Je gaat anders tanken: Euro 95 wordt E10 op 1 oktober

[Stefan R]

Onlangs op vakantie geweest en E10 getankt en ik heb het idee dat mijn FJ juist iets zuiniger is op E10?
Volledig het tegenovergestelde van wat je zou verwachten.

Onlangs 7000 km gereden tijdens m'n vakantie, met 95 1:8.5 tot 1:8.7 met 98 of 102 1:9.3 tot 1:9.8

[Luco]

opgelost

[Luco]

de luxe versie

[Joop]

Forumlid op het BMWDriversforum had vorige week ook al een vergelijkbaar experiment gedraaid met Shell Euro95 en V-Power:

Ik heb dit truukje afgelopen weekend ook uitgehaald met Euro95 en V-Power bij een Shell in Zaanstad. Iemand had hier op het forum gemeten (?) met een sensor oid dat er ethanol in V-Power zit, terwijl op hun website staat dat het niet zo is. Ik werk ook bij Shell (niet betrokken verder bij de benzine die aan de pomp wordt verkocht), en op het werk was ook de mening dat het er niet in zit. Testje gedaan dus. Bij de pomp 2x een liter gehaald en water bijgedaan, flink schudden en paar dagen laten uitzakken.

Methode: beide brandstoffen 800ml in een fles. Bij beide flessen exact 400ml water. Na uittappen (zie foto's) bij de V-Power 400ml water, bij de Euro95 440ml water. Ik heb de foto's flink ingezoomd en hoogtes opgemeten om zeker te zijn. Er bleef in beide flessen een paar druppels water achter op de wand van de fles, daarvoor gecompenseerd (2ml). Voor de Euro95 zat er dus 40ml/800ml = 5% ethanol in. De V-Power had 0% ethanol. Samples genomen vorige week 27/9, beide slangen stond E5 op.

[Knot]

Heb vanmiddag BP Ultimate in de civic gegooid maar normaal rij ik 1 op 14 gemiddeld en nu 1 op 5 met BP98, schiet voor geen meter op.

[PeterB]

Rondjes rijden bij de buren is killing voor de verbruikscijfers

[smiley]

Vond dat wel meevallen. Heb 1 op 5 gedaan, ipv de gewoonlijke 1 op 3.

[Knot]

1 op 3 heb ik met een NA nog nooit gehaald, dat is best een prestatie!

[smiley]

Ik draai een 1.3 liter supercharger op een 2 liter blok.
Die lust wel wat.

[Elise]

Onlangs op vakantie geweest en E10 getankt en ik heb het idee dat mijn FJ juist iets zuiniger is op E10?
Volledig het tegenovergestelde van wat je zou verwachten.

Onlangs 7000 km gereden tijdens m'n vakantie, met 95 1:8.5 tot 1:8.7 met 98 of 102 1:9.3 tot 1:9.8

Hoe hard rij je dan Stefan?

Bij mijn handgeschakelde FJ heeft snelheid heel veel invloed en loopt lekker lineair op.
80km/h ==> 1:10
90km/h ==> 1:9
100km/h ==> 1:8
110km/h ==> 1:7
120km/h ==> 1:6
Snelweg met warme motor op de CC, alles gemeten middels torque op de telefoon.

Met E10 lijkt het alsof ik een halve km verder kom op een liter.


Is jouw Landcruiser E10 bestendig? Ik kan daar zo niks over vinden voor de FJ.

[Robin]

Heb vanmiddag BP Ultimate in de civic gegooid maar normaal rij ik 1 op 14 gemiddeld en nu 1 op 5 met BP98, schiet voor geen meter op.

Huh?

Ja was altijd anti 98 Rody toch? Maar wat is dit dan?

[JP]

Zolang de thermostaat maar op 16.5 blijft staan !

[Jan Terwolde]

1 op 3 heb ik met een NA nog nooit gehaald, dat is best een prestatie!

Geen probleem met een e36 m3 op de ring, ik spreek uit ervaring.

[Knot]

Dat E10 moet ik niet dus dan maar aan de 98, verbruik en vermogen is mij die 8 cent extra niet waard, scheelt mij onvoldoende maar er moet wel normaal spul in de tank, vandaar.

Dit jaar zitten we er warmpjes bij hoor, vloerisolatie laten doen en hebben genoeg over om flink electrisch (bij) te verwarmen. Gun de staat die winst op gas gewoon niet.

[daNpy]

Ok, onze Seat Arosa is dus niet geschikt voor E10. Behalve dat het tanken dus veel duurder wordt (98) is de auto ook in 1 klap niks meer waard.
Nogmaals hartelijk dank aan de politiek :/

[Luco]

Ja anders levert zo'n arosa natuurlijk de hoofdprijs op

[MParallel]

Die 8c verschil p/L haal je er wel uit als je doordaar niet je gehele brandstofsysteem hoeft te vernieuwen.

[Robin]

+1

[Luco]

Je kan ook gewoon e10 tanken en de ethanol eruithalen.

Ik heb 3 voertuigen waar geen e10 in kan jammer dan.

[Kadett]

Plus dat E10 2-3% minder zuinig is als normale benzine. Dus eigenlijk is het niet eens duurder om 98 te tanken in dat opzicht

[daNpy]

Ja anders levert zo'n arosa natuurlijk de hoofdprijs op

Daar gaat het toch niet om?
Ding is in 1x klap onverkoopbaar en niks meer waard. Het is maar normaal dat andere mensen dat voor je bepalen, gestoeld op onbetrouwbaar onderzoek en zonder kennis van zaken?

En hoe komen jullie aan die 8ct verschil? Hier is het 18cent per liter... scheelt nogal dus.

[Riceaux]

1 op 3 heb ik met een NA nog nooit gehaald, dat is best een prestatie!

Valt mee hoor.

[MParallel]

Je kan ook gewoon e10 tanken en de ethanol eruithalen.
..

Leuk businessplan. Een ethanol destilatie bedrijf naast elk tankstation

[Luco]

zo moeilijk is het niet

[JP]

Kwam gisteren deze tegen op carclean.nl

E10 Clean-up voorkomt deze aantasting en dure reparaties. Simpelweg in een lege tank leeg schenken en verder aftanken. Je hoeft E10 Clean-up niet elke keer te gebruiken, de bescherming blijft een aantal tankbeurten aanwezig. Aanbevolen wordt om dit product om de 4-6 tankbeurten te gebruiken.

Eén fles E10 Clean-up is geschikt voor 50 liter brandstof. Bij kleinere tanks is het dus niet nodig de hele fles te gebruiken. Het product zal geen schade veroorzaken bij overdosering.

https://www.carclean.com/nl/5in1-e10-cl ... 310ml.html