Renault-Sport trackday (verslag)

Dennis van der Schoot

23-september houdt Renault-Sport weer een trackday,dit keer op Spa-Francorchamps.
Vrij rijden en rijden met alle modellen uit Renault-Sport collectie (o.a. Clio 2.0 RS (F1),Clio V6,Megane RS (F1) staan o.a. op the-things-to-do-list.
Nog meer mensen van hier die daar naar toe gaan?
[IMG

1064]http://img340.imageshack.us/img340/6026/f1nz2.jpg[/img]

mrbbs · Bericht door **mrbbs** » 19 aug 2007, 10:19

is dit een gratis event waar je zelf kan rijden met deze modellen?

Dennis van der Schoot

Nou,net niet 185 euri's,wel een dagvullend progamma van 08.00-18.30.
(van 09.30-18.00 tracktime

)

Hans R · Bericht door **Hans R** » 02 sep 2007, 09:48

Is dit alleen voor franse gebakkies?? Heb nog nooit op Spa gereden..

Dennis van der Schoot

Yep,alleen voor de snelle franse hokken.

indobesar · Bericht door **indobesar** » 02 sep 2007, 10:45

Franse hokken...Alleen voor Renaults toch?

Dennis van der Schoot

indobesar schreef:Franse hokken...Alleen voor Renaults toch?

Ja,dat bedoel ik eigenlijk

.

Hans R · Bericht door **Hans R** » 02 sep 2007, 10:52

Je mag dus ook zo'n frans gebakkie ff proberen op het circuit!?

Dennis van der Schoot

Ja,dat mag,kweet alleen nog niet hoe dit in zijn werk zal gaan.
Tracktime is van 09.30 tot 18.00,ze zullen wel niet zeggen van,"Nou,daar liggen de sleutels,daar staan de auto's,hou het heel,veel plezier en tot 18.00 uur".
Zal niet goed komen denk ik

.

Dennis van der Schoot

Goed,een verslag dan maar.....

De wekker ging om 05.00 uur af,een maat opgehaald en om 06.00 vanuit Oisterwijk vertrokken om in Spa om 07.45 uur aan te komen.
Er rijdt natuurlijk geen hond op de weg dus lekker door kunnen rijden.
Onderweg nog een 10-tal engelse tegengekomen (Clio 2.0,3.0 en Megane RS) die kwamen even vanuit Manchester

om ook een dagje op Spa te rijden.

Daar aangekomen was het al behoorlijk druk,dus even op de parkeerplaats rondgekeken naar het spul wat daar stond.
Er was plaats voor maximaal 150 deelnemers.
Ik gok dat 40% uit Engeland kwam,40%uit Frankrijk,paar Duitsers,paar Luxemburgers en een stuk of 10 Nederlanders.
Om 08.30 de briefing.
Er werd in 3 groepen gereden,dus je bent met ongeveer 50 man op baan,dat lijkt heel veel,maar het circuit is 7 km lang,dus je hebt geen hinder van langzamere of snellere deelnemers.
Ik heb dus behoorlijk veel ronden gereden met de Clio v6 en dat ging geweldig.Ik had nog nooit op Spa gereden maar het is echt een geweldig circuit.Eau Rouge is echt super,ik kom daar aanrijden met 170 per uur en ik weet dat je daar met die snelheid doorheen kunt,maar toch laat ik iets het gas los,de auto wordt bij het naar boven gaan behoorlijk in z'n veren geduwd,bovenaan aangekomen is de achterkant van de auto weer erg licht,wat weer niet zo lekker aanvoelt met die snelhied 8) .
Ook de dubbele bocht Pouchon waar je met 160 uitkomt is echt SUPER.
Echt een heel mooi circuit.
Dat zie je op TV bij de formule 1 niet zo goed,maar wij stonden te eten op het dak van het pitsgebouw (je kunt dan zo'n beetje 75% van het circuit zien liggen) en dan zie je eigenlijk pas hoe steil de klim is na Eau Rouge .(het lange rechte stuk)
Er stonden een stuk of 20 Clio RS-sen en Megane RS-sen waar je in mocht stappen om zelf het RS gevoel te beleven.

(aldus Renault-Sport)
Nou had ik dat gevoel al behoorlijk te pakken,maar het is toch wel erg leuk om een nieuwe Clio RS te pakken en daar mee een 10-tal rondes te rijden.Er ging overigens wel altijd een instructeur van Renault-Sport mee,en dat was maar goed ook,want die had gouden tips!!
Zo'n fransman die engels praat (Goodmeurnig everyboty

) is altijd leuk."Why dit you brake here?" You can flatout! en dan net voor dat je wil gaan remmen op het rechte stuk,"no brake" en dan 1 seconden later,"now you brake,you see,you go now faster a lot"

.
Erg vermakelijk,ook de Megane RS (230 pk met gelim.slip dif.) is een erg fijne wagen,super wegligging,natuurlijk 30 pk meer dan de Clio RS 2.0 maar dat ding krijg je dus echt de bocht niet uit,wat een tractie.
En die Clio RS 2.0 heeft echt een geweldig chassis.
Als je de Clio voor een bocht "zet" is hij zo makkelijk op te vangen,of je nu 70 per uur rijdt of 150,het is echt zeer vermaklijk.
Overigens ook nog een aantal rondje's mee gereden met een Renault-Sport instructeur die in het weekend in een Ferrari 430 rond rijdt in een een of andere franse raceklasse.Dacht dat ik daar wel aardig onder de knie had,maar alle illussies zijn gelijk verdwenen

als je met zo'n figuur mee rijdt,hij ging wel flatout door Eau Rouge

MartijnGizmo · Bericht door **MartijnGizmo** » 25 sep 2007, 15:42

Dat zijn de btere uitjes! 8)

GTRene · Bericht door **GTRene** » 25 sep 2007, 16:30

Inderdaad, mooi verslag, mooie plaatjes...eneuh inderdaad een hele klim zo te zien

Hans R · Bericht door **Hans R** » 25 sep 2007, 17:05

Wanneer gaan wij naar Spa? Mooi daar zeg!
Is er nog wat aktie geweest op de baan? (slipje, grindbakje..etc)
Enhe.. is de Clio RS sneller dan je V6

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 25 sep 2007, 17:54

Hans GP1630 schreef:Wanneer gaan wij naar Spa?

Volgend jaar.

Erg leuk verslag, ik heb die klim naar Eau Rouge ooit gelopen, nou mooi dat je even aan het klimmen bent, gaat inderdaad echt serieus stijl omhoog daar!

Mike R32 · Bericht door **Mike R32** » 25 sep 2007, 17:58

Mooie plaatjes met een leuk verslag 8)
Dit zijn idd de leuke uitjes.

Dennis van der Schoot

Dank voor de complimenten.....

Eau Rouge is inderdaad een hele klim,kun je ook goed horen aan het geluid van de motor.
De Megane RS lijkt daar een stuk minder last van te hebben,die turbo blaast wel door.

De V6 is in rechte lijn een stuk(je) sneller dan de Clio 2.0.
Ik heb het idee dat dat verschil in een bocht een stukje kleiner wordt,wel in het voordeel van de v6.
Wel is het zo dat zowel de Clio 2.0 als de Megane veel makkelijker snel te rijden zijn dan de v6.
Zeker met de Clio 2.0 kun je echt gooien en smijten,zo erg dat je bijna aan het rally rijden bent

.Zeer levendig chassis.Bij de Megane is dat al wat minder,maar nog steeds veel meer dan bij de 3.0.
Bij de 3.0 is het meer van hele nette lijnen rijden en zeker niet te hard de bocht in duiken.
Heb 1x achterste voren gestaan,bij de zeer scherpe hairpin La Source ,ik liet de koppeling te laat opkomen,ik was net begonnen met insturen en ja hoor,achterwiel blokeerd en daar stond ik dan,helemaal klaar om het circuit een keer in de andere richting te rijden

Je moet wel zo verschrikkelijk snel zijn om dat op te vangen,terwijl ik er wel rekening mee had gehouden.blijven oefenen denk ik...........
Nadeel :er stonden daar zeer veel mensen daar die dat zagen.
Voordeel: diezelfde mensen wisten niet hoe snel ze hun gsm/fotocamera's moesten pakken om dat op de gevoelige plaat vast te leggen,waardoor er van dat moment veel foto's zijn.

(Al had ik liever gehad dat ik met 4 wielen driftend uit Eau Rouge o de gevoelige plaat ben vast gelegd

)

Roel SpeedCars · Bericht door **Roel SpeedCars** » 25 sep 2007, 20:10

Mooie foto's en een leuk verslag Dennis [img:25:18]http://img310.imageshack.us/img310/9915/tmb5bl.gif[/img]

Daar wil ik ook wel een keer een paar rondjes rijden

Roel.

Opa · Bericht door **Opa** » 25 sep 2007, 21:20

Ziet eruit als een zeer leuk dagje Dennis.

Paskal · Bericht door **Paskal** » 25 sep 2007, 21:44

Dennis,

Gaaf verslag van een ongetwijfeld zeer mooie dag. Heb vorig jaar ook op Spa gereden met mijn 205 16v op slicks. Dat was ook genieten met de hoofdletter G

Dennis van der Schoot

Een paar actiefoto's doen het altijd goed......

GTRene · Bericht door **GTRene** » 29 sep 2007, 22:05

mooie foto's en somige met actie, bijna de Clio V6 op z'n dak

[img:800:536]http://img223.imageshack.us/img223/8904/88986600oa7.jpg[/img]

Niels · Bericht door **Niels** » 29 sep 2007, 22:24

Mooi dagje en voor dat geld een koopje :!:

Ik ben niet echt een Renault liefhebber maar voor de sport versies heb ik altijd wel een zwak gehad (begon met een blauwe A5 Alpine 8) )

Knot · Bericht door **Knot** » 30 sep 2007, 12:21

Mooie uitje voor een nette prijs hoor!

HaDries · Bericht door **HaDries** » 13 nov 2007, 20:09

Dit moeten de Clico boys zeker ook een keer meemaken.

Dennis van der Schoot

De agenda voor 2008 is nog niet bekend,maar ik zit er bovenop

Renault-Sport trackday (verslag)

Renault-Sport trackday (verslag)

Wie is er online