Stewart hoge capaciteits waterpomp voor 6 cyl BMW motoren

[Aernoudt]

-

[///Joost]

Kapitaalvernietiging. Amerikanen zijn veelal van het ‘op safe gaan’ (zie ook het aanraden van 5k oliewissels), en dit is een populaire upgrade, omdat de OEM pompen in het verleden nogal eens stuk gingen (de schoepen braken af). Persoonlijk zeg ik, gewoon een OEM (Saleri) erin zetten. Die koelt prima zolang de rest van je koelsysteem ook in orde is.
Een OEM pomp gaat makkelijk 100k mee en koelt niet slechter.

[Crookie]

Iets meer flow van wat ik lees. Ik heb er geen ervaring mee.

Wel met deze van Meyle: https://i.imgur.com/Gjqz97f.jpg
1 casting stuk en geen losse onderdelen. Doet het perfect.

Ik vraag mij af waar de koel capaciteit van de standaard uitrusting m54 te kort zou schieten. Is een grotere radiator niet wat je zoekt?

[Martin van der Zwaard]

Ik heb er ook een Saleri ingezet. Gewoon een HP+ besteld bij de automaterialenzaak en er zit netjes een Saleri in de doos.
Zou zorgen voor een nieuwe waterpomp, reservoir en eventueel radiateur. Dan ben je al een heel eind lijkt mij.

[Aernoudt]

-

[Eric Z]

Die is voor een m3 past dat dan wel?

Je hebt ook oem maar dan met stalen schoepen in plaats van plastic. S achter het artikelnummer volgens mij.

Edit
https://www.winparts.nl/koelsysteem-ve ... 51198.html Deze dus.

[///Joost]

Je hebt ook oem maar dan met stalen schoepen in plaats van plastic. S achter het artikelnummer volgens mij.

Edit
https://www.winparts.nl/koelsysteem-ve ... 51198.html Deze dus.

Die S versie heb ik ook in mijn 330i gezet, maar dat is gewoon een waterpomp met een wat groter lager, en geen metalen, maar composiet (zeg maar premium plastic ) schoepen, i.t.t. wat de afbeelding doet vermoeden. Dit is exact de BMW OEM pomp. Ik heb ze naast elkaar gelegd en vergeleken met de OEM pomp die eruit kwam (en overigens nog gewoon goed was, maar dat ter zijde ). Afgezien van het BMW merkje exact hetzelfde onderdeel.

Saleri PA659S

Vwb koelingsproblemen komt dit veelal meer door verkeerd ontluchten dan te weinig capaciteit.

[Eeuwe]

Heb zelf ook een Meyle HD, erg mooie pomp.

[Arthur]

Doet ‘ie het ook een beetje naar wens dan?

[Bert ///M3]

Iets meer flow van wat ik lees. Ik heb er geen ervaring mee.

Wel met deze van Meyle: https://i.imgur.com/Gjqz97f.jpg
1 casting stuk en geen losse onderdelen. Doet het perfect.

Ik vraag mij af waar de koel capaciteit van de standaard uitrusting m54 te kort zou schieten. Is een grotere radiator niet wat je zoekt?

Meer water flow heeft helemaal niet zo veel nut. Als je meer flow gaat genereren krijg je ook meer cavitatie en dat komt je koeling juist niet ten goede.

En radiateurs voor raceauto's is meer een betrouwbaarheidsverhaal, dat ze minder snel scheuren etc. Als je je koeling echt verbeteren wilt dan moet je naar de airflow door de radiateur kijken, dus zorgen dat je airducts etc allemaal in orde zijn.

Veel E36/E46 waar ze mee racen hebben bijvoorbeeld geen koelducting meer en geen under body panelen. En dan word je airflow ook slechter. Dan kan je er wel een tropenradiateir of aftermarket grotere radiateur in zetten maar dat is de omgekeerde weg.

[///Joost]

Veel E36/E46 waar ze mee racen hebben bijvoorbeeld geen koelducting meer en geen under body panelen. En dan word je airflow ook slechter.

Niet aan gedacht. Dit is een heel sterk punt inderdaad!

[Crookie]

Idd Bert.

Wellicht eerder een goede oliekoeler incl thermostaat.