Reparatie: gereviseerde onderdelen of nieuw ?

[JP]

Even een lange vraag.

In 2012 had ik de vriendin in al mij barmachtigheid een nieuwe Nissan Pixo gekocht, gelijk aan de Susuki Alto uit die periode.

Na 5 jaar en 60kkm sneuvelde de aircopomp. Langs de Nissan-dealer (service-punt) en die zouden dit repareren.
Toen die klaar was (a €800 ) werd tussen neus en lippen nog even vermeld dat ze de pomp door een gereviseerde versie hadden vervangen, want een nieuwe zou nóg duurder zijn (voor zo'n kleine auto ??)

Nu zijn we 2 jaar en 24kkm verder en dat kloteding is alweer kapotgedraaid. Ik dacht eerst dat het de waterpomp was (nav het geluid), die overigens ook lekt, dus die moet ook vervangen worden. Nu zijn we uitgeweken naar de universele garage en die belde dus dat de aircopomp ook weer de geest heeft gegeven. Toen we aangaven dat die dus nog niet zo oud was en al gereviseerd, kwam deze garagist toch de twijfel, want die pomp ziet er blijkbaar zo oud uit.

Heb je hier dan ook garantie op ook als ze bij montage dus gereviseerde onderdelen verbouwen ?

[PeterB]

max een jaar garantie op een echt gereviseerde.
3 maanden op een gebruikte.
Die dingen sneuvelen vaak door te weinig gebruik.
Maar een "verse" moet toch wel voor rond de 250 te vinden zijn, en het vervangen is ook geen rocketscience
Meiertje voor het afvullen en klaar..

[Martin van der Zwaard]

Gereviseerd zie je heel vaak. Ook via het officiele dealerkanaal. Niks mis mee en heb je ook gewoon garantie op.
Echter.....bij een kapotgelopen pomp moet je eigenlijk ook de condensor en de droger vervangen ivm eventueel gruis in het systeem.
Anders komt die zooi in de nieuwe pomp en kan die dus versneld kapot gaan.

[Niels]

Vermoed ik ook. Na 60kkm stuk is vrij vlot en dus vermoedelijk door een lekke condensor. Als je die niet vervangt dan gaat zo'n pomp na verloop van tijd gewoon weer stuk.

[erwin20vt]

Condensor bij Pixo/Alto gaan veel kapot. Wanneer systeem leeg is schakelt de pomp uit. Maar idd wanneer een pomp inwendig kapot os gelopen dan moet het complete systeem gespoeld worden anders krijg je de slijpsel van de kapot gelopen pomp niet uit het systeem. Met defecte pompen tot gevolg.

[JP]

Ja ze gingen kijken of ze deze nog konden repareren (nieuw lager erin persen of zo) al denk ik dat helemaal nieuw misschien beter is. Even goed maken en dan op MP slingeren. Het is dat mijn vriendin niet gelooft dat auto's kapot gaan of dat er in ieder geval nog ergens garantie op moet zitten.