F1 Seizoen 2019 - Tijden in openingspost

[daNpy]

Hamilton reed ook zijn neus eraf.

Max hangt ook wel eens in de muur. Vettel ook

[Mari Oh Oh!]

Nou jongens.. die Lewis... als ie achteraan het veld moet starten is het een grote klaagbaak he... weten we nog, geen vrij lucht = drama..... Verstappen boekt ze 2 per ronde!

Dit 1000%. Is mij ook al opgevallen afgelopen seizoenen. Waar een Max of Vettel zich naar voren knokt is het bij Lewis al snel drama of klaagzang.

En idd als de Mercedes niet direct vooraan start is het meestal snel bekeken. Vuile lucht doen ze niets in.

Dat ligt/lag(ze hebben er dit jaar minder last van) dus vooral aan de auto.

Niet aan Lewis. Al rijdt Lewis wel meer met zijn koppie dan Vettel, is ie dus voorzichtiger, maar maakt daarbij ook minder brokken bij een opmars. Behalve deze zondag dan

[daNpy]

Er is in vergelijking met de jaren 90 natuurlijk wel het één en ander veranderd in de F1. Waar je als coureur in het verleden je info van het pitboard haalde met 300km/u op het rechte stuk, krijg je die nu overal en altijd te horen tijdens de race. Hoorde Horner na de race in Oostenrijk zeggen dat ie niet begreep dat Max nog tijd had om te sturen. Hij moest tussendoor nog een miljardmiljoen handelingen op het stuur verrichten om alles uit de auto te halen. Anno 2019 is dus een goede communicatie met de engeneer ook een cruciale factor om races te winnen. Daarin is Lewis in de jaren bij Mercedes erg goed geworden. De auto helpt ook natuurlijk. Qualificeren op P1, goede start en 7 ronden een gat trekken. Daarna icm de pitmuur anticiperen op wat er achter je gebeurd. Wanneer je buffer /Bottas wegvalt is het een kwestie van het gat groot genoeg houden voor het openhouden van zoveel mogelijk opties voor jou strategie. Dan helpt het ook als je in een auto zit die gewoon ff 0,5 seconde in een rondje uitloopt op je achtervolger. Die krijgt er dan ook minder zin in. De vraag is wat Lewis gaat doen als ie een tegenstander in de versnellingsbak heeft zitten die een auto heeft die de pace van de Mercedes kan blijven volgen. Heb ik al heel lang niet meer gezien. Ik denk dat ie daar best ff aan moet wennen. Zal mij worst zijn wie er beter is, ik zou het gewoon leuk vinden als een team de dominantie van Mercedes zou beëindigen. Of dat nu Ferrari of RBR is, maakt mij niet uit.

Gr Ron

Dit!

[Hielke]

Grappig hoe Lewis er nu van langs krijgt. Vent zat ziek in z'n auto (nee, dan presteer je niet maximaal goed, dat is de definitie van ziek zijn) en maakt naast een dragstrip (die in de regen zo glad is als ijs: grote blunder Hockenheim!) een klein schuivertje. Had Max daar z'n pirouette gemaakt dan had ie z'n auto opgevouwen. Je moet in dergelijke omstandigheden ook wat geluk hebben.

Feit blijft, wat Lewis en Max de afgelopen jaren hebben laten zien, heeft niemand anders kunnen laten zien. Niet bij benadering. Dat Lewis al vijf keer wereldkampioen is geworden zegt niks. Je kunt het nl twee kanten op vertalen. Hij is al zo vaak wereldkampioen geweest, hij kan dus meer dan Max. Onzin natuurlijk. Of, hij is al zo vaak wereldkampioen geweest, z'n motivatie is niet meer wat het vroeger was. Ook onzin, want weten we niet, en hij toont het tegendeel in z'n rijstijl.

Wat wil ik ook alweer zeggen? Oh ja, Max moet naar Ferrari.

[Robin]

Plausibel verhaal Hielke.

En Vettel, waar moet hij naartoe?

[Arthur]

Williams?

[Downforce Hans]

Als je de onboard van Lewis ook hoor, die word de hele race gemanaged. Heeft geen benul van hoe of wat. Die had zelf nogal wat races vergooid als het team niet had gezegd dat die door moest rijden ipv pitten etc.
Lewis is idd super, maar alleen onder ideal omstandigheden imo. (zoals een quali)

Ik zag een lijstje op tv van het weekend en daar kwam naar boven dat Lewis geloof ik de laatste 8 races in de regen had gewonnen.
Je kan me een hoop vertellen maar dat is echt niet altijd onder ideale omstandigheden.
Elke coureur wordt gemanaged en misschien zijn ze daar bij Mercedes beter in maar dat kan je Lewis niet kwalijk nemen.
Ik krijg eerder het idee dat Lewis door een hoop mensen afgerekend wordt op zijn levens stijl en hoe hij er af en toe bij loopt.
Dat piepen wat hij doet doen al die anderen ook als het even tegen zit, Max included.
Hij heeft inmiddels bewezen hoe goed hij is en daar doet het commentaar van Jan en alleman die in "met alle respect" een corolla,kadett of cuore rijden helemaal niets aan af.

[Arthur]

Natuurlijk is Hamilton goed, geen discussie mogelijk. Hoe hij zich presenteert is idd niet 'mijn kopje thee', maar rijden kan hij zeer zeker.

[Luco]

Ja janken doen ze allemaal als het tegenzit.
Het lijken wel Hollanders

[Mari Oh Oh!]

Wat wil ik ook alweer zeggen? Oh ja, Max moet naar Ferrari.

Het ging zo goed met je post.

Max aardt daar nooit. Daar is hij veel te open en eerlijk voor en dat wordt je niet in dank afgenomen daar. Bovendien vraag ik me af of ze als je echt alles meeneemt ze nog wel een beter pakket hebben dan RB. Ferrari zit dichter bij het ideaal haalbare vermogen dan Honda. Honda kan dus alleen maar dichterbij komen. En dan is er nog het puntje dat ze niet met stress(en de inherente druk) om kunnen gaan. en dan is er nog de budget cap die eraan zit te komen. Ik denk dat Red Bull economischer met het benodigde budget weet om te gaan dan Ferrari. Daar zit in de cultuur dat je gewoon geld tegen een probleem aan gooit. En dat kan dan niet meer...

Vergeet ook niet dat Max boven beide Ferrari's staat en dat de ontwikkeling van de auto en setups eigenlijk volledig op zijn schouders rust. Aan Gasly heb je wat dat betreft weinig tot niets.

[Mari Oh Oh!]

Als je de onboard van Lewis ook hoor, die word de hele race gemanaged. Heeft geen benul van hoe of wat. Die had zelf nogal wat races vergooid als het team niet had gezegd dat die door moest rijden ipv pitten etc.
Lewis is idd super, maar alleen onder ideal omstandigheden imo. (zoals een quali)

Ik krijg eerder het idee dat Lewis door een hoop mensen afgerekend wordt op zijn levens stijl en hoe hij er af en toe bij loopt.

Dit gecombineerd met het feit dat hij te vaak wint. Kunnen mensen niet tegen. Mensen die denken dat ie alleen goed uit de verf komt door een goede auto moeten zijn eerste seizoen nog eens bekijken.

[Luco]

Dankzij Gasly kunnen ze regelmatig nieuwe auto"s bouwen.

[daNpy]

Dankzij Gasly kunnen ze regelmatig nieuwe auto"s bouwen.

Badum tssssss

[Hielke]

Plausibel verhaal Hielke.

En Vettel, waar moet hij naartoe?

Boeie.



Ferrari zijnde weet je gewoon dat je het met je huidige rijders Hamilton niet moeilijk gaat maken voor het wereldkampioenschap. Vettel gaat in overload zodra hij een duel met een andere topper moet uitvechten, en Leclerc heeft de absolute focus (nog) niet. Maakt teveel onnodige fouten. Wat heb je wel? Een gigantisch budget, een fantastische motor, en een goed chassis. Wat wil je dus? Een rijder die het af kan maken. Verstappen dus.

[daNpy]

Je vergeet de team problemen. Ferrari heeft een goede auto te bieden maar een team dat het ook verpest op cruciale momenten.

[RS-Ron]

Daar zou best eens wat in kunnen zitten Hielke. Maar de teamleiding en engeneers van Ferrari moeten dan wel hun ego's opzij kunnen zetten. Ik weet niet of ze het kunnen handelen als hun coureur met de nodige krachttermen even verteld dat ze de verkeerde strategie of banden hebben gekozen. Afgelopen race deed Max dat met de gele banden, ben bang dat ze bij Ferrari van zulke directe communicatie ernstig van de leg raken. Als ze alleen maar antwoorden met "keep your head down" doet ie het nog ff dunnetjes over.

Gr Ron

[Robin]

Zo bezien moet Bottas maar moven en Max naast Lewis bij Mercedes.

[daNpy]

Zo bezien moet Bottas maar moven en Max naast Lewis bij Mercedes.

Dat zal Lewis wel graag anders zien denk ik

[frankie]

Daar zou best eens wat in kunnen zitten Hielke. Maar de teamleiding en engeneers van Ferrari moeten dan wel hun ego's opzij kunnen zetten. Ik weet niet of ze het kunnen handelen als hun coureur met de nodige krachttermen even verteld dat ze de verkeerde strategie of banden hebben gekozen. Afgelopen race deed Max dat met de gele banden, ben bang dat ze bij Ferrari van zulke directe communicatie ernstig van de leg raken. Als ze alleen maar antwoorden met "keep your head down" doet ie het nog ff dunnetjes over.

Gr Ron

Denk dat Schumacher ook niet de makkelijkste was, dat heeft toch ook gewerkt. Dus het kan wel, met de juiste mensen op een paar cruciale plekken.

[Hielke]

En Alonso en Vettel zijn ook niet voor de poes als het niet gaat zoals ze willen. Nee, qua temperament mankeert er niks aan Max.

De sleutel is vaak de race engineer. Dat moet passen. En dan maakt de stal niks uit.

[Robin]

Daarin heeft Max nog nét een beetje z'n leeftijd tegen denk ik.

[daNpy]

[quote="1155589339600117761","1154391926877184000","OdemzG","http://pbs.twimg.com/profile_images/115 ... .jpg","Sun Jul 28 21:22:23 +0000 2019"]I can't believe Hamilton was proper ready to give up and somehow snuck 2 points 😔😔😔 #GermanGP https://t.co/UTDJTgp8Tq[/quote]

[Robin]

Repost?

[daNpy]

Denk dat Schumacher ook niet de makkelijkste was, dat heeft toch ook gewerkt. Dus het kan wel, met de juiste mensen op een paar cruciale plekken.

Volgens mij heeft Schumacher het team van Ferrari destijds met voornamelijk Britten gebouwd en geen pronto pronto strategazie figuren

[WJ]

Als je de onboard van Lewis ook hoor, die word de hele race gemanaged. Heeft geen benul van hoe of wat. Die had zelf nogal wat races vergooid als het team niet had gezegd dat die door moest rijden ipv pitten etc.
Lewis is idd super, maar alleen onder ideal omstandigheden imo. (zoals een quali)

Ik zag een lijstje op tv van het weekend en daar kwam naar boven dat Lewis geloof ik de laatste 8 races in de regen had gewonnen.
Je kan me een hoop vertellen maar dat is echt niet altijd onder ideale omstandigheden.
Elke coureur wordt gemanaged en misschien zijn ze daar bij Mercedes beter in maar dat kan je Lewis niet kwalijk nemen.
Ik krijg eerder het idee dat Lewis door een hoop mensen afgerekend wordt op zijn levens stijl en hoe hij er af en toe bij loopt.
Dat piepen wat hij doet doen al die anderen ook als het even tegen zit, Max included.
Hij heeft inmiddels bewezen hoe goed hij is en daar doet het commentaar van Jan en alleman die in "met alle respect" een corolla,kadett of cuore rijden helemaal niets aan af.

Dat MB dominant is dat weten we, ook vaak in de regen. Maar je ziet ook dat als de race niet goed te calculeren valt dat het daar sneller misgaat. (Ferrari prutst altijd de laatste jaren, maar bij een RB of McLaren houden ze de boel beter gefocussed en springen ze makkeljjker in op verandering)

Levensstijl boeit me niet, veel verder dan races gaat mijn interesse niet bij coureurs. Lewis piept altijd, of die aan het winnen is of niet. Dat valt gewoon op, ook z'n houding in de interviews na de race als die gewonnen heeft of niet en wat die strategisch er (niet!) over weet te vertellen en dat is gewoon
Ik vind nog steeds dat MB races voor hem wint, meer dan een Ferrari dat deed voor een Schumi bijvoorbeeld.