EV auto's (elektrische)

Luco · Bericht door **Luco** » 03 apr 2020, 17:20

zegmaarboris schreef: 03 apr 2020, 15:21 Zou je wellicht in het M2 draadje iets lelijks over Robin's M2 kunnen zeggen, wellicht dat we daar iets mee kunnen (no offence Robin )

Dan gaat het helemaal los

Spijkerhard · Bericht door **Spijkerhard** » 03 apr 2020, 17:41

Over trollen:
Veel geblaat dat er in Januari geen Tesla verkocht is (gek hè?), maar wat is nu het best verkochte model in maart? In maart al...

zegmaarboris · Bericht door **zegmaarboris** » 03 apr 2020, 17:53

Dat is toch niet gek, het is toch nog steeds een goedkope optie qua bijtelling en 'bang for your bucks'?

Robin · Bericht door **Robin** » 03 apr 2020, 18:59

Vertel me wat ik niet weet. Alles is herhaling hier:-)

https://www.nu.nl/weekend/6042206/huidi ... tragen.amp

Dit is minder. Nu gun ik iedereen een Corona vrij bestaan, maar dit valt me weer tegen.

Tom · Bericht door **Tom** » 13 apr 2020, 09:34

Dure BBQ
https://www.omroepbrabant.nl/nieuws/318 ... te-blussen

Wouter81 · Bericht door **Wouter81** » 13 apr 2020, 09:56

Tom schreef: 13 apr 2020, 09:34 Dure BBQ
https://www.omroepbrabant.nl/nieuws/318 ... te-blussen

Is dat wat ze bedoelen met 'premium brand'?

jos_br · Bericht door **jos_br** » 13 apr 2020, 10:03

Das toch een dingetje, schijnt gewoon tijdens het laden te kunnen gebeuren. Dadelijk heb je een speciale garage voor ev's nodig......

Jos.

sitechris · Bericht door **sitechris** » 13 apr 2020, 11:51

zegmaarboris schreef: 03 apr 2020, 17:53 Dat is toch niet gek, het is toch nog steeds een goedkope optie qua bijtelling en 'bang for your bucks'?

Ik snap heel goed dat mensen ze bestellen nu het nog goedkoper is. En zelfs als de bijtelling 22% zou zijn is de Tesla imo nog steeds interessant. Want als daily is het echt een prima auto. Een redelijk goed bereik (LR en Perf), goed laadnetwerk (superchargers), een fijn onderstel, een bijzonder rijke standaarduitrusting, waanzinnig goede connectiviteit en een absurd goede audio. Of je nu je dagelijkse snelweghorrorkilometers in een Passat of een Tesla zwoegt, dat is een beetje lood om oud ijzer.

Maatje van mij rijdt een M3 Performance (die ik ook volg op blog) , rijdt 50k per jaar en dat lukt prima in M3 Performance. Als hij al eens een keer moet laden dan is dat prima te combineren met een lunchstopje, of hij neemt de tijd even om zijn mails weg te werken. 20 minuten later rijdt hij weer verder. Dat is in de praktijk helemaal geen issue terwijl hij in een drukke commerciële functie heeft. Hij reed hiervoor in Passat en heeft geen seconde spijt van de overgang. Ook met hogere bijtelling hoeft hij niet terug.

Ik word altijd een beetje moe van de overdreven standpunten in de EV discussie (zowel voor- als tegenstanders). EV's en benzines kunnen imo de komende jaren prima naast elkaar leven. Ik pak nu voor de dagelijkse kilometers/langere afstanden vaak Polootje 1.0 TSI van mijn vriendin mee. Prima autootje, maar natuurlijk zo emotieloos als de pest. Maar functioneel en prettig om van A naar B te komen. Dat zou ik ook prima in een EV kunnen doen. Zo lang er maar iets leuks naast staat voor de funritten. En de M3 Perf biedt ook nog wel enig stuurplezier.

Ik speel al stiekem met de gedachte om in 2021 de SEAT en Polo in te ruilen voor een Tesla M3 en leuke kleine hothatch. Bv Swift Sport, Upje GTI, Fiesta ST etc. Voorwaarde is wel dat de Tesla organisatie mij als particuliere klant zo goed kan ontzorgen als bijvoorbeeld BMW dat kan. Dat vind ik nu echt nog een zorgpunt. Ook ruilen ze nu geen auto's in om maar wat te noemen.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 13 apr 2020, 12:15

Ik kan die gedachtengang wel volgen. Een EV spreekt me nog niet zo aan maar past prima bij mijn situatie. Ik heb sinds een paar weken de Up van m'n vrouw mee naar het werk. Ding staat nu zo vaak stil dat ik hier ff een paar duizend km op ga zetten. En dat gaat als ww verkeer prima. Ding heeft CC, airco, panodak en leuke audio set. Wil allemaal prima, alleen inhalen is ff mikken

Ding loopt ook nog eens 1:20+ dus geen klagen.
Voor volgend jaar ook maar eens nadenken hoe ik de samenstelling van auto's wil hebben.

allen · Bericht door **allen** » 13 apr 2020, 12:24

sitechris schreef: 13 apr 2020, 11:51
zegmaarboris schreef: 03 apr 2020, 17:53 Dat is toch niet gek, het is toch nog steeds een goedkope optie qua bijtelling en 'bang for your bucks'?
Ik snap heel goed dat mensen ze bestellen nu het nog goedkoper is. En zelfs als de bijtelling 22% zou zijn is de Tesla imo nog steeds interessant. Want als daily is het echt een prima auto. Een redelijk goed bereik (LR en Perf), goed laadnetwerk (superchargers), een fijn onderstel, een bijzonder rijke standaarduitrusting, waanzinnig goede connectiviteit en een absurd goede audio. Of je nu je dagelijkse snelweghorrorkilometers in een Passat of een Tesla zwoegt, dat is een beetje lood om oud ijzer.

Maatje van mij rijdt een M3 Performance (die ik ook volg op blog) , rijdt 50k per jaar en dat lukt prima in M3 Performance. Als hij al eens een keer moet laden dan is dat prima te combineren met een lunchstopje, of hij neemt de tijd even om zijn mails weg te werken. 20 minuten later rijdt hij weer verder. Dat is in de praktijk helemaal geen issue terwijl hij in een drukke commerciële functie heeft. Hij reed hiervoor in Passat en heeft geen seconde spijt van de overgang. Ook met hogere bijtelling hoeft hij niet terug.

Ik word altijd een beetje moe van de overdreven standpunten in de EV discussie (zowel voor- als tegenstanders). EV's en benzines kunnen imo de komende jaren prima naast elkaar leven. Ik pak nu voor de dagelijkse kilometers/langere afstanden vaak Polootje 1.0 TSI van mijn vriendin mee. Prima autootje, maar natuurlijk zo emotieloos als de pest. Maar functioneel en prettig om van A naar B te komen. Dat zou ik ook prima in een EV kunnen doen. Zo lang er maar iets leuks naast staat voor de funritten. En de M3 Perf biedt ook nog wel enig stuurplezier.

Ik speel al stiekem met de gedachte om in 2021 de SEAT en Polo in te ruilen voor een Tesla M3 en leuke kleine hothatch. Bv Swift Sport, Upje GTI, Fiesta ST etc. Voorwaarde is wel dat de Tesla organisatie mij als particuliere klant zo goed kan ontzorgen als bijvoorbeeld BMW dat kan. Dat vind ik nu echt nog een zorgpunt. Ook ruilen ze nu geen auto's in om maar wat te noemen.

Ik word minstens zo moe van mensen die zich gedragen als de Jehova’s van de ev en alles moeten verdedigen.
Ev leuk? Fijn voor je. Ev kut? Ook fijn voor je.
Lekker boeien.

Polo voor mij persoonlijk net zoveel emotie als welke Tesla dan ook. In mijn geval dus geen van beiden.
Ik heb regelmatig Fiat 500 van Mdv mee. 2 Cilindertje. Krappe 80 pk. Dikke pret. Voor 99% van df waarschijnlijk een baggerhok. Net zoals ze over de andere twee wagens van me denken. Maar ehm... Lekker boeien.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 13 apr 2020, 12:33

Nou, lekker boeien? 2x posten, dan zit het je toch hoog

Wimo · Bericht door **Wimo** » 13 apr 2020, 13:14

allen schreef: 13 apr 2020, 12:24
sitechris schreef: 13 apr 2020, 11:51
zegmaarboris schreef: 03 apr 2020, 17:53 Dat is toch niet gek, het is toch nog steeds een goedkope optie qua bijtelling en 'bang for your bucks'?
Ik snap heel goed dat mensen ze bestellen nu het nog goedkoper is. En zelfs als de bijtelling 22% zou zijn is de Tesla imo nog steeds interessant. Want als daily is het echt een prima auto. Een redelijk goed bereik (LR en Perf), goed laadnetwerk (superchargers), een fijn onderstel, een bijzonder rijke standaarduitrusting, waanzinnig goede connectiviteit en een absurd goede audio. Of je nu je dagelijkse snelweghorrorkilometers in een Passat of een Tesla zwoegt, dat is een beetje lood om oud ijzer.

Maatje van mij rijdt een M3 Performance (die ik ook volg op blog) , rijdt 50k per jaar en dat lukt prima in M3 Performance. Als hij al eens een keer moet laden dan is dat prima te combineren met een lunchstopje, of hij neemt de tijd even om zijn mails weg te werken. 20 minuten later rijdt hij weer verder. Dat is in de praktijk helemaal geen issue terwijl hij in een drukke commerciële functie heeft. Hij reed hiervoor in Passat en heeft geen seconde spijt van de overgang. Ook met hogere bijtelling hoeft hij niet terug.

Ik word altijd een beetje moe van de overdreven standpunten in de EV discussie (zowel voor- als tegenstanders). EV's en benzines kunnen imo de komende jaren prima naast elkaar leven. Ik pak nu voor de dagelijkse kilometers/langere afstanden vaak Polootje 1.0 TSI van mijn vriendin mee. Prima autootje, maar natuurlijk zo emotieloos als de pest. Maar functioneel en prettig om van A naar B te komen. Dat zou ik ook prima in een EV kunnen doen. Zo lang er maar iets leuks naast staat voor de funritten. En de M3 Perf biedt ook nog wel enig stuurplezier.

Ik speel al stiekem met de gedachte om in 2021 de SEAT en Polo in te ruilen voor een Tesla M3 en leuke kleine hothatch. Bv Swift Sport, Upje GTI, Fiesta ST etc. Voorwaarde is wel dat de Tesla organisatie mij als particuliere klant zo goed kan ontzorgen als bijvoorbeeld BMW dat kan. Dat vind ik nu echt nog een zorgpunt. Ook ruilen ze nu geen auto's in om maar wat te noemen.
Ik word minstens zo moe van mensen die zich gedragen als de Jehova’s van de ev en alles moeten verdedigen.
Ev leuk? Fijn voor je. Ev kut? Ook fijn voor je.
Lekker boeien.

Polo voor mij persoonlijk net zoveel emotie als welke Tesla dan ook. In mijn geval dus geen van beiden.
Ik heb regelmatig Fiat 500 van Mdv mee. 2 Cilindertje. Krappe 80 pk. Dikke pret. Voor 99% van df waarschijnlijk een baggerhok. Net zoals ze over de andere twee wagens van me denken. Maar ehm... Lekker boeien.

Ik moet hier toch wel erg om lachen. Die twee ev topics die er zijn staan stampvol met berichten over hoe kut ev's zijn. Ieder positief bericht gepost door mensen die daadwerkelijk in zo'n ding rijden wordt helemaal afgebrand (

)

Neem het Tesla topic.. er zijn de afgelopen maanden tientallen leuke nieuwtjes geweest over Tesla. Geen hond die het gaat posten want twee uur later staan er 50 berichten over hoe kut Tesla, Elon en bio centrales zijn.

Wees blij dat er niet veel mensen zijn met dezelfde zure gedachte over fossiele auto's.. dan was het hele forum al lang om zeep geholpen. En het zit de meeste mensen weldegelijk hoog.. kan er alleen maar om lachen

allen · Bericht door **allen** » 13 apr 2020, 13:24

Ehm ja. Ik zie genoeg mensen die er over posten. Zie je hoeveel mensen over Britse auto’s posten? Fapdingetje van mij. Bijna geen hond die er om geeft. Moet ik er om janken of op z’n minst Calimerogedrag voor tonen?

Ev fapper op jouw beurt? Dan kun je een aantal berichten ook wel negeren in plaats van overal op happen. Leven en laten leven. Doe ik met Hans en JP ook. De grootste etterbakken van df...

Wimo · Bericht door **Wimo** » 13 apr 2020, 13:27

Is goed allen.. prettige dag en be safe !

Luco · Bericht door **Luco** » 13 apr 2020, 13:28

allen schreef: 13 apr 2020, 13:24 Ehm ja. Ik zie genoeg mensen die er over posten. Zie je hoeveel mensen over Britse auto’s posten? Fapdingetje van mij. Bijna geen hond die er om geeft. Moet ik er om janken of op z’n minst Calimerogedrag voor tonen?

Ev fapper op jouw beurt? Dan kun je een aantal berichten ook wel negeren in plaats van overal op happen. Leven en laten leven. Doe ik met Hans en JP ook. De grootste etterbakken van df...

Toch wel jammer, want engelse auto's zijn over het algemeen wel erg mooi, rijke historie ook.

Andre · Bericht door **Andre** » 13 apr 2020, 13:34

Ga je toch posten in een tesla forum kan je mekaar mooi de hemel in prijzen.

Dit forum is driving FUN. Ik heb al meerdere keren in een EV gereden en driving fun bied het mij in ieder geval niet.

Tom · Bericht door **Tom** » 13 apr 2020, 13:36

Wimo schreef: 13 apr 2020, 13:14
Wees blij dat er niet veel mensen zijn met dezelfde zure gedachte over fossiele auto's..

Die zuurheid komt vooral door BPM straffen en anderzijds subsidies op EV's.
Sportieve modellen worden hier maximaal afgestraft door de BPM. Dan praat je over tienduizenden euro's, echt serieus geld. De EV daarintegen is flink gesponsord door de sportieve rijder.
Hoezo ben je dan verontwaardigd dat er zure reacties komen op de EV?
Mensen kopen ook Volvo's. Heb ik ook niks mee, saaie hokken. Maar dat is hun geld. Daar hoef ik niet zuur over te doen.

Wouter81 · Bericht door **Wouter81** » 13 apr 2020, 13:39

Andre schreef: 13 apr 2020, 13:34 Ga je toch posten in een tesla forum kan je mekaar mooi de hemel in prijzen.

Dit forum is driving FUN. Ik heb al meerdere keren in een EV gereden en driving fun bied het mij in ieder geval niet.

De botsauto’s op de kermis zijn anders toch best leuk André.

Bram · Bericht door **Bram** » 13 apr 2020, 13:41

allen schreef: 13 apr 2020, 13:24 Ehm ja. Ik zie genoeg mensen die er over posten. Zie je hoeveel mensen over Britse auto’s posten? Fapdingetje van mij. Bijna geen hond die er om geeft. Moet ik er om janken of op z’n minst Calimerogedrag voor tonen?

Ev fapper op jouw beurt? Dan kun je een aantal berichten ook wel negeren in plaats van overal op happen. Leven en laten leven. Doe ik met Hans en JP ook. De grootste etterbakken van df...

allen · Bericht door **allen** » 13 apr 2020, 13:43

Luco schreef: 13 apr 2020, 13:28
allen schreef: 13 apr 2020, 13:24 Ehm ja. Ik zie genoeg mensen die er over posten. Zie je hoeveel mensen over Britse auto’s posten? Fapdingetje van mij. Bijna geen hond die er om geeft. Moet ik er om janken of op z’n minst Calimerogedrag voor tonen?

Ev fapper op jouw beurt? Dan kun je een aantal berichten ook wel negeren in plaats van overal op happen. Leven en laten leven. Doe ik met Hans en JP ook. De grootste etterbakken van df...
Toch wel jammer, want engelse auto's zijn over het algemeen wel erg mooi, rijke historie ook.

Ja. Zal eens een jankdraadje opstarten dat bij ieder nieuw bericht daarover mensen gelijk weer over de “brouwkwaliteiten” en steeksleutels van de Britse auto-industrie beginnen.

indobesar · Bericht door **indobesar** » 13 apr 2020, 13:56

sitechris schreef: 13 apr 2020, 11:51
zegmaarboris schreef: 03 apr 2020, 17:53 Dat is toch niet gek, het is toch nog steeds een goedkope optie qua bijtelling en 'bang for your bucks'?
Ik snap heel goed dat mensen ze bestellen nu het nog goedkoper is. En zelfs als de bijtelling 22% zou zijn is de Tesla imo nog steeds interessant. Want als daily is het echt een prima auto. Een redelijk goed bereik (LR en Perf), goed laadnetwerk (superchargers), een fijn onderstel, een bijzonder rijke standaarduitrusting, waanzinnig goede connectiviteit en een absurd goede audio. Of je nu je dagelijkse snelweghorrorkilometers in een Passat of een Tesla zwoegt, dat is een beetje lood om oud ijzer.

Maatje van mij rijdt een M3 Performance (die ik ook volg op blog) , rijdt 50k per jaar en dat lukt prima in M3 Performance. Als hij al eens een keer moet laden dan is dat prima te combineren met een lunchstopje, of hij neemt de tijd even om zijn mails weg te werken. 20 minuten later rijdt hij weer verder. Dat is in de praktijk helemaal geen issue terwijl hij in een drukke commerciële functie heeft. Hij reed hiervoor in Passat en heeft geen seconde spijt van de overgang. Ook met hogere bijtelling hoeft hij niet terug.

Ik word altijd een beetje moe van de overdreven standpunten in de EV discussie (zowel voor- als tegenstanders). EV's en benzines kunnen imo de komende jaren prima naast elkaar leven. Ik pak nu voor de dagelijkse kilometers/langere afstanden vaak Polootje 1.0 TSI van mijn vriendin mee. Prima autootje, maar natuurlijk zo emotieloos als de pest. Maar functioneel en prettig om van A naar B te komen. Dat zou ik ook prima in een EV kunnen doen. Zo lang er maar iets leuks naast staat voor de funritten. En de M3 Perf biedt ook nog wel enig stuurplezier.

Ik speel al stiekem met de gedachte om in 2021 de SEAT en Polo in te ruilen voor een Tesla M3 en leuke kleine hothatch. Bv Swift Sport, Upje GTI, Fiesta ST etc. Voorwaarde is wel dat de Tesla organisatie mij als particuliere klant zo goed kan ontzorgen als bijvoorbeeld BMW dat kan. Dat vind ik nu echt nog een zorgpunt. Ook ruilen ze nu geen auto's in om maar wat te noemen.

Leuk geschreven.
Heb laatst de M3P meegenomen op een avondje sturen op de binnendoor wegen hier in Brabant.
Met de track modus kan je eigen profiel instellen. Bijv. 100% rwd en esp uit. Maximaal regeneratie voor afremmen op de motor. Dat is dikke lol.
De Michelin PS4 banden zijn grippers, dan gaat het stiekem (te) hard. Skeef goan, zoals in Friesland is prima te doen.

Stuurt niet zo mooi als de 130i met zijn hydrolische bekrachtiging, maar echt prima voor betere stuurwerk.

De 130i is weer terug en gaat nu trekhaak onder.

Luco · Bericht door **Luco** » 13 apr 2020, 14:34

allen schreef: 13 apr 2020, 13:43
Luco schreef: 13 apr 2020, 13:28
allen schreef: 13 apr 2020, 13:24 Ehm ja. Ik zie genoeg mensen die er over posten. Zie je hoeveel mensen over Britse auto’s posten? Fapdingetje van mij. Bijna geen hond die er om geeft. Moet ik er om janken of op z’n minst Calimerogedrag voor tonen?

Ev fapper op jouw beurt? Dan kun je een aantal berichten ook wel negeren in plaats van overal op happen. Leven en laten leven. Doe ik met Hans en JP ook. De grootste etterbakken van df...
Toch wel jammer, want engelse auto's zijn over het algemeen wel erg mooi, rijke historie ook.
Ja. Zal eens een jankdraadje opstarten dat bij ieder nieuw bericht daarover mensen gelijk weer over de “brouwkwaliteiten” en steeksleutels van de Britse auto-industrie beginnen.

Net of bmw zo goed is

Zeiken over renault doen ze ook altijd

Bram · Bericht door **Bram** » 13 apr 2020, 14:57

Dat is toch ook logisch?

Luco · Bericht door **Luco** » 13 apr 2020, 15:37

Bram schreef: 13 apr 2020, 14:57 Dat is toch ook logisch?

Altijd beter dan een kromme M3

JP · Bericht door JP » 13 apr 2020, 15:45

Bram schreef: 13 apr 2020, 13:41
allen schreef: 13 apr 2020, 13:24 Ehm ja. Ik zie genoeg mensen die er over posten. Zie je hoeveel mensen over Britse auto’s posten? Fapdingetje van mij. Bijna geen hond die er om geeft. Moet ik er om janken of op z’n minst Calimerogedrag voor tonen?

Ev fapper op jouw beurt? Dan kun je een aantal berichten ook wel negeren in plaats van overal op happen. Leven en laten leven. Doe ik met Hans en JP ook. De grootste etterbakken van df...

Zo jammer dit.......en ik wou nog wel speciaal voor jou bij de wegenwacht gaan werken....

EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Re: EV auto's (elektrische)

Wie is er online