Martijn’s autodraadje >

Martijn_bmw · Bericht door **Martijn_bmw** » 08 jul 2019, 10:26

m54b30 is dat plug and play?

e30touring1990 · Bericht door **e30touring1990** » 08 jul 2019, 13:27

Martijn_bmw schreef: 08 jul 2019, 10:26 m54b30 is dat plug and play?

ja heb die er destijds ook op gezet. volgens mij (even uit mijn hoofd) neem je de disa-klep van de m54b30 ook mee over. ik ga er even vanuit dat je wel de dubbelvanos 2.8 hebt? enkelvanos past namelijk alleen een m50b25 spruitstuk op.

Martijn_bmw · Bericht door **Martijn_bmw** » 10 jul 2019, 13:54

Even mooi schoongemaakt en wat meer al kunnen rijden.

Eerste keer dat ik zelf de M52B28 motor heb maar wat een fijn blok zeg! Echt super koppel onderin maar ook een lekkere sound als je hem doorhaalt .

Verder is de QP echt in zeer mooie en complete staat. Ook alle Duitse facturen, keuringen en boekjes zitten erbij tot aan de originele folder en alle sleutels. Echt heel blij met deze aankoop

Martijn_bmw · Bericht door **Martijn_bmw** » 10 jul 2019, 13:55

En nog 2 plaatjes, nu samen in de straat.
Morgen weer netjes op stal

Knot · Bericht door **Knot** » 10 jul 2019, 13:58

Mooi ding.. is wel al de TU motor volgens mij met dubbel vanos.

Wat rijdt er fijner, de M52 2.8 of de M54 3.0 ?

Niels · Bericht door **Niels** » 10 jul 2019, 13:59

M54, easy

Martijn_bmw · Bericht door **Martijn_bmw** » 10 jul 2019, 14:01

Idd wel de dubbel vanos, is in januari gereviseerd samen met klepdekselpakking en Carter ontluchting

Knot · Bericht door **Knot** » 10 jul 2019, 14:02

Beter koppelverloop, mooie grom, meer power, maar ook lostrillende oliepomp en nog meer dingetjes wat de M52 allemaal niet heeft.

Niels · Bericht door **Niels** » 10 jul 2019, 14:03

Maar zeker een mooi ding en gewoon prima met de 2.8 Zoals vaker gezegd, de QP klopt imho meer als non-M. Ik vind ze ook mooier om te zien.

Alleen wel ff de chromen klinken er af! De horror..

Martijn_bmw · Bericht door **Martijn_bmw** » 10 jul 2019, 14:05

Haha dat chroom hoeft van mij idd ook niet zo, maar dacht dat het wel origineel was?

Ook de lichtschakelaar deurpinnen en ringen in de tellerbak zijn chroom.

Indien niet origineel gaat het er zsm af

M54 voelt en is moderner wat beter is is vooral wat je zoekt. Ik vind het oude mechanische gevoel wel gaaf in deze hobby auto. Als daily liever de M54

Geertmans · Bericht door **Geertmans** » 10 jul 2019, 15:22

Martijn_bmw schreef: 10 jul 2019, 13:55 En nog 2 plaatjes, nu samen in de straat.
Morgen weer netjes op stal

Kost je een halve dag, maar dan heb je ze ook allebei tegelijk voor de deur gehad

Martijn_bmw · Bericht door **Martijn_bmw** » 10 jul 2019, 15:24

haha nee hoor

de ene stond er al en de ander vandaag opgehaald. (waar ik hem kocht)
vanaf morgen dus beide droog en veilig achter slot en grendel en kan daar dan een van beide oppikken voor een ritje.
Beter voor het behoud en ook beter voor de relatie met de buren

Niels · Bericht door **Niels** » 10 jul 2019, 16:46

Nee is zeker niet standaard. Zelfs de cover van de kenteken verlichting hoort zwart bij een 2.8, deze is van een 3.0i (wel mooier imho). De originele knop van de lichtschakelaar is hondslelijk, daar moet je eentje van een M op zetten (zwart met een chroom randje) want die is echt veel mooier. Eigenlijk kent de 2.8 maar weinig chroom

///Joost · Bericht door **///Joost** » 10 jul 2019, 17:14

Het enige wat evt. mooi is in chroom is de uitlaattips en tellerringen. Verder zou ik zo veel mogelijk gloss black maken. Wel echt een begeerlijke auto, Martijn!!

Martijn_bmw · Bericht door **Martijn_bmw** » 10 jul 2019, 17:31

Ik ga opzoek!

want ben zelf ook geen chroom fan en al helemaal niet als het niet origineel is

WJ · Bericht door WJ » 10 jul 2019, 17:33

Eigenlijk onder de 1.8i ook dezelfde velgen proppen.

Martijn_bmw · Bericht door **Martijn_bmw** » 10 jul 2019, 17:35

Haha nee die 1.8i is simpel en kaal en dat hou ik zo, vind ik juist wel leuk. Zo simpel mogelijk van de zon genieten. En de tegenstelling met de z3 coupe.

Tim N · Bericht door **Tim N** » 10 jul 2019, 19:58

Ik zou die wielen van de Z3 ook veranderen. Pb mij even als je dit set van de hand doet

Mooie kar Martijn. Simota zou ik overwegen en misschien een setje veren om vooral achter te laten zakken. Verder al redelijk af zo te horen.

Niels · Bericht door **Niels** » 10 jul 2019, 21:40

Ik heb nog wel zo'n setje 16" Z3 Star velgen liggen, dan kun je ze gelijk maken Martijn!

Martijn_bmw · Bericht door **Martijn_bmw** » 11 jul 2019, 08:57

Tim N schreef: 10 jul 2019, 19:58 Ik zou die wielen van de Z3 ook veranderen. Pb mij even als je dit set van de hand doet

Mooie kar Martijn. Simota zou ik overwegen en misschien een setje veren om vooral achter te laten zakken. Verder al redelijk af zo te horen.

nee die 17"breedset is waanzinnig gaaf en 100% schadevrij blijft er mooi op

Simota voor de sound wil ik nog wel een keertje als die langs komt ja.
Misschien ietsje lager maar kijk nog wel, vind de 100% originele look ook wel gaaf

RJK · Bericht door **RJK** » 11 jul 2019, 10:18

Gaaf ding weer hoor Martijn, ziet er erg netjes uit zo.

allen · Bericht door **allen** » 11 jul 2019, 10:33

Knot schreef: 10 jul 2019, 14:02 Beter koppelverloop, mooie grom, meer power, maar ook lostrillende oliepomp en nog meer dingetjes wat de M52 allemaal niet heeft.

Pfff... Nou Martijn, gefeliciteerd met je rampenbak dus!

Geniet ervan!

Martijn_bmw · Bericht door **Martijn_bmw** » 11 jul 2019, 10:36

allen schreef: 11 jul 2019, 10:33
Knot schreef: 10 jul 2019, 14:02 Beter koppelverloop, mooie grom, meer power, maar ook lostrillende oliepomp en nog meer dingetjes wat de M52 allemaal niet heeft.
Pfff... Nou Martijn, gefeliciteerd met je rampenbak dus!

Geniet ervan!

Dankje Allen, komt goed

Mnrk · Bericht door **Mnrk** » 11 jul 2019, 10:37

Heel tof Martijn, schitterende kleurencombo ook!

Hoe is de kwaliteit van het interieur t.o.v. een E36 coupé of sedan eigenlijk? Ik heb 2 E36's gehad (die waren wel allebei pre-facelift en rond de 200k gelopen), die hadden behoorlijk last van rammeltjes en loslatende (hemel)bekleding...

Jussi · Bericht door **Jussi** » 11 jul 2019, 10:42

Ik heb nog zo'n adapterplaat en M54B30 inlaat liggen, mocht je daar interesse in hebben. Ik had het zelf gekocht voor mijn qp maar nooit kunnen monteren.

Kwaliteit interieur is dikke prima. Zeker tov E36.

Met betrekking tot fijnere motor: zowel de M52TU als M54 hebben last van een "hangende" throttle. De naald blijft even hangen wanneer je van het gas gaat. Da's wel jammer tov van de S5X motoren. Er is blijkbaar een hack voor dat die niet zo blijft hangen door een darmpje af te koppelen.

Mathieu

Martijn’s autodraadje >

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Re: Martijn’s auto’s | Z3 1.8i + Z3qp 2.8i + 420dA GC

Wie is er online