F1 Seizoen 2019 - Tijden in openingspost

[Luco]

Als Max en Hamilton zo hard rijden als gisteren dan valt er weinig te bitchen voor slakkerie bottas

[Hielke]

Het was een strategische beslissing, dus strategie. En super gedaan door Mercedes.

Ben behalve een Verstappen fan ook een Hamilton fan, maar Hamilton had met deze beslissing niets te maken. Tot een ronde of 10 voor het eind van de wedstrijd liet hij zijn twijfel nog blijken over de boordradio. Had Verstappen met succes kunnen counteren (zoals ie zelf in de auto aangaf) door een ronde later ook te pitten? Waarschijnlijk niet. Hamilton had er dan al één snelle ronde op nieuwe gele banden opzitten. Had Red Bull het initiatief kunnen nemen door ergens rond die 48e ronde als eerste te pitten? Ja. Maar het had een risico ingehouden als kort daarna een code 60 situatie was opgetreden. Dan was Hamilton alsnog voor Verstappen de baan weer opgekomen met verser rubber. Maar gezien de mega voorsprong die deze met afstand beste rijders hadden, had RB Verstappen toch als eerste moeten binnenhalen.

[Knot]

Ferrari paste nogal wat aan.. Plan A... B.. C... en C = Cestig Ceconden afstand nemen van de top2?

[Wout309t]

Het was een strategische beslissing, dus strategie. En super gedaan door Mercedes.

Ben behalve een Verstappen fan ook een Hamilton fan, maar Hamilton had met deze beslissing niets te maken. Tot een ronde of 10 voor het eind van de wedstrijd liet hij zijn twijfel nog blijken over de boordradio. Had Verstappen met succes kunnen counteren (zoals ie zelf in de auto aangaf) door een ronde later ook te pitten? Waarschijnlijk niet. Hamilton had er dan al één snelle ronde op nieuwe gele banden opzitten. Had Red Bull het initiatief kunnen nemen door ergens rond die 48e ronde als eerste te pitten? Ja. Maar het had een risico ingehouden als kort daarna een code 60 situatie was opgetreden. Dan was Hamilton alsnog voor Verstappen de baan weer opgekomen met verser rubber. Maar gezien de mega voorsprong die deze met afstand beste rijders hadden, had RB Verstappen toch als eerste moeten binnenhalen.

Als Max naar binnen was gegaan (voor Hamilton) was Hamilton buiten gebleven met z'n nieuwere banden en had Max het waarschijnlijk net niet gered om Ham in te halen. Dan had je iedereen ook gehoord denk ik....

[Knot]

Mwah, op softs ben je toch wel wat rapper maar niet voldoende om 20sec dicht te rijden. Max had alleen gebruikte softs dus tegen nieuwe mediums had ie dat ook niet gered. Banden gingen gewoon minder op de RB15 dit weekend, getuige ook zijn mediums die na 20 ronden al niet best meer waren na de start en P1 rijden.

[Mari Oh Oh!]

Het gebrek aan snelheid bij Gasly was gister wel erg duur voor Red Bull. Als die nou een beetje binnen het pitstop window van Max en Lewis gebleven was, dan had Lewis die stop nooit gemaakt. Daarnaast had ie gewoon 3e moeten worden. Kost ze nogal wat zo.

En dat gaat vaker gebeuren vrees ik. Bottas wordt na de break weer de bitch van Hamilton en Leclerc die van Vettel, terwijl Gasly lekker aan et knokken is met de Saubers. Wordt een lastig verhaal voor Max zo.

Zelfs mét Gasly ligt Red Bull nog maar 44 punten achter op Ferrari. Als je er over nadenkt had Gasly door simpelweg zijn zesde plek(of beter als één van de top 3 een slechte dag heeft) te pakken na 11 races 88 punten gehad ipv 63 en waarschijnlijk was het grootste deel van die punten van Ferrari afgesnoept, dus hadden RB en Ferrari nu ongeveer gelijk gestaan. Ik denk ook niet dat Ferrari een rijder voorkeur gaat geven, ze willen koste wat het kost boven RB blijven bij de constructeurs. En als ze dat willen moeten ze het rijders kampioenschap laten varen en dus de op die baan snelste coureur zijn gang laten gaan.

[alt]

Wat mij op viel tijdens de Budapest race.

De bandjes van MV zagen er erg mooi uit. Ik weet ook wel dat geen indicatie is op versleten bandjes, want die hebben indicator gaatjes in de bandjes.
Ook ging MV gedwee opzij voor LH, niet zoals zijn 1ste overwinning op Barcelona, toen hij KR elke keer achter zich wist te houden.
Misschien mocht heeft van Jos om geen boze gezichten bij MB maken i.v.b.m. de toekomst.

[Booooh]

[Wout309t]

Wat mij op viel tijdens de Budapest race.

De bandjes van MV zagen er erg mooi uit. Ik weet ook wel dat geen indicatie is op versleten bandjes, want die hebben indicator gaatjes in de bandjes.
Ook ging MV gedwee opzij voor LH, niet zoals zijn 1ste overwinning op Barcelona, toen hij KR elke keer achter zich wist te houden.
Misschien mocht heeft van Jos om geen boze gezichten bij MB maken i.v.b.m. de toekomst.

Totaal geen kans.

[Downforce Hans]

Wat mij op viel tijdens de Budapest race.

De bandjes van MV zagen er erg mooi uit. Ik weet ook wel dat geen indicatie is op versleten bandjes, want die hebben indicator gaatjes in de bandjes.
Ook ging MV gedwee opzij voor LH, niet zoals zijn 1ste overwinning op Barcelona, toen hij KR elke keer achter zich wist te houden.
Misschien mocht heeft van Jos om geen boze gezichten bij MB maken i.v.b.m. de toekomst.

Wat een Bullshit zeg.....

[ErikS]

Ocon was het!

[WJ]

Ferrari paste nogal wat aan.. Plan A... B.. C... en C = Cestig Ceconden afstand nemen van de top2?

Vettel moest het weer zelf doen, waaom hij derde werd en niet Lec;

"Ignoring his driving ability, he also chose to go to Plan C and mount the softs. His engineer kept telling him at a point that degradation was too high to stick with Plan C"

Fuxking Ferrari...

[Mari Oh Oh!]

Wat mij op viel tijdens de Budapest race.

De bandjes van MV zagen er erg mooi uit. Ik weet ook wel dat geen indicatie is op versleten bandjes, want die hebben indicator gaatjes in de bandjes.
Ook ging MV gedwee opzij voor LH, niet zoals zijn 1ste overwinning op Barcelona, toen hij KR elke keer achter zich wist te houden.
Misschien mocht heeft van Jos om geen boze gezichten bij MB maken i.v.b.m. de toekomst.

Totaal geen kans.

Inderdaad. Onhoudbaar is onhoudbaar en dan moet je als verstandig rijder eieren voor je geld kiezen.

Ferrari paste nogal wat aan.. Plan A... B.. C... en C = Cestig Ceconden afstand nemen van de top2?

Vettel moest het weer zelf doen, waaom hij derde werd en niet Lec;

"Ignoring his driving ability, he also chose to go to Plan C and mount the softs. His engineer kept telling him at a point that degradation was too high to stick with Plan C"

Fuxking Ferrari...

Inderdaad, zonde dat Vettel hersencapaciteit over moet houden om strategist(en team manager?) te spelen. Hij is wat dat betreft ook een veel completere rijder dan Leclerc. Die kan er vooral snelle kwalificatierondjes uit persen(ook tijdens de race, maar dat is niet altijd een voordeel).

Er wordt ook veel op Ferrari gescholden dat ze Vettel vaak een voordelige strategie geven, maar vraag me af of dat niet vooral Vettel is die tijdens de race zijn eigen plan bepaalt. En zijn plan past natuurlijk niet één op één op Leclerc(andere rijstijl, dus ander degradation verloop).

[allen]

Wat mij op viel tijdens de Budapest race.

De bandjes van MV zagen er erg mooi uit. Ik weet ook wel dat geen indicatie is op versleten bandjes, want die hebben indicator gaatjes in de bandjes.
Ook ging MV gedwee opzij voor LH, niet zoals zijn 1ste overwinning op Barcelona, toen hij KR elke keer achter zich wist te houden.
Misschien mocht heeft van Jos om geen boze gezichten bij MB maken i.v.b.m. de toekomst.

Wat een Bullshit zeg.....

+100, maar het schijnt dat wanneer mensen ouder worden er wel vaker kortsluiting in de bovenkamer optreed. Om die reden begin ik me ook langzaam zorgen te maken over jou...

[Aernoudt]

-

[Downforce Hans]

Wat mij op viel tijdens de Budapest race.

De bandjes van MV zagen er erg mooi uit. Ik weet ook wel dat geen indicatie is op versleten bandjes, want die hebben indicator gaatjes in de bandjes.
Ook ging MV gedwee opzij voor LH, niet zoals zijn 1ste overwinning op Barcelona, toen hij KR elke keer achter zich wist te houden.
Misschien mocht heeft van Jos om geen boze gezichten bij MB maken i.v.b.m. de toekomst.

Wat een Bullshit zeg.....

+100, maar het schijnt dat wanneer mensen ouder worden er wel vaker kortsluiting in de bovenkamer optreed. Om die reden begin ik me ook langzaam zorgen te maken over jou...

Ja , na dat gespeel van je met die elektrische bedrading zal jij wel veel met kortsluiting te maken hebben gehad......

[allen]

Beetje een nare opmerking van je na mijn welgemeende zorgen om je gesteldheid...

[tomgtr]

Ik denk dat Hans net zo welgemeend bezorgd was en terecht.

[Downforce Hans]

Ik denk dat Hans net zo welgemeend bezorgd was en terecht.

Gelukkig heb jij het in de gaten Tom....

[JP]

Beetje een nare opmerking van je na mijn welgemeende zorgen om je gesteldheid...

Is die ongesteld ?

[Downforce Hans]

Beetje een nare opmerking van je na mijn welgemeende zorgen om je gesteldheid...

Is die ongesteld ?

Allen heeft dit weekend een Electro-shock treatment gehad en daar moet hij nog een beetje van bijkomen volgens mij.
Over een maand of twee is hij wel weer de oude......( niet dat je daar blij mee moet zijn).

[allen]

Wordt tijd voor jou om naar Friesland te emigreren flauwe man. Graag naar een deel zonder internet. Neem je JP mee?
Kunnen we het hier weer serieus over die waardeloze juwelenracer hebben.

[alt]

Ach, op het net durven wel "kritisch" te zijn, maar als ik ze in levende lijve zou ontmoeten, wordt hun mening zeker anders zijn.

[WJ]

Als je in het echt ook onzin uitkraamt vind ik je net zo'n grote koekenbakker.

[JP]

Wordt tijd voor jou om naar Friesland te emigreren flauwe man. Graag naar een deel zonder internet. Neem je JP mee?
(...)

Wat heb ik nu weer fout gedaan dat je me uitgerekend naar Vriesland wil verbannen. Heb je een kort lontje of kortsluiting ? Kan Hans dan kiten met de Friese Vlag ? Waait wel zijn mascara en juwelen door elkaar.