Eriks 530i Touring & VW Golf GTI

[allen]

Lol, Kodiaq vs Model 3...
Wanneer iemand die een Kodiaq overweegt voor een Tesla gaat vanwege de bijtelling en de acceleratiecijfers komt spijt binnen 3 dagen. Gelukkig kan die Model 3 nog terug vanwege ruimtegebrek.

[Vliet]

De bouwkwaliteit van Tesla is erg matig voor de 3. Gisteren een presentatie gehad hier van Tesla. Twee bijna nieuwe Tesla Model 3's voor de deur. Bij de een hing het dashboard al uit elkaar en bij die ander de hemel los. Daarnaast veel kieren in het plaatwerk die niet kloppen/netjes zijn....

[Martijn_bmw]

En dan is de 3 nog heilig bij de eerste S en en X en...

[Arthur]

Waarom is 'iedereen' dan toch zo lyrisch? Centenkwestie en 0-100?

[Martijn_bmw]

Centenkwestie.

Als de bijtelling gelijk was geweest aan een ICE en de subsidie voor de zzp er er niet was geweest had tesla geen wiel verkocht hier.

In de lease kom je dan (bijtelling / leasetermijn) ineens de keuze A4 Cklasse 3 serie of model 3... nou dan is keuze snel gemaakt

Geloof ik echt helemaal niks van, op een enkele doorgewinterde Greenpeace boomknuffelaar na.

[JP]

ErikS weet gewoon niet wat hij wil. Daar hebben er hier meer last van. Maakt niets uit, eerst op vakantie !

[Martijn_bmw]

Haha ook dat!

Al heb ik nu sinds tijden wel rust in de kop. Z3 coupe is echt een jongensdroom en geeft de 6 cilinder icm handbak voldoening.

En als daily is de 20d met 8 traps heerlijke combi

[JP]

Nou is mijn Focus geen natte jongensdroom, en maar een halve 6 cylinder, maar toch blij dat ik een keuze gemaakt heb en dezelfde rust heb.

[RS-Ron]

Nou is mijn Focus geen natte jongensdroom, en maar een halve 6 cylinder, maar toch blij dat ik een keuze gemaakt heb en dezelfde rust heb.

Ik denk laat ik eens............... beginnen met

Gr Ron

[DF-user-278]

Nou is mijn Focus geen natte jongensdroom, en maar een halve 6 cylinder, maar toch blij dat ik een keuze gemaakt heb en dezelfde rust heb.

Ik denk laat ik eens............... beginnen met

Gr Ron

Ford 3 cylinder is de nieuwe parel hier op Driving-fun

[Wimo]

Centenkwestie.

Als de bijtelling gelijk was geweest aan een ICE en de subsidie voor de zzp er er niet was geweest had tesla geen wiel verkocht hier.

In de lease kom je dan (bijtelling / leasetermijn) ineens de keuze A4 Cklasse 3 serie of model 3... nou dan is keuze snel gemaakt

Geloof ik echt helemaal niks van, op een enkele doorgewinterde Greenpeace boomknuffelaar na.

Je bent gek joh :p als het zo doorgaat met bmw kost de volgende 2 cilinder fwd 110i in Nederland 45k . Kwestie van tijd tot niemand nog iets als een 3 serie kan betalen hier...

[ErikS]

Nou is mijn Focus geen natte jongensdroom, en maar een halve 6 cylinder, maar toch blij dat ik een keuze gemaakt heb en dezelfde rust heb.

Zo, eerst maar effe op vakantie... De vraag is, probleemloos? Het is in ieder geval de lekkerste reisauto die ik ooit heb gehad. Vermogen zat, onwijs comfortabel & ontzettend stil.

Het enige wat ik heb gehad is 'n steentje bij de remklauw?! Zo iets, hels geluid in ieder geval... Gestopt, gelokaliseerd... Kon er zelf niks mee. Spul was ook ontzettend heet, ruim 40 graden in de schaduw, dus de velgen, remmen ed waren in het' heuvelachtige gebied' onwijs warm. Doorrijden? Dichtbijzijnde garage was 2,5km dus ja, maar doen. En toen dacht ik, wat er in/tussenschiet terwijl ik gewoon reed (was niet aan het remmen) komt misschien wel weer los bij even flink links rechts sturen. En ja hoor, 20 meter verder kon ik door.

Shortlist met auto's om eventueel te gaan rijden?

VW Golf R 2017/2018
VW Golf GTI vanaf 2017

De kunst wordt om er 1 te vinden in Duitsland met de verlengde fabrieksgarantie.

[Arthur]

Dat is niet zo'n kunst. Ze hebben daar bijna allemaal verlengde garantie. Maar wel vaak tot 80kkm of 5(?) jaar. Dus als je een 15kkm per jaar maakt is het prima. Mijn ex GTi had dat ook. Heb later ook zelf gezocht in D naar een Golf R en bijna allemaal verlengde garantie. Dus wanneer staat er eentje op de stoep?

[JP]

Niet. In de tussentijd zal er wel wat anders op het toneel verschijnen, vermoed ik.

[RS-Ron]

Nou is mijn Focus geen natte jongensdroom, en maar een halve 6 cylinder, maar toch blij dat ik een keuze gemaakt heb en dezelfde rust heb.

Ik denk laat ik eens............... beginnen met

Gr Ron

Ford 3 cylinder is de nieuwe parel hier op Driving-fun

gisterenavond kon ik slecht slapen, dus ff filmpje opgezocht van zo'n 3 cilinder pareltje......... had geen haast dus kon een kwartiertje vrijmaken voor het filmpje van de sprint van 0 naar 100. Inderdaad geeft deze auto enorm veel "rust". Goede keuze van je !

Gr Ron

[JP]

Ron, moeten we nu ook flauw gaan doen en grappen gaan maken over Alfa’s ?

[Bram]

Daar valt toch helemaal niets over te zeggen?

Toonbeeld van betrouwbaarheid

[Luco]

Als het maar geen drietruttenschuddendecilinder is

[Robin]

Ik zou 'n jonge Golf GTI halen. Topauto.

[RS-Ron]

Die Alfa van mij heeft geen enkele storing gehad het laatste half jaar. Motorisch geen enkel dingetje. Er zit misschien een causaal verband in het feit dat de motor in 150 delen over verschillende werkbanken is verspreid en ik er sinds januari geen meter in heb gereden, maar dat zijn details....... feit blijft wel dat het grappige auto's zijn om naar te kijken........... rijden is emotie........... en die kunnen bij een Alfa nogal fluctueren die emoties...... ..... Da's geen grap, maar een feit........ Ooit, als ie klaar is, ga ik hem gegarandeerd vervloeken en er ook veel DF in hebben............. denk ik.........

Gr Ron

[Arthur]

Ik zou 'n jonge Golf GTI halen. Topauto.

Prijstechnisch een stuk vriendelijker dan een R. In alle opzichten. Qua gebruik/prestaties weet ik het niet, nooit een R gereden. Op papier iig sneller dan een GTi, maar of het ook beter en leuker rijdt met 4WD en meer gewicht? Toch zou ik wel eens een R willen bezitten

[Robin]

Ja als ik naar VAG 'moet' dan een Golf R. Klaar. Geen bedenktijd hoor bij mij. En trouwens sowieso vind ik 'n GTI/R beide toppers.

[Luc B]

Ik zou 'n jonge Golf GTI halen. Topauto.

Prijstechnisch een stuk vriendelijker dan een R. In alle opzichten. Qua gebruik/prestaties weet ik het niet, nooit een R gereden. Op papier iig sneller dan een GTi, maar of het ook beter en leuker rijdt met 4WD en meer gewicht? Toch zou ik wel eens een R willen bezitten

Een Golf R schreeuwt wel echt om een chip en wat goodies. Met 400pk echt een toffe machine. Maar dat gaat niet met garantie.

In standaard trim zou ik de GTI kiezen. Die overtreft de R in rijbeleving.

[JP]

De gefacelifte "R" heeft een 7 traps DSG. Heeft de GTi dat ook ?

[ErikS]

Dat is niet zo'n kunst. Ze hebben daar bijna allemaal verlengde garantie. Maar wel vaak tot 80kkm of 5(?) jaar. Dus als je een 15kkm per jaar maakt is het prima. Mijn ex GTi had dat ook. Heb later ook zelf gezocht in D naar een Golf R en bijna allemaal verlengde garantie. Dus wanneer staat er eentje op de stoep?

Ik kom ze nu vooral tegen met 2 jaar of 80k km.
Ik rij maar zo'n 17/18k per jaar, dus dat zit wel schnorrr. GTI vind ik ook gaaf, ligt aan het aanbod wat het uiteindelijk gaat worden.