Ik wil namelijk mijn manta turbo einde jaar of volgend jaar zien te verkopen en met dat geld een ander project opstarten.
Ik liep nog steeds met 3 gedachten zoals:
Tvr Cerbera
Mazda Rx-7 Fd
Datsun 240-260z
nu is de mazda afgevallen, vanwege de betrouwbaarheid en de kosten van zo een wagen (fd- Financiel Disaster)
Ook is de mazda niet echt exlcusief en verwacht ik er steeds meer te zien aankomende jaren.Nu ben ik ook nog steeds gek van een Cerbera en van de datsun. Cerbera is kopen en rijden en voor de rest niet echt veel meer dan dat. KOsten van een cerbera zeg 17000 euro.
En dan nu een datsun
Ik denk:
Datsun kopen en dan geheel body off restaureren en voorzien van een Rb25DET of een RB26DETT motor van een skyline (waar kan ik die in nederland krijgen? tips welkom) Ik wil er geen V8 of iets in, het moet dan een turbo zijn, want dat vindt ik persoonlijk gewoon gaaf, punt uit :!:
Een RB25DET is wellicht een goedkopere oplossing en minder werk om in te bouwen. Vermogen waar ik op uit ben is 400+ PK op het vliegwiel en dat kan met een RB25DET zeker.
Een RB26DETT is duurder en wat meer werk om in te bouwen, maar wel twinturbo en betrouwbaarder, ook is deze met minder geld beter te tunen en kan de motor intern zonder aanpassingen rond de 600pk draaien, dus met 400-450 ben je nog behoorlijk safe.
Ik weet nog niet wat de kosten van zo een motor is om aan te schaffen dus als iemand een kennis heeft die dat wel weet, dan hoor ik dat graag.
Het komt er op neer dat ik een datsun dus als een meerjarig plan wil gaan zien en met een totale kostenplaatje van rond de 18000-20000 euro. Ik kan dan al met relatief weinig geld beginnen en dan rustig die auto bouwen, lekker af en toe een paar uurtjes gaan klussen, lijkt me echt weer heerlijk.
Heb alweer hele lijsten met wat ik allemaal nodig dien te hebben en van welk merk, dus dat komt wel goed
Hier even een impressie waarom ik hiervoor ben gevallen.
[IMG:600:408]http://img.photobucket.com/albums/v405/ ... ment12.jpg[/img]
[IMG:800:489]http://img.photobucket.com/albums/v405/ ... sun/27.jpg[/img]
[IMG:800:534]http://img.photobucket.com/albums/v405/ ... xilary.jpg[/img]
[IMG:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v405/ ... sun/20.jpg[/img]
[IMG:640:480]http://img.photobucket.com/albums/v405/ ... tsun/7.jpg[/img]
En hier nog een paar filmpjes met of een Rb25det of een rb26dett motor erin.
RB26DETT, compleet standaard motor
http://youtube.com/watch?v=qGAXfs17dbM
RB25DET met wat modificaties
http://youtube.com/watch?v=PmcsuTk6lV4
http://youtube.com/watch?v=8QWMN2LhR4E
http://youtube.com/watch?v=Fl_p8_QOung
Dit neemt nog niet weg dat ik OOK nog even verder ga speuren voor een cerbera, maar het idee om gewoon een paar jaar met een leuk project bezig te zijn lijkt me gewoon gaaf.
Je kan een 260z al voor 4000euro kopen en een standaard opgenapte datsun zit al rond de 12000 euro, dus als de mijne klaar zal zijn, is het niet zo dat je er helemaal niets meer voor terug krijgt, heck misschien maak je dan nog maar marginaal verlies, tja wel in de tijd die je erin gestoken hebt natuurlijk.
Ik kon niets vinden over een dergelijk project in Nederland, maar dat zal er misschien al wel zijn, neemt niet weg dat het gewoon gaaf is. :twisted:
En wat is jullie idee
DOEN of NIET DOEN en tvr gaan halen?
