F1 Seizoen 2020

[Hielke]

Fout lag bij Albon. Slecht besluit.

Albon lag voor en hij dwingt hem off track door niet te reageren.

https://www.youtube.com/watch?v=taWSs4Vk33A

Albon lag niet voor bij het ingaan van de bocht. Wie de binnenkant van de bocht heeft, heeft de bocht. Snap Albon wel met z'n verse zachte banden, hij had heel veel meer grip. Maar Hamilton had die grip niet. Eenmaal de bocht in, kan Hamilton niks meer corrigeren. Degene die er dan voor kiest buitenom in te halen neemt een groot risico. 100% race-incident.

[WJ]

Fout lag bij Albon. Slecht besluit.

Albon lag voor en hij dwingt hem off track door niet te reageren.

https://www.youtube.com/watch?v=taWSs4Vk33A

Albon lag niet voor bij het ingaan van de bocht. Wie de binnenkant van de bocht heeft, heeft de bocht. Snap Albon wel met z'n verse zachte banden, hij had heel veel meer grip. Maar Hamilton had die grip niet. Eenmaal de bocht in, kan Hamilton niks meer corrigeren. Degene die er dan voor kiest buitenom in te halen neemt een groot risico. 100% race-incident.

LOL "wie de binnenkant van de bocht heeft, heeft de bocht"

De regelgeving is er ook erg duidelijk over;
" It is relative positions of the cars at exit — not at entry or apex — that is therefore crucial in judging these cases. "

Hamilton raakt de achterbanden van Albon, hij had de bocht halverwege al verloren maar gaf niet toe. Dat hij dan Albon raakt is 100% zijn fout.

[alt]

Ik vond Verstappen, Leclerc& de 4 andere rijders die niet meededen aan knielen voor debielen karakter toonden,

[Mari Oh Oh!]

Albon lag voor en hij dwingt hem off track door niet te reageren.

https://www.youtube.com/watch?v=taWSs4Vk33A

Albon lag niet voor bij het ingaan van de bocht. Wie de binnenkant van de bocht heeft, heeft de bocht. Snap Albon wel met z'n verse zachte banden, hij had heel veel meer grip. Maar Hamilton had die grip niet. Eenmaal de bocht in, kan Hamilton niks meer corrigeren. Degene die er dan voor kiest buitenom in te halen neemt een groot risico. 100% race-incident.

LOL "wie de binnenkant van de bocht heeft, heeft de bocht"

De regelgeving is er ook erg duidelijk over;
" It is relative positions of the cars at exit — not at entry or apex — that is therefore crucial in judging these cases. "

Hamilton raakt de achterbanden van Albon, hij had de bocht halverwege al verloren maar gaf niet toe. Dat hij dan Albon raakt is 100% zijn fout.

Niet helemaal mee eens. Albon raakte Hamilton omdat ie gas gaf. Kijk maar goed onboard bij Hamilton. Alles gaat goed tot Albon met zijn achterband bij Lewis' voorband komt. Zou gauw de wielen van twee wagens in elkaars zone zitten(in de breedte) moet je goed uitkijken wat je met beide pedalen doet. En mee-accelereren kon Lewis niet goed vanwege de al wat oudere harde banden én omdat ie anders alsnog in de zijkant zou ondersturen(ook mede vanwege de hards).

Nou vind ik alsnog dat Lewis meer ruimte had kunnen laten, maar Albon had rekening kunnen houden met de bredere achterkant en had kunnen weten dat zijn tegenstander iets minder geschikte bandjes had.

Maar ja, zoals ik al zei, ze hadden gewoon banden moeten wisselen bij Mercedes.

[Luco]

Volgende week regen

[daNpy]

Het echte probleem is dat Hamilton bij dergelijke incidenten probleemloos verder kan rijden. Tijd dat er bij de diva een keer wat afbreekt bij die acties, misschien dat ie dan weer wat bij zinnen komt, als ie uit zit te huilen in de berm.

Vorige keer ook al die laffe en totaal onnodige actie en nu weer (op de onboard zie je hem zijn lijn houden als Albon al ruim voor hem zit).

[Hielke]

https://www.youtube.com/watch?v=1Q470aUwi3E

Kijk even bij seconde 37. Zelfde twee rijders, zelfde bocht. Nu Hamilton (die er nog verder voor zit) aan de buitenkant. Albon laat 'm opzettelijk heel ver naar buiten lopen, en Hamilton kiest eieren voor z'n geld. Zo kan het ook.

Albon had met z'n status (niet) en z'n nieuwe banden gewoon een paar bochten of tot het rechte eind moeten wachten. Dan was ie er fluitend en zonder drama voorbij gegaan. En gezien de tijd die hij nog had ook aan Bottas. Iets met raceslimheid.

[alt]

Ik lees op twitter dat Hamilton in de 1ste race van 2020 al 7 strafpunten heeft gekregen.

[Luco]

https://www.youtube.com/watch?v=1Q470aUwi3E

Kijk even bij seconde 37. Zelfde twee rijders, zelfde bocht. Nu Hamilton (die er nog verder voor zit) aan de buitenkant. Albon laat 'm opzettelijk heel ver naar buiten lopen, en Hamilton kiest eieren voor z'n geld. Zo kan het ook.

Albon had met z'n status (niet) en z'n nieuwe banden gewoon een paar bochten of tot het rechte eind moeten wachten. Dan was ie er fluitend en zonder drama voorbij gegaan. En gezien de tijd die hij nog had ook aan Bottas. Iets met raceslimheid.

hamilton zat er niet verder voor hoor
Hamilton zat met zijn voorwiel tussen de wielen van Albon, dan kan je zien wat je doet.
Albon zat met zijn achterwiel tussen de wielen van Hamilton.

Maar ter verdediging van crybaby, hij liet hem niet naar buiten lopen, hij kon dus niks doen.

[Hielke]

Ingaan bocht (na de eerste stuuracties) wel hoor.

[Opa]

Ben zeker geen fan van Hamilton, maar ben het wel eens met Hielke....dit was niet de fout van Hamilton, eerlijk is eerlijk.

[Enrico]

Hamilton kreeg straf niet Albon. En was het Max en niet de BLMer had ie 15 seconden gekregen.

[Thomas H]

Albon had met z'n status (niet) en z'n nieuwe banden gewoon een paar bochten of tot het rechte eind moeten wachten. Dan was ie er fluitend en zonder drama voorbij gegaan. En gezien de tijd die hij nog had ook aan Bottas. Iets met raceslimheid.

Zou Albon kans maken tegen de krachtbron van Mercedes? Ondanks de banden?
Bij Max geloof ik direct dat hij wel wat kon klieren. Bij Albon weet ik niet of hij het in zicht heeft.

[allen]

Ik vond Verstappen, Leclerc& de 4 andere rijders die niet meededen aan knielen voor debielen karakter toonden,

Karakter is als je gewoon helemaal niet meedoet met die BLM onzin.

[k33z]

Dat we überhaupt discussiëren over het incident van Hamilton en Albon, dat is hoe ver ze ons al hebben gekregen met al die regeltjes en straffen.

Dat is racen, shit happens. Geen discussies, dit was gewoon een race incident.

[Frank_Sch]

Die Lecrêp komt nog eens van geluk onder de tram. 2e waar ie 7e of 8e had moeten worden. Albon had wat meer geduld moeten hebben, maar het is wel zuur voor hem. Had gewoon een podium verdiend. En Vettel... tja nog een paar van dit soort fouten en hij kan beter meteen stoppen. Ik hoop dat hij zich nog opricht.

[daNpy]

Dat we überhaupt discussiëren over het incident van Hamilton en Albon, dat is hoe ver ze ons al hebben gekregen met al die regeltjes en straffen.

Dat is racen, shit happens. Geen discussies, dit was gewoon een race incident.

Ben ik het wel mee eens ja, maar de FIA is nogal inconsequent, dus allemaal wel, of allemaal niet.

En dat Ham wél gestraft is na protest van RBR zegt eigenlijk wel genoeg.

[smiley]

Als ik zag hoe de mercs na de 2e SC restart 0.5 uitliepen per ronde op albon (Allemaal op hard) krijg ik het gevoel dat RB dit seizoen zal moeten knokken met Mclaren voor het 2e team.

[MParallel]

Nadat Hamilton de bocht had ingestuurd, full lock rechts, heeft zijn stuur tot aan de touché met Albon geen mm naar links bewogen. Hamilton had hier geen straf moeten krijgen.

[Arthur]

Als ik zag hoe de mercs na de 2e SC restart 0.5 uitliepen per ronde op albon (Allemaal op hard) krijg ik het gevoel dat RB dit seizoen zal moeten knokken met Mclaren voor het 2e team.

Ik zag de RB ook uitlopen op de rest, zeker de 1e stint met Verstappen er nog in. Je hebt MB, dan al redelijk ver erachter RB en daarachter pas de rest.

[Knot]

Nadat Hamilton de bocht had ingestuurd, full lock rechts, heeft zijn stuur tot aan de touché met Albon geen mm naar links bewogen. Hamilton had hier geen straf moeten krijgen.

Hij had ruimte kunnen maken, niks verplicht uiteraard, beetje het idee van iemand staat stil op een kruising en ik rij hem er expres vol in want ik heb voorrang en ik moet rechtdoor en ik heb groen.

Tsja, feit blijft, Albon had de binnenkant moeten kiezen een ronde later, en als Hamilton de binnenkant blijft verdedigen zo hard erlangs dat je de hele auto ervoor hebt bij insturen als hij dan een Vetteltje zou doen neem je hem zowieso ook mee de grintbak in.

[Robin]

Lewis treft geen blaam. Albon’s schuld. Totaal duidelijk. ( geen sarcasme, Lewis bleef op z’n lijn en kon geen kant uit buitenom inhalen is nonsense daar op die manier ) Neemt niet weg dat ik FIA’s fratsen nu wel waardeer ))))

[Knot]

Als ie iets meer ruimte had gelaten had ie m op acceleratie kunnen pakken met de mercedes motor maar ook hij wist dat ze een fout hadden gemaakt door de harde band niet te wisselen dus op een geniale manier zn lijn gehouden en geluk dat hij niet meegenomen werd in de spin.

Black Lines Matter....

[daNpy]

Als ie iets meer ruimte had gelaten had ie m op acceleratie kunnen pakken met de mercedes motor maar ook hij wist dat ze een fout hadden gemaakt door de harde band niet te wisselen dus op een geniale manier zn lijn gehouden en geluk dat hij niet meegenomen werd in de spin.

Black Lines Matter....

Hij weet wel precies hoe 2x iemand kan laten spinnen zonder er zelf (veel) last van te hebben.

[WJ]

Deel 2 komend weekend kan wel eens interessant worden.




En onboard Max tijdens de problemen;
https://streamable.com/uoln1i