R32

duifjes.com · Bericht door **duifjes.com** » 07 aug 2007, 14:57

In de handel koop je dingen nu van 2004 voor rond de 20K euro met weinig km's was hier laatst toch een topic over?

Maurice Hoekstra · Bericht door **Maurice Hoekstra** » 07 aug 2007, 21:30

20.000 voor een R32? Lijkt mij een super deal, die dingen blijven gaaf. Hoewel je voordat geld natuurlijk ook wel een 147 GTA hebt...

In D zijn die hokken dan nog wel relatief 'duur':
http://www.mobile.de/SID8Ei6LO5DtJy69tb ... 1265270271&

Arthur · Bericht door **Arthur** » 10 aug 2007, 12:03

Maar wij kunnen (vaak) niet in de handel kopen.
Jullie willen allemaal weer verdienen

En dan kost dat hok zo weer 29k.

RVV · Bericht door **RVV** » 10 aug 2007, 12:15

Als Duifjes nou eens handelsauto's voor handelsprijzen gaat doorstoten via DF. Pakt ie 1000 euro voor de moeite.. gewoon zo leveren zonder gezeik en garantie..risico koper.

Kan best interresant zijn. Duifjes is alleen maar doorgeefluik en DF'ers zijn spekkoper.

idee ?

BBVW · Bericht door **BBVW** » 10 aug 2007, 12:23

en de dférs gaan de auto's ook weer voor weinig door verkopen. Iedereen ze eigen handeltje erbij en voor je het weet heeft duifjes.com niks meer te doen.

Lijkt me geen goed plan.

RVV · Bericht door **RVV** » 10 aug 2007, 12:42

BBVW schreef:en de dférs gaan de auto's ook weer voor weinig door verkopen. Iedereen ze eigen handeltje erbij en voor je het weet heeft duifjes.com niks meer te doen.

Lijkt me geen goed plan.

Denk dat zoiets wel mee zal vallen. Duifjes heeft zijn eigen vakgebied, er zijn genoeg auto's te koop die daar volledig buitenvallen.

Voorbeeld de Golf in dit draadje, Duifjes zal nooit zo'n ding inkopen voor zijn eigen handelsvoorraad. De Kans dat iemand zo'n auto voor pak em beet 29K bij hem zal kopen is ongeveer 0,365 procent.

Maar als ie hem zo kan doorstoten naar een DF'er, er verder geen werk of omkijken meer van heeft.. Wat is dan het bezwaar ?

Toch niet de kunstmatig hoge verkoopprijzen van de autobedrijven voor (speciale) 2e hands auto's te beschermen mag ik hopen ?

Pescatore · Bericht door **Pescatore** » 10 aug 2007, 13:57

Interessant idee. Een enkele 'gerichte' aankoop voor een DF'er die serieus in de markt is voor een bepaalde auto zal niet teveel werk opleveren (lijkt me). Met een prijs die enkele duizenden euro's onder de marktprijs ligt; win-win situatie voor beide partijen.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 10 aug 2007, 13:59

Lijkt me een aardig plan, Rico.
Dingen die je wil hebben staan meestal veel te duur bij een dealer.
Jacco 1 of 2k verdienen en wij kunnen zo'n auto na een jaar of 2 voor niet al teveel verlies toch nog weer van de hand doen met een prijs flink onder de dealer z'n prijs.
Raak je hem tenminste weer kwijt en Jacco heeft dan weer een volgende opdracht

Arthur · Bericht door **Arthur** » 10 aug 2007, 14:01

BBVW schreef:en de dférs gaan de auto's ook weer voor weinig door verkopen. Iedereen ze eigen handeltje erbij en voor je het weet heeft duifjes.com niks meer te doen.

Lijkt me geen goed plan.

Het gaat hier niet om massa omzetten, BBVW.
Enkel om een paar auto's per jaar denk ik.

Will F. · Bericht door **Will F.** » 10 aug 2007, 14:58

Rico v Velzen schreef:Als Duifjes nou eens handelsauto's voor handelsprijzen gaat doorstoten via DF. Pakt ie 1000 euro voor de moeite.. gewoon zo leveren zonder gezeik en garantie..risico koper.

Kan best interresant zijn. Duifjes is alleen maar doorgeefluik en DF'ers zijn spekkoper.

idee ?

Lijkt me een heel geschikt plan. Ik had recent nl. interesse in een auto op autorola.nl (=veilingsite voor handelaren) die toevallig ook nogeens in de buurt van duifjes t.k. stond (woon zelf in het westen). Ik kon er dus niet op bieden (sta niet ingeschreven als autohandelaar bij k.v.k) en ja hij stond ook niet in de buurt dus maar vanaf gezien.(om bijv mijn locale huisdealert in te schakelen). Had ik nou via Duif een bod uit kunnen brengen en hem later afh. van de geboden service tussen de 500 en 900 euro handling fee betaald was dat voor mij een prachtoplossing geweest.
Kijk, als je eens even wat anders wil proberen (lees: een leuk 2dehandsje op 't oog hebt) ga je natuurlijk niet de hoofdprijs betalen voor die kar dat doe je enkel ingeval van een droom auto die 100% naar je zin is en die je zeker weten voor langere tijd houdt. Duifjes kan daarnaast ook gemakkelijk het schadeverleden natrekken van de beoogde kar.

Luca · Bericht door **Luca** » 12 aug 2007, 18:47

Ik ben voor!

Rebel · Bericht door **Rebel** » 12 aug 2007, 19:09

Kennis heeft deze auto gekocht in Aachen (D): 335i full option

http://ks2873.x.modix.de/go.to/modix/3, ... b=&kw_bis=

Auto blijft staan tot september en dan wordt het kenteken aangevraagd.
Scheelt 37% BPM.

Ik ben zelf eens gaan zoeken, en ondekte toen dat er een tiental Z4's bij BMW dealers staan vlak over de grens, allen 1 jaar oud met maar 6000 a 8000 km op de klok.
Prijsverschil is aanzienlijk dan...zeker met BPM voordeel.
In verhouding heb je het meeste voordeel tussen de 1 en 2 jaar oud, namelijk die 37%. Daarna is het in verhouding minder voordeel.

Joop · Bericht door **Joop** » 12 aug 2007, 23:43

Ben vandaag ook eens voor de aardigheid voor een Duitse E92-325i /330i gaan kijken op bmw.de maar idd kom je hele leuke auto's tegen en bij 1 à 2 jaar oud kun je best een hoop besparen op zo'n auto. Ben nog niet toe aan iets anders, maar tegen die tijd wil ik dat ook wel eens verder bekijken.

Over het algemeen houden Duitsers er niet zo van dat hun auto over de 100k KM-grens heen gaat, dus vaak vind je auto's met relatief lage kilometerstanden voor hele leuke bedragen.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 13 aug 2007, 15:10

Luca schreef:Ik ben voor!

Jij bent een handelaar

Voor jou zijn die groene platen wel wat...

Michel P · Bericht door **Michel P** » 13 aug 2007, 15:33

Rebel schreef:Kennis heeft deze auto gekocht in Aachen (D): 335i full option

http://ks2873.x.modix.de/go.to/modix/3, ... b=&kw_bis=

Auto blijft staan tot september en dan wordt het kenteken aangevraagd.
Scheelt 37% BPM.

Ik ben zelf eens gaan zoeken, en ondekte toen dat er een tiental Z4's bij BMW dealers staan vlak over de grens, allen 1 jaar oud met maar 6000 a 8000 km op de klok.
Prijsverschil is aanzienlijk dan...zeker met BPM voordeel.
In verhouding heb je het meeste voordeel tussen de 1 en 2 jaar oud, namelijk die 37%. Daarna is het in verhouding minder voordeel.

Top die touring, wat scheelt dat nu met een NL auto, compleet met invoerkkosten en BPM?

Michel

Rebel · Bericht door **Rebel** » 13 aug 2007, 20:33

@Michel,

48K + 11K BPM

Ik weet niet hoeveel een 335i touring hier precies kost, maar de uitvoering hierboven is full option, M-pakket, Navigatie,etc etc, je kunt het niet verzinnen of het zit erop.

Auto heeft nog 1 jaar fabrieksgarantie en pas 15K gelopen.

Michel P · Bericht door **Michel P** » 13 aug 2007, 23:45

Via BMW 2e hands rond de 65 a 69k.

Michel

Rebel · Bericht door **Rebel** » 14 aug 2007, 01:08

Dan is het duidelijk interessanter om in duitsland te kijken.
Zeker als je er een eentje uit weet te halen met een lage kilometerstand.
Tevens zijn ze in duitsland vaak met meer opties voorzien.

Michel P · Bericht door **Michel P** » 14 aug 2007, 08:36

Rebel schreef:Dan is het duidelijk interessanter om in duitsland te kijken.
Zeker als je er een eentje uit weet te halen met een lage kilometerstand.
Tevens zijn ze in duitsland vaak met meer opties voorzien.

Klopt voor volle auto's zeker. Maar bijvoorbeeld een Z4 M coupe zit nauwelijks iets tussen. Zie prijs De Beier en Dusseldorp, beiden met amper KM's op de klok.

Michel

Arthur · Bericht door **Arthur** » 14 aug 2007, 10:00

Voor R32's van 2006 bij de VW dealer is het ook niet echt interessant zag ik gisteren.
Bij handelaren gaat nog net.

R32

Wie is er online