Hierbij een interessepeiling voor mijn Toyota Yaris 1.5 VVT-I T-Sport. Zoals een aantal onder jullie wel weten wissel ik regelmatig van auto/motor/scooter/brommer/trapfiets. Wellicht is het een soort van bindingsangst
??? Ik heb deze Yaris begin dit jaar van de 2e eigenaresse gekocht omdat ik een sportief, vlot, stoer en vooral betrouwbaar autotje zocht voor relatief weinig geld. Persoonlijk heb ik niks met de reguliere Yaris en vind ik het bejaardenkarretjes maar in T-Sport trim en zeker in deze kleur vind ik ze best lekker smoelen en krijg ik telkens een grijns op mijn gezicht als ik hem zie staan 
. Het is dan toch een beetje met gemengde gevoelens maar ik oriënteer me op een opvolger en rij momenteel nog dagelijks in de Yaris rond (tot op heden alweer 6000km). Erbij houden is zonde want m'n zusjes hebben liever een automaat en willen hem dus niet 
waardoor de auto stil zou komen te staan.Merk: Toyota
Model: Yaris
Uitvoering: 1.5 VVT-I T-Sport
Datum 1e toelating: 15-08-2001 (originele Hollander)
Aantal eigenaren: Ik ben pas de 3e eigenaar
APK: Geldig t/m 18-10-2015
Km-stand: 213.XXX KM (dit loopt nog op)
Opties:
- Achterbank naar voren en achteren te schuiven voor meer been- of bagageruimte
- Airbags (2)
- Boordcomputer
- Bumpers, spiegels, spoiler, etc in kleur
- Centrale deurvergrendeling op afstand
- Elektrisch bedienbare ramen
- Elektrisch bedienbare spiegels
- Lederen sportstuur en pookknop
- Lichtmetalen velgen
- Metallic lak
- Mistlampen
- Opbergvakken (een heleboel, was destijds een van de meest praktische auto's)
- Radio/CD/casette
- Sportinterieur
- Toerenteller
- T-Sport exterieur pakket: voorbumper, grille's, sideskirts, achterbumper, zwarte koplampen, witte knipperlichten, optionele dakspoiler
- T-Sport interieur pakket: zwart dashboard, zwart/antraciet beklede sportstoelen, aluminium/carbon-look details, 3-spaaks sportstuur 2-tone met geperforeerd leer, alu/lederen pookknop, mattenset
Extra's:
- Velgen een aantal tinten donkerder dan het standaard zilver gespoten
- Gele lampjes in de koplampen geplaatst (stadslicht, dimlicht, grootlicht, etc)
Pluspunten:
- Nette onverprutste auto
- Boekjespakket compleet, aanwezig en volledig ingevuld
- Alle 3 de originele sleutels aanwezig
- Vorig jaar nieuwe schijven en blokken rondom gemonteerd
- Vorig jaar 4 nieuwe banden gemonteerd
- Einddemper vervangen door een nieuw exemplaar van het kwaliteitsmerk Bosal
- Auto onlangs laten bekijken op de brug en rijden door de officiële Toyota dealer en dit exemplaar is roestvrij en blok + bak zijn kurkdroog
- Distributieketting (verhalen op internet gelezen van exemplaren met 550.000 KM op de teller zonder problemen)
- Oja...het is een Toyota en dit betreft een in Japan geproduceerd exemplaar (dus geen Franse productie)
Minpunten:
- Gebruikssporen maar dit lijkt mij niet meer dan normaal voor een auto van deze leeftijd en valt heel erg mee
- Scheur rechts onder in de voorruit zonder vertakking (kosten € 200,- of e.v.t. onder de verzekering te reclameren)
- Vocht in de mistlampen dus hier groeien allerlei soorten en maten paddenstoelen in
(mistlampen werken overigens prima)- Remschijven voor zijn waarschijnlijk niet goed ingeremd want bij remmen vanaf 120km/h trillen deze. Schijven kosten meen ik € 35,- p/st en mogelijk kom ik hier zelf nog aan toe.
Vraagprijs:
Prijsverlaging € 2.750,- --> € 2.250,-
Inruil:
- BMW Z4 3.0 Roadster handgeschakeld (E85)
- Kawasaki Z1000 (03-06)
M.v.g.
Mudje
Foto's:
Nog steeds geen vertakkingen en niet in het gezichtsveld maar toch: Prijsverlaging € 2.750,- --> € 2.250,-. Dan heb je in principe voor € 2.500,-/€ 2.750,- een gloednieuwe voorruit laten plaatsen en 2 nieuwe schijven + blokken gemonteerd.
.
