De mooiste EV !

[Forza]

Best prima zo'n Pininfarina

[Spijkerhard]

ID Buzz

[Martijn_bmw]

Gisteren sprak ik een school kameraad. Tuurlijk ook een Tesla 3. Ik vraag hem stel je moet 22 procent bijtellen gewoon wegenbelasting en bpm betalen. Is het dan nog steeds zo mooi?

Antwoord nee kocht ie meteen weer een diesel!

Stelletje schrapers allemaal die electro rijders. Een Knaken bukkers auto. De sandalen liggen in de kofferbak.

100% Eens, ik noem die Model 3 steevast de Trabant van de 21ste eeuw.

[Robin]

En ik noem Musk steevast de Marx van de 21e eeuw:)

[Leen]

haha , ik ben toch wel blij met m'n Duracel Jag , ben een petrolhead in hart en nieren . maar voor die luizige woon/werk km's ben ik het zat om veel poen te brengen naar de stealer en de Belastingdienst , dus ja zolang het nog bijna niets kost , prima die electroshit

(Wat ik bespaar gaat overigens in de prodriveE30m3 money pit . daar komt geen eind aan ....... en nog bedankt Dre voor de tip )

[Luco]

Ik vind dat emotieloos wel meevallen eigenlijk, 90% van de ice auto's is ook emotieloos, want heeft een 330i bv emotie, hoe dan? Motorgeluid is binnen ook nihil?
Gasrespons, is bij een ev gewoon beter.
Dus ja wat is dan de definitie van emotie in dit geval?

[Tom]

90% van de ice auto's hoef ik idd ook niet (tenzij je het als vervoersmiddel ziet). De oude 330i met 6-in-lijn vind ik gaaf, nu met 4 cilinder is dat ook een stuk minder. Wel of geen emotie is moeilijk te beschrijven, 'it hits the right spot'. En de motor is daar wel een belangrijk onderdeel van.

[Jinx]

Ik vraag me ook af of de EV-bashers wel eens hebben gereden met een EV?

Ik was namelijk ook sceptisch, totdat ik het geprobeerd had.

De gasrespons is 100 keer beter dan elke benzine of diesel auto die ik ken.

Uiteraard heb ik op een circuit liever een lichtere auto, het geluid van een zes of acht cilinder en een handbak. Maar "alle EV's zijn emotieloos" is echt niet waar. Voor woon werk verkeer zou ik graag een Tesla rijden en mezelf echt wel vermaken ermee.

[Robin]

90% van de ice auto's hoef ik idd ook niet (tenzij je het als vervoersmiddel ziet). De oude 330i met 6-in-lijn vind ik gaaf, nu met 4 cilinder is dat ook een stuk minder. Wel of geen emotie is moeilijk te beschrijven, 'it hits the right spot'. En de motor is daar wel een belangrijk onderdeel van.

Nieuwste 330i 4 pit turbo rijdt super als daily, geen geintje. Oude 330i was leuk(zelf twee gehad, E46 en E90), maar deze stuurt superstrak en heeft 'n potent motortje. Echt leuk icm leverbaar lsd. Emotie:Best wel ja.

Ontopic weer.

i3 rijdt ook prima:)

[Tom]

Ik vraag me ook af of de EV-bashers wel eens hebben gereden met een EV?

Ja ik heb ermee gereden. Ik vond er niks aan.
En een Casio is ook beter dan elk mechanisch klokje Maar hoef ik ook niet.

Voor dagelijks natuurlijk prima maar ik zou er geen bedragen aan uitgeven als ik nu aan m'n autohobby doe. Dan t.z.t. gewoon iets elektrisch van VAG in de Golf prijsklasse en klaar.

[Andre]

Ja 2 ton uitgeven aan een taycan never!

[Wouter81]

Ik vraag me ook af of de EV-bashers wel eens hebben gereden met een EV?

Ik was namelijk ook sceptisch, totdat ik het geprobeerd had.

De gasrespons is 100 keer beter dan elke benzine of diesel auto die ik ken.

Uiteraard heb ik op een circuit liever een lichtere auto, het geluid van een zes of acht cilinder en een handbak. Maar "alle EV's zijn emotieloos" is echt niet waar. Voor woon werk verkeer zou ik graag een Tesla rijden en mezelf echt wel vermaken ermee.

De botsauto’s op de kermis, telt dat ook?

[Booooh]

Smoelt wel lekker dit, zal ook wel gaan als de brandweer


... en even over emotie, volgens mij zat emotie laatst bij die ex-koekenbakker van de Quote toen die naast Jordy Dost zat in een Model 3, zich bijna leeg

tzt iedereen aan de EV, dat lijkt niet te stoppen, nog even en dan is er volgens mij keus zat aan mooie modellen, misschien zelfs BMW's op een Tesla platform, who knows ...

[Martijn_bmw]

Ik vraag me ook af of de EV-bashers wel eens hebben gereden met een EV?

Ik was namelijk ook sceptisch, totdat ik het geprobeerd had.

De gasrespons is 100 keer beter dan elke benzine of diesel auto die ik ken.

Uiteraard heb ik op een circuit liever een lichtere auto, het geluid van een zes of acht cilinder en een handbak. Maar "alle EV's zijn emotieloos" is echt niet waar. Voor woon werk verkeer zou ik graag een Tesla rijden en mezelf echt wel vermaken ermee.

Zeker, op de taycan na allemaal zo’n beetje wel zelfs.
Vond het niks, optrekken is hetzelfde alsof je in de tram zit.
Zelfde eentonige geluid en versnelling....

Kon en kan zo in een lease model3 stappen als ik wil maar zit 100x liever in mijn 420GC als daily.

[Martijn_bmw]

tzt iedereen aan de EV, dat lijkt niet te stoppen

Klopt en juist daarom nu nog even niet
Moet straks nog lang genoeg in de EV

[Mike R32]

Lexus UX 300e.

[sitechris]

Mooiste EV? Wat mij betreft Porsche Taycan. Prachtig ontwerp. Ik vind die nieuwe Audi eTron dinges coupé ook wel aardig om te zien.

Edit: oh f*ck, vergeet ik de Tesla Roadster.

[Mike R32]

EV moet praktisch zijn voor dagelijks gebruik. Voor de hobby altijd minimaal een zes cilinder op benzine.

[Fernando]

Hands down de BMW E1 uit 1991

1991-bmw-e1-concept.jpg (154.37 KiB) 2910 keer bekeken

[JP]

Was ik deze vannacht vergeten....19ton aan accuzuur

B3638A68-2183-42F7-9BFF-45B9B3E55BB9.jpeg (79.42 KiB) 2899 keer bekeken

[alt]

Als je blieft, koop of lease geen ev.
Het is niks & wordt niks.
Er gaat niets boven het motorgeluid van 4, 6, 8, 10, 12, 16 cilinder, vooral als je voor een stoplicht wegtrekt.

Ik blijf maar in mijn ev doorploeteren met elke dag uren laden, range anxiety, als je een paar keer het watt pedaal intrapt giert je accu leeg, slechte verwarming, enz.
Als iedere Nederlander nu in een ev gaat rijden, dan moet wij allemaal wegenbelasting of road pricing & een elektro tax gaan betalen.
Daarbij komt het zijn of afzichtelijke invalide wagens of het is Amerikaanse meuk.

[Luco]

Die Ev's maken toch bergen aan emotie los

[vester86]

[Spijkerhard]

Alt, windt je niet op, slecht voor je hart.

Wat je ook probeert, het blijft niet voorbehouden aan entrepreneurs.

[Baboulah]

Ik vraag me ook af of de EV-bashers wel eens hebben gereden met een EV?

Ik was namelijk ook sceptisch, totdat ik het geprobeerd had.

De gasrespons is 100 keer beter dan elke benzine of diesel auto die ik ken.

Uiteraard heb ik op een circuit liever een lichtere auto, het geluid van een zes of acht cilinder en een handbak. Maar "alle EV's zijn emotieloos" is echt niet waar. Voor woon werk verkeer zou ik graag een Tesla rijden en mezelf echt wel vermaken ermee.

In vele EV's gereden, tesla's, E-tron's, I-pace's, en zo kan ik er nog velen noemen, vond het allemaal ruk, sure kan snel zijn is alleen geen ene fuck aan, ik zou me er echt in opvreten als ik erin moest rijden, rijden in nl is al geen pleziertje meer, ga je het nog erger maken door zo een saai hok te rijden in mijn optiek...