Djessey's E36 GTR - Sequential LS1 --------@P76 , GTR Video

[MartijnGizmo]

Wat een heerlijk moderne oplossing, passtukken dmv 3D-printen!

[Djessey]

Gaaf dat printwerk. Was dat zo 1-2-3 te downloaden (tegen betaling) of heb je vanuit niets de modellen zelf ontworpen.

Er zijn enkele modellen online beschikbaar, deze heb ik als basis gepakt. Ik heb echter nog 5 eigen revisies ervan gemaakt. Zo kant en klaar gedownload passen ze niet lekker, zit er veel speling op en vormt het niet echt een stevig geheel. Maar met zulke kleine toleranties is het een kwestie van proberen en testen. Uiteindelijk nu wel goed naar m'n zin.

[Jan Terwolde]

Geniaal dit!

[Harrie D]

En dan even heel wat anders, het grootse probleem : de uitlaatspruitstukken.... Nu had ik voor mezelf enkele eisen.
-De motor moet exact in het midden liggen, zo ver mogelijk naar achter
-De uitlaatspruitstukken moeten longtubes zijn vanwege de vermogenswinst
-De uitlaatspruitstukken moeten een relatief grote diameter hebben vanwege mogelijke upgrades
-Ik wil een 4-2-1 header ontwerp ivm het mooiere geluid.

Je weet dat de ingaande flens van het diff uit het midden zit ? :p

[Djessey]

Thanks allemaal, super leuk om altijd weer zulke leuke reacties te lezen.

Dat van de 3D printer is gewoon oer Hollands gedreven gierigheid Ik was in totaal 182 euro kwijt voor de printer, filament en verzending. Achteraf kan je hem altijd nog op marktplaats zetten.

[Djessey]

En dan even heel wat anders, het grootse probleem : de uitlaatspruitstukken.... Nu had ik voor mezelf enkele eisen.
-De motor moet exact in het midden liggen, zo ver mogelijk naar achter
-De uitlaatspruitstukken moeten longtubes zijn vanwege de vermogenswinst
-De uitlaatspruitstukken moeten een relatief grote diameter hebben vanwege mogelijke upgrades
-Ik wil een 4-2-1 header ontwerp ivm het mooiere geluid.

Je weet dat de ingaande flens van het diff uit het midden zit ? :p

Ja maar daar kan je weinig aan doen, ik wil het gewoon recht hebben

[SlowCo]

@Djessey, wat doe je eigenlijk in het dagelijkse leven dat je dit allemaal uit je mouw lijkt te schudden?

[Harrie D]

Daarom heb ik m'n motor dus iets uit het midden zitten, mijn doelstelling is dat de aandrijfas recht zit.

Zal binnenkort de voorkant van m'n E36 eens d'r af gaan slopen, daar moet wat ruimte gemaakt worden voor spulletjes

[Hitz]

Jij bent echt geniaal! Super mooi opgelost zo!

[Djessey]

@Djessey, wat doe je eigenlijk in het dagelijkse leven dat je dit allemaal uit je mouw lijkt te schudden?

Ik ben verkoper in de glasbranche, beetje ondernemer spelen.

[SlowCo]

Petje af dan als dit niet eens je dagelijkse werk is!

[Djessey]

Daarom heb ik m'n motor dus iets uit het midden zitten, mijn doelstelling is dat de aandrijfas recht zit.

Zal binnenkort de voorkant van m'n E36 eens d'r af gaan slopen, daar moet wat ruimte gemaakt worden voor spulletjes

Al al die bestaande swap kits daarmee komt de LS ook iets scheef te liggen, maar dat is wel heel scheef en voornamelijk om de brake booster vrij te laten lopen en meer ruimte te krijgen voor het uitlaatspruitstuk.

Ik heb de brake booster 4cm opgeschoven inc rempedaal.

[Downforce Hans]

Mocht het niet met je uitlaat demper lukken dan heb ik hier nog twee hele lichte dempers liggen.
Die komen bij Burns vandaan die ook de uitlaten voor de Corvette racers maken. Ik had ze op mijn Corvette zitten maar werd bij lage toeren gestoord van de Drone. Ik had ze gekocht omdat ze kennelijk op het circuit niet te veel herrie maakten. Kijk maar eens bij www.burnsstainless.com Misschien zie je nog wat handige dingen die je kan gebruiken.

[Djessey]

Mocht het niet met je uitlaat demper lukken dan heb ik hier nog twee hele lichte dempers liggen.
Die komen bij Burns vandaan die ook de uitlaten voor de Corvette racers maken. Ik had ze op mijn Corvette zitten maar werd bij lage toeren gestoord van de Drone. Ik had ze gekocht omdat ze kennelijk op het circuit niet te veel herrie maakten. Kijk maar eens bij www.burnsstainless.com Misschien zie je nog wat handige dingen die je kan gebruiken.

Thanks! Dat aanbod hou ik zeker in gedachten.

Ik ga er vanuit dat dit kleine dempertje teveel lawaai maakt, maar ik heb dadelijk 2 mooie rechte stukken met V-Band klemmen waar ik makkelijk in 2 minuten een extra demper tussenzet als ik de demper ook al op pas maar met v-band klemmen.

Zo kan ik eerst lekker de grens opzoeken, wil natuurlijk wel bij elke upshift en downshift vlammen zien....en dat nog wel met 7 versnellingen

[Downforce Hans]

Vergis je niet in de herrie dat die auto waarschijnlijk gaat maken. Die donkere dreun draagt namelijk veel verder dan de hoge toon van bijvoorbeeld een Porsche gt3. Tijdens vrijrijden op het circuit van Zolder kreeg ik 2x de zwarte vlag voor geluid terwijl ik vlak achter een snerpende gt3 zat. Dat ding maakte zoveel herrie dat ik dacht wel goed te zitten qua geluid maar dat was mooi niet zo.

[Djessey]

Ja daarom had ik al rekening gehouden met niet 1, maar wellicht 2 extra "reserve" dempers die ik ertussen kan zetten.

Maar nu : even een vraag aan jullie. Ik ben geen metaalbewerker dus ik leer alles aldoende ik bezig ben.

Ik moet nu mijn 90 graden lasbochten gaan opzagen in 2 stukken (2x 45gr) of zelfs 4 stukken (4x 22.5 graden). Maar om dit nauwkeurig te doen valt erg tegen. Ik heb slijptollen en een afkortzaag, maar dat werkt niet helemaal lekker. De afkortzaag kan je hem niet goed in klemmen. En de slijptol dat is te inaccuraat. Vooral omdat de zaagsnede erg bepalend is voor de hoek die je krijgt.

Een lintzaag is het mooiste denk ik, maar ook erg prijzig. Iemand nog andere ideeën?

[TurboClouseau]

Ik heb vorig jaar deze nagemaakt van hout. Streepje zetten, omdraaien, streepje zetten en dan doorslijpen met de flex. Werkt prima.

[Andry]

Wat een ontzettend gaaf project zeg, petje af!

Is het volgende geen oplossing? https://rvsuitlaatdelen.nl/product/pie- ... s-rond-15/

[Djessey]

Ik heb vorig jaar deze nagemaakt van hout. Streepje zetten, omdraaien, streepje zetten en dan doorslijpen met de flex. Werkt prima.

Dat is wel een hele mooie oplossing zeg, zo heb ik hem nog niet eerder gezien. Misschien kijken of ik zoiets kan 3d printen.

Wat een ontzettend gaaf project zeg, petje af!

Is het volgende geen oplossing? https://rvsuitlaatdelen.nl/product/pie- ... s-rond-15/

Bedankt! Maar dat is niet zo'n fijne oplossing. Afgezien van het feit dat het pie cuts zijn zou je dan 6 stukken nodig hebben voor 1 lasbocht.

Waar 1 lasbocht mij 4 euro kost, zou ik daar 23 euro kwijt zijn voor 1 90 graden bocht. Ik heb er 10 bochten per kant nodig. Dan zit je zo op 500 euro haha., Dan is de metaal lintzaag weer goedkoper.

[Bokkepoot]

Ik heb vorig jaar deze nagemaakt van hout. Streepje zetten, omdraaien, streepje zetten en dan doorslijpen met de flex. Werkt prima.

Dat is wel een hele mooie oplossing zeg, zo heb ik hem nog niet eerder gezien. Misschien kijken of ik zoiets kan 3d printen.

Als je een handje nodig hebt voor het 3d model mag je wel een berichtje doen.
Ik ben niet onhandig met Solidworks

[Jan-Willem]

Echt ongelovelijk hoe jij je skills hebt ontwikkeld sinds dit project!

Lekker bezig Djessey!

[EvdP]

Schitterende update!

[Meeelv]

Erg gaaf om te zien dit !

[Djessey]

Echt ongelovelijk hoe jij je skills hebt ontwikkeld sinds dit project!

Lekker bezig Djessey!

Bedankt voor het compliment, gewoon beginnen en proberen dat is echt de beste manier om iets te leren.

Terug op pagina 1 wist ik echt bij lange na niet waar ik mee bezig ben, nu al iets minder gelukkig. Maar als ik terugkijk naar die periode, ik wist nog niet eens hoe ik remmen moest ontluchten. Zolang je het echt leuk vind dan is het leren ook de hobby, waar ik 20 pagina's terug heb gezegd "als ik het opnieuw zou doen, dan zou ik veel anders doen" dat motto blijf je houden merk ik...het kan altijd beter sneller en efficiënter, maar ook dat hoort erbij.

Vind het in ieder geval mooi dat ik zo de progressie, zowel in de auto als in mijn vaardigheden hier op het forum kan delen.

[SlowCo]

Vind het in ieder geval mooi dat ik zo de progressie, zowel in de auto als in mijn vaardigheden hier op het forum kan delen.

Fijn ook dat je daar uitgebreid de moeite voor doet. Wordt gewaardeerd!