Verzekeringen

[Luco]

Wij zijn de afgelopen twee jaar (na 25 jaar bij dezelfde tussenpersoon) 2 keer overgestapt van tussenpersoon.
De eerste overstap was geen succes, die maakte er een grote puinhoop van.We zitten nu bij een tussenpersoon die persoonlijk een aantal keren langs is geweest en alles doet en uitzoekt wat je vraag.
Tevens is die gespecialiseerd in exclusievere auto's.
Hij zoekt ook gewoon de beste verzekering uit voor jouw wensen.
Tot nu toe prima vent.
Enige is dat we nu bij meerdere maatschappijen verzekerd zijn ipv bij 1.
Maar goed als hij dat allemaal goed regelt maakt dat niks uit.
Het scheelde zowel zakelijk als prive bij elkaar zon 1800 euro dat we nu goedkoper uit zijn en nog betere voorwaarden ook.
Wij zijn dus dik tevreden over dit bedrijf.

http://www.aabnet.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Arthur]

Heb bij verschillende gezeten, Unive, Kröller en momenteel bij Unigarant. 45,-p/m voor de 130i "all risks".
Geen id hoe ze zijn met uitkeren, nog maar 1x nodig gehad. Meer dan 10 jaar geleden en was toen bij Unive (of hoe ze toen heetten). Dat was geen probleem.

[Tim N]

Zit ik net eens te kijken of de E36 al voor een youngtimer verzekering in aanmerking kan komen.
Wil hem dan laten taxeren en all risk verzekeren.

Lang verhaal kort, er valt mij een verzekeraar op:
Voorop van Nationale Nederlanden.

Waarom?
Ze stellen de chipin als voorwaarde. Ik had er nog niet van gehoord maar het gaat dus om een kastje wat je rijgedrag bij gaat houden (niet dat ik als een achterlijke elke bocht aanval en dat soort fratsen. maar al was het enkel maar het Big brother idee.

Meer mensen hier wel eens eerder van gehoord?
http://chipin.nl/" onclick="window.open(this.href);return false; De telematica oplossing van Chipin maakt Nederland veiliger! brrr wat eng, alleen die slogan al.

Dan ook nog deze uitleg om het compleet te maken.

[Eric Z]

Af en toe een circuitdagje doen, dan is de score niet meer betrouwbaar

Overigens zou ik meteen naar een andere verzekeraar gaan, rot toch op met die kastjes. Die zien niet of je zit te appen achter het stuur of met de poederdoos bezig bent. Maar zolang je niet hard remt/optrekt is het goed...

[JP]

Heeft zo'n kastje ook gps ? Want midden in de nacht met 200 legaal over een lege autobahn is wat anders dan dit doen in de spits op de A2 bij Utrecht....

[Richardt.]

Opzich wel een uitdaging om te kijken hoe snel je telefoon krijgt over je ietwat afwijkende rijstijl

[Luco]

[Martijn_bmw]

Had het idd laatst ook al gezien.
Die komt er mooi niet in! Ik zag het bij een verzekeraar die bij afwijkende rijstijl je premie met 25% zou verhogen

Ik hou wel van flink stevig rijden op de snelweg en klaverbladen soms een paar slingerweggetjes langs het water of wat polder wegen knallen kortom dan is na 1 jaar je voordeel kwijt...

Of zoals hierboven al gezegd wordt misschien heb je ze na een week al aan de telefoon

[Martijn_bmw]

toevallig net weer voor die onzin een reclame op mijn FB tijdlijn voorbij...

[Eric Z]

Ik ben wel benieuwd naar wat voor mensen daar nou aan mee doen. Zolang mogelijk uit stellen in ieder geval imo, eigenlijk zou je de voorwaarden eens moeten doornemen om te kijken wat ze met de vergaarde data mogen doen. Zeker mbt derde partijen.

[smiley]

Een hele lading mensen waarbij de auto alleen een vervoersmiddel is, zullen zo'n dongle dankbaar gebruiken voor wat korting.

[Eric Z]

Dat weet ik dus niet, ik heb het idee dat zeker jongeren zich steeds bewuster worden van de data die van je getracked word en dus bewuster kiezen om het wel/niet te doen.
Maar zijn er mensen hier die er ervaring mee hebben? Ben wel benieuwd naar de ervaringen hiermee.

[Martijn_bmw]

ik ben idd haast zo nieuwsgierig dat ik er eentje in zou willen hebben en dan níet mijn rijstijl aanpassen en zien hoelang het duurt voordat ze gaan bellen

[Tim N]

Tot je op een "aparte lijst" komt en enkel tegen hoge kosten nog ergens WA verzekert kunt worden.

[Zed240]

Toch vraag ik mij ook af in hoeverre ze de kosten op basis van zo'n kastje kunnen/mogen baseren? Ik zal inderdaad wat sportiever rijden dan een ander, maar in hoeverre rijdt ik meer schade? Als ik bijvoorbeeld kijk naar mijn broer die autorijden puur als vervoer ziet, en ondertussen tig andere dingen doet...

Sprak laatst ook iemand van een Belgische firma die dit soort software ontwikkelt, die gaf ook aan dat de bedrijven die de apparatuur laten installeren eigenlijk eerst de gegevens moeten verzamelen, analyseren en op basis van die conclusies pas de prijzen aanpassen.

[Martijn_bmw]

Tot je op een "aparte lijst" komt en enkel tegen hoge kosten nog ergens WA verzekert kunt worden.

ik doe het idd ook niet, maar je krijgt haast die neiging...

@ZED240, je kiest vrijwillig voor die constructie en tekent voor de voorwaarden dus ik zie niet in waarom ze het niet zouden mogen... je staat vrij om een andere (duurdere) verzekeraar te nemen zonder kastje.

het valt me namelijk wel op dat ze steevast de goedkoopste zijn op independer.

[daNpy]

Tot je op een "aparte lijst" komt en enkel tegen hoge kosten nog ergens WA verzekert kunt worden.

Afsluiten op naam van je vrouw/vriendin

[Tim N]

Opa van 102 en dan de eerste weken op ontijde overal haaks, met 2* snelheid langs blaffen

[Joy]

Nu ik wat tijd heb ben ik mijn verzekeringen tegen het licht aan het houden en ik schrik ervan wat voor stiekeme prijsstijgingen de verzekeraars hebben doorgevoerd. In een aantal jaren zijn de autoverzekeringen een paar tientjes per maand gestegen en de inboedel- en opstalverzekering van de woning is ook 30% in prijs toegenomen.
Door te switchen naar andere verzekeraars op 2 auto's en de woning heb ik een besparing van € 950,00 per jaar weten te realiseren. Dit terwijl ik een aantal jaren geleden diezelfde switch maakte vanwege toendertijd torenhoge premies.
Het loont in ieder geval om regelmatig rond te kijken.

[ErikS]

Rekening gehouden met de (volgens mij 2 jaar geleden voor het eerst) assurantie belastingen van 15%?

[Joy]

Jep. Betaal nu voor de blauwe M3 30% minder dan voorheen en voor de gele 50% minder.

[HJ2]

Grapjassen... Met die idiote kastjes krijg je helemaal geen korting, maar zonder kastje betaal je gewoon meer.
Schijnveiligheid, maar vooral meer knaken voor de verzekeraars.

[Robin]

Schop:

Een maand geleden reed op een parkeerplaats hier een auto uit 'n parkeervak tegen m'n geparkeerde auto. Bop.
Hij had natuurlijk 'niks' en ik natuurlijk wel: deukje kje en verzette bumper en lakschade. OK. Papieren invullen, niks aan de hand hij is veroorzaker, klaar.
Ding na 3 dagen gerepareerd. Boeie.

Was +/-1100,- schade voor 't gemak(bedrag)
Mijn auto is ex btw verzekerd (op de zaak), maar ben geen veroorzaker.

Krijg ik van mijn tussenpersoon vanmiddag een mailtje, er wordt 900,-(is ex BTW bedrag van 1100,- incl BTW voor 't gemak) naar onze bankrekening overgemaakt.
Ik hun bellen inzake akte van cessie en dat dat bedrag meteen naar reparateur moet.


----> maar ik was verbolgen over't feit dat ik als aangeredene /slachtoffer even de 200,- BTW moet voorfinancieren.

Waarom betaalt de veroorzaker tegenpartij niet meteen 1100 inc BTW aan mijn reparateur, wat heb IK hier mee te maken? Hij rijdt bij mijn auto op. Nu moet ik 200,- voorfinancieren godverdomme. Ik was kwaad! Komt er 'n kennis van me binnen, ook een aardig slimme gast, ik uitleggen: Hij: Dit kan echt niet, jij bent aangereden en dit moet langs jou heengaan....

Wat is dit? M'n tussenpersoon was 't met me eens, maar 'kon niet anders', zo werkt dit zegt hij.

?????

[Kadett]

Jouw verzekering betaalt en verhaalt het op de verzekering van de veroorzaker. Zo is het bij mij ook alle keren gedaan (in geen van de gevallen de veroorzaker). Je zou inderdaad (logischerwijs) denken dat de verzekering van de tegenpartij dat direct zou doen.

[Robin]

OK, ben blij(...) dat ik niet de enige ben en dat ik niet 'getild' word door m'n tussenpersoon die gemakshalve de btw eruit haalt(aanname!)