25000 euro...welke auto?

Albèrt · Bericht door **Albèrt** » 04 feb 2006, 14:57

Aangezien er bij ons een kleine bij gaat komen ben ik genoodzaakt een andere auto te gaan kopen, rij nu de M3GT.

Ik wil absoluut geen nieuwe auto meer kopen want dat vind ik echt zonde van me geld. Ik trek er zelf zo'n 25000 euro voor uit, daar moet ik toch wel wat voor kunnen kopen

De meeste kennen me wel (ook de rijstijl) dus kom niet aanzetten met een Golf 1.1 o.i.d.

Via Andre hoorde ik dat er in Maart een E39 M5 vrijkomt maar ik sprak Duifjes en die had voor 25000 euro een E46 330i touring te koop, dat trekt me dan ook wel weer (nieuwere auto, minder km etc)

Jullie hebben vast nog wel meer goede ideeen

Ik lees het graag want ik ben er nog niet uit

Michel P · Bericht door **Michel P** » 04 feb 2006, 15:03

Je wil dus ruimte voor de babyuitrusting, en toch rijplezier. 330 Touring of M5, ligt voor de hand. Iets anders is moeilijk. Wellicht een E39 540 touring, die van adwo is super, en qua prijs hou je bijn 10k over. Lekker koppel, maar ook een prettige rij machine, die voor het gewicht erg agiel aanvoelt.

Michel

Albèrt · Bericht door **Albèrt** » 04 feb 2006, 15:08

Heb je meer info...foto's...linkie ofzo?

Michel P · Bericht door **Michel P** » 04 feb 2006, 15:14

Die auto is niet te koop, heeft hij medio vorig jaar uit D. gehaald met handbak, heerlijke auto. Even bij mobile autoscout en bmw.de kijken. Vaak goed onderhouden auto's en veel aanbod!

Michel

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 04 feb 2006, 15:14

Toch een BMW en veel ruimte voor het gezin:

Afbeelding

Knot · Bericht door **Knot** » 04 feb 2006, 15:37

Albert,

In mijn geval zou ik voor een nette 325ci gaan, maar met een kleine op komst in jullie geval zou een e46 touring prima volstaan.

Sjoerd · Bericht door **Sjoerd** » 04 feb 2006, 16:34

De 330i van Jacco denk?

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 04 feb 2006, 16:40

M5 is super, maar ik vraag me af hoe lang dat bij goed gebruik allemaal heel blijft en zeker zo'n V8 lijkt me geen goedkoop blok als je daar stukken aan krijgt....

Ik zou toch twee auto's kiezen denk ik.
Een E36 Touring (328i is goed zat) voor dagelijks gebruik en een echte hardcore speelauto voor de weekenden en trackdays (Caterham achtige of Cobra replica of zoiets), is dat niks?

Knot · Bericht door **Knot** » 04 feb 2006, 16:50

Peter Tunissen schreef: Een E36 Touring (328i is goed zat) voor dagelijks gebruik en een echte hardcore speelauto voor de weekenden en trackdays (Caterham achtige of Cobra replica of zoiets), is dat niks?

Alleen een E36 328i Touring is genoeg lijkt me, kan je ook goed mee gummen, en driften op trackdays.

Albèrt · Bericht door **Albèrt** » 04 feb 2006, 17:30

Als het een 3 serie gaat worden wordt het een E46...ik vind de E36 toch een beetje oud worden.

Een E39 na de facelift is natuurlijk ook een topper, dan hoeft het natuurlijk geen M5 te zijn maar een 530 of 540 lijkt me ook mans genoeg?

Auto's uit Dld halen heb ik 0,0 verstand van. Lijkt me ook een hoop werk? Of scheelt het echt heeeeeel veeeeeel centen?

Zal een Audi niet bij me passen? (heb er nog nooit naar gekeken, denk er zo eens aan)

markk · Bericht door **markk** » 04 feb 2006, 18:02

> Aangezien er bij ons een kleine bij gaat komen ben ik genoodzaakt een andere auto te gaan kopen, rij nu de M3GT.

Snap ik ff niet. Gewoon de M3GT houden. Groot zat.

Mark.

Albèrt · Bericht door **Albèrt** » 04 feb 2006, 19:14

Errrrr...jij vindt een coupe groot zat? Een beetje kinderwagen past al niet in de kofferbak en dan heb ik het nog niet eens over hoe onhandig een 2 deurs is om de kleine achterin te zetten.

Nee hoor, deze auto gaat er zeker weten uit.

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 04 feb 2006, 19:18

Hé, is een Mutsibutsi EVO niks?

Subaru had je geloof ik wel gezien, kan ik me ook voorstellen, maar een EVO rijdt volgens mij veel rwd-iger dan een non-dccd Impreza en dat is gewoon groot, vierdeurs met een grote kofferbak en toch leuk om te rijden.
Voor ongeveer 25k moet je wel een nette EVO VI (of als rhd zelfs een VII) kunnen vinden.

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 04 feb 2006, 19:20

Ja appie, die klein moet toch om het kwartier schone luiers, kun jij mooi tanken en vrouwlief luiers verschonen!

Dit niks?

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 04 feb 2006, 19:24

Niet zeuren Dennis, die mensen bij Mitsubishi weten wel waar het om draait!
http://www.google.com/search?q=driving% ... a=N&tab=iw

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 04 feb 2006, 19:56

Humor! 8)

RVV · Bericht door **RVV** » 04 feb 2006, 23:43

Ik zou voor een 330i touring gaan, de mijne bevalt uitstekend maar heeft net power te kort.

Joy · Bericht door **Joy** » 05 feb 2006, 15:06

Dan zou ik voor zoiets gaan :

Afbeelding

http://www.autozeeland.nl/php/auto_detail.php?id=53089

Serieus mooie auto. Vlot zat en goede uitrusting.

Knot · Bericht door **Knot** » 05 feb 2006, 15:25

Rico v Velzen schreef:Ik zou voor een 330i touring gaan, de mijne bevalt uitstekend maar heeft net power te kort.

Dat hou je altijd Rico, ik wil graag een 150pk cdti omdat ik de 120pk net te traag vind, maar daarna wil je weer verder.

Of is het de regel dat een BMW minimaal 200pk moet hebben?

Peter Tunissen · Bericht door **Peter Tunissen** » 05 feb 2006, 21:51

Nee, minimaal 300pk.

Knot · Bericht door **Knot** » 05 feb 2006, 21:59

LOL... nee vanaf 192pk vind ik het zelf prima rijden hoor.

Rutger · Bericht door **Rutger** » 06 feb 2006, 11:14

Appie:

Mijn keuzes als ik in jouw schoenen zou staan:

330i touring (net ff nieuwer voor dat geldt, prima bakkie)
E39 M5 (gewoon bruut, onderhoud ff kostbaarder dan 330)

Als je eventueel Audi overweegt, je kan lullen wat je wel maar Audi maakt gewoon nog steeds de mooitste stations! Een A4 of A6 is gewoon géén rotzooi en ruim zat voor wat jij wilt.

Gvd wat een drama allemaal weer, dat uitzoeken van de nieuwe auto

Knot · Bericht door **Knot** » 06 feb 2006, 11:15

Albert, als het geld er is, vind je die E39 M5 die ik in een ander topic gepost heb niet gaaf? Voor 40k neem je m wel mee denk, incl garantie.

RVV · Bericht door **RVV** » 06 feb 2006, 16:13

Rody opzich is 192pk genoeg, het klinkt ook een beetje verwend

, Maar IRL is de 325i touring gewoon wat te traag. Hoe dat komt ? Waarschijnlijk omdat de auto erg zwaar is. Alleen al die elektrische stoelen wegen iets van 40 kilo per stuk, daarnaast hangt de auto vol opties, die leuk zijn maar een behoorlijke invloed hebben op het wagengewicht. De hele rimbam voor de kids moet altijd mee. Al met al schiet dat niet op.

Mijn vorige 323i met slechts 170pk was gewoon een snellere auto. Ik vind nu het nadeel dat als ik 80/100 in de 4/5 rij en je vloert het gaspedaal dat de auto langzaam in beweging kom. Je moet echt terug naar de drie en flink toeren janken om snelheid te maken. Je moet bv ook niet wagen om in de 4e versnelling een korte invoeger op de snelweg te nemen. Dan gaat het gewoon te langzaam. En inhalen op drukke 80/100 km wegen in de 4 of 5 is een heel avontuur.

Wat ook meespeelt is dat de 130i altijd genoeg power heeft, zelfs in de 5 en 6e versnelling. Je bent hoeft dan minder toeren te janken om snelheid te maken. Vooral als ik de auto als familiy car gebruik is dit wel zo comfortabel. En vooral bij het switchen van de auto's vergis ik me regelmatig in hoe sloom de 325i touring is.

Ik geloof dat tourings ook iets van 100 kilo zwaarder zijn dan sedans

: :!:

Anyway moest ik weer kiezen dan toch een 330i. Of een E90 325i maar die heeft al weer 218 pk ipv 192 pk.

Knot · Bericht door **Knot** » 06 feb 2006, 17:11

De 130i heeft nou eenmaal een nieuwer blok, nieuwere techniek enz enz.

Maar een 325i sedan vs 330i touring gaan niet gelijk op denkik, de touring wint het in dat geval dik, ben ik van overtuigd.

Een E91 (is de touring toch?) 325i zou al een stuk rapper moeten zijn.

25000 euro...welke auto?

25000 euro...welke auto?

Wie is er online