Olie Viscositeit

[RJL86]

Even een kleine vraag. Heb net mijn Mazda paar dagen in bezit en nu wilde ik een 1l fles olie kopen voor noodgevallen.

Nu keek ik even in de gebruikershandleiding, welke olie ik nodig heb, alleen daar word ik niet veel wijzer van.

Zijn alle genoemde viscositeiten prima om te gebruiken? Ik heb uiteindelijk een fles 5w30 gekocht(meest gangbare volgens mij), maar kan ik ook bijvoorbeeld 0w20 gebruiken? Zijn er bepaalde voordelen of nadelen van een verschillende viscositeit?


Mijn handleiding:

[bartb]

Ik denk dat het vooral handig is om te weten welke viscositeit er nu in zit. Dan kun je hem met hetzelfde bijvullen.

[RJL86]

Ik denk dat het vooral handig is om te weten welke viscositeit er nu in zit. Dan kun je hem met hetzelfde bijvullen.

Is er een makkelijke manier om daar achter te komen? In het onderhoudsboekje, zie ik alleen staan 'olie en filter vervangen', maar dus niet welke olie.

[Estoque]

Ik denk dat het vooral handig is om te weten welke viscositeit er nu in zit. Dan kun je hem met hetzelfde bijvullen.

Is er een makkelijke manier om daar achter te komen? In het onderhoudsboekje, zie ik alleen staan 'olie en filter vervangen', maar dus niet welke olie.

https://www.kroon-oil.com/nl/
En dan even het kopje: Productadvies aanklikken.

Gebruik ik altijd als ik de standaard olie van een auto zoek.

[bartb]

Ik denk dat het vooral handig is om te weten welke viscositeit er nu in zit. Dan kun je hem met hetzelfde bijvullen.

Is er een makkelijke manier om daar achter te komen? In het onderhoudsboekje, zie ik alleen staan 'olie en filter vervangen', maar dus niet welke olie.

Ik weet niet of je een rekening hebt van de laatste wissel. Hier staat het vaak op vermeld.

[///Joost]

Ik denk dat het vooral handig is om te weten welke viscositeit er nu in zit. Dan kun je hem met hetzelfde bijvullen.

Is er een makkelijke manier om daar achter te komen? In het onderhoudsboekje, zie ik alleen staan 'olie en filter vervangen', maar dus niet welke olie.

Nee, buiten op de rekening kijken, als die voor handen is, gaat dat niet eenvoudig zonder chemische proefstanden.

In ieder geval is het niet aan te raden om twee verschillende viscositeiten bij elkaar te gooien (m.u.v. nood), dus als je zeker van je zaak wilt zijn, zou ik gewoon even een oliewissel doen, met een door jou gekozen viscositeit. Zolang je iets kiest wat in de handleiding staat, hoef je je geen zorgen te maken.

5W30 Is prima zo te zien en ook ruimschoots te vinden bij de A-merken.

[RJL86]

Ik denk dat het vooral handig is om te weten welke viscositeit er nu in zit. Dan kun je hem met hetzelfde bijvullen.

Is er een makkelijke manier om daar achter te komen? In het onderhoudsboekje, zie ik alleen staan 'olie en filter vervangen', maar dus niet welke olie.

https://www.kroon-oil.com/nl/
En dan even het kopje: Productadvies aanklikken.

Gebruik ik altijd als ik de standaard olie van een auto zoek.

Ah dat is wel handig inderdaad. Thanks!

[RJL86]

Ik denk dat het vooral handig is om te weten welke viscositeit er nu in zit. Dan kun je hem met hetzelfde bijvullen.

Is er een makkelijke manier om daar achter te komen? In het onderhoudsboekje, zie ik alleen staan 'olie en filter vervangen', maar dus niet welke olie.

Ik weet niet of je een rekening hebt van de laatste wissel. Hier staat het vaak op vermeld.

Helaas....niet aanwezig.

[RJL86]

Ik denk dat het vooral handig is om te weten welke viscositeit er nu in zit. Dan kun je hem met hetzelfde bijvullen.

Is er een makkelijke manier om daar achter te komen? In het onderhoudsboekje, zie ik alleen staan 'olie en filter vervangen', maar dus niet welke olie.

Nee, buiten op de rekening kijken, als die voor handen is, gaat dat niet eenvoudig zonder chemische proefstanden.

In ieder geval is het niet aan te raden om twee verschillende viscositeiten bij elkaar te gooien (m.u.v. nood), dus als je zeker van je zaak wilt zijn, zou ik gewoon even een oliewissel doen, met een door jou gekozen viscositeit. Zolang je iets kiest wat in de handleiding staat, hoef je je geen zorgen te maken.

5W30 Is prima zo te zien en ook ruimschoots te vinden bij de A-merken.

Ja, oliewissel is misschien wel handig dan. Ik ga er ook vanuit dat de 5w30 ook prima is.

[DF-user-13935]

Ik denk dat het vooral handig is om te weten welke viscositeit er nu in zit. Dan kun je hem met hetzelfde bijvullen.

Waarom is het van belang om met hetzelfde bij te vullen?

[Roy RS]

Heb je gezien dat er temp ranges zijn en dat daar bepaalde viscositeit bij hoort?? In canada gebruik je andere olie dan in indonesie bijv. De koude dikte is van belang voor de koude start, als t heel koud is heb je een dunnere koude olie nodig, als je veel on track rijdt wil je een hoger 2de getal zidat hij niet te dun wordt door de temp.

Voor dagelijks gebruik kijk je bij jouw temp range 5w30 is dan de meest voor de hand liggende

[bartb]

Ik denk dat het vooral handig is om te weten welke viscositeit er nu in zit. Dan kun je hem met hetzelfde bijvullen.

Waarom is het van belang om met hetzelfde bij te vullen?

Omdat verschillende viscositeiten mengen me niet zo handig lijkt:)

[DF-user-13935]

Ik denk dat het vooral handig is om te weten welke viscositeit er nu in zit. Dan kun je hem met hetzelfde bijvullen.

Waarom is het van belang om met hetzelfde bij te vullen?

Omdat verschillende viscositeiten mengen me niet zo handig lijkt:)

Ah, ok. Je weet het dus niet .

[Martin van der Zwaard]

Je kan toch bij het bedrijf die de laatste beurt hebben gedaan navragen wat erin zit?? Stempel staat in het boekje toch??

Zo moeilijk is dat niet lijkt me.

[Riceaux]

Waarom is het van belang om met hetzelfde bij te vullen?

Omdat verschillende viscositeiten mengen me niet zo handig lijkt:)

Ah, ok. Je weet het dus niet .

Lol. Je doet ook niet eens je best om je hier geliefd te maken hè.

[///Joost]

Waarom is het van belang om met hetzelfde bij te vullen?

Het is in principe niet erg, maar vanwege de verschillende additieven van verschillende merken, en de verschiilende viscositeiten die worden gemixd, wordt het een beetje een mengelmoesje. Het zal echt niet gaan vlokken of zo, maar het is ook weer niet aan te raden. Olie is ook niet dusdanig duur zodat het nodig is om daarmee te experimenteren.

[DF-user-13935]

^ Duidelijk. En om de prijs hoef je het inderdaad sowieso niet laten.

[bartb]

Waarom is het van belang om met hetzelfde bij te vullen?

Omdat verschillende viscositeiten mengen me niet zo handig lijkt:)

Ah, ok. Je weet het dus niet .

Zucht...

[Luco]

Tja wat verwacht je dan van iemand die in een opgevoerde makita rijdt

[DF-user-13935]

Omdat verschillende viscositeiten mengen me niet zo handig lijkt:)

Ah, ok. Je weet het dus niet .

Zucht...

Sorry. Maar wat jou lijkt (zonder enige nadere toelichting) geeft niet echt het beeld dat je het echt weet

[Knot]

Je kan toch bij het bedrijf die de laatste beurt hebben gedaan navragen wat erin zit?? Stempel staat in het boekje toch??

Zo moeilijk is dat niet lijkt me.

Idd, even navragen en exact hetzelfde halen om evt bij te vullen.