Als Robin in die M2 zit dan is dat niet echt een prestatie......................Knot schreef: 02 apr 2019, 20:48 Toch vind ik het mooier als het met Redbull lukt ipv simpel in de snelste auto (Bottas aflossen) stappen. Ik blijf ook liever in een 120i een M2 voor en doe afentoe ff een Sainz'je.
(Geintje Robin......niet gelijk gaan bellen) 
Die wordt nog ingehaald door een dame in een twingo op de ringDownforce Hans schreef: 03 apr 2019, 08:55Als Robin in die M2 zit dan is dat niet echt een prestatie......................Knot schreef: 02 apr 2019, 20:48 Toch vind ik het mooier als het met Redbull lukt ipv simpel in de snelste auto (Bottas aflossen) stappen. Ik blijf ook liever in een 120i een M2 voor en doe afentoe ff een Sainz'je.
Daarnaast regende het 's ochtends.. dus baan was ook weer anders en zoSpijkerhard schreef: 02 apr 2019, 23:10 Twee dingen vallen me op:
Ik weet t, je mag bij testen niet teveel conclusies trekken, maar toch vallen ze me op.WJ schreef: 02 apr 2019, 20:55 Testdag van vandaag;
3 Lando Norris McLaren – Renault 1.30.800 22
11 Fernando Alonso McLaren – Renault 1.32.207 64
13 Robert Kubica Williams – Mercedes 1.33.290 19
14 Daniil Kvyat Toro Rosso – Honda 1.33.653 45
Zou je zeggen ja. Maar waarom heeftie dan bij Renault getekend?Knot schreef: 02 apr 2019, 21:31 Toch zag je het met Alonso.. 34mln ofzo.. en ook geld maakte hem niet echt gelukkig, die gasten willen racen, niet persé alleen cashen.
Hij zal wel hebben aangevoeld dat ie bij RB de 2e viool zou gaan spelen. Dat wilde hij niet. Bij Renault had ie kans om eerste rijder te worden (op papier), en dat in combinatie met een lucratief contract heeft hem doen overstappen...zoiets denk ik.
Eens. Ik moet het eerst nog zien, die snelheid van de RB. Niets wijst erop dat ze momenteel Ferrari of Mercedes de baas kunnen zijn.Overigens voorspel ik gewoon een 5e plaats voor Max dit jaar. Ik geloof echt wel dat die Honda motor betrouwbaarder is en ook sneller dan Renault. Maar nog steeds niet goed genoeg om Merc/Fer voorbij te gaan. Althans daar lijkt het nu heel sterk op. Natuurlijk zouden er nog verbeteringen kunnen komen maar waarom zouden Mr/Fer geen verbeteringen hebben? We gaan het allemaal meemaken maar voor mij is elke plek boven plek 5 mooi meegenomen.
Vorig jaar is ie 4e geworden en als hij aan het eind van het seizoen het akkefietje met Ocon niet had gehad (of in het eerste trimester iets meer rust had bewaard) was ie 3e geworden. Dus 4e of 3e zou dit jaar ook mogelijk moeten zijn. Al heeft ie nu ook Leclerc om rekening mee te houden, maarrrr die kan(en mag ook blijkbaar) ook punten wegsnoepen bij Vettel.tomgtr schreef: 03 apr 2019, 10:20
Overigens voorspel ik gewoon een 5e plaats voor Max dit jaar. Ik geloof echt wel dat die Honda motor betrouwbaarder is en ook sneller dan Renault. Maar nog steeds niet goed genoeg om Merc/Fer voorbij te gaan. Althans daar lijkt het nu heel sterk op. Natuurlijk zouden er nog verbeteringen kunnen komen maar waarom zouden Mr/Fer geen verbeteringen hebben? We gaan het allemaal meemaken maar voor mij is elke plek boven plek 5 mooi meegenomen.
Leclerc heeft het prima gedaan. Maar ook niet meer dan dat. Hij heeft door de kwaliteiten van de auto de kans gekregen de race te winnen. En door de teloorgang van Vettel natuurlijk. Als Vettel de komende races opnieuw niet weet te overtuigen, dan ziet het er voor Leclerc nog beter uit. Dan mag ie aanspraak op de 1e stek binnen het team maken.
Je kan je zelfs afvragen of ze gemiddeld niet te hoge motorsettings draaien om te doen voorkomen of ze voorliggen op Honda... Image is everything to Cyril. Los van de vraag wie meer levert denk ik dat Honda ook wel meer kan leveren, maar dat de boel dan ook niet heel blijft. Als de Renault ook op lagere motorsettings niet verder komt dan 2 races zonder minimaal één PU component te vernieuwen dan hebben ze écht een probleem...Hielke schreef: 03 apr 2019, 12:45
Denk dat de Renault motor op dit moment in het seizoen meer vermogen levert dan de Honda. Maar als dit ten koste van de betrouwbaarheid van de Renault blijft gaan dan zetten ze zich compleet voor gek.
Niet alleen Alonso was banden aan het testen voor Pirelli, ook Kvyat was dat aan het doen.Spijkerhard schreef: 02 apr 2019, 23:10 Twee dingen vallen me op:
Ik weet t, je mag bij testen niet teveel conclusies trekken, maar toch vallen ze me op.WJ schreef: 02 apr 2019, 20:55 Testdag van vandaag;
3 Lando Norris McLaren – Renault 1.30.800 22
11 Fernando Alonso McLaren – Renault 1.32.207 64
13 Robert Kubica Williams – Mercedes 1.33.290 19
14 Daniil Kvyat Toro Rosso – Honda 1.33.653 45
Schijnbaar toch niet.Luco schreef: 01 apr 2019, 21:16leclerc ook dus bij ferrari ook al 1 van de twee wegZed240 schreef: 01 apr 2019, 21:12 Ja dat is wel een mooie tussenstand op dit moment. Lijkt wel alsof het opgeschroefde vermogen van Renault direct reflecteert op een nóg verdere afname van de betrouwbaarheid. Ricciardo zal ook wel z'n MGU-H moeten vervangen, dus dat is ook al 1 v/d 2 voor het hele jaar.
En deze verbruiken nog meer olieKnot schreef: 04 apr 2019, 09:08 Mwah… hoeveel vertrouwen heb je daarna nog in dat V5 blok.... bij VAG waren dat ook niet de beste.
