De Nettuno-motor, een 3,0-liter V6, levert dankzij twee turbo’s 630 pk en 730 Nm. Als we het goed hebben zal er echter ook hulp komen van elektrische motoren. Hoe dat ingevuld gaat worden is nog niet helemaal bekend. Morgen waarschijnlijk wel! Tot die tijd zullen jullie het even met deze foto's moeten doen!
eindelijk weer een midengined Maserati Nu je het zegt zitten er wel wat dingen op dezelfde plek, ook qua verhoudingen.Baboulah schreef: 09 sep 2020, 17:48 schijnt op basis van een 4C gebouwd te zijn las ik ergens.... ik vind hem wel vet
Misschien wat te vergelijken met Bimota of Morini. Op gebied van racen tellen ze niet mee. Maar het zijn nog altijd temperamentvolle en vrij zeldzame stukjes vakwerk. Leggen het af op gebied van elektronische features.. maar weten met minder soms meer te maken. Zal binnen zulke bedrijven ook vast een andere gedrevenheid zijn dan gemiddeld.jacobt schreef: 09 sep 2020, 18:18 Ik snap niet hoe zo'n klein bedrijf (kleine verkoop aantallen) de research en ontwikkelingskosten nog kunnen financieren om een nieuw exclusief model te bouwen die moet concurreren met Porsches en Ferrari 's .
Iemand die kan uitleggen hoe dat werkt?
Ziet er wel leuk uit, maar niet voor €250.000
Ducati, maar een Bimota SB8K. Zo zullen er vast mensen zijn met 20 miljoen op de bank die niet kijken op een ton meer of minder en een Ferrari te gewoontjes vinden..
Hoe denk je dat bijvoorbeeld Donkervoort dit doet?jacobt schreef: 09 sep 2020, 18:18 Ik snap niet hoe zo'n klein bedrijf (kleine verkoop aantallen) de research en ontwikkelingskosten nog kunnen financieren om een nieuw exclusief model te bouwen die moet concurreren met Porsches en Ferrari 's .
Iemand die kan uitleggen hoe dat werkt?
Ziet er wel leuk uit, maar niet voor €250.000
Die bouwen voort op het basis model en elke keer kleine verbeteringen. Dus geen grote ontwikkelingskosten . Geen nieuwe modellen, maar upgrades.Philipoo schreef: 09 sep 2020, 19:01 Grappig ding, niks bijzonders helaas. Redelijke eenheidsworst, had meer van Maserati gehoopt/verwacht.
Hoe denk je dat bijvoorbeeld Donkervoort dit doet?jacobt schreef: 09 sep 2020, 18:18 Ik snap niet hoe zo'n klein bedrijf (kleine verkoop aantallen) de research en ontwikkelingskosten nog kunnen financieren om een nieuw exclusief model te bouwen die moet concurreren met Porsches en Ferrari 's .
Iemand die kan uitleggen hoe dat werkt?
Ziet er wel leuk uit, maar niet voor €250.000
TLRS schreef: 09 sep 2020, 18:57Misschien wat te vergelijken met Bimota of Morini. Op gebied van racen tellen ze niet mee. Maar het zijn nog altijd temperamentvolle en vrij zeldzame stukjes vakwerk. Leggen het af op gebied van elektronische features.. maar weten met minder soms meer te maken. Zal binnen zulke bedrijven ook vast een andere gedrevenheid zijn dan gemiddeld.jacobt schreef: 09 sep 2020, 18:18 Ik snap niet hoe zo'n klein bedrijf (kleine verkoop aantallen) de research en ontwikkelingskosten nog kunnen financieren om een nieuw exclusief model te bouwen die moet concurreren met Porsches en Ferrari 's .
Iemand die kan uitleggen hoe dat werkt?
Ziet er wel leuk uit, maar niet voor €250.000
Zou ik een bak geld stuk willen slaan op een motor kocht ik ook echt geen 'eenheidsworst'
Zou me verbazen als ze er zo sentimenteel mee om gaan? Hoe doet die Maserati middrnklasser het eigenlijk, komt daar geen geld van binnen?Robin schreef: 09 sep 2020, 21:55Maserati is toch 'gewoon' een FIAT Chrysler dochteronderneming? Dus tadaa $$$$$$$
. Centen zat om zo'n eens zeer gevierd merk met prachtige historie boven water te houden.
MC12 neusje. Leuk. Morgen afwachten.
Het loopt misschien voor geen meter, maar 't zijn Italianen.TLRS schreef: 10 sep 2020, 07:29Zou me verbazen als ze er zo sentimenteel mee om gaan? Hoe doet die Maserati middrnklasser het eigenlijk, komt daar geen geld van binnen?Robin schreef: 09 sep 2020, 21:55Maserati is toch 'gewoon' een FIAT Chrysler dochteronderneming? Dus tadaa $$$$$$$
. Centen zat om zo'n eens zeer gevierd merk met prachtige historie boven water te houden.
MC12 neusje. Leuk. Morgen afwachten.
Exact. Met deur open vond ik het een saaie McLaren lijken maar met deur dicht schitterend. Ben bang dat ze het niet gaan redden maar laten we positief blijven.Philipoo schreef: 10 sep 2020, 08:39 Nieuwe foto's laten die auto wel veel beter tot z'n recht komen! Ik neem m'n eerdere woorden terug, vind het een plaatje zo.
(Op die godschuwelijk lelijke wielen na!)
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 5 gasten
