Eriks 530i Touring & VW Golf GTI

[Martijn_bmw]

Ik zou de goede uitvoering er iig niet om laten staan, een audio upgrade die beter is dan Dynaudio kost ook de wereld niet.

Idd gewoon setje upgrades erin met versterker en sub. Netjes weg later werken en klaar

[Wouter81]

Heb ik ook gedaan, ook geen Dynaudio dus voor paar honderd euro de standaard audio in de GTI laten upgraden. Prima geluid nu.

[Spijkerhard]

Mooi voor je passie gaan, Erik. Het zijn zakelijke kosten, en zodra je er een paar maanden in rijdt, een ervaring rijker, kun je weer een zoektocht starten....

[ErikS]

Mooi voor je passie gaan, Erik. Het zijn zakelijke kosten, en zodra je er een paar maanden in rijdt, een ervaring rijker, kun je weer een zoektocht starten....

Ik ga de exacte kosten nog even tegenover elkaar zetten. Tesla is de toekomst, je kan er niet omheen. Daarna maak ik de definitieve keuze & wil ik snel gaan handelen. Upgrade v/d audio zou een goede optie zijn om de zoektocht voor een GTI makkelijker te maken.

Lease van een Tesla zou ik ook eens moeten bekijken, als dat echt zo gunstig is.

[Mark 320iS]

Tesla is gewoon ècht goedkoop. Heb het rekensommetje ook gemaakt. Een Tesla 3 Performance scheelde mij meer dan €300,- per maand netto in vergelijking met een 330i touring. Toch voor de 330i gekozen overigens.

Elektrisch rijden kunnen we nog jaren, nu nog even genieten van een benzinemotor nu het nog kan.

[ErikS]

Tesla is gewoon ècht goedkoop. Heb het rekensommetje ook gemaakt. Een Tesla 3 Performance scheelde mij meer dan €300,- per maand netto in vergelijking met een 330i touring. Toch voor de 330i gekozen overigens.

Elektrisch rijden kunnen we nog jaren, nu nog even genieten van een benzinemotor nu het nog kan.

Net even een officiele berekening erop losgelaten.
Tesla is 5,5k prive goedkoper per jaar. Auw.

[WJ]

Tesla kopen en de 320i upgraden naar een E36 M3 cabrio met de tijd.

[Luco]

Tesla is gewoon ècht goedkoop. Heb het rekensommetje ook gemaakt. Een Tesla 3 Performance scheelde mij meer dan €300,- per maand netto in vergelijking met een 330i touring. Toch voor de 330i gekozen overigens.

Elektrisch rijden kunnen we nog jaren, nu nog even genieten van een benzinemotor nu het nog kan.

Net even een officiele berekening erop losgelaten.
Tesla is 5,5k prive goedkoper per jaar. Auw.

Kan je toch leuke dingen voor doen
wil je de berekening delen?

[Mark 320iS]

Tis wel geld ja, kwam bij mij op hetzelfde neer. Neem ook de e-tron eens in overweging, dan wordt het verschil kleiner, maar das wèl een mooie auto (al werd voor mij toen de keuze makkelijker om alsnog voor de genoemde 330i te gaan).

[ErikS]

Tesla is gewoon ècht goedkoop. Heb het rekensommetje ook gemaakt. Een Tesla 3 Performance scheelde mij meer dan €300,- per maand netto in vergelijking met een 330i touring. Toch voor de 330i gekozen overigens.

Elektrisch rijden kunnen we nog jaren, nu nog even genieten van een benzinemotor nu het nog kan.

Net even een officiele berekening erop losgelaten.
Tesla is 5,5k prive goedkoper per jaar. Auw.

Kan je toch leuke dingen voor doen
wil je de berekening delen?

https://www.berekenhet.nl/ondernemen/au ... prive.html


Vul alles maar in.
Bevestigde voor mij dat een Golf zakelijk of prive om het even is. Zakelijke kosten zijn namelijk net zo hoog als de bijtelling. Wat je eerst minder aftikt aan belasting, tel je er na net zo hard weer bij. 22% over 50k is ook ruim 10k.

[ErikS]

Tis wel geld ja, kwam bij mij op hetzelfde neer. Neem ook de e-tron eens in overweging, dan wordt het verschil kleiner, maar das wèl een mooie auto (al werd voor mij toen de keuze makkelijker om alsnog voor de genoemde 330i te gaan).

Het is zeker geld.
5 jaar Tesla rijden = ruim een halve Morgan Threewheeler besparen........

Pfuuuu.

[allen]

Als je geld wil besparen haal je een tweedehands Polo met spaartor onder de kap en koop je die Morgan er gelijk naast.

[ErikS]

Als je geld wil besparen haal je een tweedehands Polo met spaartor onder de kap en koop je die Morgan er gelijk naast.

Zou jij dat doen voor je gezin Allen?
Beetje kort door de bocht.

5 serie houden, 3 wheeler zakelijk kopen & buiten de bijtelling rijden.......

[allen]

Voor rondjes om de kerk (want daarbinnen zul je me niet tegenkomen) stap ik met het gezin gerust in de 500. Is overigens met die schamele 80 pk uit een tweecilinder vlot genoeg voor me en tanken blijft een lachertje. Weekendje door de Eifel met dat ding heb ik nog serieus lol gehad.
Met m’n huidige kilometers heb ik nul komma nada fiscaal voordeel met de Defender, maar het zal allemaal wel. Ik wil geen wagen meer waar ik niets tot weinig mee heb. Puur kwa diesel geef ik meer uit dan alleen de leaseprijs van een Model 3. Is dat erg als je maar 1 keer leeft en het eraf kan?
Als je die Morgan echt wilt laat je je niet gek maken op df en houdt je idd de 5.

edit:
Bedenk me dat ik regelmatig dat ding pak met het gezin naar m’n schoonouders in Scheveningen. Is iets meer dan een rondje om de kerk, maar parkeert wat makkelijker dan een 130 op zonnige dagen.

[ErikS]

Voor rondjes om de kerk (want daarbinnen zul je me niet tegenkomen) stap ik met het gezin gerust in de 500. Is overigens met die schamele 80 pk uit een tweecilinder vlot genoeg voor me en tanken blijft een lachertje. Weekendje door de Eifel met dat ding heb ik nog serieus lol gehad.
Met m’n huidige kilometers heb ik nul komma nada fiscaal voordeel met de Defender, maar het zal allemaal wel. Ik wil geen wagen meer waar ik niets tot weinig mee heb. Puur kwa diesel geef ik meer uit dan alleen de leaseprijs van een Model 3. Is dat erg als je maar 1 keer leeft en het eraf kan?
Als je die Morgan echt wilt laat je je niet gek maken op df en houdt je idd de 5.

Ik ben uiteraard nog de nodige jaren jonger, ik zit voor nu vooral nog in de 'buffer' voor later opbouwen.
Mijn vrouw d'r ogen beginnen ook te twinkelen als ze een Defender ziet.

(van de week een Focus RS wezen bekijken bij Peter schouten in Putten, zegt ze..... Doe mij die maar, wijzend naar een Defender...... )

Ik wil de Morgan serieus héél graag, maar ik vind het allemaal wat overdreven op mijn 31e. Heb er nu toch de tijd niet voor om lekker de rondjes mee te maken...... Al kan ik er zakelijk (buiten de bijtelling) eventueel al mijn zakelijke km's mee maken uiteraard.

[Martijn_bmw]

Tesla is gewoon ècht goedkoop. Heb het rekensommetje ook gemaakt. Een Tesla 3 Performance scheelde mij meer dan €300,- per maand netto in vergelijking met een 330i touring. Toch voor de 330i gekozen overigens.

Elektrisch rijden kunnen we nog jaren, nu nog even genieten van een benzinemotor nu het nog kan.

dikke +1, daarom neem ik ook geen Tesla.
idd elektrisch rijden is de toekomst dus laat het mooi nog maar even in de toekomst

[ErikS]

Tesla is gewoon ècht goedkoop. Heb het rekensommetje ook gemaakt. Een Tesla 3 Performance scheelde mij meer dan €300,- per maand netto in vergelijking met een 330i touring. Toch voor de 330i gekozen overigens.

Elektrisch rijden kunnen we nog jaren, nu nog even genieten van een benzinemotor nu het nog kan.

dikke +1, daarom neem ik ook geen Tesla.
idd elektrisch rijden is de toekomst dus laat het mooi nog maar even in de toekomst

Maar voor mij is het helemaal geen gek idee om de 320i dan te upgraden naar een E93.

[Martijn_bmw]

waarom zou je dat doen? logge boot met staal dak...
ik zou liever de E36 houden als hobby auto

[ErikS]

waarom zou je dat doen? logge boot met staal dak...
ik zou liever de E36 houden als hobby auto

Waarom rijdt jij een saaie diesel als daily? scheelt je 400 euro per maand.
Waarom zou ik een Tesla 3 nemen? Scheelt me €458,- per maand.

Man, dat is serieus geld. Prive ehh......

[tomgtr]

Waarom
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

Maak je geen keuze

[dvh]

waarom zou je dat doen? logge boot met staal dak...
ik zou liever de E36 houden als hobby auto

Waarom rijdt jij een saaie diesel als daily? scheelt je 400 euro per maand.
Waarom zou ik een Tesla 3 nemen? Scheelt me €458,- per maand.

Man, dat is serieus geld. Prive ehh......

Maar Martijn is in loondienst. Jij verkoopt gewoon wat extra kaas en wijn en in een uurtje tijd heb je die 458,- weer terug verdiend

Lid geworden op: di mei 05, 2009

Zie nu dat 'we' alweer meer dan 10 jaar op DF zitten... 10 jaar!

[ErikS]

waarom zou je dat doen? logge boot met staal dak...
ik zou liever de E36 houden als hobby auto

Waarom rijdt jij een saaie diesel als daily? scheelt je 400 euro per maand.
Waarom zou ik een Tesla 3 nemen? Scheelt me €458,- per maand.

Man, dat is serieus geld. Prive ehh......

Maar Martijn is in loondienst. Jij verkoopt gewoon wat extra kaas en wijn en in een uurtje tijd heb je die 458,- weer terug verdiend

Lid geworden op: di mei 05, 2009

Zie nu dat 'we' alweer meer dan 10 jaar op DF zitten... 10 jaar!

Wat zeg je dagobert?

Waarom
.


Maak je geen keuze

Mijn vrouw weet niet zo goed wat ze met de Tesla moet. Is wel heel erg wennen qua rijden, denkt ze.

[WJ]

Hoezo? Ze denkt dat ze met een playstation controller moet rijden ipv een gaspedaal, rem en stuurwiel?

[tomgtr]

In de fik steken? Met een beetje mazzel niet eens nodig.

[Martijn_bmw]

waarom zou je dat doen? logge boot met staal dak...
ik zou liever de E36 houden als hobby auto

Waarom rijdt jij een saaie diesel als daily? scheelt je 400 euro per maand.
Waarom zou ik een Tesla 3 nemen? Scheelt me €458,- per maand.

Man, dat is serieus geld. Prive ehh......

Tis maar wat je saai vind, die 420d Gran Coupe is geen vergelijk met een oerlijke amerikaanse badkuip.
Ik kan morgen een model 3 gaan rijden en ook mij scheelt dat flink euro's per maand maar laat mij maar lekker in de "saaie" diesel rijden