Golf V 2.0tdi 16v (ex. endurance-cup) trackday project,

[Tim N]

1194kg voor een golf diesel das niet slecht

[jos_br]

1194kg voor een golf diesel das niet slecht

1349kg met mezelf erin en 1249kg leeg....... Eigenlijk best zwaar en daar moet eigenlijk wat vanaf, wil ik deze winter eens proberen.

Jos.

[Niels]

1194kg voor een golf diesel das niet slecht

Maar niet echt licht idd. Waar denk je nog wat te kunnen winnen?

[jos_br]

Zie nu dat ik alles omdraai, auto weegt dus leeg 1294kg en met mij erin 1394kg. Een Belgische klant van ons heeft kans gezien het gewicht op 1140kg te krijgen door een hoop overtollig ijzer eruit te zagen en de de ramen van kunststof te gebruiken.

Maar goed, vandaag is de boel weer heel gebleven en heb ik weer een hoop rondjes kunnen rijden op het TT circuit. wel wat thuiswerk meegekregen, de dempers stonden te slap en de sper doet het niet (goed?).......Uitlijning is nu wel goed.

Jos.

[Joy]

Mooi werk. Goed dat er progressie te vinden is. Kun je de voorkant nog wat lichter krijgen of zie je het niet zitten om met carbon/GFK plaatdelen te gaan werken?

[jos_br]

Mooi werk. Goed dat er progressie te vinden is. Kun je de voorkant nog wat lichter krijgen of zie je het niet zitten om met carbon/GFK plaatdelen te gaan werken?

Tja, progressie is toch voornamelijk bij mezelf te zoeken, kan best (positief)jaloers zijn op mensen die letterlijk zo in een auto stappen en twee ronden later meteen al de snelste tijd neerzetten.........

De auto lichter maken wil ik komende wintertijd aan werken. Inderdaad door GFK te gebruiken en plaatwerk wegzagen dat geen functie meer heeft. Ook de ramen worden van kunststof. Mogelijk zelf het dak, was verbaasd hoe dik dit plaatwerk is toen ik het deel eruit sleep voor de luchthapper. Maar ook de koplampen zijn best zwaar en zitten ruim vóór de vooras.

Jos.

[daNpy]

Cool

[Luco]

Dash weegt ook dieplood, eruit ermee
Ik zou ferry monster eens bellen voor goede afstelling onderstel met slicks en semis, die heeft vast alle gegevens.

[jos_br]

Dashboard heb ik niet eens aan gedacht, das een goeie Luco! Overigens had ik het wiel links verder rechtop staan dan rechts, linker band bleef nu wel goed, rechts dus niet, ben op de goede weg. Heb nu een Golf V op bezoek die op slicks zonder problemen rijdt, deze heeft veel minder camber, verklaart meteen een hoop. Daarbij doet mijn sper het gewoon niet goed, vandaar de wielspin.

Zit toch weer met een tijdsprobleem, we zijn drukker auto's voor anderen klaar te maken en de Golf V wordt weer als onderdelen spender gebruikt, ofwel, er zijn weer verschillende onderdelen voor andere auto's gebruikt.........
Affijn, we zien wel weer hoe er dit seizoen mee gereden wordt, werk gaat voor.

[daNpy]

Bestellen bestellen

[jos_br]

Zaterdag eindelijk weer eens wat rondjes gereden op Assen. Samen met twee anderen (medewerker hier en een kennis hebben ieder ook een Golf V gekocht), met mooi weer. Ik had last van een olielekkage bij de turbo waardoor ik niet achter elkaar door heb gereden, maar het was wel weer leuk!

deb23a6f-6c32-4cf4-a3e6-62ca780e0a23.jpg (286.46 KiB) 3277 keer bekeken

d0498e0e-5e92-4232-ab59-b4cf30ee3afd.jpg (254.25 KiB) 3277 keer bekeken

82c2df06-a6be-4846-b213-6381d7f385f5.jpg (281.99 KiB) 3277 keer bekeken

12b43679-2d64-4537-8402-5dc4b05d1add.jpg (288.18 KiB) 3277 keer bekeken

Jos.

[daNpy]

Nice Jos

[WJ]

Mooi spul! Filmpjes?

[Jeffrey026]

Nice. Die gele rockstar stond een hele poosn op mp toch?
Is hij nu de nieuwe eigenaar of was het niet gelukt met verkoop?



Hoe is het me de tt? Of heb je die verkocht (circuitspeeltje)


Ben erg benieuwd hoe een aangepaste golf v rijdt. Rijdt zelf als privé auto een golf v. Auto staat op standaard GTI onderstel maar vind de standaard GTI wegligging wel karig. Weleens gedacht aan schroefde mar beetje comfort is ook wel fijn.


Zijn de filmpjes wel verschijnen, zo te lezen wel een leuke dag gehad ondanks lekkage.

[jos_br]

Nice. Die gele rockstar stond een hele poosn op mp toch?
Is hij nu de nieuwe eigenaar of was het niet gelukt met verkoop?

Maat van me heeft deze nu gekocht.

Hoe is het me de tt? Of heb je die verkocht (circuitspeeltje)

TT staat er een beetje verloren bij, ben bezig met een andere ecu, maar de witte TT kwam er tussendoor. Binnenkort ga ik er weer mee aan het werk.

Ben erg benieuwd hoe een aangepaste golf v rijdt. Rijdt zelf als privé auto een golf v. Auto staat op standaard GTI onderstel maar vind de standaard GTI wegligging wel karig. Weleens gedacht aan schroefde maar beetje comfort is ook wel fijn.

Deze Endurance Golf V rijdt compleet anders, denk alleen al aan het feit dat de spoorbreedte behoorlijk breder is. Rijdt maar een keer mee!

Zijn de filmpjes wel verschijnen, zo te lezen wel een leuke dag gehad ondanks lekkage.

Filmen is iets wat nog weleens fout gaat, volgende keer zal ik ervoor zorgen dat dit goed gaat.......... Een leuke dag was het absoluut.

Mooi spul! Filmpjes?

Zie boven....

Jos.

[jos_br]

Aangezien de Golf V de laatste paar rookte tijdens accelereren en de laatste keer het toch nodig vond er koelmiddel uit te gooien de motor maar eens uit elkaar gehaald. Dit bleek niet voor niets. De koppakking was duidelijk, een beginnend scheurtje in de zuiger en de turbo daarentegen heeft het rijden met een kapotte intercoolerslang in ieder geval ook niet overleefd. Het roken en vermogensverlies zijn daarmee verklaard, het ermee doorrijden achteraf een stomme actie. Heb nu een licht aangepaste kop gemonteerd(kleppen gesneden, uitlaatpoorten iets aangepast. Denk niet dat dit een hoop gaat schelen, maar ga wel meten. Paar foto's,

Racegolf ellende3.jpg (213.28 KiB) 2929 keer bekeken

Racegolf ellende4.jpg (196.22 KiB) 2929 keer bekeken

Racegolf ellende5.jpg (97.57 KiB) 2929 keer bekeken

Racegolf ellende6.jpg (157.07 KiB) 2929 keer bekeken

Racegolf ellende7.jpg (161.58 KiB) 2929 keer bekeken

Racegolf ellende.jpg (178.35 KiB) 2929 keer bekeken

Jos.

[Eeuwe]

Zuur, kost weer genoeg geld. Desalniettemin benieuwd of de bewerkte kop iets op gaat leveren.

[jos_br]

Nou, motor loopt weer, lijkt rusitger te draaien op het eerste gezicht/gehoor. Dus dan maar de vermogenstestbank op waar bleek dat de motor nog precies hetzelfde vermogen/koppel als voorheen levert bij een 20gr lagere EGT. Er zou dus brandstof bij kunnen om meer vermogen te maken, doen we niet omdat dit wel erg goed en betrouwbaar aanvoelt. Al met al ben ik weer blij dat er weer gereden kan worden. Dat gaan we dan 16 en 17 nov. maar doen op assen, meteen om te kijken of het allemaal weer betrouwbaar is. eerst nog wat "onderhoud" plegen,

Rem oud1.jpg (168.75 KiB) 2741 keer bekeken

Rem oud.jpg (118.91 KiB) 2741 keer bekeken

Rem oud2.jpg (143.46 KiB) 2741 keer bekeken

Jos.

[daNpy]

Ik kijk ff niet en Jos heeft het alweer gesloopt. En gerepareerd

Die remmen lijken ook wel aan vervanging toe ja. Veel plezier van het weekend!

[jos_br]

Okay, paar plaatjes als bewijs dat ik toch iets gedaan heb aan de Golf V,

Nieuwe remmen1.jpg (145.37 KiB) 2612 keer bekeken

Nieuwe remmen.jpg (162.31 KiB) 2612 keer bekeken

Nieuwe remmen2.jpg (170.06 KiB) 2612 keer bekeken

Nieuwe remmen dus en opnieuw uitgelijnd.

Jos.

[jos_br]

Inmiddels twee middagen gereden met de nieuw opgebouwde motor, remmen en de uitlijning. Auto voelt weer goed aan, motor loopt goed, remmen zijn weer trillingsvrij. Ik ben en blijf bepaald geen natuurtalent maar na wat probeersels met de bandenspanning toch een afstemming weten te vinden waardoor er iets van gang inzit. In ieder geval is en blijft het rijden een feestje!!

Jos.

[Riceaux]

Klinkt goed Jos! Nu hopen dat het betrouwbaar blijft

[daNpy]

Gaaf! Dit jaar nog een keer rijden of gaat ie in de winterslaap?

[jos_br]

Gaaf! Dit jaar nog een keer rijden of gaat ie in de winterslaap?

Wat mij betreft geen winterslaap, maar zowel Assen als Zandvoort liggen er voorlopig uit vanwege een nieuw wegdek............

Jos.

[daNpy]

Genoeg ander circuits hoor, Assen, Zolder, Mettet, Neurenbergring