EV auto's (elektrische)

[Booooh]

Prestaties scheelt niet veel inderdaad, maar al het andere is wel een wezenloos groot verschil ...

Klopt, sinds wanneer is alleen de 0-100 sprint tellend.
Weggedrag, bouwkwaliteit, merk beleving enz staat de Porsche mijlenver boven de tesla.

In de “oude” ice wereld vergelijk je een Amerikaanse zwabberbak ook niet met een 911 ook al zijn de 0-100 rijden misschien gelijk

Blijkbaar niet helemaal duidelijk dat het wat mij betreft volledig ten faveure van de Porsche geldt mijn opmerking ...

[///Joost]

Ja maar dat is toch logisch voor dat prijsverschil? Filmpje laat alleen het performanceverschil zien. Dat de Tesla op de overige punten minder scoort is niet gek gezien de veel lagere prijs. Het moet ergens vandaan komen.

Tesla werd/wordt jarenlang gepretendeerd als M, AMG, etc killer. Nu zie je toch dat ook met flinke accu's aan boord het beter kan qua weggedrag. Ik ben benieuwd naar de track filmpjes.

Beetje het C5/C6 Corvette/Viper vs. Duitse sportwagen-idee (sorry Hans). Je betaalt minder, maar je krijgt ook minder.

[Wimo]

Ja maar dat is toch logisch voor dat prijsverschil? Filmpje laat alleen het performanceverschil zien. Dat de Tesla op de overige punten minder scoort is niet gek gezien de veel lagere prijs. Het moet ergens vandaan komen.

Tesla werd/wordt jarenlang gepretendeerd als M, AMG, etc killer. Nu zie je toch dat ook met flinke accu's aan boord het beter kan qua weggedrag. Ik ben benieuwd naar de track filmpjes.

Beetje het C5/C6 Corvette/Viper vs. Duitse sportwagen-idee (sorry Hans). Je betaalt minder, maar je
krijgt ook minder.

Natuurlijk kan het beter. Het is een vergelijking tussen een vier deurs logge grote sedan uit 2013 en een gloednieuwe sportauto. De enige overeenkomst is de aandrijving.. alle vergelijkingen slaan verder nergens op.

Zal eens tijd worden dat er enige vorm van concurrentie komt. Nu nog een fatsoenlijke sedan waar je ook echt wat aan hebt .. Een EV sportauto in de huidige vorm is kansloos. Met amper 300km per lading..

[Robin Hartog]

Waarom lijkt het alsof je zo aangevallen voelt, Wimo?

Het is een vergelijking tussen de snelste Taycan en de snelste Tesla Model S (toch?) qua prijzen zijn ze het beste vergelijkbaar dan elke andere EV. Persoonlijk denk ik dat weinig Model S kopers naar een Taycan kijken en andersom, maar de vergelijking in dit opzicht snap ik wel. Eigenlijk een compliment voor de Model S dat ze er direct de snelste Taycan tegenover zetten..

Ik denk dat Porsche een potentieel verkooptopper in huis heeft met de Taycan, vooral gezien de prijzen van de net geïntroduceerde 4S.

[Wimo]

Waarom lijkt het alsof je zo aangevallen voelt, Wimo?

Het is een vergelijking tussen de snelste Taycan en de snelste Tesla Model S (toch?) qua prijzen zijn ze het beste vergelijkbaar dan elke andere EV. Persoonlijk denk ik dat weinig Model S kopers naar een Taycan kijken en andersom, maar de vergelijking in dit opzicht snap ik wel. Eigenlijk een compliment voor de Model S dat ze er direct de snelste Taycan tegenover zetten..

Ik denk dat Porsche een potentieel verkooptopper in huis heeft met de Taycan, vooral gezien de prijzen van de net geïntroduceerde 4S.

Aangevallen? Omdat ik als enige iets anders reageer dan oe en ah, Het is inderdaad niet de snelste P100D die je nu kunt kopen. Dat is het enige wat ik zeg.. Daarnaast is het echt een sportauto gezien de lage WLTP en beperkte ruimte.

Persoonlijk denk ik dat weinig Model S kopers naar een Taycan kijken en andersom, maar de vergelijking in dit opzicht snap ik wel.

Absoluut, zo kijk ik niet naar de Taycan omdat ik een vierzitter nodig heb.. Ik wacht graag op de eerste echte EV sedan (Panamera?)

[Robin]

Een Taycan is een vierzitter:

[Wimo]

In de praktijk lees ik voornamelijk dit soort reviews:

The back seats of the Taycan appear to be another story, as they seem to be quite cramped. Headroom at the back seats seems adequate at best as well.

Ik zal de review even zoeken maar de ruimte achterin is minder dan een M3.. en die is al krap.

[Elise]

Je kunt op de foto's wel zien dat dat behoorlijk krap is achterin, dramaqueen

[///Joost]

Zo te zien meer ruimte achterin dan in mijn 3 serie inderdaad.

[Wimo]

Je kunt op de foto's wel zien dat dat behoorlijk krap is achterin, dramaqueen

Terug de keuken in jij of ik roep luco.

Excuses, de reviewers zullen de stoel wel maximaal naar achteren hebben gezet om een punt te maken. Ik wacht wel even op de carwow resultaten. Die is wat neutraler..

Verder zal ik als disclaimer maar vermelden dat ik morgen bij de Porsche dealer zou staan als het ding groter was van binnen. Volgens de reviews ( ) is de binnenruimte zelfs minder dan een M3. Dat is niet practisch... ik wacht wel op de grotere broers met hopelijk aanzienlijke verbeteringen op accu gebied.. Tot die tijd is er (helaas ) maar een keuze in mijn geval.

[Robin]

Taycan:
Wheelbase
2,901 mm
Length
4,963 mm
Width
1,966 mm
Height
1,379 mm

Model S:
Wheelbase
2,960 mm
Length
4,980 mm
Width
1,964 mm
Height
1,440 mm

Hoofdruimte denk ik dan?

[Wimo]

Tjsa, buitenmaten nemen en dan aannames doen voor binnenruimte heeft geen zin. Kijk naar die Jaguar EV.. dat ding is echt enorm van buiten maar van binnen zeer krap. Hoe ze dat voor elkaar hebben gekregen...

Dit zou je er ook niet uithalen..

Besides the raked roofline, there's little space between the door, front seat and back seat. Just about everyone's shoes got caught in some way while exiting the Taycan's back seatp/quote]

[Luco]

een porsche met een batterij en iedereen is om, de wereld is naar de klote.
hebben die kobaltgravertjes wel genoeg plek in die porsche?

[Elise]

Je kunt op de foto's wel zien dat dat behoorlijk krap is achterin, dramaqueen

Terug de keuken in jij of ik roep luco.

Wimo de dramaqueen : "Oh Lucoooo, help me dan toch....ze plagen me"

[Luco]

ik heb helemaal niks met een ev, maar het tesla bashen wordt wel een beetje triest imho, want iedereen roept ze zijn te duur, en deze platgeslagen kever niet????????
het moet niet gekker worden, de model 3 is helemaal niks, de meeste hebben er nog nooit in gereden, maar de porsche is het ineens terwijl daar echt helemaal nog niemand in heeft gereden.
En de range is ook ineens geen punt meer.
Hoe doorzichtig zeg

[Luco]

Je kunt op de foto's wel zien dat dat behoorlijk krap is achterin, dramaqueen

Terug de keuken in jij of ik roep luco.

Wimo de dramaqueen : "Oh Lucoooo, help me dan toch....ze plagen me"

Nou Elise, jij kan er ook wat van, jij loopt voor elke discussie weg en de kaart "ja hoor je hebt gelijk" heb je al iets te vaak gespeeld nu, geeft niks hoor je kan altijd nog vriendjes worden met baboulah, de man (sorry, jongen want een man is die bij lange na niet) met de missende chromosoompjes

[Elise]

Deze porker is het ook niet Luco, maar om nou te zeggen dat zo'n ding krap is achterin?

Ik kom nog uit de tijd dat een heel gezin met 3 kinderen in een 2CV of een Renault 4 naar Zuid Frankrijk op vakantie ging

[Wimo]

Dubbel..

[Wimo]

Deze porker is het ook niet Luco, maar om nou te zeggen dat zo'n ding krap is achterin?

Ik kom nog uit de tijd dat een heel gezin met 3 kinderen in een 2CV of een Renault 4 naar Zuid Frankrijk op vakantie ging

Tja, over het algemeen zijn heren wat langer dan dames Elise.. dus ik heb dat probleem inderdaad en jij niet.

[Elise]

"ja hoor je hebt gelijk"

Zit je dwars hé

[Luco]

"ja hoor je hebt gelijk"

Zit je dwars hé

nee hoor het laat alleen maar zien dat jij totaal geen behoefte hebt aan een stevige discussie, je doet het bij iedereen, dus zegt het meer over jouw dan over mij, ik vind het een teken van zwakte.

[Luco]

Deze porker is het ook niet Luco, maar om nou te zeggen dat zo'n ding krap is achterin?

Ik kom nog uit de tijd dat een heel gezin met 3 kinderen in een 2CV of een Renault 4 naar Zuid Frankrijk op vakantie ging

Het is maar net wat je gewend bent, we hadden vanavond voor het eerst vlees van koopeenkoe.nl, nou wat een teleurstelling, het was heerlijk hoor, maar ik vind de porties erg klein
een ander zal het ruim voldoende vinden.

[Elise]

"ja hoor je hebt gelijk"

Zit je dwars hé

nee hoor het laat alleen maar zien dat jij totaal geen behoefte hebt aan een stevige discussie, je doet het bij iedereen, dus zegt het meer over jouw dan over mij, ik vind het een teken van zwakte.

Je hebt helemaal gelijk Luco
Ik heb namelijk helemaal geen zin in een zinloze discussie.

[Downforce Hans]

ik heb helemaal niks met een ev, maar het tesla bashen wordt wel een beetje triest imho, want iedereen roept ze zijn te duur, en deze platgeslagen kever niet????????
het moet niet gekker worden, de model 3 is helemaal niks, de meeste hebben er nog nooit in gereden, maar de porsche is het ineens terwijl daar echt helemaal nog niemand in heeft gereden.
En de range is ook ineens geen punt meer.
Hoe doorzichtig zeg

Dat BMW bashen van jou in het verleden was eigenlijk net zo triest totdat je zelf een Beemer kocht.......ben je zeker even vergeten.

[Luco]

Het is nog steeds troep Hans
Alleen kan ik geen Renault meer betalen, tja dan moet je een stapje terugdoen he