Porsche 911 C2S (991.2) p.49 & Tesla Model 3 Performance - iDutchman

[Robin]

@Robin, thoughts?

Ik zeg niks en houd mij wijselijk stil.

[DF-user-13935]

En vanuit hartje Amsterdam zit je ook niet 1 2 3 op leuk sturende wegen dus blijft het voornamelijk bij snelweg sprintjes en een in en uitvoegstrook pakken.

En als je vooral dat doet is een M5 is een stuk sneller...

[Arthur]

Zo’n M2 shopt veel makkelijker bij de Porsche dealer dan een M5.
Dus wellicht doen als tussenpaus en daarmee gaan shoppen als inruiler?

Dit is geen gekke gedachte

[Robin]

Maar met 'n Model 3 Perf ben je volgens mij tussen de 30/40 en 120 wel sneller dan 'alles' in rechtelijn ook wanneer nat.
Dus schiet dat op. Je hebt al zo'n apparaat.
Bedenk ook dat een atmo Porsche, Mk1 GT4/GTS heerlijk mechanische rijderswagens zijn, maar snel voelen ze niet echt tov Model 3/M5.

M2C kan 'n tussenweg zijn naar 'n nieuwe GT4 ofzo? Wat Martijn dus zegt idd.

Proefritjes maken is het devies.
Want je bent doorgedraaid met die Tesla:)

[Arthur]

Mbt deze laatste zin; je verlies pakken en de rest in kozijnen en zonnepanelen

[funf]

Een ruil bij BMW zou ik in jouw geval alleen doen als je snel van die M5 af wilt. En dat kost ook dan gewoon een slok geld, terwijl je dan niet meteen stapt in een auto die je echt wilt. Ik zou eerst eens rustig overwegen wat je nu wel wilt, dan kun je daarna zien hoe je dat zo voordelig mogelijk waar maakt.

[idutchman]

Zo’n M2 shopt veel makkelijker bij de Porsche dealer dan een M5.
Dus wellicht doen als tussenpaus en daarmee gaan shoppen als inruiler?

Dit is geen gekke gedachte

https://hanssevers.nl/voorraad/n?voertuig=21689957

[idutchman]

Zo’n M2 shopt veel makkelijker bij de Porsche dealer dan een M5.
Dus wellicht doen als tussenpaus en daarmee gaan shoppen als inruiler?

Dit is - gek genoeg - exact zoals vandaag besproken is. Een M2C is een zeer mooie optie als weekend car en wellicht behoud je dat. Maar inderdaad, if anything, het is een coulante auto om destijds weer mee te handelen.

Ik ben morgen bij BMW Woerden om de laatste achterste remblokken te laten vervangen. Ik ga hier ook in gesprek.

[Tom]

Het moet een auto zijn die iets met je doet, gelijk al je opties beperken en alleen met BMW praten lijkt mij niet handig (is verder geen waardeoordeel over de M2).

Ik zou eerst eens uitzoeken wat je nu wilt en aanspreekt, dus proefritten maken.
Wat je M5 doet qua inruil is voor latere zorg.
Stap je enthousiast uit bij Porsche maar valt de inruil tegen, dan kun je altijd nog een modelletje ouder nemen (of ga even van het slechtste uit en begin met een ouder model, dan kan het alleen maar meevallen).
Mijn ervaring is ook dat, bij een tweede auto, het er niet zo toe doet dat ie modern is. Als je dan valt over een oudere navi of het missen van domme gadgets heb je denk ik de verkeerde auto voor ogen. In een auto puur voor de fun ben je met sturen bezig en niet met touchscreens en achteruitrijcamera's (shit die over een paar jaar toch verouderd is).

[idutchman]

Een ruil bij BMW zou ik in jouw geval alleen doen als je snel van die M5 af wilt. En dat kost ook dan gewoon een slok geld, terwijl je dan niet meteen stapt in een auto die je echt wilt. Ik zou eerst eens rustig overwegen wat je nu wel wilt, dan kun je daarna zien hoe je dat zo voordelig mogelijk waar maakt.

Wellicht, maar hoe meer ik er over nadenk, hoe meer een M2 Comp wel 'sense' maakt. Wel Hockenheim.
Maar, dan moet de deal er wel naar zijn.

En ja, ik wil nu ook wel 'snel' van de M5 af. Als ik eenmaal iets in m'n hoofd het, dan gebeurd het altijd vrij snel. Doe ik met alles in het leven.
Ben niet iemand van de lange beslissingen. Maar goed, ik slaap er even een nachtje over


EDIT: Beperk me opties niet. Wil echter de M5 inruilen bij bv een BMW zodat ik er nog het meest voor krijg (met inruil).

[Martijn_bmw]

Zo’n M2 shopt veel makkelijker bij de Porsche dealer dan een M5.
Dus wellicht doen als tussenpaus en daarmee gaan shoppen als inruiler?

Dit is - gek genoeg - exact zoals vandaag besproken is. Een M2C is een zeer mooie optie als weekend car en wellicht behoud je dat. Maar inderdaad, if anything, het is een coulante auto om destijds weer mee te handelen.

Ik ben morgen bij BMW Woerden om de laatste achterste remblokken te laten vervangen. Ik ga hier ook in gesprek.

Werkt prima hoor, zo heb ik ook al vaker een auto ingeruild en korte tijd gehad.
Puur met het oog op betere inruil kandidaat

[idutchman]

Het moet een auto zijn die iets met je doet, gelijk al je opties beperken en alleen met BMW praten lijkt mij niet handig (is verder geen waardeoordeel over de M2).

Ik zou eerst eens uitzoeken wat je nu wilt en aanspreekt, dus proefritten maken.
Wat je M5 doet qua inruil is voor latere zorg.
Stap je enthousiast uit bij Porsche maar valt de inruil tegen, dan kun je altijd nog een modelletje ouder nemen (of ga even van het slechtste uit en begin met een ouder model, dan kan het alleen maar meevallen).
Mijn ervaring is ook dat, bij een tweede auto, het er niet zo toe doet dat ie modern is. Als je dan valt over een oudere navi of het missen van domme gadgets heb je denk ik de verkeerde auto voor ogen. In een auto puur voor de fun ben je met sturen bezig en niet met touchscreens en achteruitrijcamera's (shit die over een paar jaar toch verouderd is).

Snap het helemaal. Ik werk het BMW gamma ook aardig af in korte tijd.
114i (2013, maar in bezit van 2016-2017) met chip naar 211PK --> M140i (2017, in bezit 2017-2019) 340PK --> M5 Comp (2018, in bezit 2019-nu) 625PK --> ?

We gaan het zien.

[Tom]

Zo’n M2 shopt veel makkelijker bij de Porsche dealer dan een M5.
Dus wellicht doen als tussenpaus en daarmee gaan shoppen als inruiler?

Dit is geen gekke gedachte

Toch zou ik die gok niet nemen in deze prijsklasse. Twee partijen/auto's van rond de ton waar men wat veiligheidsmarge op zal gooien. In dat bod op de M5 zit waarschijnlijk 10-15K ruimte om te kunnen zakken (want moeilijke handel die lang kan staan) en bij Porsche valt het waarschijnlijk ook tegen als je met een vreemd merk aan komt, die zullen ook aan de voorzichtige kant gaan zitten.
Met auto's van 20-30K misschien een ander verhaal.

[idutchman]

Ik zal weer even een update geven als ik wat meer concrete info heb. Lijkt me de beste optie.
To be continued.

Dank voor input, allen

[Will F.]

Vergis je niet n jonge gebruikte M2C is ook geen makkelijke handel er staan er zoveel t.k. vooral in DE stikt het vd werkswagen die heb je voor 66
K voor de deur op nl kenteken(1jr oud)(als je de juiste wegen kent) daarbij is de n55 M2 de auto die als n sportwagen klinkt. S55 zeker met opf niet. Nogmaals steek je licht ook eens op bij bergwerffbmw. Heb er geen connecties mee maar hij is goed in jong gebruikt en crossborder handel.

[Martijn_bmw]

Ook 100% eens met Will, vraag Thijs van bergwerff eens

[MarkS]

Vriendje van me heeft uiteindelijk ook naar prima tevredenheid vorig jaar z’n E92 M3 na kort bezit ingeruild bij Porsche dealer op een 981 Cayman GT4. Het scenario waarin het financieel handiger is om je M5 eerst in te ruilen op een M2 en daarmee vervolgens naar Porsche te gaan volg ik niet. Ik denk dat die constructie gewoon 2x financieel slikken betekent. Of gaat BMW Porsche dan bellen of ze zich wat coulanter willen opstellen. Of het nou BMW of Porsche is, die maken allebei gewoon ook hun rekensommetjes die onder aan de streep moeten kloppen. Ze zullen liever hebben dat jij geld bijlegt op iets nieuws/anders maar als zij moeten bijbetalen doen ze dat ook. Ik kon m’n 993 turbo ook prima kwijt op een 1M bij BMW dealer met bijbetaling van hun kant. Ik had er zelf geen oren haar maar dat had niks met de financiële kant te maken. En kan uit eigen ervaring melden dat het behoorlijk kan lonen om wat verschillende dealers vh zelfde merk (Porsche in mijn geval) te benaderen.

[idutchman]

Zal dit soort zaken ook eens overwegen:
https://www.porschecentrumrotterdam.nl/ ... coupe-8924

Pak je natuurlijk veel minder afschrijving over bv 2 jaar. Dan weer zo'n M2C.
Ik ga hier rustig over na denken.

[allen]

Werkelijk waar een prachtige 911.

[Tom]

Idd

En prima dagelijks te rijden, ik zou die Tesla gelijk eruit schoppen

[Robin]

Bulletproof en awd, maar wel 6 jaar oud hè

[idutchman]

OF:
https://www.porschecentrumamsterdam.nl/ ... coupe-8659

Overweeg sterk hier morgen even langs te gaan (vlak naast waar ik sowieso moet zijn). Geen Chrono pack, wel sportuitlaat.
Wel 84dKM gelopen, maar als 2e auto komt er niet veel bij.

Zoals vele hier zeggen: Een M2C kopen voor 80k (bj2019) betekent 25k afschrijven in 1,5 jaar.
Een 911 (2013) kopen voor 85 betekent denk ik 25k afschrijven in 3 jaar.

Minder afschrijving vind ik belangrijker en eh, een Porsche.
Ik ga daar morgen ook even langs.

[idutchman]

Bulletproof en awd, maar wel 6 jaar oud hè

Zeker!

[MarkS]

Als je Porsche gaat shoppen beperk je niet tot de randstad maar kijk ook even in Heteren en Enter.

[idutchman]

Als je Porsche gaat shoppen beperk je niet tot de randstad maar kijk ook even in Heteren en Enter.

nee, maar zoek dan idealiter iets van 80-95k en liefst een 911. Echter is er bij de Porsche Centrums niet veel keuze dan.
Zit je aan een 2013-2014 model Carrera (S) met +/- 75k op de teller. Wel een stuk waardevaster dan een M2, thats for sure.

Zou eens wat proefritten moeten maken.