Corvette C5

[RJK]

[Jeffrey026]

Stom...ik wachten op het kenteken, paar keer ingelogd op de website van de RDW maar niets te zien. Blijkt dat je eerst het BPM formulier moet indienen. Ergens had ik dat moeten weten. Vroeger mikte je het papieren formulier namelijk meteen in een brievenbus bij het keuringsstation maar dat kan niet meer. Het kan nu online. Tenminste, zou moeten. Ik had dat formulier al eerder bekeken en had een veld gezien waar je het kenteken moest invoeren. Daarom dacht ik dat ik eerst het kenteken moest hebben. Maar dat kenteken-veld is dus optioneel... Ik kreeg online helaas de melding dat ik toch met de papieren versie verder moest (auto te oud, te kort gegevens). Formulier is nu onderweg naar de belastingdienst. Week verklooid

oeps

[RJK]

Alweer zo'n 2000 km erbij gereden, ding doet het prima.

front.jpg (512.25 KiB) 2830 keer bekeken

back.jpg (569.22 KiB) 2830 keer bekeken

[Knot]

Nog wat updates/upgrades doorgevoerd of alleen maar afgetankt?

[///Joost]

Donders wat een powers!

[RJK]

Nog wat updates/upgrades doorgevoerd of alleen maar afgetankt?

Slotje van het targa-dak gesmeerd. Verder alleen aftanken inderdaad. Binnenkort even olie verversen nog.

[RJK]

Dat de aanschaf van een gebruikte auto zo'n beetje neerkomt op het kopen van andermans ellende was al bekend...maar dit is wel weer de overtreffende trap hoor.

Onlangs viel mij dit op, had het niet eerder gezien. Raar...waarom zit dat draadeind niet helemaal door de moer heen?



Wiel eraf gehaald voor nadere inspectie. Wtf! Eén of andere malloot heeft de wielstuds ingekort door er een stukje af te slijpen



De originele studs hebben het eerste stukje geen draad dus dat ze afgeslepen zijn is wel overduidelijk.



Helemaal raar, bij alle wielen zijn de studs ingekort behalve linksachter, daar zijn ze nog origineel. En waarom zou je uberhaupt die studs afslijpen? Enige dat ik kan bedenken is dat ze ooit wielspacers hebben willen plaatsen maar dat de studs teveel uit staken.

Lang verhaal kort, drie wielen zaten maar met een paar draadgangen vast gelukkig is het nooit los gekomen. Maar zo laten is ook geen optie.

Voorwielen niet een groot probleem, even de remklauw en schijf aan de kant en dan kan je ze er zo uit knijpen.



Gelukkig genoeg ruimte achter de naaf.



Oud vs. nieuw. Op de oude kan je ook zien met hoe weinig draadgangen de boel vast zat (donkere deel).



De nieuwe trek je erin met een oude wielmoer en wat vulringen of zoals in dit geval een grote moer.



Zo, weer 5x fris, andere voorzijde zelfde verhaal uiteraard.



Achter is dus even een wat ander verhaal, daar lukt het niet aan de auto want geen ruimte i.v.m. handrem-mechaniek, aandrijfas, etc. Dus even de hele hub eraf halen



Geschroefd wiellager, die komt eruit terwijl het handrem gebeuren gewoon kan blijven zitten, dat is dan wel weer makkelijk.



Dan weer studs eruit knijpen.



En erin trekken.



Spul weer in elkaar, moest hier alleen de moer van de aandrijfas nog aanhalen. Dop 33, wie verzint het.



Toch weer wat peace-of-mind nu.

[Knot]

Wat een klussers zeg.. ongekend en nog gevaarlijk ook.

[Martijn_bmw]

Bizar! Idd echt gevaarlijk met zo weinig draad windingen vast...

Maar weer mooi geklust en top opgelost.

Hoe bevalt de redneck verder?

[RS-Ron]

Pfffffff die wielbouten........ goede les, ding uit de VS....... alles nakijken. Wel een gaaf apparaat zeg !

Gr Ron

[///Joost]

Wat een verhaal zeg. Goed dat het je op viel. Sowieso bij elke nieuw aangeschafte auto een keer de wielen eraf halen en een remmeninspectie doen is geen overbodige luxe.

[WJ]

Een echte Redneck hack! haha
Mooi opgelost.

[MartijnGizmo]

Fijn, zo'n PO-verrassing!

[RJK]

Pfffffff die wielbouten........ goede les, ding uit de VS....... alles nakijken. Wel een gaaf apparaat zeg !

Gr Ron

Origineel wel in elkaar gezet door "a fat bloke from Kentucky" maar nieuw geleverd in Duitsland, dus het zal dan wel een hillbilly genaamd Ulli geweest zijn ofzo.

[Kadett]

Echt raar volk die Amerikanen. Moderne auto's gaan gelukkig steeds meer over naar metrische maten. Maar dat zelfs een C5 al metrische moeren gebruikte is nieuw voor mij.

[RJK]

Op de C4 was ook al heel wat metrisch, maar op de C5 naar mijn weten alles.

[Niels]

Bizar, waarom doe je zoiets..... maar goed dat je er zo achterkwam en niet op de kop in de sloot!

[daNpy]

Maat van me adviseerde me sowieso 10 windingen. Ik vind de nieuwe ook nog vrij kort eigenlijk, maar bij de APK mogen ze weer niet uit de velg steken dus ja

[Eric H]

Pfffffff die wielbouten........ goede les, ding uit de VS....... alles nakijken. Wel een gaaf apparaat zeg !

Gr Ron

Origineel wel in elkaar gezet door "a fat bloke from Kentucky" maar nieuw geleverd in Duitsland, dus het zal dan wel een hillbilly genaamd Ulli geweest zijn ofzo.

Of een Amerikaan die gelegerd is (geweest) in Duitsland

Verder inderdaad nogal een bizar verhaal, zeker omdat het maar op drie wielen was....Why ??

[RJK]

Ik dacht eerst nog even dat het wiellager dat met maar en al wordt geleverd wellicht ooit vervangen was. Maar nee, is het originele onderdeel gewoon.

Inderdaad best spannend als je er achteraf achterkomt hier 2x130 mee te hebben gereden.

[RS-Ron]

Pfffffff die wielbouten........ goede les, ding uit de VS....... alles nakijken. Wel een gaaf apparaat zeg !

Gr Ron

Origineel wel in elkaar gezet door "a fat bloke from Kentucky" maar nieuw geleverd in Duitsland, dus het zal dan wel een hillbilly genaamd Ulli geweest zijn ofzo.

Of een Amerikaan die gelegerd is (geweest) in Duitsland

Verder inderdaad nogal een bizar verhaal, zeker omdat het maar op drie wielen was....Why ??

Denk dat ie moest eten van vrouwlief......... 4 wiel niet aan toe gekomen, maar ding reed dus prima zo..........

Gr Ron

[Rogerb]

Bizar Blijft qua looks wel een heerlijke bak , moet ik ook nog een keer van m'n lijstje afvinken

[RJK]

Alweer een tijdje terug wat rondjes gemaakt met de Corvette op CPZ. Het viel mij lang niet tegen eigenlijk, eerst wel onwennig want ik vertrouwde die Amerikaanse remmetjes nog niet zo. Maar dat bleek geen probleem dus toen het tempo wat opgevoerd. Knot nog bedankt voor het video-materiaal!

CPZ_1.jpg (69.81 KiB) 1916 keer bekeken

Best zin in een roadtrip door de Alpen ofzo maar voorlopig toch maar even in de buurt blijven nog.

[Knot]

Weet nog een leuk tripje naar bad tolz 877km verder op

[e30touring1990]

levensgevaarlijk die studs zo kort afgeslepen, wie verzint dat.

tripje alpen staat hier ook nog de op planning voor begin sept, wel last-minute alles regelen en even de corona ellende afwachten hoe het zich ontwikkelt.