Ergernissen van moderne car tech

[smiley]

Mijn ochtenprocedure is al 9.5 jaar nog op de oprit de sportmode aan te zetten, om maar geen start/stop te hebben
Oh ja, de 6e versnelling vindt ik levensgevaarlijk (qua geen gasresponse), dus die gebruik ik ook nooit.

[Nutkees]

In mijn jeep srt erger ik mij aan het automatisch uitschakelen van 4 cylinders tijdens constant rijden. Dan voel je zo’n lichte brom wat mega irritatie opwekt.

Dus zet ik de versnellingsbak in sportstand, is het probleem weg maar is de bak weer iets TE sportief voor relaxt rijden.

Pdc sensoren die piepen bij regenachtig weer etc ook kut!

En geef mij aub gewoon een gasklep die met een kabel wordt bediend doordat deze vast zit aan je gaspedaal

[RS-Ron]

In mijn jeep srt erger ik mij aan het automatisch uitschakelen van 4 cylinders tijdens constant rijden. Dan voel je zo’n lichte brom wat mega irritatie opwekt.

Dus zet ik de versnellingsbak in sportstand, is het probleem weg maar is de bak weer iets TE sportief voor relaxt rijden.

Pdc sensoren die piepen bij regenachtig weer etc ook kut!

En geef mij aub gewoon een gasklep die met een kabel wordt bediend doordat deze vast zit aan je gaspedaal

Kan je die cilinderuitschakeling niet weg laten programmeren ? Tegenwoordig kan je bij elk merk wel heel veel laten aanpassen.

Gr Ron

[Robin]

https://www.nu.nl/tech/6014054/onderzoe ... lk_wrapper

Dit dacht ik al. Of er zijn gehaktballen die overal denken te kunnen gasgeven remmen 'want m'n auto heeft alle veiligheissystemen' of' de mijne heeft vierwielaandrijving' 'de mijne is voorzien van winterbanden dus gas erop overal' én er zijn kaassouflées die zo traag rijden overal en nergens die denken nog dat als ze met 'n GT40 met 25kmh over n klaverblad gaan hij omvalt als 'n ouwe A Klasse.

En er is de klasse vissticks die gewoon gaat want haast en boeie na mij de zondvloed ik ben belangrijker dan jij opbokke ik heb abs, oh ik ontvang net 'n whatsapp even lezen.

Ik schets nu ongeveer 90% van de NL weggebruikers...

En de rest zit op DF:)

[WJ]

Ik vind trouwens moderne verlichting op autos als mede weggebruiker ook super irritant. Echt verblindend.

[Baboulah]

https://www.nu.nl/tech/6014054/onderzoe ... lk_wrapper

Wat ik opvallend vind is dat de verkopende partij erop word "aangesproken" dat de autos niet goed genoeg worden uitgelegd, maar dat komt toch echt door de kopers zelf. Als mensen wat minder zouden shoppen en aan niet aan de andere kant van nl zouden kopen voor 5 tientjes minder ofzo, kan er al meer uitgelegd worden, omdat bedrijven zo weinig winst maken door maar constant te concurreren kan er geen tijd gestoken worden in de uitleg, daar is gewoon geen geld voor.... (los van het feit dat veel verkopers zelf niet weten hoe het werkt, want bij de lancering van een nieuw model word er niet altijd even veel aandacht aan besteed)

Ik weetnog bij volvo (Svala) dat ik 1 uur per aflevering uit trok, daar werd ik telkens op aangesproken dat dit te lang was, en dat ik gewoon de sleutel moest meegeven en klaar....

Kortom, als mensen bereid zijn wat meer te betalen, zal er beter uitgelegd worden...

[Luc B]

lol

[Robin]

Baboulah, ik snap je insteek, maar ik denk dat (alle) mensen in feite gewoon te lui/beroerd zijn zich in bepaalde(voor hun niet boeiende) dingen te verdiepen. Period.

Voorbeeld, die G Shock Casio digi horloges die ik verkoop. Hoeveel jongelui (Zoomers dus) die zélf vol zitten met internet tech(Apple/Istagram) die alles beter weten dan wij, die mij ouwe knar verkoper vragen om 'm op zomer/wintertijd te zetten, want 'niet snappen'. WTF? Binnen 5sec klaar RTFM:)

[Baboulah]

Baboulah, ik snap je insteek, maar ik denk dat (alle) mensen in feite gewoon te lui/beroerd zijn zich in bepaalde(voor hun niet boeiende) dingen te verdiepen. Period.

Dat zeker ook, zal een combinatie zijn

[Arthur]

Tja, doen we dit zelf ook niet? Ik wel. Bij bv een nieuwe magnetron, tv, radio etc. Ik zet hem aan en begin te prutsen totdat het lukt. Of niet, en dan pak ik het boekje.

[TLRS]

Ik vind trouwens moderne verlichting op autos als mede weggebruiker ook super irritant. Echt verblindend.

.. evenals straat verlichting, reflectoren aan de achterkant van verkeersborden, reclameborden.. contrast tussen wat wel echt belangrijk is en wat niet gaat imo achteruit.

Eerlijkheidshalve.. de koplampen van m'n auto zijn regelmatig vies.. zal vast niet helpen

[smiley]

We zijn niet alleen.
https://www.geenstijl.nl/5150784/ovv-u- ... in-uw-auto

[Martijn M]

Ik vind trouwens moderne verlichting op autos als mede weggebruiker ook super irritant. Echt verblindend.

DIT!

Die nieuwe lampen zijn zo fel, in de regen in het donker ben ik altijd half verblind als er een tegenligger aan komt. Waarschijnlijk ook omdat hun lampen staan afgesteld op HE ER ZIT EEN KAT IN DE BOOM AAAWH!

[Arthur]

Dat heb ik meer met lui die nep xenon en/of nep LED erin hebben. Want die moderne verlichting stelt zichzelf en zal, als het goed is, niet die katindeboom afstelling hebben.

[Eric Z]

Vaak zat verblind door moderne verlichting, niet alleen de cheapass xenon en led zijn irritant in ieder geval.

[erwin20vt]

Voor de gemiddelde persoon zit er gewoon te veel op een moderne auto, je kan de mensen alles uitleggen maar in de blije emotie van een nieuwe auto ophalen en dan vervolgens alles compleet uit te leggen blijft er gewoon maar 25% hangen van wat je uitlegt.
Wij nemen alle tijd bij de aflevering, en bij mensen die niet alle feeling bij een auto hebben maken we meestal een vervolg afspraak na een week of 2 om alles nog een keer uit te leggen wat niet duidelijk is. Dan ken je de auto al een beetje, weet je wat je mist en is het allemaal een stuk duidelijker.
mensen die 100+ km rijden hoeven deze service niet, die willen of de laagste prijs of weten erg goed wat ze willen en die hoef je niet meer zoveel te vertellen.....

[///Joost]

Ik vind het eerlijk gezegd a.) eigen verantwoordelijkheid van de koper, en b.) goede service van de dealer als er ongevraagd uitgebreide uitleg gegeven wordt.

He is net zoals met het kopen van een versterker of surround set. Iedere jan doedel met een beetje logisch verstand kan zo'n ding aansluiten en er geluid uit krijgen. Zo kan ook iedereen met een beetje inzicht wel een auto van z'n plek krijgen. Echter, om de totaalervaring compleet te maken heb je wel wat nader onderzoek nodig. En dat is de verantwoordelijkheid van de koper. het is geweldige service als bij de dealer of in de audiozaak daar de tijd voor wordt genomen om uitleg te geven.

Tegenwoordig zitten er zo veel functies op een auto, en werkt elk merk weer compleet anders, dat 'weggooien' van de handleiding op z'n zachtst gezegd niet erg handig is.

[FDD]

Dit keer hagelnieuwe Volvo V90 mee als huurauto:

De geen waar ik mij het meest aan erger is dat alles richting EV en/of hybride techniek gaat....

Verder:
1) Geen knoppen meer maar dat alles van die vreselijke touch systemen wordt,
2) Adaptive cruise control, laat ruimte waar 2x een 18wheeler nog inpast
3) Front assist, ik weet zelf wel wanneer ik wel of niet moet remmen, die belletjes die afgaan omdat de auto vind dat ik te dichtbij kom zijn alleen maar irritant
4) Start stop wat niet uit blijft staan als ik die heb uitgedaan (bij volgende x starten moet je het weer doen)

Zo kan ik nog wel eventjes doorgaan

Met uitzondering van de hybride (dat heft deze Volvo gelukkig niet, al vaak genoeg gehad in huurauto's) nog een aanvulling:
- Cruise control uitzetten als men harder rijd dan toegstaan ( waar je 90 mag rijd ik 93 km/per uur dit is 88km op GPS)
- Auto die doodleuk probeert de bestuurder te overrulen ( het staat er serieus als CC uitgezet wordt; overrule driver)
- Touchscreen onhandig teveel menu's door voor een simple handeling. Afgeleid tijdens het autorijden….

[Martijn M]

Tegenwoordig zitten er zo veel functies op een auto, en werkt elk merk weer compleet anders, dat 'weggooien' van de handleiding op z'n zachtst gezegd niet erg handig is.

Ik heb laatst in het boekje opgezocht hoe de achterruitsproeier werkte, kreeg het maar niet voor elkaar. Ging niet op de manier waarop ik uit andere auto's gewend was.

Had de auto gelukkig pas 6 maanden.

[Arthur]

Die gebruik is sowieso nooit

[Nutkees]

Qua moderne verlichting vind ik het mega irritant dat aan de voorzijde wel drl wordt gevoerd en achter niets. Hoe vaak ik autos zo zie rijden in regen of donker weer is schrikbarend en in mijn ogen erg gevaarlijk.

Snap echt niet waarom ze vanuit wet niet verplichten om altijd licht te voeren, voor EN achter. Tevens voor alle andere voertuigen.

[Robin]

Qua moderne verlichting vind ik het mega irritant dat aan de voorzijde wel drl wordt gevoerd en achter niets. Hoe vaak ik autos zo zie rijden in regen of donker weer is schrikbarend en in mijn ogen erg gevaarlijk.

Snap echt niet waarom ze vanuit wet niet verplichten om altijd licht te voeren, voor EN achter. Tevens voor alle andere voertuigen.

+1000

[Arthur]

En ze kunnen wel aan, maar dealers willen dit vaak niet doen of zeggen dat ze het niet kunnen... Moet je weer de boer op via Marktplaats of een forum. Bij VW en BMW lukte me dat wel, bij Mercedes (nog) niet. Heb dus nu m'n lampen altijd op 'aan' geschakeld staan. Nadeel daarvan is dat dan de 'coming en leaving home' functie niet functioneert. Die doet het alleen in standje 'auto'.

[Robin]

@ Arthur dit dus he?

[JP]

Dan ben ik benieuwd naar de features op de nieuwe Golf. Blijkbaar krijgt elke auto alle opties maar pas tegen betaling kunnen ze vrijgeschakeld worden. Of als de auto als occasion wordt aangeboden kun je extra opties (tegen betaling uiteraard) laten vrijschakelen, die er dus al af fabriek op zitten. Voorbeeld was ook full-led met grootlichtassistent e.d.