Caterham Roadsport / Defender 130

[Ferdi]

Ik heb als particulier een grijs kenteken.
Zit nog altijd een voordeel aan, je betaald de provinciale opcenten niet. Scheelt in mijn geval 67 euro in de maand wat ik toch aardig de moeite vond.
Betaal nu net zoveel als toen ik een knappe Volvo reed, maar dan wel in een auto die nog even fors zwaarder is.
Achterbank heb ik niet nodig dus de keuze was snel gemaakt. (Heb geen tussenschot en een auto van het jaar dat het rechter achterraam open is)

[Luc B]

Maar dan moet je je kilometers toch deels zakelijk kunnen schrijven en ik neem aan dat men ook naar inkomsten uit de b.v. kijkt?

Ik had het over zzp. Je brengt de auto in als privé vermogen (geen btw aftrek over aanschaf). Automatisch is deze gekoppeld aan het btw nummer dat op jouw naam staat, en krijg je het wegenbelastingvoordeel. Ook hoef je dan geen km registratie bij te houden en geen bijtelling.
Ik heb wel eens controle gehad, maar was geen probleem.

Voor mijn discovery (2440kg) was normaal de wegenbelasting 732,- per kwartaal, op grijs kenteken 149,- . Is toch 2332,- per jaar wat het zich uitspaart. Dat je kids niet achterin kunnen kan jammer zijn, wel lekker rustig.

Verzekeringstechnisch is er dan ook nog wat te rommelen met dit soort dingen en werd het 400,- per jaar ipv 1200+ (voor mij zelfs 3600+)

Nadien is het alleen geen btw auto meer. Alle kosten aan de auto moet je uiteraard ook uit eigen zak betalen.

[allen]

Geen achterbank zou voor mij geen optie zijn. Dan komt de wagen behalve wat werkkilometers echt nergens meer.
Destijds naar een Discovery 3 hse gekeken. Stond iets van 2.700 kilo op het kenteken. Dan ben je snel genezen.

[Downforce Hans]

@ Luc B: Die laatste zin is voor Allen natuurlijk geen optie.........dan blijft er geen geld over voor eten......
Wat wegen die dingen zwaar zeg , zijn die landrovers van gietijzer of zo.......O nee dat zijn natuurlijk die oude tanks uit de 2e WW die een tweede tour gaan doen....

[Luc B]

@ Luc B: Die laatste zin is voor Allen natuurlijk geen optie.........dan blijft er geen geld over voor eten......
Wat wegen die dingen zwaar zeg , zijn die landrovers van gietijzer of zo.......O nee dat zijn natuurlijk die oude tanks uit de 2e WW die een tweede tour gaan doen....

Met die disco heb ik een nissan patrol gekopt. Aangezien ik alleen de velg vies had, en de nissan voor helemaal in elkaar zat, zou je best gelijk kunnen hebben!

[Downforce Hans]

Nou......als je met een Patrol niet eens een Laro kan ontwijken dan moet je je rijbewijs in leveren....

[Arthur]

[Elise]

Compleet overbodig.....heb in de bak al standaard een 220 volt aansluiting zitten......

Heb je geen Amerikaanse FJ dan?

Mijne is 115Volt max 400Watt.

[Downforce Hans]

Compleet overbodig.....heb in de bak al standaard een 220 volt aansluiting zitten......

Heb je geen Amerikaanse FJ dan?

Mijne is 115Volt max 400Watt.

Natuurlijk is de mijne ook 115 volt maar dat heeft Allen toch niet in de gaten......

[allen]

Oh, ik dacht eigenlijk dat je had geprobeerd om die Chinaverlichtingsrommel van je FJ aan te sluiten. Dat zou wat kortsluiting in je bovenkamer kunnen veroorzaken.

[JP]

Jullie relatie staat de laatste tijd een beetje onder spanning

[allen]

Heb al lang geen bakkie koffie van Hans gehad. Denk dat het stroom is uitgevallen bij hem thuis?

[Ferdi]

Maar dan moet je je kilometers toch deels zakelijk kunnen schrijven en ik neem aan dat men ook naar inkomsten uit de b.v. kijkt?

Ik had het over zzp. Je brengt de auto in als privé vermogen (geen btw aftrek over aanschaf). Automatisch is deze gekoppeld aan het btw nummer dat op jouw naam staat, en krijg je het wegenbelastingvoordeel. Ook hoef je dan geen km registratie bij te houden en geen bijtelling.
Ik heb wel eens controle gehad, maar was geen probleem.

Voor mijn discovery (2440kg) was normaal de wegenbelasting 732,- per kwartaal, op grijs kenteken 149,- . Is toch 2332,- per jaar wat het zich uitspaart. Dat je kids niet achterin kunnen kan jammer zijn, wel lekker rustig.

Verzekeringstechnisch is er dan ook nog wat te rommelen met dit soort dingen en werd het 400,- per jaar ipv 1200+ (voor mij zelfs 3600+)

Nadien is het alleen geen btw auto meer. Alle kosten aan de auto moet je uiteraard ook uit eigen zak betalen.

Dat is inderdaad nogal interessant

[Stefan R]

Als ik een Defender zou kopen wordt het een 110 die op bovenstaande manier gereden gaat worden (Mijn vrouw is ZZP'er)

[JP]

Heb al lang geen bakkie koffie van Hans gehad. Denk dat het stroom is uitgevallen bij hem thuis?

Misschien heeft ‘ie geen het water meer ?

[allen]

Stom van me! Water en elektriciteit gaan niet goed samen. Leeft hij nog wel?

[Downforce Hans]

Ik leef nog.......onkruit vergaat niet....... beetje gereedschap aan het poetsen want gebruiken op mijn tonkatoy doe ik toch niet.

[Ferdi]

Dan hoef je het ook niet op te poetsen

[tomgtr]

Omdat je nieuwe lier toch niet past?

[Luco]

Hij heeft het uitgeleend aan Allen en die heeft het vies teruggebracht

[JP]

Teruggebracht impliceert dat ie klaar is met sleutelen

[Luco]

haha

[Downforce Hans]

Dan hoef je het ook niet op te poetsen

Ik verveelde me......

[JP]

Ga eens nar de Wibra, Hans. Misschien hebben ze er nog leuke (kabel)schoentjes

[Riceaux]

Iedere keer dat ik dit topic open verwacht ik weer iets te lezen over kapotte Engelse wagens. Laatste tijd word ik in dit topic behoorlijk teleurgesteld.