sitechris: BMW M140i --> SEAT Leon CUPRA R --> Ford Fiesta ST

[JP]

Zo, die Cupra trekt wel hard zeg !

[sitechris]

Balen @ErikS. Dan ben je idd blij dat je niet getuned hebt .

[MParallel]

Nou, onder EU wetgeving heeft de dealer toch echt de verantwoordelijkheid om aan te tonen dat probleem veroorzaakt is door wat je gedaan hebt.

En er is ook nog zoiets als “causaal verband”.

Dat als jij met kapotte motor komt en ze dan zeggen, ja jammer meneer, dat is een aftermarket radio, dus daarmee vervalt uw garantie.

[DF-user-278]

Ik ben toch blij dat ik niet gechipt heb.
Er komt volgende week n nieuwe DSG bak onder ivm n mini olie lekkage.........

Jij hebt toch altijd wel wat he met je autos.....man man man.

[ErikS]

Ik ben toch blij dat ik niet gechipt heb.
Er komt volgende week n nieuwe DSG bak onder ivm n mini olie lekkage.........

Jij hebt toch altijd wel wat he met je autos.....man man man.

Ongelooflijk ehh.

Ik ben er wat dat betreft ook helemaal klaar mee. Daarom nu garantie, lachen & door.

[sitechris]

Vraagje aan de heren en dames technici hier. Als ik rem vanaf hoge snelheid (zeg 180 of harder) dan gaat dat met wat bijgeluiden. Weet iemand wat dat is? In de video hoor je dit vanaf 1:28. Een beetje een oplopend zoemachtig geluid en dit terwijl ik lang niet vol rem. Er liggen net nieuwe schijven en blokken (voor) op dus het zou geen slijtage moeten zijn?

[Martijn_bmw]

Geen idee maar 300 in een hatchback C segment bizar hard!

[ErikS]

Ik hoor het zo niet.

Zijn het niet gewoon de nieuwe blokken?

[Passiewassie]

Ik heb dit vaak als de schijven nog niet mooi schoon zijn, dus als de auto een weekje buiten heeft gestaan en ik ga rijden. Na een aantal keren goed doorremmen is het bij mij vaak zo goed als weg. Ik had het met name bij mijn Cupra R mk1 met sportblokken, met de BMW hoor ik het veel minder, maar is het ook af en toe wel aanwezig. Als je nieuwe blokken hebt kan het ook de inloop coating zijn van de blokken.

[sitechris]

Ik had het bij mijn oude blokken ook en dit is niet weggegaan. Ook een issue is dat ik bij wegrijden echt flink moet trappen om weg te komen. Dan hoor ik harde bonk en kan ik verder. Zijn volgens mij ook de blokken die vastzitten? Wellicht heeft dat met elkaar te maken?

[JP]

Parkeerrem of autohold soms ?

[sitechris]

Parkeerrem. Alleen als ik koud wegrijd. Daarna geen last meer.

[veejay]

Heeft mijn 208 ook last van sinds nieuw (2013), nu na 7 jaar nog steeds. Alleen bij koud wegrijden zeer regelmatig, ik kan er geen pijl op trekken. Het gebeurt bij de remmen achter, iets met de handrem te maken denk ik. Je moet ff wel gasgeven om hem lost te trekken.

Heb het opgegeven om iedere keer bij een beurt aan de dealer te melden, want krijg hem altijd zo weer terug. Nog steeds de af fabriek originele schijven en blokken achter. 40K op de teller.

[Karel]

Is dat niet gewoon omdat hij bij stilleggen die remblokken op een hete schijf klemt?
(Hete schijf als je net ervoor nog hebt liggen knallen?)

Volgende ochtend blijft dit dan beetje plakken bij loskomen en heb je ook wat (minimaal) blok residu op de schijf.
(Indien te ernstig wordt kan je dit wegwerken door opnieuw een inremprocedure te doorlopen)

[sitechris]

@Karel: zou kunnen, probleem is alleen dat hij het altijd doet. Ook als ik de dag ervoor bij wijze van spreken alleen naar werk ben gereden en nauwelijks mijn rempedaal heb ingedrukt. Ga hem vanmiddag ff bij dealer langs brengen en dan mogen ze er morgen eens naar kijken.

[Stefan R]

Ik had het bij mijn oude blokken ook en dit is niet weggegaan. Ook een issue is dat ik bij wegrijden echt flink moet trappen om weg te komen. Dan hoor ik harde bonk en kan ik verder. Zijn volgens mij ook de blokken die vastzitten? Wellicht heeft dat met elkaar te maken?

Dit issue had ik destijds ook met m'n EVO i.c.m. met de Brembo's en Ferodo DS2500

[Andry]

Als ik de remsetup uit de link zie https://driveaholic.nl/duurtest-seat-le ... hiptuning/ zitten er geboorde remschijven onder. Nu nog steeds? Die maken an sich altijd meer herrie, helemaal als er remstof in ophoopt. Als de gaten verstopt raken krijg je ook hele vreemde hotspots en/of een vreemd slijtagepatroon op de remschijf met nog meer bijgeluiden tot gevolg.

Omdat de voorkant al vervangen is, zou ik het achter gaan zoeken en dan met name focussen op de gaten en of deze niet vol zitten met remstof.

[sitechris]

Ja, zijn dezelfde remschijven. Tnx voor de tip!

[sitechris]

Analyse dealer: achterblokken achter moeten vervangen worden.

[veejay]

Bedankt voor de tip Maar heb je wat meer info gehad?

[sitechris]

Ja had ik maar kortetermijngeheugen laat me even in de steek . Ik check dat bij ophalen nog even.

[veejay]

We worden allemaal een dagje ouder Chris

[Cuprafan_123]

Is aftermarket remmen van een golf R of R32 een optie? Als je goed zoekt op internet kan je vast wel een leuk setje vinden.

[sitechris]

Wellicht later. Voor net nieuwe schijven dus ff kijken hoe lang die meegaan

[DFJEF]

De Cupra R is toch al voorzien van de grotere Brembo set ?