Morgan Plus Six

[Hitz]

Dit is zo gaaf, een nieuwe Morgan met de B58 BMW motor!

https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... an-plus-6/

[tomgtr]

Heel gaaf maar even serieus, nou klink ik misschien een beetje als Allen of Mike maar als ik die automaatknop zie gaat bij mij even het licht uit hoor. Dan liever die ARP4 met handbak die nu bij Louwman staat.

[Tom]

Die automaatpook is idd erg lelijk. Zo lelijk dat je zo'n auto ervoor zou laten staan, ook al ben je ervoor in de markt.
Verder wel gaaf maar op deze manier hinkt ie iets teveel op twee benen, ouderwets en nieuwerwets. Als je dat laatste doet als merk, pak dan iets verder door (update dan ook carrosserie wat) en ga richting Wiesmann-ontwerp, die hadden daar wel een mooie balans in gevonden.

[FreudeamFahren]

[allen]

Ik maakte me al zorgen om je smaak. Geheel onterecht gelukkig!

Heel gaaf maar even serieus, nou klink ik misschien een beetje als Allen of Mike maar als ik die automaatknop zie gaat bij mij even het licht uit hoor. Dan liever die ARP4 met handbak die nu bij Louwman staat.

Overigens hoop ik oprecht dat Morgan nooit zo’n smakeloos polyester wiesmanontwerp neerzet.

[Tom]

Allen denk dat de huidige klanten daar ook niet op zitten te wachten.. maar blijf dan lekker bij een volledig traditionele vormgeving, niet dit halfbakken werk (die LEDjes in de koplampen ook... urgh).

[allen]

Led is inderdaad niet m’n ding alhoewel ik het begrijp. Op de Caterhams zitten ze tegenwoordig veel en de laatste Defenders hadden het vaak ook. Ik vind het geen porem, maar zij zien wat in het donker. Ik ben net met Lewinsky thuisgekomen met twee waardeloze kaarsjes in de koplampen. Zo lijkt het in ieder geval...

[Downforce Hans]

Led is inderdaad niet m’n ding alhoewel ik het begrijp. Op de Caterhams zitten ze tegenwoordig veel en de laatste Defenders hadden het vaak ook. Ik vind het geen porem, maar zij zien wat in het donker. Ik ben net met Lewinsky thuisgekomen met twee waardeloze kaarsjes in de koplampen. Zo lijkt het in ieder geval...

Waren je kaarsjes niet nat?

[allen]

Nee!

[Niels]

OT, ik vind em wel heel gaaf (op wat details na). Ben wel benieuwd naar het chassis en hoe het vermogen de weg op komt.

[Mark 320iS]

Ik vind hem prachtig (op die automaatpook na). Alleen dat hout in het 'chassis', ik snap dat het historie is en bij een Morgan hoort, maar dat voegt voor mij nu echt niets meer toe behalve wat extra gewicht en sentiment.

[allen]

Voor mensen als jij hebben, eh hadden ze dus die lelijke Wiesman.
De hele manier waarop een Morgan gebouwd is en de gebruikte materialen maakt het voor mij de ultieme wagen. Doe mij dan overigens ook gelijk een 4/4 Sport met zwarte spaakwielen. Voor m’n gevoel zijn die wagens het leukste als je met een relatief klein blok en smalle banden over de bergpassen knalt.

[Mark 320iS]

Voor mensen als jij hebben, eh hadden ze dus die lelijke Wiesman.
De hele manier waarop een Morgan gebouwd is en de gebruikte materialen maakt het voor mij de ultieme wagen. Doe mij dan overigens ook gelijk een 4/4 Sport met zwarte spaakwielen. Voor m’n gevoel zijn die wagens het leukste als je met een relatief klein blok en smalle banden over de bergpassen knalt.

Haha! Een Wiesmann kon me ook wel bekoren ja! Ik snap gewoon de functie van dat hout niet zo. Het lijkt me zwaar, niet heel sterk in vergelijking tot modernere materialen, dus ja, wat voegt het dan nog toe, want je ziet het verder niet.

[Tom]

Heritage. Porsche 911 heeft natuurlijk hetzelfde met dat blok op de verkeerde plek, puur vanwege prestaties wil je 'm in het midden (zie de RSR).
De doelgroep koopt zo'n Morgan ook niet om snel over de Ring te gaan, dat hout zit verder tussen de oren (je ziet/merkt het niet). Idee van vakmanschap/handgemaakt zal bij enkelen wel tot de verbeelding spreken. Ik vind het wel cool dat een merk zoiets blijft maken ipv eenheidsworst.

[WJ]

Teveel Jan Jans en de Kinderen. Ik neem wel een Donkervoort als het dan toch een snelle skelter moet zijn.

[WJ]

[tomgtr]

Hmm erg gaaf, maar die pook. Ga ik daar OOOIT aan wennen.

[Robin]

Die pook kan echt niet.

En waarom die spleetjes in de koplampen?
Doet me aan WW2 denken...

[tomgtr]

Die lampen zijn niet zo mooi, mee eens maar is wel LED lampen nu. Ik kan met de looks leven vs de vroegere Morgan koplampen waar je echt niks mee ziet in donker. Nee behalve de pook ben ik wel om.

[allen]

Wat een complete onzin! Ik heb dezelfde koplampen in beide wagens. Je kijkt toch wel een halve meter ver in het donker.
De pook is een domper, het sturen schijnt dus een stuk leuker te zijn. Motorgeluid? Pff, die oude V8 is dan toch een gevalletje geweldig!
Je zou maar moeten / mogen kiezen. Slapeloze nachten...

[Arthur]

Verder hoef je ook niet kijken als je toch altijd stil staat...

[tomgtr]

De plus 8 cyl is al tijdje uit productie. Er zijn nog een paar nieuwe 6 cyl te koop van vorige generatie maar die klinkt ook echt niet zo bijzonder. Maar die pook he......

[allen]

In het geval van Tom misschien wel. Te koud, te warm, regen, waait te hard, afstand te lang, ga maar door. Maar bij een Morgan had ik er ook wel een fauteuil bijgezet in de garage. Rammstein, sigaartje, goed glas whisky...

[JP]

Op een bepaalde leeftijd moet je uitkijken met die kou en zo. Voor je het weet heb je reuma, botontkalking en een kunstheup...

[ErikS]

Hmm erg gaaf, maar die pook. Ga ik daar OOOIT aan wennen.

Natuurlijk kan jij dat!