatie heeft er net eentje 45e, nu 8000km op de teller en hij heeft meer in de garage gestaan met airco en elektronica problemen dan dat die heeft gereden, onderdelen die nu kapot zijn (regelunits) hebben twee maanden levertijd.
succes ermee

Lijkt me dan algemeen g05 probleem en niet specifiek van de 45e? Hmm nou dan maar aan de G30 545e? Vrouw vond suv waarmee we dit weekend waren toch wel lekker haha

[Luco]

Ja ben ook wel benieuwd, stiekem beetje aan het kijken of ik de model S eruit kan doen en een X5 45e terug kan nemen. X5 40i is ook optie, maar als ik een nieuwe 45e voor hetzelfde kan bestellen.. hehe

Nou een zakenrelatie heeft er net eentje 45e, nu 8000km op de teller en hij heeft meer in de garage gestaan met airco en elektronica problemen dan dat die heeft gereden, onderdelen die nu kapot zijn (regelunits) hebben twee maanden levertijd.
succes ermee

Lijkt me dan algemeen g05 probleem en niet specifiek van de 45e? Hmm nou dan maar aan de G30 545e? Vrouw vond suv waarmee we dit weekend waren toch wel lekker haha

Lijkt me dat daar dezelfde elektronica in zit?

[ArjandeV]

Ah zie dat er geen 545e is alleen 530e.. poep maar geen idee zal eens navragen